Ford E-Tourneo Custom: Fünf Tage Mosel mit der ganzen Familie
Sechs Erwachsene, drei Koffer und rund 800 Kilometer in fünf Tagen: Der Ford E-Tourneo Custom musste zeigen, ob ein Transporter auch Urlaub mitmachen kann.
Warum MG auf Antriebsvielfalt statt nur E-Autos setzt
ADAC Umfrage: So zufrieden sind Fahrer von E-Autos
Xpeng P7+ Long Range im Test: Vollausstattung trifft Lade-Wahnsinn
Der Xpeng P7+ Long Range überzeugt im Test mit enormer Ausstattung, viel Platz, gutem Verbrauch und bis zu 446 kW Ladeleistung. Doch es gibt auch Nachteile.
VW ID. Buzz: Voll ausgestatteter Elektro-Camper im Test
Als elektrischer Nachfolger des VW Bulli tritt der ID. Buzz beim Camping in große Fußstapfen – doch wie schlägt sich das Modell voll ausgebaut wirklich?
BMW i7 60 xDrive: Starker Antrieb, schwaches Ladetempo
BMW hat den i7 60 xDrive überarbeitet und schickt ihn mit 400 Kilowatt und 745 Newtonmeter ins Rennen um die Luxusliga, patzt dabei aber beim Ladetempo.
Hamburg will künstlichen E-Auto-Sound verbieten
Künstliche Verbrennersounds bei E-Autos sollen bundesweit verboten werden. Vorgeschriebene Warngeräusche bleiben außen vor.
SSP-Start wackelt: Verschiebt Audi den elektrischen A4?
Der elektrische Audi A4 e-tron kommt wohl erst 2029 – mit ihm würde sich auch die Konzernplattform SSP verspäten, auf der große Hoffnungen ruhen.
Porsche treibt Kreislaufwirtschaft bei Batterien voran
Porsche hat gemeinsam mit Cylib erstmals Batteriezellen hergestellt, deren Kathodenmaterial zu 100 Prozent aus recycelten Rohstoffen besteht.
