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Die größten Volkswirtschaften der Welt gehen deutlich Richtung Elektromobilität, so eine aktuelle Analyse. Der Irankrieg zeigt, wie wichtig das ist.

Elektroautos werden in Fahrschulen immer beliebter. Der Branchenverband meldet einen Rekordwert, doch bürokratische Hürden bremsen den vollen Umstieg.

Stellantis-Manager Huettl fordert Erleichterungen bei den CO2-Zielen. Die Fristen sollen bis 2034 gestreckt werden, um Strafzahlungen zu vermeiden.

Chinas größter E-Auto-Hersteller BYD verzeichnet einen Gewinnrückgang von 19 Prozent. Konzernchef Wang warnt vor einer brutalen K.o.-Phase am Markt.

Mehr als die Hälfte der Unternehmen in Europa plant, in den kommenden zwei Jahren mehr vollelektrische Fahrzeuge anzuschaffen.

Der Cupra Tavascan bekommt eine Einstiegsvariante mit 435 Kilometer Reichweite. Auch Interieur und Infotainment wurden grundlegend überarbeitet.

Die Bundesnetzagentur leitet Verfahren gegen 77 Messstellenbetreiber ein, die kein einziges Smart-Meter verbaut haben.

Hyundai, Kia und Nvidia entwickeln gemeinsam autonome Fahrsysteme von Level 2 bis Level 4. Reale Flottendaten sollen die eigene Fahr-KI vorantreiben.

Hyundai ruft mehr als 100.000 Elektroautos zurückrufen, weil ein Softwarefehler zu Batterieproblemen führt. Bei den betroffenen E-Autos besteht Brandgefahr.

Der Kia EV2 will Elektromobilität ab 26.600 Euro alltagstauglich machen. Im Fahrbericht zeigt der kompakte Stromer, was in ihm steckt.

Der Leiter der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, Johannes Pallasch, gibt in einem Interview Einblicke in die deutsche Strategie für Elektro-Lkw.

Schnellladen ab 0,44 Euro pro Kilowattstunde ohne Abo oder Startgebühr: Vattenfall InCharge setzt an seinen Stationen auf transparente Preise.

Audi und Porsche vertiefen ihre Zusammenarbeit und teilen sich bei künftigen Modellen Plattformen, was vor allem Kosten, aber auch Zeit sparen soll.

Hält Europa an seinen CO2-Grenzwerten fest, könne es den Rückstand auf China noch vor 2030 aufholen und den Ölverbrauch im Verkehrssektor drastisch senken.

Konzernchef Döllner deutet einen neuen Audi-Offroader an. Das Modell könnte in den USA gebaut werden, abhängig von Zöllen und Regulierung.

Der Mustang Mach-E bekommt Zuwachs: Mit dem GT California Special bringt Ford ein Sondermodell nach Europa, das an die amerikanische Westküste erinnern soll.

Die Zahl an Auto-Abos in Deutschland wächst, der Anteil von Elektroautos ist dabei jedoch abermals gesunken und liegt unter dem Wert der Neuzulassungen.

BMW investiert weiter in die Kreislaufwirtschaft: Am Standort Wackersdorf entsteht ein neues Zentrum für Circularity.

Die chinesische Marke Hongqi trennt sich in Deutschland von Hedin Automotive als Importeur und will ihre Autos hierzulande künftig selbst verkaufen.

Der Škoda Peaq kombiniert viel Platz mit bis zu 600 Kilometern Reichweite. Bei einer ersten Fahrt überzeugt der Crossover mit Komfort und Handlichkeit.

Tim Bittorf verkauft seit über zehn Jahren Transporter für Mercedes-Benz und erklärt, warum die Technik längst reicht, aber andere Hürden bleiben.

Hohe Dieselpreise könnten der Elektromobilität im gewerblichen Kontext einen neuen Schub verleihen, doch Bürokratie und Politik könnten dies ausbremsen.

Der Markt für Elektro-Lkw nimmt in Europa spürbar Fahrt auf – aber das nicht überall gleich stark. Das sind die Vorreiter.

Hyundai senkt die Eigenzulassungen und stärkt den Handel. Gleichzeitig wächst der Druck durch neue Wettbewerber aus China.