News

E-Autos fahren laut Verivox so günstig wie nie im Vergleich zu Benzinern und Dieseln. Beim Autokauf spricht inzwischen alles für Elektro.

Ein VW ID. Buzz hat auf einer Weltreise knapp 100.000 Kilometer durch 92 Länder zurückgelegt. Besonders interessant ist der Zustand des Akkus.

Porsche-Chef Michael Leiters weist Berichte über weitere 4.000 Stellenstreichungen zurück. Gleichzeitig wächst nach VWs Gewinnwarnung der Druck auf den Sparkurs.

Alpine-Chef Philippe Krief sieht die Marke näher an Ferrari als an Porsche, was die Stückzahlen angeht. Zudem spricht er über den neuen elektrischen A110.

VW will in diesem Jahr in China mehr als 20 NEV starten und deren Anteil deutlich erhöhen. Reine E-Autos spielen dabei eine zentrale Rolle.

Renault-Chef Provost fordert im Gespräch, die europäischen Regularien für die kommenden zehn Jahre einzufrieren, weil sie Autos für Kunden zu teuer machen.

Bei Stellantis zögern Händler offenbar bei neuen Verträgen. Die Probleme reichen von Vertrauensverlust bis zu Absatz- und Markenproblemen.

Audi geht gegen Parallelimporte seiner China-Modelle E5 Sportback und E7X vor. Der Verkauf in Europa wurde gestoppt.

Lucid-CEO Silvio Napoli hat in einem Interview erklärt, dass Lucid die Zusammenarbeit mit Beratern zur Restrukturierung des Unternehmens abgeschlossen hat.

Bentley bringt mit dem Torcal sein erstes Elektroauto, das ab Frühjahr 2027 unterhalb des Bentayga positioniert wird und rund 200.000 Euro kosten könnte.

Nissan bringt mit dem Pixo einen elektrischen Kleinwagen, der eng mit dem Renault Twingo verwandt ist und schon ab Ende des Jahres bestellbar sein soll.

Arbeitskosten, Krankenstand und Energiekosten müssen besser werden, damit die Autoproduktion in Deutschland zukunftsfest wird, so Opel-Chef Florian Huettl.

Nio schließt auch seinen Hub in Köln und verkleinert sein Deutschland-Geschäft weiter. Bei nur 19 Neuzulassungen 2026 wächst die Frage nach der Zukunft.

Ceer hat mit dem Exobot sein erstes Elektroauto vorgestellt: 817 Kilowatt Leistung, eine 800-Volt-Architektur und Laden in unter 30 Minuten.

Für den Durchbruch von E-Transportern im Gewerbe zählen laut Nutzfahrzeug-Chef Thomas Klein vor allem Wirtschaftlichkeit, Depotladen und weniger Bürokratie.

Hyundai bringt den Staria Cargo Elektro nach Deutschland. Der Transporter bietet bis zu 450 km Reichweite, 800-Volt-Technik und 2 Tonnen Anhängelast.

BYD und Eon starten in Deutschland ein gemeinsames Angebot für intelligentes Laden. E-Auto-Fahrer sollen damit Geld sparen können.

Die Zahlen zum 31. Dezember 2025 waren wegen Mehrfachzählungen fehlerhaft und wurden korrigiert. Die Quoten der laufenden Aufsichtsverfahren bleiben unberührt.

R3 Lithium will in Georgia Lithiumcarbonat aus Altbatterien herstellen. Die übernommene Anlage soll die US-Lieferkette für Batterierohstoffe stärken.

Auto- und Energiewirtschaft kritisieren die geplanten MiSpeL-Regeln der Bundesnetzagentur. Zusätzliche Zähler und Vorgaben könnten demnach V2G ausbremsen.

Mercedes könnte zwei Standorte in Deutschland schließen, falls die Lohnkosten nicht sinken, drohte Produktionsvorstand Schiebe bei einer Betriebsversammlung.

Analyst Frank Schwope erwartet für die deutsche Autobranche auch 2027 kaum eine Wende und macht dafür die aggressive chinesische Konkurrenz verantwortlich.

Aufgrund der starken Kundennachfrage hat BMW in den USA vorzeitig mit der Auslieferung des Elektro-SUV begonnen.

Volkswagen streicht in Wolfsburg Schichten für Verbrenner-Modelle. Gleichzeitig wächst die Nachfrage nach Elektroautos deutlich.