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Elektroautos werden zur dominierenden Antriebsart im Privatmarkt: Die E-Auto-Zulassungen stiegen dort um 171 Prozent auf mehr als 50.000 Fahrzeuge.

Die 2CV Fourgonnette begleitete Generationen von Handwerker:innen. Mit einem neuen Konzept lässt Citroën den Klassiker nun als E-Auto wieder aufleben.

Audi ringt um Kosten, Beschäftigung und Standorte. Der Betriebsrat zeigt sich gesprächsbereit, fordert aber klare Zusagen.

Die EU und China einigen sich auf Grenzen für Hybridimporte. Damit reagiert Brüssel auf den starken Anstieg chinesischer Plug-in-Hybride nach den E-Auto-Zöllen.

Der Xpeng G9L hat bei Magna in Graz die erste Fertigungserprobung bestanden. Nach G6, G9 und P7+ ist das SUV-Flaggschiff das vierte Modell vom Standort.

Zeekr hat sein neues Flaggschiff, den SUV 9X, erstmals in Deutschland präsentiert und setzt dabei auf Luxus bei Ausstattung und Technologie.

FedEx investiert mehr als 300 Millionen Dollar in 2000 E-Transporter. Über 20 Jahre sollen die Fahrzeuge rund 800 Millionen Dollar Dieselkosten sparen.

Hohe Kraftstoffpreise und mehr Einstiegsmodelle treiben die Nachfrage nach E-Autos. Die Electric Urban Car Family kommt auf knapp 150.000 Bestellungen.

Im Interview mit Elektroauto-News räumt GAC ein, dass die Europa-Zeitpläne mehrfach verschoben wurden. Ende 2026 starten Aion V und Aion UT in Deutschland.

Investitionen in den Klimaschutz haben auch einen wirtschaftlichen Nutzen und bieten Chancen für die deutsche Wirtschaft.

Subventionen, zinslose Kredite, kostenlose Energie: Südekum kritisiert Chinas Industriepolitik, warnt aber vor 30 Prozent Zöllen nach trumpistischem Vorbild.

Sessel statt Sitze, Nappaleder statt Hartplastik: Der Hyptec HT überzeugt in Paris mit Komfort. Ob GAC ihn nach Europa bringt, ist allerdings weiter offen.

Thailands Elektromarkt wächst kräftig: Die Neuzulassungen reiner E-Autos legten im August um 124 Prozent zu, getragen vor allem von chinesischen Marken wie BYD.

Forscher konnten die Energiedichte von Lithium-Schwefel-Batterien mit Chlor deutlich steigern. Bis zur Serienreife gibt es aber noch einige Hürden.

Mehr als die Hälfte aller LFP-Patente stammt aus China. Europa kommt 2024 auf knapp sieben Prozent, obwohl die Grundlagen in den USA und Kanada entstanden.

Der BMW iX3 M60 xDrive leistet 450 kW, kommt bis zu 754 Kilometer weit und lädt mit 400 kW. Gebaut wird das Top-Modell ab Frühjahr 2027 in Debrecen.

Mit dem Ami Outdoor erweitert Citroën sein Angebot an elektrischer Mikromobilität. Leasingangebote für den Zweisitzer beginnen bereits bei 65 Euro im Monat.

Das Tesla Model Y ist zurück im Taxigewerbe. Intax bietet für das Elektro-SUV wieder eine professionelle Taxiumrüstung an.

Eine neue OECD-Studie zeigt, wie Elektrifizierung, Digitalisierung und die Konkurrenz aus China Europas Autojobs verändern.

Für die E-Auto-Prämie zählt allein das zu versteuernde Einkommen laut Steuerbescheid. Kinderfreibeträge werden nicht erneut abgezogen, stellt das BAFA klar.

Tesla hat vor wenigen Tagen sein automatisiertes Fahrassistenzsystem „Full Self-Driving“ in Europa zu „Assisted Driving“ umbenannt.

GAC hat den Aion UT seit dem ersten Test in China deutlich für Europa angepasst. In Paris zeigt er, was sich bei Fahrwerk, Antrieb und Innenraum getan hat.

Bis 2030 will GAC jährlich 210.000 Autos in Europa verkaufen, ein Vielfaches alter Ziele. Bei schwachem Absatz sei ein Rückzug keine Option. Exklusive Insights.

Renault zeigt in Paris mit dem E-Space Concept einen elektrischen Großraumvan, der als Alternative zu SUVs gedacht ist und an den Espace von 1984 anknüpft.