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Warum die Rivian-Allianz für VW zur Geduldsprobe wird
VWs Softwarewette mit Rivian wird zur Bewährungsprobe. Trotz Milliardeninvestition wachsen Zweifel. Besonders bei Audi steigt die Sorge vor Verzögerungen.
Millionen Haushalte betroffen: T&E warnt vor Lade-Lücke in Mehrfamilienhäusern
Nach aktuellen Plänen bestehe die Gefahr, dass es keine Vorgaben für 5,6 Millionen Stellplätze in Mehrfamilienhäusern im Bestand gibt.
Warum der BMW iX3 in China anders ausfällt als in Europa
BMW zeigt die Langversion des iX3. Elf Zentimeter mehr Radstand, lokale Software und über 900 Kilometer Normreichweite (CLTC) prägen die China-Strategie.
Mercedes startet Kleinserie mit Flüssigwasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw
Nach dem erfolgreichen Entwicklungs- und Testprogramm mit Prototypen überführt Mercedes-Benz den Wasserstoff-Lkw NextGenH2 nun in eine Kleinserie.
Absatzkrise: Porsche schließt jede dritte Verkaufsstelle in China
Porsches China-Geschäft ist im vierten Jahr in Folge rückläufig – nun zieht der Hersteller Konsequenzen: Jeder dritte Showroom soll seine Türen schließen.
Rivian bereitet Markteinführung des R2 im ersten Halbjahr vor
Rivian hat mit der Vorserienproduktion des R2 begonnen. Der vollelektrische Mittelklasse-SUV soll planmäßig in der ersten Jahreshälfte auf den Markt kommen.
Stellantis: „Made in Europe“ als strategischer Faktor
Stellantis setzt zunehmend auf europäische Wertschöpfung, um resilienter gegen geopolitische Schwankungen zu werden und die Lieferketten zu stärken.
JMEV 01: E-Roadster kommt in limitierter Auflage nach Europa
Der Elektro-Sportwagen JMEV 01 soll mit einer limitierten Stückzahl von 1000 Autos nach Europa kommen. Die Montage soll vor Ort in Italien erfolgen.
Der unsichtbare Reichweiten-Killer: Wie minderwertige Ladekabel Ihre E-Auto-Effizienz sabotieren
11 kW an der Wallbox bedeuten nicht automatisch 11 kW im Akku. Schlechte Ladekabel verursachen Verluste, die Zeit, Geld und Reichweite kosten.
BMW und Mercedes haben das CO₂-Ziel der EU schon erreicht
Autohersteller sind im Schnitt nur noch 4 Gramm CO₂ pro km von den EU-Vorgaben entfernt. Der VW-Pool hinkt zwar hinterher, hat aber seine Lücke halbiert.
Deutsche Umwelthilfe kritisiert neue E-Auto-Förderung als verfassungswidrig
Weil auch klimaschädliche Plug-in-Hybride und Luxuswagen gefördert werden können, kündigt die DUH eine Klage gegen die neue E-Auto-Förderung an.
Renault: „Nicht der Anschaffungspreis ist das Problem“
Florian Kraft, CEO Renault Deutschland, spricht über den neuen Twingo und warum nicht das Auto, sondern Ladepreise und Planbarkeit über Akzeptanz entscheiden.
VW-Chef Blume: „Produktivität hoch, Kosten runter“
VW-Chef Oliver Blume sieht die Weltordnung unter Spannung. Zölle, Industriepolitik und neue Machtachsen zwingen den Konzern zu Fokus, Effizienz und Kooperation.
IG-Metall-Vorsitzende: So „krass“ wie Tesla ist sonst niemand
IG-Metall-Chefin Benner kritisiert Tesla: Extreme Arbeitsbedingungen und fehlende Mitbestimmung herrschen in Grünheide.
Verfassungsschutz warnt vor Datenklau durch E-Autos
Das Bundesinnenministerium warnt vor Risiken durch digital vernetzte Fahrzeuge – insbesondere E-Autos aus China.
Kia-Austria-Chef: Verbrenner ist in Europa „Auslaufmodell“
Der Geschäftsführer von Kia Austria fordert von der europäischen Politik eine klare Linie. Kia selbst richtet seinen Konzern auf Elektromobilität aus.
Mercedes-Benz Trucks testet Megawattladen auf der Langstrecke
Mercedes-Benz Trucks schickt den eActros 600 auf eine Reise von Deutschland nach Schweden, um das Megawattladen unter realistischen Bedingungen zu testen.
Geely will bis 2030 kräftig weiterwachsen – vor allem mit E-Autos
Volvo-Mutter Geely plant bis 2030 6,5 Millionen Verkäufe pro Jahr und setzt dabei stark auf Elektroautos – auch in Europa.
Porsche entwickelt herstellerunabhängige Lademanagement-Lösung
Porsche will eine flexible Lademanagement-Lösung für andere Hersteller entwickeln. Das System soll zahlreiche, internationale Ladestandards unterstützen.
Wie Citywatt Flotten als Baustein der Energiewende sieht
Lastspitzen, Netzkosten und Speicher: Citywatt erklärt, warum Flottenladen nur als Teil eines ganzheitlichen Energiekonzepts funktioniert.
Kia EV4 im Test: Der Sparsame mit dem gewagten Hintern
Optisch ungewöhnlich, auch auf der Autobahn sehr sparsam und für seine Klasse sehr lang kommt der Kia EV4 daher. Wo liegen seine Stärken und Schwächen?
Diese 7 großen E-Autos haben ein starkes Preis-Reichweiten-Verhältnis
Diese Elektroautos der Oberklasse und oberen Mittelklasse haben aktuell das beste Preis-Reichweiten-Verhältnis.
Smart #5 Summit: Zwischen Performance und Gelassenheit
Smart #5: In Porto fuhr ich die Brabus Performance Version, jetzt muss sich die Summit Edition im Alltag beweisen, wo Komfort, Nutzwert und 800 Volt zählen.
Welche Art Haushalt bevorzugt E-Auto und Plug-in-Hybrid fährt
Das und einige andere interessante Daten zur Elektromobilität liefert eine aktuelle Auswertung des Statistischen Bundesamtes.
Bundesregierung streicht Zielmarke für Elektroautos
15 Millionen Elektroautos sollten bis 2030 in Deutschland zugelassen sein. Im Zuge des „technologieoffenen“ Kurses streicht die Bundesregierung dieses Ziel nun.