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Zitierte Forscher widersprechen TUM-Deutung zu E-Autos deutlich
Forscher, deren Arbeiten die TUM für ihre E-Auto-Studie nutzt, kritisieren deren Interpretation. Die Daten selbst sprechen klar für Elektroautos.
So viel kostet privates Autofahren die Welt wirklich
Eine internationale Studie beziffert die globalen Kosten privaten Autofahrens auf 9,3 Billionen US-Dollar pro Jahr. Den Großteil daran trägt die Gesellschaft.
USA: Öffnet Trump die Tür für chinesische Hersteller?
Kurz vor einem geplanten Treffen mit Chinas Staatschef Xi Jinping sorgt US-Präsident Trump mit überraschender Offenheit für Kritik aus Reihen der US-Hersteller.
Mission Efficiency: VWs sparsamstes E-Auto auf Polo-Basis
Mit einem Verbrauch von 7,51 kWh auf 100 Kilometer setzt der Mission Efficiency neue Bestwerte. VW zeigt damit, wie viel Effizienz im neuen ID. Polo liegt.
Geely E2 Max im Test: Preiswerter Einstieg
Der Geely E2 ist ein solider City-Crossover für überschaubares Geld – reicht das 20.000-Euro-Modell für Geely in Europa?
Kabelloses Laden: Electreon zeigt Lite Dot auf der IAA
Electreon präsentiert auf der IAA Transportation in Hannover mit Lite Dot eine neue kabellose Ladelösung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ohne Stecker.
Fahrbericht Leapmotor B03X schlägt BYD, Fiat und Opel
Mit dem B03X bringt Leapmotor den ersten Elektro-Crossover auf dem deutschen Markt für unter 25.000 Euro und fordert die etablierte Konkurrenz heraus.
Tesla Roadster: Enthüllung nach Jahren Verzögerung
Tesla hat für den 1. Oktober die Enthüllung des neuen Roadster angekündigt, fast zehn Jahre nach der ersten Vorstellung des Sportwagens im Jahr 2017.
E-Auto-Prognose 2026: 741.000 Einheiten für Deutschland
Auch jenseits Deutschlands wächst der Markt: Großbritannien, Frankreich und vor allem Dänemark verzeichnen 2026 deutliche Zuwachsraten bei Elektroautos.
Analyse: Warum die Einstiegsklasse stark an Fahrt gewinnt
Günstige Elektroautos gewinnen in Europa an Bedeutung: Neue Modelle mit LFP-Zellen und wiederkehrende Förderungen stärken die Einstiegssegmente spürbar.
Daimler Truck: Die unbequeme Wahrheit über E-Lkw in Europa
Mehr als 60 E-Lkw-Modelle stehen bereits zur Verfügung, trotzdem waren 2025 nur zwei Prozent aller neu zugelassenen Lkw in Europa emissionsfrei.
ADAC: E-Kleinwagen günstiger, Verbrenner deutlich teurer
Elektro-Kleinwagen werden laut ADAC günstiger und zahlreicher, während Verbrenner-Modelle in dieser Klasse deutlich teurer werden und die Auswahl schrumpft.
Automotive Aftersales Award: Diese Marken gewinnen
Volvo, BYD und Toyota gehören zu den ersten Gewinnern des Automotive Aftersales Award, der innovative Servicekonzepte im Handel auszeichnet.
BYD will 2027 mehr als 2,5 Millionen Autos im Ausland absetzen
BYD setzt auf Auslandsmärkte, lokale Produktion und Flash Charging. Für 2027 steht offenbar ein Ziel von mehr als 2,5 Millionen Auslandslieferungen im Raum.
Fahrbericht Škoda Epiq 55: Gut, aber nicht gerade günstig
Als elektrischer Zwilling des VW ID Cross bringt der Skoda Epiq 55 bewährte Konzerntechnik ins Einsteigersegment, allerdings zu einem stattlichen Preis.
Mercedes eActros Lowliner: E-Lkw für den Volumentransport
Mercedes-Benz Trucks zeigt mit dem eActros Lowliner einen neuen Batterie-Lkw für den Volumentransport, der ab 2027 in Wörth vom Band läuft.
Dynamischer Stromtarif: Wer davon profitiert, wer nicht
Dynamische Stromtarife sind nicht automatisch günstiger als Fixtarife. Entscheidend ist vor allem, wie viel Last ein Haushalt tatsächlich verschieben kann.
Ladeparadies Kamen: 52 EnBW-Schnelllader – und sehr viel Konkurrenz
Am Kamener Kreuz stehen mehr als 100 Ladepunkte auf engem Raum. EnBW, Tesla, Ionity und EWE Go zeigen, wie unterschiedlich stark Ladeparks ausgelastet sind.
Mehr Lithium mit weniger Ressourcen: Wie gelingt das?
Mehr Lithium, weniger Wasser: Wie der Salar de Atacama Produktion und Ressourcenverbrauch entkoppelt und was die Zahlen wirklich aussagen.
MAN: E-Lkw können schon heute zum Wettbewerbsvorteil werden
MAN zeigt anhand realer Flotten, warum sich E-Lkw schon heute rechnen können. Entscheidend sind Depotladen, Netzanschluss und frühe Planung.
936 km ohne Nachladen: Škoda Peaq mit Reichweitenrekord für siebensitzige Elektro-SUV
Das Flaggschiff von Škoda fuhr ohne Nachladen mehr als 900 Kilometer weit und verbrauchte dabei durchschnittlich nur 9,2 kWh/100 km.
E-Transporter im TÜV-Report: Peugeot vorn, Mercedes unter den Schlusslichtern
Erstmals nimmt der TÜV reine Elektro-Transporter in seinen Nutzfahrzeug-Report auf – mit gemischten Ergebnissen. Die wichtigsten Zahlen im Überblick.
Xpeng will 4000 Schnellladepunkte in Europa bauen
Die ersten Stationen sollen noch 2026 in Betrieb gehen, 2028 soll das Netz stehen. Elmi Power begleitet den Ausbau als Partner in der DACH-Region.
Tesla senkt in China erstmals seit 2024 die Preise
Tesla reagiert in China auf schwächere Verkäufe und harten Wettbewerb. Model 3 und Model Y werden im September günstiger angeboten.
Tesla Semi startet 2027 mit Auslieferungen in Europa
Die ersten Übergaben des Tesla Semi an Kund:innen in Europa sollen 2027 beginnen. Dieser lädt an Megachargern in 30 Minuten bis zu 60 Prozent Reichweite nach.
























