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Ab 49.990 Euro bringt Mazda mit dem CX-6e sein drittes Elektroauto auf den Markt – gebaut in China, aber mit spürbarem Anspruch auf Premium-Qualität.

Uruguay erreicht bei reinen E-Autos bereits 40 Prozent Anteil. Gezielte Steueranreize machen das Land damit zum Vorreiter in Südamerika.

Vier Nächte im Lulu Guldsmeden zwischen Tiergarten und Schöneberg. Was das Berliner Haus vom dänischen Vorbild übernimmt und wo noch Lücken bestehen.

68.930 reine Elektroautos wurden im August 2026 neu zugelassen. Der BEV-Marktanteil steigt auf 32,4 Prozent, während Benziner und Diesel deutlich verlieren.

Nach Lionheart bei Landau plant Vulcan Energy in Ludwigshafen ein zweites Projekt zur kombinierten Gewinnung von Lithium und geothermischer Wärme.

Etablierte Marken bleiben stark, doch Interessierte bewerten E-Autos zunehmend nach Preis, Reichweite, Batteriekompetenz und Garantie statt nach Herkunftsland.

VWs US-Marke Scout verschiebt den Marktstart von Traveler und Terra auf das Jahr 2028, statt wie ursprünglich geplant bereits 2026 an den Start zu gehen.

Eine Studie des ICCT zeigt: Die Diskrepanz zwischen den offiziellen und tatsächlichen CO2-Emissionen von Plug-in-Hybriden schrumpft nicht, sondern wächst.

Der neue Aviloo Report wertet über 500.000 unabhängige Batterietests an 20 E-Auto-Modellen aus und zeigt, wie stark sich einzelne Fahrzeuge unterscheiden.

Der Zeekr 8X hebt das Konzept des Plug-in-Hybriden auf ein neues Niveau – mit mehr als 300 Kilometern rein elektrischer Reichweite und hohen Ladeleistungen.

Die vierte Generation des Kompaktmodells kommt 2028 mit Verbrenner, Hybrid und Elektroantrieb. Und der Rückkehr zum Hecktriebler.

Mercedes setzt bei neuen E-Autos auf Software, KI und eigene Plattformen. Der typische Markencharakter soll dabei jedoch nicht verloren gehen.

Elektroauto-News hatte die Personalpläne bereits im Juli exklusiv vermeldet, nun bestätigen Volkswagen, Audi und Skoda die Rochade offiziell zum Oktober.

Expertinnen und Experten von 50 Organisationen aus Afrika gestalten Strategien für ein zukunftsfähiges Verkehrssystem.

Im Rahmen des Projekts werden standardisierte Güteklassen für Schwarzmasse entwickelt, welche die Prozesse des Batterie-Recyclings verbessern sollen.

Ab sofort kann der elektrische Van von Hyundai mit Frontantrieb als Sieben- oder Neunsitzer in drei Ausstattungslinien bestellt werden.

Der Aufsichtsrat der Volkswagen Group hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig gebilligt, eine Entscheidung über vier deutsche Werke steht aber weiterhin aus.

Von Eisenach bis zur Zugspitze: Der Opel Grandland Electric Long Range legt 714 km mit einer Akkuladung zurück, mehr als die WLTP-Angabe von 694 km.

In Bezug auf die Aussichten der deutschen Automobilindustrie geben sich mehr als 500 Manager alles in allem recht pessimistisch.

Der ZDK rechnet für 2026 mit einem spürbaren Wachstum bei Elektroautos. Die Gesamtlage im Kfz-Gewerbe bleibt aber dennoch angespannt.

PowerCo soll VWs Abhängigkeit von Batteriezellen aus Asien verringern. Doch der Hochlauf in Salzgitter wird für Frank Blome zur Bewährungsprobe.

Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember und will damit erschwingliche Elektromobilität fördern.

In fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten und acht Außenfarben ist der elektrische Aero-Hatchback der südkoreanischen Marke ab sofort bestellbar.

Mit dem PV7 baut Kia sein Angebot an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen weiter aus und knüpft dabei technisch an den bewährten PV5 an.