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Diese 7 E-Autos waren 2025 in Deutschland am beliebtesten

Der Spitzenreiter der vergangenen Jahre ist komplett aus der Top Ten verschwunden. Nun hat VW das Treppchen ganz für sich.

Weitere Artikeln

Leistung, Klima, Ladestand: Welche Faktoren die Batteriegesundheit beeinflussen

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Tobias Stahl  —  

Viele Faktoren beeinflussen die Batteriegesundheit. Doch welche sind das – und wie stark ist ihr Einfluss? Eine aktuelle Analyse liefert spannende Erkenntnisse.

Umfrage: Wie zufrieden sind E-Auto-Fahrer?

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Michael Neißendorfer  —  

Der BDEW ermittelt regelmäßig die Zufriedenheit von E-Auto-Fahrern zum Kauf und zum Laden, um die öffentliche Diskussion zur Elektromobilität zu versachlichen.

Mercedes-Benz: USA und China verhageln die Bilanz

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Maria Glaser  —  

Trotz Steigerungen im vierten Quartal war das Gesamtjahr 2025 für Mercedes-Benz mit Rückgängen in China und den USA durchwachsen.

Wie ESWE in Wiesbaden den Ausbau der E-Mobilität vorantreibt

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Michael Neißendorfer  —  

Mittlerweile betreibt ESWE insgesamt mehr als 2150 Ladepunkte im öffentlichen sowie im gewerblich-privaten Bereich. Bis 2030 sollen 800 weitere dazukommen.

Volvo EX60 als Schlüsselmodell für Deutschland und Europa

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Sebastian Henßler  —  

Volvo setzt große Hoffnungen in den EX60. Das elektrische SUV soll an den Erfolg des XC60 anknüpfen und die Elektrifizierung weiter vorantreiben.

Nur noch 50 Wasserstoff-Tankstellen für Pkw in Deutschland

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Daniel Krenzer  —  

Nicht nur die Neuzulassungen von Wasserstoffautos rutschen in den Keller. Auch das Tankstellennetz wird immer dünner.

CMT Stuttgart: Hyundai plant Staria als Elektro-Camper

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Michael Neißendorfer  —  

Die Konzeptstudie zeigt, wie sich der futuristische Van von Hyundai zu einem Freizeitfahrzeug entwickeln könnte – ein Serienmodell ist denkbar.

BMW iX3: Hohe Nachfrage trifft begrenzte Kapazitäten

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Sebastian Henßler  —  

Der neue BMW iX3 ist in Europa fast ausverkauft, bevor er startet. Bestellungen decken die Produktion für 2026 ab. Wer jetzt ordert, wartet teils bis 2027.

Weniger Absatz, mehr Elektro: Porsches Bilanz für 2025

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Sebastian Henßler  —  

Der Macan bleibt Porsches stärkste Baureihe. Mehr als die Hälfte der ausgelieferten Autos entfällt 2025 auf die vollelektrische Variante.

Public Charging Study 2025: Autobahnen top, Städte schwach

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Daniel Krenzer  —  

Studie zu 2025: Schnellladen auf Autobahnen top, urbane Ladeinfrastruktur schwach. Die Autoren fordern mehr und schnellere Ladepunkte in Städten.

E-Kleinstwagen Kia EV1 soll auf der Straße optisch auffallen

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Daniel Krenzer  —  

Der südkoreanische Automobilhersteller Kia will sein Elektroauto-Sortiment bald nach unten hin erweitern. Der EV1 soll dabei alles andere als ein Langweiler werden.

VW Nutzfahrzeuge treibt die Elektromobilität deutlich voran

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Sebastian Henßler  —  

VW Nutzfahrzeuge lieferte 2025 weltweit 401.000 Autos aus. Vor allem der ID. Buzz treibt den Wandel, während Elektromobilität strategisch an Bedeutung gewinnt.

Warum die Kosten von Wasserstoff-Lkw schwer kalkulierbar sind

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Sebastian Henßler  —  

Das Henne-Ei-Problem bei Wasserstoff lähmt Logistik und Tankstellen zugleich. Eine Plattform will Reservierung, Bezahlung und Preisbildung zusammenführen.

Alle Infos und Daten zum Facelift des Hyundai Ioniq 6

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Michael Neißendorfer  —  

Zum offiziellen Bestellstart des aktuellen Ioniq 6 Facelift hat Hyundai Details und Infos zum aufgefrischten Elektro-Modell veröffentlicht.

Nissan Aura Nismo RS: Rennsporttechnik für den Alltag?

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Sebastian Henßler  —  

Breiter, tiefer, funktionaler: Mit dem Aura Nismo RS Concept lotet Nissan aus, wie sich Aerodynamik, e-Power-Technik und Seriennähe kombinieren lassen.

Open-Source-Initiative für gemeinsame Software

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Maria Glaser  —  

Der VDA gab bekannt, dass inzwischen mehr als 30 Unternehmen aus der gesamten Automobilzulieferkette die kollaborative Vereinbarung unterschrieben haben.

Euro NCAP: Beste ihrer Klasse 2025 sind allesamt E-Autos

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Daniel Krenzer  —  

Mit starken Bewertungen in allen vier Bewertungsbereichen setzte der Mercedes CLA im vergangenen Jahr den Maßstab für Sicherheit.

Förder-Unklarheit bremst Elektroauto-Käufe stark aus

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Michael Neißendorfer  —  

In einer Umfrage geben 76 Prozent der Kaufinteressierten von E-Autos an, ihre Entscheidung aufzuschieben. Dabei gäbe es ein Momentum, das genutzt werden sollte.

Tesla bietet Full Self-Driving künftig nur noch im Abo an

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Sebastian Henßler  —  

Tesla stellt Full Self-Driving um: Ab Februar gibt es die Assistenzsoftware nur noch im Abo. Der bisher mögliche Einmalkauf für rund 6800 Euro entfällt.

Diskussion: Batterien für Europa entstehen nicht über Nacht

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Sebastian Henßler  —  

Batterien einfach importieren? Das greift zu kurz. Experten offenbaren, warum Europas Industrie eigene Wertschöpfung, Partnerschaften und Skalierung braucht.

Warum Europas Batterie-Zukunft im Recycling beginnt

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Sebastian Henßler  —  

Asien dominiert den Batteriesektor, Europa hinkt hinterher. Warum Recycling und geschlossene Stoffkreisläufe ein wichtiger strategischer Hebel sind.

Warum Rohstoffzugang allein Europas Batterien nicht rettet

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Sebastian Henßler  —  

Rohstoffe sind da, Technologien auch. Warum Europas Batterielieferkette dennoch stockt und weshalb Umsetzung, Kapital und Skalierung entscheidend sind.

Volkswagen zieht nüchterne Bilanz für 2025

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Sebastian Henßler  —  

Trotz Gegenwind zieht VW-Vertriebsvorstand Martin Sander eine positive Bilanz für 2025. Europa wächst, China bleibt schwierig, Elektro steht klar im Fokus.

Lieber kompakt fahren: DUH veröffentlicht E-Auto-Leitfaden

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Tobias Stahl  —  

Mit einem Verbraucherleitfaden will die DUH Interessenten beim E-Auto-Kauf unterstützen. Der Verband empfiehlt, nach Möglichkeit auf Kompaktwagen zu setzen.

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