Bidirektionales Laden: VW macht V2G massentauglich
Volkswagen und Elli starten V2G für Privatkunden: Ab Ende 2026 wird das E-Auto zur Einnahmequelle – mit Smart Meter, Wallbox und App-Steuerung aus einer Hand.
Lichtblick kritisiert geringe Wahlfreiheit an Ladesäulen
Denza bringt D9 DM-i nach Europa
Der neue Plug-in-Hybrid der Premiummarke kann nun in Deutschland ab 80.000 Euro vorbestellt werden und bringt einiges mit sich.
Intax bezieht E-Transporter PV5 von Kia
Kia liefert einen speziellen PV5-Umbau an das deutsche Unternehmen Intax, das auf Umrüstungen spezialisiert ist.
VW ID.3 Neo: Zurück zum Ursprung und doch nach vorn
VW frischt den ID.3 tiefgreifend auf. Der ID.3 Neo bringt neues Interieur, einen effizienteren Antrieb und bis zu 630 km Reichweite – ab Juli ist er zu haben.
T&E: Forderungen der Autoindustrie könnten EU 74 Milliarden Euro zusätzlich kosten
Der ACEA und die deutsche Regierung setzen sich für weitere Lockerungen zugunsten von Verbrennern ein. Das könnte die EU-Bürger teuer zu stehen kommen.
Wer für ein Tempolimit ist – und wer dagegen
62 Prozent der Frauen halten ein Tempolimit fürs Energiesparen für sinnvoll, die meisten Männer sehen das hingegen ganz anders.
The Mobility House will E-Autofahrer gratis laden lassen
Der Ladelösungsanbieter Mobility House will bestimmte Privatkunden ab diesem Jahr gratis laden lassen – dank V2G-Technologie. Was hinter dem Vorhaben steckt.
