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Wir haben den BMW iX5 60 xDrive und den X5 40 xDrive in den amerikanischen Südstaaten gefahren. Das Ergebnis ist beeindruckend – mit einem Wermutstropfen.

Škoda feiert sein 23. Jubiläum als Hauptpartner der Tour de France. Das neue Elektro-Flaggschiff der Marke kommt als ‚Red Car‘ zum Einsatz.

Reichweite, Ladeplanung und Gewicht: Der ACV erklärt, worauf es bei einer Reise mit E-Auto und Anhänger ankommt.

Über Jahrzehnte haben China-Gewinne die Schwächen der deutschen Autoindustrie verdeckt. Nun, da dieser Puffer fehlt, zeigt sich das volle Ausmaß des Problems.

Der ë-C3 Tonic startet ab 20.450 Euro. Die Sonderedition bietet mehr Design und Konnektivität als die Basisversion und ist in zwei Akkuvarianten erhältlich.

Mobile Ladestationen auf E-Lkw, 250 kW Leistung und 16 Autos gleichzeitig: Opel zeigt beim GSE Rally Cup, wie Ladeinfrastruktur im Rallyesport aussehen kann.

Audi bestätigt den A4 e-tron für 2028 und setzt dabei auf die neue SSP-Plattform, ein frisches Design und ein neues Innenraumkonzept.

Alpine zeigt den Erlkönig A110 Future und testet damit die Technik der dritten A110-Generation, die als erster echter Elektro-Sportwagen der Welt gilt.

Der Renault Twizy steht als Leasingangebot für 79 Euro im Monat bereit, ganz ohne Sonderzahlung und ohne Überführungskosten bei 60 Monaten Laufzeit.

E-Autos verzeichneten im Juni ein Plus von 78,2 Prozent und erreichten damit einen Marktanteil von 28,4 Prozent aller Neuzulassungen.

Drei Viertel der E-Fahrer:innen kennen EV-Reifen, aber kaum jemand fühlt sich beim Kauf gut informiert. Drei Mythen über Reifen erklären, warum das so ist.

Die kleine G-Klasse von Mercedes soll 2027 in Kecskemét vom Band laufen. Das Werk wird damit zum größten europäischen Produktionsstandort des Konzerns.

China will den ruinösen Preiskampf auf dem Automarkt eindämmen. Für europäische Hersteller wird es dennoch nicht leichter – im Gegenteil.

Kaufland überschreitet 1111 Ladepunkte und feiert mit einer Sonderaktion: Bis 8. Juli kostet die Kilowattstunde an DC-Schnellladern nur 22 Cent.

Die Autobahn GmbH hat die Aufträge für das neue E-Lkw-Schnellladenetz vergeben. 836 Ladepunkte entstehen an 124 unbewirtschafteten Rastanlagen.

Renault stattet den R4 und R5 E-Tech mit verbesserten, effizienteren Motoren aus und will LFP-Batterien einsetzen, um die Modelle erschwinglicher zu machen.

Die Förderung werde in einem weiterhin herausfordernden Marktumfeld als wichtiger Impuls für die Branche wahrgenommen.

Xpeng bringt den Mona L03 nach Europa. Das wohl eher günstige KI-Elektro-SUV tritt unterhalb des etwas längeren Xpeng G6 an.

Schaeffler setzt bei der Mobilität der Zukunft auf Elektromobilität, hält sich aber auch Wasserstoff und Brennstoffzellen offen.

Gemeinsam mit dem Münchner Unternehmen Keyou wird der Hersteller einen Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsantrieb entwickeln.

Der Lynk & Co 02 setzt auf Geelys SEA-Plattform, liefert 445 km Reichweite und lädt mit bis zu 150 kW – doch die Marke kämpft noch um Sichtbarkeit im Markt.

Viele, die über E-Autos meckern, sind selbst noch nie eines gefahren. Das sollten sie dringend ändern, meint man in BMWs sportlicher Abteilung.

Tesla liefert im zweiten Quartal 2026 rund 480.000 Fahrzeuge aus und übertrifft damit den Analysten-Konsens sehr deutlich.

Volkswagen erwägt offenbar, in China entwickelte Modelle auch in Europa anzubieten oder gar zu bauen. Dies wäre ein Tabubruch.