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Von Eisenach bis zur Zugspitze: Der Opel Grandland Electric Long Range legt 714 km mit einer Akkuladung zurück, mehr als die WLTP-Angabe von 694 km.

In Bezug auf die Aussichten der deutschen Automobilindustrie geben sich mehr als 500 Manager alles in allem recht pessimistisch.

Der ZDK rechnet für 2026 mit einem spürbaren Wachstum bei Elektroautos. Die Gesamtlage im Kfz-Gewerbe bleibt aber dennoch angespannt.

PowerCo soll VWs Abhängigkeit von Batteriezellen aus Asien verringern. Doch der Hochlauf in Salzgitter wird für Frank Blome zur Bewährungsprobe.

Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember und will damit erschwingliche Elektromobilität fördern.

In fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten und acht Außenfarben ist der elektrische Aero-Hatchback der südkoreanischen Marke ab sofort bestellbar.

Mit dem PV7 baut Kia sein Angebot an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen weiter aus und knüpft dabei technisch an den bewährten PV5 an.

Die chinesischen Aufsichtsbehörden legen in den Richtlinien fest, wie sich die Autohersteller bei Export und Expansionen zu verhalten haben.

Honda und Nissan vertiefen ihre Zusammenarbeit und entwickeln zentrale Elektronik- und Softwaretechnik für künftige Fahrzeuge gemeinsam.

Stellantis will im Jahr 2027 die Produktion von Jeep- und Peugeot-Modellen in China aufnehmen. Basis ist ein Joint Venture mit dem lokalen Hersteller Dongfeng.

Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen, verlässt den Konzern zum Jahresende, mitten in schwierigen Verhandlungen über die Zukunft der Werke.

Polestar erweitert den Polestar 4 um eine SUV-Variante mit bis zu 1680 Litern Stauraum und Reichweiten von bis zu 630 Kilometern.

Eine TUM-Studie kritisiert die EU-Regulierung von Auto-Emissionen. Warum die Lebenszyklus-Betrachtung sinnvoll ist, aber kein Argument für Verbrenner liefert.

Bundesumweltminister Carsten Schneider setzt auf Elektromobilität, fordert faire Wettbewerbsbedingungen mit China und mehr Batteriewertschöpfung in Europa.

Electra und HomE of Mobility erklären am Ladepark Wertheim nahe Würzburg, warum neben Ladeleistung und Preis auch Aufenthaltsqualität immer wichtiger wird.

Tesla hat vor der EU-Abstimmung über FSD Supervised neue Sicherheitsdaten veröffentlicht, die die niederländische Zulassung stützen sollen.

BYD plant, die im japanischen Kei-Car Racco entwickelte X-Pack-Batterietechnik künftig auch für einen kompakten Elektro-Kleinstwagen in Europa einzusetzen.

Vor der Aufsichtsratssitzung am 4. September droht bei Volkswagen ein offener Konflikt um die Zukunft der Werke Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.

Die Chemnitzer Spedition ECL investiert 1,6 Millionen Euro in E-Lkw-Ladeinfrastruktur. Ein Solarzaun soll den Umstieg zusätzlich unterstützen.

Mit neuen Konditionen und einer Kooperation mit Taxi-Rent reagiert Hyundai auf den Wunsch von Taxiunternehmen nach Wirtschaftlichkeit und Ausfallsicherheit.

Der Range Rover Electric, das Elektro-Flaggschiff der Marke: 118,5 kWh Batterie, 800-Volt, 600 Kilometer WLTP und die volle Geländetauglichkeit samt Wattiefe.

Der Anteil der Politiker-Dienstwagen mit Verbrennungsmotor an Bord steigt im Vergleich zum Vorjahr, der Anteil vollelektrischer Dienstwagen sinkt.

Der Opel Corsa GSE leistet 207 kW und soll 39.900 Euro kosten. Wir sind das kompakte Hot-Hatch bereits gefahren und teilen diese Eindrücke im Detail.

Holt Deutschland nicht auf, wird das Klimaziel bis Ende des Jahres um 27 Millionen Tonnen CO2 verfehlt.