Portugal plant eine neue E-Auto-Förderung für einkommensschwache Haushalte. Für bis zu 20.000 Fahrzeuge sollen bis zu 80 Prozent der Kosten übernommen werden.

Mazda investiert in Solaranlagen und Batteriespeicher an japanischen Standorten. Das soll Emissionen senken und die CO₂-Bilanz der Fahrzeuge verbessern.

Steifere Karosserie, tieferer Schwerpunkt, schneller Drehmomentaufbau: Der Range Rover Sport EV 550 fährt sich deutlich dynamischer als der Range Rover.

Stellantis will ab 2027 zahlreiche E-Autos auf günstigere LFP-Batterien umstellen. Der Konzern hofft damit vor allem in Europa auf niedrigere Kosten und bessere Margen.

164 GWh reichen CATL in Europa nicht: Der Batterieriese prüft weitere Gigafactory-Standorte und sieht beim Fachkräfteaufbau große Herausforderungen.

Jeep will sein Europa-Portfolio bis 2030 deutlich ausbauen. Für die Zeit danach prüft die Marke sogar einen vom Willys inspirierten Stadt-Jeep.