Renault Mégane E-Tech wird günstiger und lädt schneller
Renault überarbeitet den Mégane E-Tech: Neuer 67-kWh-LFP-Akku, bis zu 494 km Reichweite, schnelleres Laden und Einstieg ab 34.990 Euro.
Nun fix: Umweltplakettenpflicht für E-Autos entfällt
Peking verordnet Autobauern fairen Wettbewerb im Ausland
Fokusthemen
Nach Northvolt-Aus: VW wagt den China-Pakt bei Batterien
Volkswagen und Gotion gründen drei Joint Ventures in Spanien, der Slowakei und Marokko. Ziel sind günstige LFP-Zellen für die preiswerteren Elektroautos.
Erste Fahrt im VW ID. Tiguan: So fährt der ID.4-Nachfolger
VW holt den Tiguan in die Elektrowelt. Die erste Fahrt in Wien zeigt, wie der ID.4-Nachfolger fährt und warum ihm 165 kW Ladeleistung genügen.
Peugeot E-208 GTi: Elektro-Kurvenräuber mit stolzem Preis
Peugeot verlangt 44.900 Euro für den E-208 GTi und positioniert ihn damit deutlich über dem baugleichen Opel Corsa GSE, der rund 5000 Euro günstiger ist.
Auto-Experte Hamprecht: „Ankündigungsweltmeister“ scheitern langfristig
Harald Hamprecht, Co-Autor von „Kraft statt Krise“, erklärt im Interview, wie ernst die Lage der deutschen Automobilindustrie ist und was zu tun ist.
Trump kippt Bidens Effizienzpfad für Neuwagen in den USA
Die USA senken ihre Flottenverbrauchsziele bis 2031 deutlich. Neuwagen sollen dadurch rund 800 Euro günstiger werden, verbrauchen aber spürbar mehr Kraftstoff.
BMW Gen6-Batterie erhält Technologiepreis in China
BMW erhält in China eine renommierte Auszeichnung für seine Gen6-Hochvoltbatterie – ein kleiner Hoffnungsschimmer in einem schwierigen Markt.

























