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Lange sanken die Preise für gebrauchte E-Autos, inzwischen steigen sie wieder. Die Käufer reagieren zurückhaltend – es zeichnet sich eine neue Balance ab.

Vöhringer und CityFreighter kündigen für den Caravan Salon 2026 ein Elektro-Wohnmobil an, ausgelegt für die Führerscheinklasse B bis 4,25 Tonnen.

Das Tochterunternehmen von Mercedes-Benz erhält Fördermittel der britischen Regierung, um Axialflussmotoren ohne Seltene Erden zu entwickeln.

Die französische Marke schließt zwar weitere retro-inspirierte Modelle nicht aus, allerdings werden völlig neue Modelle mit modernem Design priorisiert.

Der Boom bei KI-Rechenzentren treibt die Nachfrage nach Speicherbatterien in Nordamerika stärker an als von LG Energy Solution erwartet.

General Motors und SAIC Motor bekräftigen damit ihr Engagement für gemeinsames Wachstum auf dem weltweit größten Automobilmarkt China.

Volvo will mit dem neuen EX60 im Sweet Spot des deutschen Marktes wachsen und dort direkt an den Erfolg des XC60 anknüpfen.

Verbraucherzentralen fordern stärkere Kaufanreize für günstige E-Autos. Doch davon könnten vor allem ausländische Hersteller profitieren.

Die deutschen Automobilzulieferer stecken tiefer in der Krise als bislang vielen bewusst war. Wie es wieder Aufwärts gehen kann.

Florian Modlinger leitet das Porsche Formel-E-Team und vergleicht die Taktik im engen Rennen mit einer Partie Blitzschach, bei der jede Entscheidung zählt.

Chargepoint startet die Auslieferung seiner neuen Ladeplattform Anfang 2027, zunächst in Deutschland, Großbritannien, Frankreich sowie in den Niederlanden.

Einride hat 500 Tesla-Semi-Lkw bestellt und verdreifacht damit seine Flotte auf etwa 750 Fahrzeuge. Die ersten Auslieferungen starten im September.

BMW macht sein Werk Leipzig fit für neue Elektroautos. Hohe Investitionen und Neue-Klasse-Technik stärken den sächsischen Standort.

Seit der Gründung als JAC Volkswagen im Jahr 2017 hat sich Volkswagen Anhui zu einer zentralen Produktionsbasis für Elektroautos in China entwickelt.

Renault senkt die Preise für den 5 E-Tech Elektrisch um 1710 Euro und stattet die Topversionen mit zusätzlichen Sicherheitssystemen serienmäßig aus.

Smart erweitert das Modelljahr 2027 um eine Allradvariante des #5 Premium, eine neue Black Collection sowie zusätzliche Farb- und Innenraumoptionen.

Chinesische Hersteller setzen Europas Autobauer zunehmend unter Druck. Jetzt prüft auch der VDA, ob sein bisheriger Freihandelskurs noch trägt.

Wer einen Toyota mit Stecker kauft, profitiert derzeit sogar doppelt. Mitsamt staatlicher Förderung winkt ein Nachlass von bis zu 14.100 Euro.

„Ein höherer CO2-Preis ist auch eine Investition in die Produktivität der Zukunft“, so das DIW Berlin in einer aktuellen Analyse.

Genesis präsentiert mit dem GV90 sein neues Elektro-Flaggschiff. Das SUV bietet bis zu 500 Kilometer Reichweite und lädt in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent.

AUDI E5 Sportback und E7X sind eigentlich China vorbehalten. Über Importeure kommen die E-Autos dennoch nach Deutschland – allerdings mit deutlichem Aufpreis.

Der weltweite Absatz von emissionsfreien Nutzfahrzeugen hat sich mit einem Zuwachs von 86 Prozent im Jahr 2025 zum zweiten Mal in Folge fast verdoppelt.

Geely will ab 2027 Feststoffbatterien in Serienfahrzeugen einsetzen und stellt für das Topmodell Reichweiten von über 1000 Kilometern in Aussicht.

Eine Carwow-Umfrage zeigt, dass 78,6 Prozent der deutschen Eltern beim nächsten Autokauf ein Elektroauto erwägen, auch ohne eigene Erfahrung damit.