Motorsport: Opel steigt in die Formel E ein
Während Audi, BMW und Mercedes die Formel E verlassen haben, geht Opel den entgegengesetzten Weg und gründet ein eigenes Rennteam.
Studie: Profitieren E-Fuels von schwächelnder E-Mobilität?
Warum die THG-Prämie 2026 so stark anzieht
Größerer Akku, mehr Reichweite: BYD frischt den Atto 3 auf
Der Elektro-SUV verfügt nun über mehr Leistung, eine größere Batterie, eine höhere Reichweite und eine bessere Ladeleistung.
VW Nutzfahrzeuge: Mehr Absatz, weniger Gewinn
Volkswagen Nutzfahrzeuge liefert 2025 über 60.000 ID. Buzz aus und verdoppelt damit den Vorjahreswert. Die operative Rendite sinkt dennoch auf 1,5 Prozent.
Erste Fahrt im VW ID Cross: Das kann der elektrische T-Cross
Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektroautos, eines davon ist der ID Cross – und der macht einiges richtig.
Audi A2 e-tron: Made in Germany, schon ab Herbst
Audi erweitert sein E-Auto-Portfolio um einen Kompaktwagen. Der A2 e-tron soll im Herbst vorgestellt werden und kommt aus deutscher Fertigung.
BMW will auf absehbare Zeit keine Range-Extender nutzen
BMW erteilt der Nutzung von Range-Extendern mittelfristig eine Absage. Entwicklungsvorstand Post begründet das mit deutlich gestiegenen elektrischen Reichweiten.
EU-Politik könnte Europa bei E-Autos zum Nachzügler degradieren
Eine Datenauswertung zeigt: Die Politik der EU mit wieder mehr Spielraum bei Verbrennern würde Europa bei E-Autos weltweit zurückwerfen.
