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Der Auftragsbestand für vollelektrische Modelle von Volkswagen in Europa ist seit Jahresende 2025 um mehr als 50 Prozent gestiegen.

Eine ADAC-Umfrage zeigt: Wer E-Autos nutzt, sieht die Urlaubsfahrt damit entspannt. Gerade Familien machen oft mehr Pausen, als der Akku zum Nachladen braucht.

Nissan hat dem Ariya ein Facelift spendiert: Die Front wirkt dynamischer, doch die neue Mittelkonsole sorgt im Alltag für Kritik am Bedienkomfort.

Zu viel Solarstrom trifft auf zu geringe Netzkapazitäten. Leonhard Birnbaum erklärt, warum aus seiner Sicht neue Regeln für die Energiewende nötig sind.

Photovoltaik und Windkraft sind in Deutschland auf Rekordkurs: Laut Fraunhofer ISE lag der Erneuerbaren-Anteil im ersten Halbjahr bei knapp 62 Prozent.

Porsche-Chef Michael Leiters sieht im Rahmen des Sanierungsplans eine Verschlankung des Vertriebs vor und streicht mehrere Management-Positionen.

Dongfeng will in Deutschland mit E-Autos durchstarten. Der Dongfeng Box soll inklusive Rabatt zunächst weniger als 20.000 Euro kosten.

Octopus startet in Deutschland ein Gehaltsumwandlungsmodell für E-Autos und verspricht Beschäftigten rund 40 Prozent geringere monatliche Kosten.

Weniger Varianten, harmonisierte Technologien und angepasste Werkskapazitäten: VW richtet sein Geschäftsmodell für die kommenden Jahre grundlegend neu aus.

Komfortabel statt sportlich abgestimmt, setzt der DS N°7 E-Tense auf ein weiches Fahrwerk und lässt dem präziseren BMW iX1 in den Kurven den Vortritt.

Polestar hat im ersten Halbjahr weltweit mehr als 30.000 Fahrzeuge verkauft und damit trotz anspruchsvollem Marktumfeld einen neuen Verkaufsrekord erzielt.

Mit dem MG Go! für den unaufgeregten Alltag und dem visionären Cyber Concept verfolgt MG eine bewusste Zwei-Modell-Strategie, basierend auf Kundenfeedback.

China hat im neuen Fünfjahresplan festgelegt, dass E-Autos und Plug-in-Hybride bis 2030 einen Anteil von 30 Prozent am Fahrzeugbestand erreichen sollen.

Mercedes-CTO Jörg Burzer nahm sich eine Stunde Zeit, um auf Reddit Fragen zu Batterien, Software, Laden und den Wettbewerb zu beantworten. Hier die Essenz.

Nach den Protesten bei Mercedes-Benz fordert Bosch eine Taskforce. Auch beim Volkswagen-Konzern sollen laut IG Metall Beschäftigtenaktionen folgen.

Bei Automobilzulieferern steigt der Krankenstand laut AOK auf 8,94 Prozent. Besonders psychische Fehlzeiten nehmen demnach zu.

Renault-Chef François Provost widerspricht dem Trend zur Werksteilung mit chinesischen Herstellern und verweist auf eigene Kapazitäten und Technologien.

Seit 2019 hat Spanien über das MOVES Ökosystem rund drei Milliarden Euro in Elektromobilität investiert und damit Tausende Ladepunkte geschaffen.

Daten von mehr als 10.000 Haushalten zufolge kostete smart geladener Strom zuletzt 3,27 Euro pro 100 Kilometer, Diesel und Benzin dagegen ein Vielfaches.

Die für Elektroautos entwickelte SolidCore-Batterie von MG soll künftig ebenso in Plug-in Hybriden+ Einzug halten. Generell scheint der Fokus zu shiften.

Das EHI-Whitepaper 2026 zeigt: Handelsparkplätze werden zu wichtigen Ladeorten. Der Ausbau geht klar in Richtung Schnellladen und HPC.

Markus Söder fordert eine Kaufprämie für gebrauchte E-Autos. Greenpeace kritisiert jedoch die Begründung.

Mit der Übernahme von rund 6000 Ladepunkten setzt Cubos seinen Wachstumskurs fort und will künftig zu den führenden CPOs in Deutschland zählen.

Ab sofort profitieren Ionity-Kund:innen von Gutschriften, wenn sie bis 80 Prozent oder außerhalb der Stoßzeiten an der Ladesäule laden, so das Unternehmen.