News

Der MG4 EV wirkt nach dem Facelift erwachsener, ohne seinen fahraktiven Charakter zu verlieren. Vor allem innen legt der Kompaktstromer spürbar weiter zu.

Der Rückgang klimaschädlicher Emissionen verlangsamt sich, in manchen Bereichen wie insbesondere dem Verkehrssektor nimmt die CO2-Belastung sogar zu.

Mit einer neuen LFP-Batterie legt der Ford Capri in der Standard-Range-Ausführung deutlich zu – 17 Prozent mehr Reichweite und ein stärkerer E-Motor inklusive.

Viele Autohalter in Deutschland erwägen einen Elektroautokauf nur, wenn sie es zu Hause laden können, statt auf die öffentliche Infrastruktur zurückzugreifen.

Wegen eines Rechtsstreits stockte der Ausbau von Ladeinfrastruktur an deutschen Rasthöfen seit Jahren. Doch das Urteil schafft nun endlich Klarheit.

E-Autos fordern ältere Fahrer nicht nur beim Laden heraus. Auch Touchscreens, Preise und neue Abläufe machen den Umstieg für viele schwieriger.

Rivian bereitet den Marktstart seines neuen E-SUV R2 vor. Das Modell soll günstiger als der R1S und R1T sein und eine deutlich größere Käufergruppe erreichen.

Der Opel-Mutterkonzern Stellantis sondiert Kooperationen mit chinesischen Partnern – und will künftig stärker in Nordamerika als in Europa investieren.

Wo lädt ein Elektro-Lkw zuverlässig im Fernverkehr. eTrucker bewertet Europas Schnellladestationen und schafft Transparenz für Flotten.

Unser Redakteur hat die ersten 10.000 Kilometer in seinem Xpeng G6 SR absolviert und kann nun auch über Winter-Erfahrungen berichten.

Langstrecke statt Kurzstrecke: 1500 Kilometer im DS N°8 zeigen, wie sich das Elektroauto als ruhiger Reisebegleiter im Alltag und auf der Autobahn schlägt.

Neue ICCT-Daten zeigen: Elektro-Lkw und Elektrobusse gewinnen in Europa an Marktanteilen. Das liegt auch an strengeren CO₂-Vorgaben.

Sechs Elektroautos im Privatleasing – die Monatsraten beginnen bei 60 Euro. Welche Modelle aktuell besonders günstige Konditionen bieten, zeigt der Überblick.

Die deutlich gestiegenen Spritpreise erhöhen auch das Interesse an E-Autos und Plug-in-Hybriden, wie die Auswertungen zweier Branchenplattformen zeigen.

Aufgrund der schwierigen Marktlage bewertet der japanische Hersteller seine Elektrifizierungsstrategie neu – und übt dabei auch Selbstkritik.

Volkswagen bereitet die Premiere des ID.3 Neo vor. Neue Software bringt Funktionen wie One Pedal Driving, App Store und Stromversorgung für externe Geräte.

Und jährlich grüßt das Murmeltier: Der Autohersteller Škoda hat 2025 ein weiteres Rekordjahr verzeichnet – dank deutlichem Absatzplus bei E-Autos.

Trotz hoher Belastungen und der allgemein schlechten Lage in der Industrie erzielt BMW erneut ein Konzernergebnis von mehr als 10 Milliarden Euro.

Lotus sucht den Ausweg aus der Krise. Mit Hightech aus China und neuen Antrieben will die Marke wachsen. Doch die Elektropläne geraten zunehmend unter Druck.

BMW-Chef Zipse findet: Deutschland müsse aufhören mit dem Jammern und Klagen – das Land stehe viel besser da, als viele sagen.

VW startet in Hefei die Produktion des E-SUV ID.Unyx 08. Es entstand in nur 24 Monaten Entwicklung mit Xpeng und richtet sich gezielt an Kund:innen in China.

Photovoltaik allein reicht oft nicht mehr aus. Unternehmen müssen Strom erzeugen, speichern und verteilen. Wir zeigen, wie komplex Energiesysteme werden.

Der ZDK sieht Fortschritte bei E-Autos im Handel, warnt aber vor Hemmnissen. Unklare Förderregeln und steigende Werkstattkosten bremsen den Markt.

Porsche prüft offenbar eine grundlegende Veränderung bei seinen Limousinen. Taycan und Panamera könnten zu einer gemeinsamen Modelllinie zusammengeführt werden.