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BMW-Aufsichtsrat Nicolas Peter spricht in einem lebhaften Interview über die Zukunft des Verbrenners und typisch deutschen Pessimismus.

Porsche stellt drei Töchter ein: Cellforce, eBike Performance und Cetitec. Über 500 Mitarbeiter:innen sind von den geplanten Schließungen direkt betroffen.

Xpeng bringt den vollelektrischen Van X9 nach Deutschland. Ab 77.600 Euro bietet das MPV-Flaggschiff sieben Sitze, 800-Volt-Technik und 542 kW Ladeleistung

Mit einem neuen Elektro-SUV im C-Segment ergänzt Opel die Modellpalette. Das Fahrzeug soll in unter zwei Jahren serienreif sein – entwickelt mit Leapmotor.

Deutsche Autofahrer sind immer aufgeschlossener gegenüber Elektroautos. Das Interesse wächst aber nicht in allen Regionen und Schichten gleichermaßen.

Leapmotor profitiert von Kaufprämien, Renault verliert an Schwung: Die Top 10 Westeuropas zeigen zum Jahresauftakt ein klar uneinheitliches Marktbild.

Opel bringt den Corsa GSE als stärkste Serienvariante des Kleinwagens auf den Markt – mit 207 kW, 345 Newtonmeter und 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Mercedes-Benz öffnet die Bestellbücher für die elektrische C-Klasse. Der C 400 4MATIC kostet ab 67.711 Euro und kommt bis zu 762 Kilometern weit nach WLTP.

Seit 2020 hat SQM die Sole-Entnahme im Salar de Atacama um ein Drittel gesenkt und die Produktion vervierfacht. Novandino will diesen Kurs fortführen.

Ari Motors plant den Börsengang der Arvia am Spotlight Stock Market Stockholm. Zwei Millionen Euro sollen autonome Lieferfahrzeuge zur Serienreife bringen.

Der Anteil derer, die sich für ein neues E-Auto entscheiden, steigt immer weiter. Reine Benziner verzeichnen indes einen starken Rückgang.

Volkswagen erwägt, vier deutsche Werke auslaufen zu lassen: Hannover, Emden, Zwickau und Neckarsulm. Rund 40.000 Beschäftigte wären unmittelbar betroffen.

Omoda und Jaecoo starten offiziell in Deutschland – mit zwei Plug-in-Hybriden, einem lokalen Team und einer Strategie, die in UK bereits aufgegangen ist.

Ladestationen bauen ist schön und gut, aber viele stehen über Stunden leer. Die Betreiber ringen daher zunehmend um Kundschaft.

VW-Beschaffungsvorstand Karsten Schnake rechnet mit Preiseffekten durch den Nahostkonflikt – und erklärt, warum Krise für Volkswagen längst zum Alltag gehört.

EU-Behörden prüfen Teslas Fahrassistenzsysteme kritisch und zweifeln die Tauglichkeit für Europa offenbar an.

Lexus hat den TZ vorgestellt: ein sechssitziges Elektro-SUV mit bis zu 540 km Reichweite und 300 kW Systemleistung, das ab dem Jahr 2027 nach Europa kommt.

Wie langlebig sind E-Auto-Batterien wirklich? Eine aktuelle Dekra-Untersuchung mit Elektro-Taxis aus München liefert überraschend klare Antworten.

Zum Marktstart ihrer Neuen Klasse fährt die BMW Group mit soliden finanziellen Kennzahlen vor – und feiert einen Rekord bei den Bestelleingängen.

Leapmotor bringt den B05 nach Europa, ein kompaktes Elektroauto mit bis zu 480 km Reichweite, 160 kW und einem Kampfpreis ab knapp 28.000 Euro.

Hyundai hat auf der Auto China 2026 den Ioniq V enthüllt – das erste speziell für China entwickelte E-Auto der Ioniq-Reihe mit über 600 km CLTC-Reichweite.

Nissan gibt Pläne zum Bau von Elektroautos in den USA auf und will in seinem Werk in Mississippi stattdessen benzinbetriebene Autos bauen.

Den EX60 hat Volvo zu Jahresbeginn vorgestellt, er bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern und kostet ab 63.000 Euro.

Citroën erweitert die Ami-Familie um eine Edition im Surfer-Stil. Auslieferung der Sunrise-Version ab Juni, Sunset folgt ab August.