Mercedes GLC EQ im Fahrtest: Komfort statt Kompromiss
Der elektrische Mercedes GLC 400 EQ tritt mit 360 kW und 800-Volt-Technik gegen den BMW iX3 an. Ein Fahrbericht zwischen Komfort und Konkurrenz.
MG Tech-Day: Semi-Solid-State-Batterie für Europa noch in ’26
Warum Europas Hersteller beim E-Auto bleiben müssen
Polestar sammelt eine Milliarde Dollar in vier Monaten ein
Polestar hat in vier Monaten rund eine Milliarde Dollar an Eigenkapital eingesammelt. Hinter jeder Runde steht Geely als Absicherung für die Investoren.
Experte: Warum Laden kein Erlebnis sein sollte
Matthias Speicher erklärt, warum das beste Ladeerlebnis unsichtbar bleibt und kleine Friktionen Vertrauen im Lademarkt zerstören.
Diese 7 E-Autos bis 35.000 Euro kommen auf Strecke gut voran
Elektrisch ohne Ladeweile weit fahren, aber trotzdem keine Unsummen bezahlen – das geht inzwischen mit einigen Modellen auf dem Markt.
Technikvergleich BMW i3 – Mercedes C-Klasse EQ: Der Bayern-Trumpf sticht
BMW i3 und Mercedes C-Klasse treten mit ähnlicher Technik gegeneinander an. Was bieten beide E-Autos in Sachen Plattform, Ladetechnik und Fahrerassistenz?
Chery-Akku schnuppert an 1500 Kilometern Reichweite
Die ersten Festkörperbatterien sollen noch in diesem Jahr in einem Elektroauto getestet werden, halbfeste Batterien gehen zeitnah in Serie.
Benzinpreiskrise: Grüne in Bayern fordern Fokus auf E-Mobilität
Bayern fördert Wasserstoff mit hohen Millionenbeträgen und knausert bei der E-Mobilität, so die Grünen. Sie fordern angesichts des Irankriegs ein Umdenken.
