Der KGM Torres EVX bekommt eine größere LFP-Batterie mit 80,6 kWh – und legt damit auf über 500 Kilometer WLTP-Reichweite zu. Der Preis bleibt unverändert.

Wegen vermeintlichen Wählerwillens klammern sich politische Kräfte zunehmend an den Verbrenner. Doch das läutet den Tod der europäischen Automobilindustrie ein.

VW-Markenchef Thomas Schäfer erklärte den geplanten Kapazitätsabbau für fast abgeschlossen, während Gerüchte über Werksschließungen aufkommen.

Mercedes-Benz zeigt sich offen für Rüstungsproduktion – wenn sie wirtschaftlich sinnvoll ist. Konzernchef Källenius sieht eine wachsende Nische mit Potenzial.

Hohe Benzinpreise allein lösen keinen E-Auto-Boom aus. DAT-Experten erklären, warum Wiederverkaufswert und Heimladen die eigentlichen Kaufentscheidungen prägen.

Polestar gibt dem Polestar 3 eine 800-Volt-Architektur mit bis zu 350 kW Ladeleistung. Der Polestar 4 heißt fortan offiziell Polestar 4 Coupé.