CATL, der chinesische Batteriehersteller für Elektroautos, hat nach Angaben des Nachrichtendienstes Reuters eine neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) vorgestellt, mit der ein Elektroauto 1000 Kilometer Reichweite abspulen kann. Für die Präsentation der Shenxing Plus genannten Batterie nutzte das Unternehmen den ersten Tag der Pekinger Automesse 2024.
Weltweit erste LFP-Batterie mit derartiger Reichweite
Ein bedeutender Schritt in der Batterieentwicklung: Mit nur einer einzigen Ladung soll die vorgestellte CATL-Batterie bis zu 1000 Kilometer ermöglichen. Wichtige Details in dem Zusammenhang, wie etwa die Batteriekapazität, teilten die Chinesen leider nicht mit. Nur dass die Shenxing Plus die weltweit erste LFP-Batterie mit einer solchen Reichweite sei, wie Gao Huan anmerkte, der Chief Technology Officer der Elektroautosparte von CATL.
LFP-Batterien haben einige Vorteile im Vergleich zu den herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus, vor allem die bessere Verträglichkeit für die Umwelt und leichter zu beschaffende Rohstoffe, zudem sind sie günstiger als NMC-Batterien auf Basis von Nickel, Mangan und Kobalt. Die aktuelle Generation der Shenxing-Batterie, so Gao, werde derzeit in vier Fahrzeugmodellen verwendet und habe eine Reichweite von 700 Kilometern. Bis zum Jahresende sollen außerdem über 50 weitere Modelle damit ausgestattet werden.
CATL führt den globalen Markt an
Als weltweit größter Hersteller von Batterien für Elektroautos verzeichnete CATL im Januar und März wieder Gewinnanstiege, nachdem die Gewinne zuvor aufgrund der nachlassenden Nachfrage und des verschärften Wettbewerbs rückgängig waren. Grundsätzlich verzeichnen chinesische Batteriehersteller, nicht nur CATL, derzeit ein besonders schnelles Wachstum. Im vergangenen Jahr stellten sie nach Angaben von Reuters mehr als zwei Drittel der weltweiten Batteriekapazität für Elektrofahrzeuge.
Derzeit sei zudem die Einrichtung von Forschungs- und Entwicklungszentren von CATL in Hongkong im Gespräch, während die Nachrichten um den Batteriehersteller in den vergangenen Monaten vor allem von strategischen Partnerschaften geprägt waren. Ob Nio, Tesla, BYD oder Stellantis: CATL arbeitet als Zulieferer für und Kooperationspartner mit den größten globalen Marken für Elektroautos zusammen und sichert sich so weiterhin seine führende Position auf dem Markt.
Quelle: Reuters – Chinese EV battery maker CATL unveils LFP battery with 1,000 km range