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Renault-Chef Cambolive: „Elektromobilität ist die Zukunft“

Von Indien bis zum Twingo: Renault-Chef Cambolive erklärt, wie der Automobilhersteller globaler werden und zugleich bezahlbare E-Autos liefern will.

Weitere Artikeln

KI-Boom treibt Speicherchip-Preise für Autobauer hoch

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Sebastian Henßler  —  

Tech-Konzerne kaufen den Chipmarkt leer, die Autobranche zahlt drauf. Einzelne Speicherbausteine sind bis zu 400 Prozent teurer geworden.

Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung

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Sebastian Henßler  —  

In Düsseldorf sind neuerdings zwei elektrische Sammelfahrzeuge unterwegs. Die Elektro-Lkw ersetzen Diesel-Lkw und sparen 60 Tonnen CO₂ pro Jahr ein.

Seat und Cupra starten der Serienfertigung von Batteriesystemen

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Michael Neißendorfer  —  

Dieser Meilenstein stellt den letzten Schritt vor der Serienproduktion des Cupra Raval und später auch des VW ID.Polo dar.

Warum die Türkei zum E-Auto-Boom-Markt wird

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Sebastian Henßler  —  

Die Türkei verzeichnet einen Anstieg der E-Auto-Zulassungen um 82 Prozent. Tesla verdreifacht seinen Absatz, doch der Boom bleibt fragil.

Australien zeigt, was offene Märkte für China-Autos bedeuten

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Sebastian Henßler  —  

China hat Japan als größten Fahrzeuglieferanten Australiens abgelöst. Der Marktanteil könnte bis 2035 auf 43 Prozent steigen – mit Folgen auch für Kanada.

Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung

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Sebastian Henßler  —  

Der Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro. Im ersten Test auf Ibiza zeigt sich, wo Renault gespart hat – und wo nicht.

„Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich in Richtung Elektromobilität“

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Michael Neißendorfer  —  

Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich Richtung Elektromobilität, so eine aktuelle Analyse. Der Irankrieg zeigt, wie wichtig das ist.

Führerschein im E-Auto: Trend mit Bürokratie-Problem

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Sebastian Henßler  —  

Elektroautos werden in Fahrschulen immer beliebter. Der Branchenverband meldet einen Rekordwert, doch bürokratische Hürden bremsen den vollen Umstieg.

Opel-Chef will EU-Bonus für europäische Elektroautos

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Sebastian Henßler  —  

Stellantis-Manager Huettl fordert Erleichterungen bei den CO2-Zielen. Die Fristen sollen bis 2034 gestreckt werden, um Strafzahlungen zu vermeiden.

BYD-Chef warnt vor „brutaler K.o.-Phase“

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Sebastian Henßler  —  

Chinas größter E-Auto-Hersteller BYD verzeichnet einen Gewinnrückgang von 19 Prozent. Konzernchef Wang warnt vor einer brutalen K.o.-Phase am Markt.

Unternehmen wollen mehr E-Autos – kämpfen aber mit steigenden Kosten

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Michael Neißendorfer  —  

Mehr als die Hälfte der Unternehmen in Europa plant, in den kommenden zwei Jahren mehr vollelektrische Fahrzeuge anzuschaffen.

Cupra Tavascan-Update bringt neue Technik und Variante

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Sebastian Henßler  —  

Der Cupra Tavascan bekommt eine Einstiegsvariante mit 435 Kilometer Reichweite. Auch Interieur und Infotainment wurden grundlegend überarbeitet.

Smart-Meter-Quote steigt – doch viele hinken hinterher

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Sebastian Henßler  —  

Die Bundesnetzagentur leitet Verfahren gegen 77 Messstellenbetreiber ein, die kein einziges Smart-Meter verbaut haben.

Nvidia-Technik zieht in Hyundai- und Kia-Modelle ein

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Sebastian Henßler  —  

Hyundai, Kia und Nvidia entwickeln gemeinsam autonome Fahrsysteme von Level 2 bis Level 4. Reale Flottendaten sollen die eigene Fahr-KI vorantreiben.

Hyundai ruft mehr als 100.000 Elektroautos zurück

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Laura Horst  —  

Hyundai ruft mehr als 100.000 Elektroautos zurückrufen, weil ein Softwarefehler zu Batterieproblemen führt. Bei den betroffenen E-Autos besteht Brandgefahr.

Kia EV2 im Test: Was der kleine Stromer wirklich kann

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Sebastian Henßler  —  

Der Kia EV2 will Elektromobilität ab 26.600 Euro alltagstauglich machen. Im Fahrbericht zeigt der kompakte Stromer, was in ihm steckt.

„Es gibt viele gute Gründe, auf einen E-Lkw umzusteigen“

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Maria Glaser  —  

Der Leiter der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, Johannes Pallasch, gibt in einem Interview Einblicke in die deutsche Strategie für Elektro-Lkw.

Vattenfall: Schnellladen ab 0,44 Euro pro kWh – auch ad hoc

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EAN Redaktion  —  

Schnellladen ab 0,44 Euro pro Kilowattstunde ohne Abo oder Startgebühr: Vattenfall InCharge setzt an seinen Stationen auf transparente Preise.

Audi und Porsche vertiefen Zusammenarbeit, um einzusparen

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Laura Horst  —  

Audi und Porsche vertiefen ihre Zusammenarbeit und teilen sich bei künftigen Modellen Plattformen, was vor allem Kosten, aber auch Zeit sparen soll.

Europa liegt beim E-Auto-Absatz nur drei Jahre hinter China zurück

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Michael Neißendorfer  —  

Hält Europa an seinen CO2-Grenzwerten fest, könne es den Rückstand auf China noch vor 2030 aufholen und den Ölverbrauch im Verkehrssektor drastisch senken.

Audi plant Luxus-Geländewagen gegen Land Rover Defender

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Sebastian Henßler  —  

Konzernchef Döllner deutet einen neuen Audi-Offroader an. Das Modell könnte in den USA gebaut werden, abhängig von Zöllen und Regulierung.

Ford Mustang Mach-E GT California Special startet in Europa

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Sebastian Henßler  —  

Der Mustang Mach-E bekommt Zuwachs: Mit dem GT California Special bringt Ford ein Sondermodell nach Europa, das an die amerikanische Westküste erinnern soll.

E-Autos verlieren bei Abos weiter an Bedeutung

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Daniel Krenzer  —  

Die Zahl an Auto-Abos in Deutschland wächst, der Anteil von Elektroautos ist dabei jedoch abermals gesunken und liegt unter dem Wert der Neuzulassungen.

BMW errichtet neues Zentrum für Kreislaufwirtschaft in Wackersdorf

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Michael Neißendorfer  —  

BMW investiert weiter in die Kreislaufwirtschaft: Am Standort Wackersdorf entsteht ein neues Zentrum für Circularity.

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