BMW i3 50 xDrive im Test: „Freude am Fahren“ unter Strom
Der BMW i3 50 xDrive bringt den Dreier erstmals rein elektrisch auf die Straße: mit 345 kW, Allrad und einer 108,7 kWh großen Batterie für bis zu 910 Kilometer.
PwC: Einführungsphase des Elektroautos ist abgeschlossen
Beim Autokauf wird die Marke zunehmend zur Nebensache
Aston Martin Valhalla Spider: Plug-in-Hybrid ohne Dach
Drei Elektromotoren und ein V8 treiben den Valhalla Spider an. Gegenüber dem Coupé ändern sich lediglich die aktive Aerodynamik und die Abstimmung des ESP.
Kommentar: Audi baut in Georgia an der Vergangenheit
Über Audis Auftritt mit Trump wurde viel gestritten. Kaum jemand fragt, was im Werk in Georgia gebaut wird und welche CO2-Last daraus für Jahrzehnte folgt.
Welche Automobilhersteller werden 2035 den Weltmarkt anführen?
Chinesische Automobilhersteller könnten bis 2035 den Weltmarkt dominieren. Eine KPMG-Studie zeigt, wie sich die globale Rangordnung verändern dürfte.
Audi: Milliardenschwere US-Pläne stehen bereits auf der Kippe
Audis milliardenschwere US-Pläne wackeln: Verbindliche Zusagen fehlen, und die Wahlkampfhilfe für Donald Trump sorgt für massive Kritik.
Erfolg mit Folgen: E-Autos drücken die Marge bei VW
Volkswagen verbucht in neun Monaten 39 Prozent mehr Aufträge für E-Autos. Gleichzeitig fällt das operative Ergebnis auf 0,1 Milliarden Euro zurück.
Renault: E-Auto-Absatz steigt im Q3 um 84,7 Prozent
Die Renault Group hat im dritten Quartal 84,7 Prozent mehr E-Autos verkauft. Der Elektroanteil stieg auf 25,8 Prozent, obwohl der Gesamtabsatz sank.
