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Ferrari 849 Testarossa im Test: unaufdringlich effektiv

Mehr als 1000 PS leistet der neue Ferrari 849 Testarossa. Was kann der rasante Plug-in-Hybrid auf der Rennstrecke?

Weitere Artikeln

ADAC: Wenn der Klimaschutz beim Shitstorm abrupt endet

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Daniel Krenzer  —  

Der Rücktritt von Gerhard Hillebrand zeigt, wie schwer sich der ADAC mit offener Klimadebatte tut – und wie stark fossile Interessen noch immer wirken.

Neue Prämie steigert das Interesse an Elektroautos deutlich

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Laura Horst  —  

Die Ankündigung des E-Auto-Förderprogramms hebt das Interesse an Stromern deutlich. Besonders auf Onlineplattformen haben sich die Anfragen vervielfacht.

Musk prüft offenbar Fusionen zwischen Tesla, SpaceX und xAI

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Sebastian Henßler  —  

Tesla, SpaceX und xAI rücken näher zusammen. Medienberichte nähren Spekulationen über Fusionen, strategische Neuausrichtung und hohen Kapitalbedarf.

ICCT-Analyse: Schwellenländer treiben Elektrifizierung voran

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Laura Horst  —  

Einem Bericht des ICCT zufolge ist die Wachstumsrate der Elektroauto-Verkäufe in Schwellenländern am größten und liegt deutlich über dem globalen Durchschnitt.

Warum das Auto zur Software-Plattform wird

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EAN Redaktion  —  

Software-Defined-Vehicle heißt: Hardware und Software sind entkoppelt. Daten, KI und Nutzerfokus entscheiden darüber, wie sicher Assistenzsysteme sind.

IG fordert „dringende Umsetzung“ des EU-Autopakets

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Laura Horst  —  

Die IG Metall fordert eine Local-Content-Regelung seitens der Europäischen Union und dringt auf eine rasche Umsetzung des Autopakets.

Mitch Evans fährt in Miami zum Formel E Rekordsieg

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Sebastian Henßler  —  

Regen, Strategie und perfektes Timing: Mitch Evans nutzt das Chaos von Miami, startet von Platz neun und fährt im dritten Saisonrennen zum historischen Sieg.

Warum der Umstieg auf E-Transporter mit Beratung besser gelingt

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Sebastian Henßler  —  

Diesel oder Elektro im Transporter? Experte Matthias Born erklärt, wie Strompreise, PV und Einsatzprofile die Wirtschaftlichkeit im Alltag verändern.

Diese 7 E-Autos sind laut ADAC am sparsamsten

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Daniel Krenzer  —  

Das Tesla Model 3 hat beim ADAC als WLTP-König unter realen Bedingungen enttäuscht. Welche E-Autos sind im Alltag wirklich sparsam?

Maxus eTerron 9 im Alltag: Größe als Stärke und Schwäche

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Sebastian Henßler  —  

Der Maxus eTerron 9 ist eines der größten E-Autos Europas. Im Alltag überzeugt er mit Nutzwert und Komfort, verlangt aber Planung beim Laden und Rangieren.

Schenna e.motion 2026: E-Mobilität zwischen Tal und Pass

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Sebastian Henßler  —  

Zeitfahren, Fun-Prüfungen und neue Herausforderungen: Die Schenna e.motion 2026 kombiniert spielerische Aufgaben mit Austausch und gemeinsamem Erleben.

Analysten: Kleinwagen könnten europäischen Automarkt stärken

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Laura Horst  —  

Ökonomen sehen für die Autobranche in 2026 eine leichte Erholung, warnen aber davor, dass gesamtwirtschaftliche Unsicherheiten das Wachstum begrenzen könnten.

Mehr als 100 Länder weltweit wollen die Elektromobilität stark ausbauen

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Michael Neißendorfer  —  

Knapp zwei Drittel davon verfolgen konkrete Ausbauziele für E-Autos, so viele wie nie zuvor, darunter auch Exoten wie Barbados, Kuba, Nepal und Ruanda.

Škoda Epiq: Neue Fotos des neuen E-Crossover in bunter Tarnung

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Daniel Krenzer  —  

Škoda zeigt den neuen Epiq in auffälliger Tarnung. Das kompakte Elektro-SUV soll demnächst starten und E-Mobilität für mehr Menschen bezahlbar machen.

ZDK: Autobranche fordert Verlässlichkeit für Elektromobilität

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Daniel Krenzer  —  

Beim ZDK-Neujahrsgipfel fordert das Kfz-Gewerbe klare Rahmenbedingungen, verlässliche E-Auto-Förderung und mehr Planungssicherheit für die Mobilitätswende.

Tesla schafft Model S und X ab und baut lieber Roboter

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Daniel Krenzer  —  

Strategiewechsel: Tesla stellt Model S und Model X ein und setzt verstärkt auf Roboter, autonome Fahrzeuge und KI.

IG Metall warnt vor schnellem Markteintritt chinesischer Lkw-Hersteller

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Tobias Stahl  —  

Chinesische Lkw-Hersteller drängen schneller nach Europa als erwartet – nun warnt die IG Metall vor erheblichen Folgen für Arbeitsmarkt und Wertschöpfung.

Bund startet Förderprogramm für H2-Tankstellen und -Lkw

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Tobias Stahl  —  

Das Verkehrsministerium fördert den Bau von Wasserstofftankstellen und die Anschaffung von H2-Lkw mit 220 Millionen Euro. Die wichtigsten Details zur Förderung.

BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?

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Daniel Krenzer  —  

Chinesische Autohersteller wie MG und BYD bauen ihre Präsenz in Deutschland langsam aus und erhöhen den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektroautos.

Versicherungstarife für E-Autos oft teurer als für Verbrenner

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Michael Neißendorfer  —  

Wieder einmal zeigt sich: Bei Versicherungen lohnt sich ein detaillierter Vergleich, die Kostenspannen sind enorm – und man kann mit E-Autos auch sparen.

Ford erhöht Alltagstauglichkeit von Explorer und Capri

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Sebastian Henßler  —  

Ford wertet seine E-Autos Explorer und Capri auf. Neue LFP-Akkus, mehr Leistung und bis zu 70 km mehr Reichweite sollen die Stromer alltagstauglicher machen.

Was sich 2026 beim elektrischen Mini Countryman ändert

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Sebastian Henßler  —  

Mini überarbeitet den elektrischen Countryman gezielt. Neue Technik steigert Effizienz und Reichweite, ohne das Format zu verändern. Marktstart ist im März.

Volkswagen startet mit neuer Elektronikarchitektur für China

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Tobias Stahl  —  

Volkswagen hat seine neue Elektronikarchitektur für den chinesischen Markt planmäßig fertiggestellt. Sie feiert ihre Premiere im VW ID.Unyx 07.

VWs Scout priorisiert Modelle mit Range-Extender

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Maria Glaser  —  

Scout Motors will erst Modelle mit Range-Extender auf den Markt bringen, bevor die Elektroautos der Marke auf die Straßen kommen.

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