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Warum der Smart #2 monatelang Schlaglöcher sucht

Warum der Smart #2 monatelang Schlaglöcher sucht

Sebastian Henßler  —  

Der Smart #2 durchläuft vor seiner Weltpremiere in Paris ein umfangreiches Testprogramm zu Agilität, Komfort und Sicherheit im Stadtverkehr.

Weitere Artikeln

Studie zeigt: E-Autos so günstig wie nie zuvor

Studie zeigt: E-Autos so günstig wie nie zuvor

Sebastian Henßler  —  

Eine neue Studie von ICCT und Fraunhofer ISI zeigt: Elektroautos sind seit 2020 real um 18 Prozent günstiger geworden, trotz steigender Listenpreise.

RWE-Chef: E-Autos und KI treiben Strombedarf in die Höhe

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Arun Niemann  —  

Der RWE-Chef sieht neue Rechenzentren als großen Kostentreiber im Stromsystem und spricht sich für eine stärkere Beteiligung dieser Verbraucher aus.

Cupra-Vertriebschef: Mit dem Raval „Zahn der Zeit getroffen“

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Laura Horst  —  

Der neue Cupra Raval hat bei den Vorbestellungen laut Vertriebschef Sven Schuwirth die eigenen Erwartungen der Marke deutlich übertroffen.

Toyota schickt Brennstoffzellen-Hilux zur Rallye Dakar

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Michael Neißendorfer  —  

Die Bemühungen von Toyota, wasserstoffbasierte Technologien im Motorsport einzusetzen, begannen bereits 2021 – und gehen nun in die nächste Runde.

Range Rover bestätigt zweites Elektromodell für 2026

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Sebastian Henßler  —  

Nach dem Range Rover Electric folgt mit dem Sport Electric das zweite vollelektrische Modell der britischen Marke.

Mercedes GLA: Fertigung in Rastatt gilt als wahrscheinlich

Mercedes GLA: Fertigung in Rastatt gilt als wahrscheinlich

Laura Horst  —  

Der neue Mercedes GLA soll nach Informationen aus Konzernkreisen in Rastatt gefertigt werden, wo derzeit auch der neue CLA vom Band läuft.

Bundesregierung kürzt bei E-Bussen und E-Lkw

Bundesregierung kürzt bei E-Bussen und E-Lkw

Daniel Krenzer  —  

Für Elektromobilität soll offenbar weniger Geld vom Bund fließen. Besonders stark kürzt die Bundesregierung bei E-Bussen und E-Lkw.

Fiat erwägt sportliche Abarth-Version des Topolino

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Laura Horst  —  

Fiat will mit elektrischen Kleinstwagen jüngere Kunden überzeugen und kündigt weitere Topolino-Varianten an. Möglich sei auch eine Abarth-Version.

Geely E5 und Starray EM-i: Leasing jetzt ab 149 Euro

Geely E5 und Starray EM-i: Leasing jetzt ab 149 Euro

Maria Glaser  —  

Die chinesische Marke bietet ab sofort günstiges Leasing des vollelektrischen SUVs und des Plug-in-Hybrids für Privatkundschaft an.

Ladeinfrastruktur: Was Europa von China lernen kann

Ladeinfrastruktur: Was Europa von China lernen kann

Sebastian Henßler  —  

In China kostet ein E-Auto-Kennzeichen nichts, Verbrenner-Kennzeichen dagegen Tausende Euro. Was das mit Ladeinfrastruktur zu tun hat, erklärt Haseeb Hassan.

Cupra Tavascan VZ: Was kann die aktuelle Version besser als der Vorgänger?

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Sebastian Henßler  —  

Zwei Jahre nach dem ersten Test fuhr ich den Cupra Tavascan VZ erneut, diesmal mit reiferer Software, gleichem Antrieb und einem deutlich höheren Testwagenpreis.

Diese 7 E-Autos sind sehr effiziente Schnelllade-Champions

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Daniel Krenzer  —  

Diese sieben Elektroautos kombinieren einen Verbrauch von maximal 16 kWh je 100 Kilometer mit einer besonders hohen Ladeleistung.

Exklusiv: Nio House Hamburg wird noch im Juli geschlossen

Exklusiv: Nio House Hamburg wird noch im Juli geschlossen

Sebastian Henßler  —  

Nio bestätigt exklusiv gegenüber Elektroauto-News: Das Nio House Hamburg schließt zum 20. Juli seine Türen. Andere Nio Houses seien nicht betroffen.

NOW: E-Autos nach 44.000 Kilometern klimafreundlicher als Benziner

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Daniel Krenzer  —  

Die bundeseigene NOW bestätigt frühere Studien: Elektroautos gleichen ihren CO₂-Rucksack nach rund 44.000 Kilometern aus, teils deutlich früher.

Dynamische Stromtarife lohnen vor allem mit E-Auto

Dynamische Stromtarife lohnen vor allem mit E-Auto

Arun Niemann  —  

Ohne große flexible Verbraucher ist ein Festpreistarif laut neuer Verivox-Auswertung oft günstiger. Doch beim Laden des E-Autos an der Wallbox ändert sich das.

Klimaziele verfehlt: Deutschland drohen 38 Milliarden Euro Kosten

Klimaziele verfehlt: Deutschland drohen 38 Milliarden Euro Kosten

Daniel Krenzer  —  

Deutschland könnte seine EU-Klimaziele deutlich verfehlen. Vor allem der Verkehrssektor sorgt für eine Milliardenrechnung von bis zu 38 Milliarden Euro.

Studie: Umrüstung von Diesel- auf Elektrobus lohnt sich

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Maria Glaser  —  

Eine Studie des Forschungsinstituts Empa zeigt, dass die Umrüstung von Diesel- auf Elektroantrieb bei Bussen sowohl nachhaltig als auch wirtschaftlich ist.

Urlaubsfahrt 2026: Verbrenner zahlen drauf, E-Autos laden günstiger

Urlaubsfahrt 2026: Verbrenner zahlen drauf, E-Autos laden günstiger

Daniel Krenzer  —  

Während Sprit zur Ferienzeit oft teurer wird, locken Ladeanbieter mit Rabatten. Warum die Urlaubsfahrt mit dem E-Auto entspannter und günstiger ist als ihr Ruf.

Denza Z: Elektro-Supersportwagen für 160.000 Euro im Test

Denza Z: Elektro-Supersportwagen für 160.000 Euro im Test

Stefan Grundhoff  —  

Mit 1180 Kilowatt Leistung und einem Drehmoment von 1240 Nm schickt sich der Denza Z an, etablierte Sportwagen aus Europa das Fürchten zu lehren.

Tesla kombiniert 2000 Euro Bonus mit 0 Prozent Finanzierung

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Sebastian Henßler  —  

Tesla bringt den Tesla Bonus zurück und senkt den Preis für das Model Y Hinterradantrieb um bis zu 2000 Euro, unabhängig von der Förderung.

Dacia-CEO: „Wir sind nicht nur ein Automobilhersteller“

Dacia-CEO: „Wir sind nicht nur ein Automobilhersteller“

Sebastian Henßler  —  

Dacia-Chefin Katrin Adt spricht über steigende Mobilitätskosten, die Lage in Marokko und den zunehmenden Wettbewerb durch chinesische Hersteller.

Toyota-Vizechef Sato: „Wir würden nicht überleben“

Toyota-Vizechef Sato: „Wir würden nicht überleben“

Maria Glaser  —  

Koji Sato fordert einen Zusammenschluss japanischer Autohersteller sowie die Vereinheitlichung bestimmter Komponenten unter einem „japanischen Standard“.

China: Erste Provinz verbietet Benziner-Verkauf bis 2030

China: Erste Provinz verbietet Benziner-Verkauf bis 2030

Maria Glaser  —  

Hainan mit 10 Millionen Einwohnenden will als erste chinesische Provinz den Verkauf von Fahrzeugen mit Benzinantrieb bis 2030 verbieten.

Pflicht zur Umweltplakette soll für E-Kennzeichen entfallen

Pflicht zur Umweltplakette soll für E-Kennzeichen entfallen

Arun Niemann  —  

Das E-Kennzeichen soll künftig als Nachweis für Umweltzonen reichen. Wer darauf verzichtet, braucht aber wohl weiterhin eine grüne Plakette.

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