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Millionen alte E-Auto-Akkus stellen China vor große Aufgaben. Neue Regeln und digitale Batteriepässe könnten daraus einen Rohstoffkreislauf machen.

Die Bundesregierung plant ein günstiges Smart Meter Light für Privathaushalte, doch VDE und ZVEI laufen dagegen Sturm und warnen vor Risiken für die Netze.

BMW-Chef Nedeljković spricht über ein wirtschaftlich schwieriges Halbjahr voller Gegenwind, beschleunigte Kostensenkungen sowie den geplanten Konzernumbau.

Ford rechnet langfristig mit chinesischen E-Auto-Herstellern auf dem US-Markt. Der Konzern arbeitet daher bereits an günstigeren Modellen als Antwort.

Der Leapmotor A05 kommt international als B03. Das kompakte Elektroauto bietet bis zu 510 Kilometer Reichweite und überraschend viel Stauraum.

In China startet der siebensitzige Nomad N90 bereits bei umgerechnet 38.500 Euro und soll im kommenden Jahr auch nach Deutschland kommen, so Xiaomi.

Daimler Truck, Volvo Group und Toyota unterzeichnen eine Vereinbarung für den Einstieg von Toyota als gleichberechtigter Anteilseigner bei Cellcentric.

Schaeffler senkt seine Umsatzziele bis 2028 deutlich, weil der Wegfall der E-Auto-Förderung in den USA das Geschäft rund um Vitesco stärker bremst als erwartet.

Volvo bringt mit dem EX50 einen neuen kompakten Elektro-Crossover, der ab Herbst 2027 den EX40 in den USA ablöst.

Eine neue Deloitte-Studie zeigt, dass Europas Automobilindustrie bis 2030 bis zu 150 Milliarden Euro an Wertschöpfung verlieren könnte.

Lucid leitet nach hohen Verlustzahlen einen umfassenden Sparkurs ein und will mit einem Programm von 1,2 Milliarden Euro den Cashflow deutlich verbessern.

Tesla stellt in Grünheide erneut 1000 Mitarbeiter:innen ein und bereitet den Sprung auf 7500 Fahrzeuge pro Woche ab Oktober vor.

Sono Motors hat sein operatives Geschäft eingestellt und ein Insolvenzverfahren eröffnet. Das gesamte Solar-Technologieportfolio steht nun zum Verkauf.

Für verschiedene Gewichtsklassen zeigt der ICCT-Bericht, wie sich die Elektrifizierung des Personen- und Gütertransports in Europa entwickelt.

Janus Electric rüstet alte Diesel-Sattelschlepper auf Elektroantrieb um und senkt die Kosten auf ein Viertel eines Neufahrzeugs.

Kia hat in Deutschland die Marke von 100.000 verkauften Elektroautos überschritten, der Absatz wuchs im ersten Halbjahr 2026 um 87 Prozent.

Stellantis wächst in Nordamerika deutlich, während Europa unter Druck der chinesischen Konkurrenz stagniert und Marktanteile verliert.

Nio nimmt in China die erste Gen-5-Wechselstation und damit seine 4000. Batteriewechselstation in Betrieb.

Starkregen und Überschwemmungen in Marokko führen zu Lieferproblemen beim elektrischen Mercedes GLC. Auch fehlende Batteriezellen bremsen die Produktion.

Der Dodge Charger Daytona gilt als erstes vollelektrisches Muscle Car und leistet in der Scat-Pack-Version bis zu 500 kW.

Audi lässt den A2 als reines Elektroauto wiederaufleben und verspricht mit 140 kW und 58 kWh Batteriekapazität bis zu 479 Kilometer Reichweite im Alltag.

Porsche-Chef Michael Leiters räumt ein, dass sein Unternehmen allein in der heutigen Form nicht überleben könnte und auf den VW-Konzern angewiesen bleibt.

Deutschland zahlt laut IEA-Bericht den höchsten Strompreis für Haushalte weltweit, Kapitalkosten spielen dabei eine größere Rolle als oft angenommen.

Die US-Behörde NHTSA untersucht 1,2 Millionen Tesla, nachdem sich bei Model 3 und Model Y ein Querlenker der Vorderachse lösen kann.