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Laden wie Tanken, in wenigen Minuten: EnBW-Chef Roemheld skizziert, wie sich Infrastruktur und Produkte bis 2030 grundlegend verändern werden.

GM denkt mit dem Hummer X Concept die Kreislaufwirtschaft ins Fahrzeugdesign: lösbare Verbindungen, recycelte Verkleidungen und tauschbare Bauteile inklusive.

Ab dem 1. Januar 2027 plant die Regierung in den Niederlanden eine Abgabe auf das Leasen von Benzin-, Diesel- und Hybridautos.

Polestar will mit der Einführung von massentauglichen Elektroautos seinen Absatz deutlich steigern und in Zukunft 100.000 Einheiten pro Jahr absetzen.

Vor wenigen Tagen wurden Informationen zum Förderprogramm „California Clean Fuel Reward“ bekannt, das Kauf und Leasing vollelektrischer Lkw fördert.

China hatte einmal mehrere hundert Elektroauto-Hersteller – am Ende bleiben vielleicht 15. Was das für Europa bedeutet, erklärt Max Brandt im EAN-Podcast.

Diese aktuellen und bald erhältlichen E-Auto-Modelle mit einem offiziellen Listenpreis bis maximal 40.000 Euro weisen den höchsten 1-Stop-Range auf.

E-Autos stehen 95 Prozent ihrer Zeit – und könnten dabei Strom ins Netz liefern. Warum das in Deutschland ab Juli möglich sein soll.

Xpeng-Manager Kai Qian warnt: Was heute in China passiert, erreicht Europa in wenigen Jahren. Die Zeit zum Reagieren wird knapper.

Der ACE fordert eine krisenfeste, bezahlbare und unabhängige Mobilität – mit fossilen Treibstoffen sei dies unmöglich.

Nicht nur das Klima, auch Anwohner profitieren von Elektro-Lkw: So sinkt etwa die Lärm- und Abgasbelastung signifikant.

Das KBA hat deutschlandweit 28 Fahrzeuge des Modells BMW iX3 zurückgerufen, weil die fehlerhafte Ladeelektronik zu Stromschlägen führen kann.

Autonomes Fahren erreicht in China nach einem Jahr 50 Prozent Marktanteil. Kahmann sieht darin den entscheidenden Hebel für die E-Auto-Adoption in Europa.

Nio verdoppelt seine Auslieferungen im ersten Quartal auf 83.465 Fahrzeuge. Die Bruttomarge klettert auf 19 Prozent – nach 7,6 Prozent im Vorjahreszeitraum.

Bosch kämpft mit dem Wandel der Automobilbranche und streicht 22.000 Stellen. Dennoch blickt Aufsichtsratschef Stefan Asenkerschbaumer positiv in die Zukunft.

Wer einen gebrauchten Volvo EX30 bis EX90 kauft, kann die Batteriegarantie künftig auf bis zu 36 Monate verlängern – bei zertifizierten Händlern.

Volvo integriert das Tesla-Supercharger-Netz in seine Lade-App. Für sechs Modelle stehen damit in Europa künftig über 20.000 Schnellladepunkte bereit.

Die Restwerte von Elektroautos auf dem deutschen Markt sind insgesamt gesunken, wobei chinesische Modelle besonders schwache Restwerte aufweisen.

Die neue staatliche Kaufprämie beflügelt den Umstieg auf Elektroautos – vor allem bei jüngeren Menschen und Familien.

Jede dritte im Jahr 2025 in Deutschland ausgeschriebene Stelle hatte einen Bezug zur Nachhaltigkeit – Tendenz weiter steigend.

Auf den Automotive Masterminds 2026 diskutierten Experten von BMW, Rimac und Gotion, wie Europa seine Batterie-Abhängigkeit von China verringern kann.

Jeep Avenger Electric, Mini Cooper E und Renault 5 E-Tech führen das Green-NCAP-Ranking an. Der BMW 520i landet mit 2,5 Sternen am Ende der Skala.

Die Preise für elektrische Einstiegsmodelle gehen immer weiter nach unten. Einer der interessantesten Citystromer ist der MG4 Urban – für unter 19.000 Euro.

Die Smart-Meter-Initiative sieht strukturellen Nachholbedarf: Kleinteiligkeit, Fixtarife und fehlende Netzentgelte bremsen den Fortschritt.