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Agora Verkehrswende warnt vor Kaufprämien für gebrauchte Elektroautos. Händler und Autovermieter fordern dagegen eine Förderung junger Gebrauchter.

Linda Boll, Deutschlandchefin bei Fastned, sieht in den Netzanschlüssen die größte Hürde. Neue Verfahren könnten den Ausbau um bis zu zwei Jahre verzögern.

Xpeng will bis 2030 jährlich 500.000 Autos in Europa verkaufen und damit mehr als Ford und Opel. Dafür muss die Produktion vor Ort deutlich wachsen.

Der neue Xpeng G9L startet in Deutschland ab 74.600 Euro. Das große Elektro-SUV bietet bis zu 591 km Reichweite und lädt mit bis zu 540 kW.

Neue Analysen zeigen: Batteriespeicher können viele Aufgaben von Gaskraftwerken günstiger übernehmen. Das setzt die deutsche Kraftwerksstrategie unter Druck.

Nach der Kündigung von zehn Tarifverträgen verschärft die IG Metall den Ton gegenüber VW. Verhandler Thorsten Gröger schließt einen Arbeitskampf nicht aus.

DeepDrive bringt seine Dual-Rotor-Technik bald in die Großserie. Parallel expandiert das Münchner Start-up mit einem eigenen Team nach China.

Mit dem Omoda 4 und dem überarbeiteten Omoda 5 bietet Omoda & Jaecoo zwei elektrische Crossover an, die sich bei Akku, Reichweite und Ladezeit unterscheiden.

VW will seine Zukunft weiter in Europa gestalten. Konzernchef Oliver Blume fordert dafür bessere politische Rahmenbedingungen und mehr Wettbewerbsfähigkeit.

Die EU könnte Zusatzzölle auf chinesische Elektroautos für weitere Hersteller durch Mindestpreise ersetzen.

Mercedes vergütet künftig jede Stunde, die ein kompatibles E-Auto zu Hause angeschlossen ist. Zum Start gibt es zudem eine vergünstigte bidirektionale Wallbox.

Stellantis steigert die Auslieferungen in Europa im dritten Quartal um zehn Prozent. Elektroautos treiben das Plus, weltweit bleibt ein leichtes Minus.

Bundeskanzler Friedrich Merz hat zugesagt, die Stromsteuer für alle Verbraucher auf das EU-Mindestniveau von 0,1 Cent pro Kilowattstunde zu senken.

Greater Bay Technology fertigt in Guangzhou Festkörperzellen in Serie, und zwar auf einer umgebauten Lithium-Ionen-Linie mit zunächst 1 GWh Kapazität.

Fiat zeigt in Paris den neuen Multiplay. Die wandelbare Studie verbindet Familienauto, SUV und Pick-up – und erinnert dabei an den legendär-skurrilen Multipla.

Elektroautos werden zur dominierenden Antriebsart im Privatmarkt: Die E-Auto-Zulassungen stiegen dort um 171 Prozent auf mehr als 50.000 Fahrzeuge.

Die 2CV Fourgonnette begleitete Generationen von Handwerker:innen. Mit einem neuen Konzept lässt Citroën den Klassiker nun als E-Auto wieder aufleben.

Audi ringt um Kosten, Beschäftigung und Standorte. Der Betriebsrat zeigt sich gesprächsbereit, fordert aber klare Zusagen.

Die EU und China einigen sich auf Grenzen für Hybridimporte. Damit reagiert Brüssel auf den starken Anstieg chinesischer Plug-in-Hybride nach den E-Auto-Zöllen.

Der Xpeng G9L hat bei Magna in Graz die erste Fertigungserprobung bestanden. Nach G6, G9 und P7+ ist das SUV-Flaggschiff das vierte Modell vom Standort.

Zeekr hat sein neues Flaggschiff, den SUV 9X, erstmals in Deutschland präsentiert und setzt dabei auf Luxus bei Ausstattung und Technologie.

FedEx investiert mehr als 300 Millionen Dollar in 2000 E-Transporter. Über 20 Jahre sollen die Fahrzeuge rund 800 Millionen Dollar Dieselkosten sparen.

Hohe Kraftstoffpreise und mehr Einstiegsmodelle treiben die Nachfrage nach E-Autos. Die Electric Urban Car Family kommt auf knapp 150.000 Bestellungen.

Im Interview mit Elektroauto-News räumt GAC ein, dass die Europa-Zeitpläne mehrfach verschoben wurden. Ende 2026 starten Aion V und Aion UT in Deutschland.