Wolfgang Ufer, Smart: Was der neue #2 wirklich leisten soll
Wolfgang Ufer erklärt, warum Smart für den #2 eine eigene Plattform entwickelt hat und was das für Reichweite, Laden und Fahrdynamik bedeutet.
VW-Konzern startet Vehicle-to-Grid in Deutschland
Zu viel Gegenverkehr: Deutschlands Mobilitätswende stockt
Telo MT1: E-Pickup im Mini-Format vor Produktionsstart
Das kalifornische Start-up Telo bringt seinen kompakten E-Pickup MT1 näher an die Serie. Schwab Industries übernimmt den Bau der Rohbaustruktur.
Renault Megane E-Tech elektrisch: Facelift mit 500 km Reichweite
Renault hat den Megane E-Tech elektrisch überarbeitet. Eine neue LFP-Batterie mit 67 kWh bringt bis zu 500 km Reichweite und 165 kW Schnellladeleistung.
Škoda Peaq: Neues E-Topmodell ab 49.900 Euro – alle Fakten
Mit dem Peaq bekommt Škoda ein neues elektrisches Topmodell: Der Crossover bietet sieben Sitze, bis zu 640 km Reichweite und ist ab 49.900 Euro erhältlich.
Porsche Strategie 2035: Kurs auf Profitabilität
Porsche hat auf der Hauptversammlung klare Ziele gesetzt: Weniger Modellvielfalt, kein Elektro-911 und eine neue Strategie für Profitabilität bis 2035.
Volvo ES90: Wenn die Limousine plötzlich wieder Sinn ergibt
Volvo macht SUVs. Das denken die meisten. Der ES90 beweist das Gegenteil. Eine Elektro-Limousine, die kein bisschen nach Kompromiss klingt.
Ferrari weist Berichte über Luce-Kaufpflicht zurück
Ferrari dementiert Berichte über einen Kaufzwang beim Luce. Das 550.000-Euro-Modell soll nur an Kund:innen gehen, die das Fahrzeug wirklich erwerben wollen.
