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Der BMW iX3 gewinnt den norwegischen Reichweiten-Test NAF El Prix 2026. Dahinter gibt es einige positive wie auch negative Überraschungen.

VW-Chef Blume kündigt zur Hauptversammlung an: Bis Jahresende sinkt die Belegschaft um 19.000. Mehr als 28.000 Abgänge sind bis 2030 verbindlich vereinbart.

BYD will Europas größter Automobilhersteller werden. Chefstratege Altavilla erklärt, warum das Tempo aus China in Europa erst gelernt werden muss.

Der Chef von Toyota, Akio Toyoda, machte in einem Interview deutlich, was er von der Elektrifizierung hält und warum er den Verbrenner liebt.

Xpeng will den Absatz in Europa 2026 verdoppeln. Vizechef Gu sprach in London über Produktionspläne und dementierte Berichte über VW-Werkverhandlungen.

In Dresden haben bei einem Projekttreffen zahlreiche internationale Projektpartner ihre neuesten Roboter und Konzepte vorgestellt.

Stellantis und Factorial haben FEST-Festkörperzellen erstmals in einen Dodge Charger Daytona eingebaut und erproben das Fahrzeug jetzt im Straßentest.

Natrium-Ionen-Batterien ersetzen Lithium nicht, verschieben aber Lieferketten-Engpässe. China hält über 90 Prozent der weltweiten Produktionskapazität.

BYD eröffnet seine erste Flash-Charging-Station in Deutschland. Sie leistet 1500 kW und lädt kompatible Autos in nur fünf Minuten von zehn auf 70 Prozent.

Die Nachfrage nach Biokraftstoffen könnte bis 2030 um 70 Prozent steigen. Experten warnen vor steigenden Lebensmittelpreisen.

Rivian liefert erste Kundenfahrzeuge des neuen R2 aus. Das kompaktere Elektro-SUV soll den US-Hersteller in den Volumenmarkt führen.

China ersetzt seinen acht Jahre alten Range-Extender-Standard durch messbare Grenzwerte für Leistung, Akustik und Dauerhaltbarkeit. Gültig ab November.

BYD verschiebt den Produktionsstart seines ersten europäischen Werks in Ungarn auf Ende 2026. Auch die Türkei-Pläne liegen derzeit auf Eis.

Tag drei der Schenna e.motion 2026 führt trotz gesperrter Strecke durch die Dolomiten zur Kaffeerösterei Caroma und endet mit Preisverleihung im Florerhof.

Im Mai erreichten E-Autos im Privatmarkt einen Anteil von 36,4 Prozent, der höchste Wert des Jahres. Prämie und Spritpreise wirken als doppelter Rückenwind.

Opel investiert bis 2030 mehr als eine Milliarde Euro in Deutschland und kündigt vier neue Modelle an, darunter die nächsten Generationen von Astra und Corsa.

Das Bundeskabinett will die Entwicklung der Kreislaufwirtschaft in Deutschland beschleunigen – dafür sind bis 2029 insgesamt 260 Millionen Euro eingeplant.

Eine Recherche des Batterieanalysten Ryan Hughes zeigt: Der angebliche „Wunderakku“ des Start-ups Donut Lab ist wohl eine handelsübliche Lithium-Ionen-Batterie.

Mit Olinia 1 zeigt Mexiko sein erstes eigenes Elektroauto. Das Projekt soll den Aufbau einer nationalen E-Auto-Industrie vorantreiben.

Eine neue Studie warnt: Wird der Hochlauf der Elektromobilität gebremst, drohen mehr Kraftwerke, weniger Solarausbau und Probleme für die Industrie.

Audi, BMW und Mercedes-Benz ziehen sich vom Plug-in-Hybridmarkt in China zurück. Neue Reichweitenpflichten machen europäische Modelle steuerlich unattraktiv.

Toyota bringt den Hilux als Elektroauto: 715 kg Nutzlast, 1600 kg Anhängelast, Offroad-Tauglichkeit und emissionsfreier Allradantrieb in einem Modell.

Tag zwei der Schenna e.motion: 200 km über Stilfserjoch, Umbrailpass und Schweiz bis zur Hofkäserei Englhorn. Die fahrerisch stärkste Etappe des Programms.

Die EU bestraft chinesische Elektroautos mit Strafzöllen, Hybride bleiben ausgenommen. VW-Chef Blume sieht darin ein strukturelles Problem für Europa.