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Rückwärtsgang beim Klimaschutz: Politiker setzen vermehrt wieder auf Verbrenner-Dienstwagen

Der Anteil der Politiker-Dienstwagen mit Verbrennungsmotor an Bord steigt im Vergleich zum Vorjahr, der Anteil vollelektrischer Dienstwagen sinkt.

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Opel Corsa GSE: 207 kW starker Hot Hatch ab 39.900 Euro

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Sebastian Henßler  —  

Der Opel Corsa GSE leistet 207 kW und soll 39.900 Euro kosten. Wir sind das kompakte Hot-Hatch bereits gefahren und teilen diese Eindrücke im Detail.

Deutschland droht, 2026 erstmals sein Klimaziel zu verfehlen

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Michael Neißendorfer  —  

Holt Deutschland nicht auf, wird das Klimaziel bis Ende des Jahres um 27 Millionen Tonnen CO2 verfehlt.

Kia überrascht: E-Auto-Nachfrage übersteigt eigene Prognose

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Sebastian Henßler  —  

Nach zwei schwachen Jahren meldet Kia für 2026 den Turnaround: Die Nachfrage nach Elektroautos ist höher als erwartet, die Produktion kommt kaum hinterher.

Cupra-Deutschlandchef zieht positive Bilanz zum Raval

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Arun Niemann  —  

Cupra meldet eine deutlich höhere Nachfrage nach dem Raval als geplant. Das Modell soll zugleich Volumenbringer und Türöffner für neue Zielgruppen sein.

Warum Berlin jetzt gegen China-Hybride vorgehen will

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Sebastian Henßler  —  

Bundesumweltminister Schneider fordert für chinesische Plug-in-Hybride dieselben Zölle wie für reine Elektroautos, um faire Bedingungen zu schaffen.

Kia PV5 WAV: Elektro-Kleinbus mit Rollstuhlrampe

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Sebastian Henßler  —  

Kia bietet den Elektro-Kleinbus PV5 Passenger jetzt auch als rollstuhlgerechte WAV-Version mit seitlicher Rampe für den Zugang direkt vom Gehweg an.

VDA fordert Ausbauturbo für Lkw-Ladeinfrastruktur

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Sebastian Henßler  —  

Der VDA sieht in der fehlenden Ladeinfrastruktur den zentralen Bremsklotz für elektrische Lkw und fordert bis 2030 rund 35.000 Schnellladepunkte in Europa.

Elektro-Defender kommt frühestens Anfang der 2030er

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Sebastian Henßler  —  

Die D7X-Plattform des aktuellen Defender kann keinen vollelektrischen Antrieb aufnehmen, weshalb ein Nachfolger auf neuer Architektur nötig wird.

TUM-Analyse zur Nachhaltigkeit von E-Autos sorgt für Debatte

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Tobias Stahl  —  

Laut einer TUM-Analyse sind E-Autos nicht so nachhaltig wie oft angenommen. Die Studie ist noch nicht veröffentlicht – doch sorgt schon jetzt für Diskussionen.

VW, BMW und Mercedes verpassen Boom in Wachstumsmärkten

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Arun Niemann  —  

Indien, Südostasien und Südamerika wachsen stark. Doch deutsche Autobauer profitieren davon bislang deutlich weniger als internationale Konkurrenten.

Batterierecycling: Europa braucht neue Geschäftsmodelle

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Daniel Krenzer  —  

Europa ist beim Batterierecycling technologisch stark. Eine Studie zeigt aber: Für eine funktionierende Kreislaufwirtschaft braucht es neue Geschäftsmodelle.

„Keine E-ngste mehr!“: E-Taxis sollen Vorbehalte abbauen

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Tobias Stahl  —  

15 folierte E-Taxis sind derzeit in Wien, Linz und Graz unterwegs. Sie sollen auf Vorbehalte gegenüber E-Autos aufmerksam machen – und sie bei der Gelegenheit gleich entkräften.

VW ID.Up: Neuer Name für den 20.000-Euro-Stromer

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen benennt sein kleinstes Elektroauto um: Aus ID.1 wird ID.Up, eine bewusste Anlehnung an den Up! und den früheren e-Up! aus den 2010er-Jahren.

Schnelllader treiben den Ladeinfrastruktur-Ausbau voran

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Arun Niemann  —  

Cirrantic-Zahlen zeigen, dass der Ausbau sich stärker zu Schnellladern verlagert. AC-Ladepunkte bleiben zahlenmäßig vorn, werden aber deutlich seltener genutzt.

E-Auto-Restwerte setzen VW-Finanzsparte unter Druck

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Sebastian Henßler  —  

Mehr als 80 Prozent der elektrischen Volkswagen laufen über Leasingverträge. Damit entscheidet der Gebrauchtmarkt über den Gewinn der Finanzsparte.

BYD: Auslandsgeschäft wichtiger als der Heimatmarkt

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Sebastian Henßler  —  

Im Ausland wächst BYD inzwischen deutlich schneller als im eigenen Land, fast die Hälfte des gesamten Absatzes stammt bereits aus dem Export.

Lucid Cosmos soll mehr Reichweite als Tesla Model Y bieten

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Laura Horst  —  

Der neue Elektro-SUV Cosmos von Lucid soll mehr Reichweite bieten als die aktuell angebotenen Tesla-Modelle und
Anfang 2027 auf den Markt kommen.

Wirelane-Chef Schwaab: Wie Monopole den Ladehochlauf bremsen

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Sebastian Henßler  —  

Warum echter Wettbewerb zwischen Anbietern die Ladepreise senken kann und welche drei Wachstumshebel Wirelane für die kommenden Jahre fest einplant.

Weltpremiere ID. California Cruise: Der erste vollelektrische VW-Camper

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Michael Neißendorfer  —  

Der Auftakt einer neuen vollelektrischen California-Familie mit weiteren Modellen startet Anfang 2027 ab gut 60.000 Euro.

E-Autos unter 20.000 Euro: Diese Modelle gibt es aktuell

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Daniel Krenzer  —  

Nur noch wenige Neuwagen kosten weniger als 20.000 Euro. Drei davon sind reine E-Autos: Dacia Spring, Leapmotor T03 und Renault Twingo.

Bereitschaft, in den Klimaschutz zu investieren, nimmt deutlich zu

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Michael Neißendorfer  —  

66 Prozent der Deutschen geben an, aktiv an der Energiewende mitwirken zu wollen. Die größte Dynamik gibt es bei E-Autos und PV-Anlagen.

Deutsche Autobauer fordern härteren Kurs gegen China

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Tobias Stahl  —  

Jahrelang stemmte sich vor allem die deutsche Autoindustrie gegen China-Zölle – doch angesichts wachsender Marktanteile überdenken Autobauer nun ihre Haltung.

Studie: Der typische E-Auto-Fahrer existiert nicht mehr

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Sebastian Henßler  —  

Eine neue UScale-Studie zeigt, dass sich E-Auto-Fahrende in vier Lade-Personas mit ganz unterschiedlichen Werten und Kaufmotiven einteilen lassen.

Porsche ringt um den richtigen Elektro-Kurs

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Daniel Krenzer  —  

Porsche steht vor einem strategischen Umbau. Chef Michael Leiters muss Taycan, Elektrostrategie, Modellportfolio, China-Geschäft und Kosten neu ausrichten.

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