Warum Nichtstun das größte Risiko für Europa ist
Die Technik ist da, doch Europa fehlt Tempo. Warum Kapital, Kollaboration und Ökosystemdenken entscheidend sind, um Mobilität und Industrie neu aufzustellen.
Studie: Bezahlen an der Ladesäule ist noch zu kompliziert
Elektro-Boxster vor dem Aus: Porsche zieht wohl die Notbremse
Europcar ergänzt seine Flotte um elektrische Transporter
E-Transporter gewinnen im Lieferverkehr an Bedeutung. Europcar setzt auf flexible Mietmodelle, um Unternehmen den Einstieg zu erleichtern.
Elektroautos tankten 2025 bis zu 56 Prozent günstiger als Verbrenner
Die Antriebskosten von E-Autos waren im vergangenen Jahr wie schon in den Jahren zuvor deutlich niedriger als die von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
China festigt Stellung als E-Auto-Leitmarkt, europäische Hersteller können nicht mithalten
Der Weltmarkt ist zwar stark an in China gekoppelt, jedoch entwickelt sich der Markt in Europa noch dynamischer und übertrifft das chinesische Wachstum.
Wie Jaguar seinen Elektro-GT bei klirrender Kälte auf Herz und Nieren prüft
Am Polarkreis stellt sich der rein elektrische Grand Tourer extremen Bedingungen mit Temperaturen bis zu minus 40° Celsius.
Dynamische Netzentgelte entlasten Stromnetze und senken Kosten für Endkunden
Wie dynamische Netzentgelte im Verteilnetz umgesetzt werden können – und wie sie das Laden von Elektroautos günstiger machen.
Ferrari 849 Testarossa im Test: unaufdringlich effektiv
Mehr als 1000 PS leistet der neue Ferrari 849 Testarossa. Was kann der rasante Plug-in-Hybrid auf der Rennstrecke?
