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Kaum ein Auto bietet mehr Reisekomfort als der Xpeng X9 – der chinesische Van mit 24-Zoll-Monitor, Liegesitzen und Massagefunktion kostet 86.600 Euro.

In der Modellstadt, eigens für diese Zwecke konzipiert, identifiziert, entwickelt und testet Toyota neue Mobilitätskonzepte in praxisnaher Umgebung.

Sind die Strukturen, die bei Volkswagen in fast 90 Jahren historisch gewachsen sind, ein Grund für die Probleme des Konzerns?

Europäische Hersteller sprechen sich mehrheitlich für Einführung von Supercredits für kleine und in Europa produzierte E-Autos aus.

Fiat plant ein neues Elektro-Leichtfahrzeug: Der Multiplina soll ab 2028 als viersitziger Bruder des Topolino starten und ist an den ersten Multipla angelehnt.

EnBW-Manager Martin Roemheld erklärt, warum beim Ausbau der Ladeinfrastruktur Auslastung, Standortqualität und DC-Laden entscheidend sein werden.

Subaru führt mit SubaruSafe10 ein erweitertes Garantiepaket für Uncharted und E-Outback ein: bis zu zehn Jahre oder 200.000 Kilometer Gesamtschutz.

Knapp 107.000 neue Elektro- und Plug-in-Hybridautos wurden in Lateinamerika allein im ersten Quartal zugelassen. Und das Wachstum beschleunigt sich weiter.

Das Münchner Auto-Abo-Unternehmen Finn hat knapp 100 Millionen Euro Eigenkapital eingesammelt und überschreitet damit erstmals eine Milliardenbewertung.

Im Rahmen des Deutschlandnetzes errichten Eon und Tank & Rast 195 Ladepunkte für E-Lkw an 24 Autobahnstandorten, darunter 101 Megawatt-Charging-Punkte.

Die Autoindustrie hatte Jahre Zeit für die E-Mobilität. Wer die Transformation verschlafen hat, darf nun nicht mit aufgeweichten CO₂-Vorgaben „belohnt“ werden.

Tesla dürfte im zweiten Quartal 2026 rund 403.000 Autos ausgeliefert haben. Das wäre ein Plus von fünf Prozent gegenüber dem Vorjahr und 12,5 Prozent zum Vorquartal.

Nissan und Easelink haben in Großbritannien das weltweit erste vollautomatische AC-Vehicle-to-Grid-Ladesystem ganz ohne Fahrereingriff realisiert.

Frankreich legt sein Sozialleasing für Elektroautos neu auf und geht damit weiter einen anderen Förderweg als Deutschland.

Die rückwirkende Kaufprämie zeigt Wirkung: Deutschlands Elektroauto-Absatz legte im April um 41,3 Prozent zu, weitere Beschleunigung wird erwartet.

Kroatien und Bulgarien verzeichnen im April die stärksten Wachstumsraten, auch wenn die absoluten Stückzahlen vergleichsweise niedrig bleiben.

Erstmals liegt der Anteil chinesischer Marken am westeuropäischen Elektroauto-Markt im April über der Marke von 15 Prozent.

Charging Trees, Lichtkonzept und bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung prägen den neuen Ladepark, den Designworks an der BMW-Welt München realisiert hat.

The Mobility House und Partner präsentieren eine bidirektionale 11-kW-DC-Wallbox. Warum sie sich trotz höherer Kosten durchaus lohnen kann.

Jeep erweitert seine Elektro-Palette um den neuen Compass 4xe. Das SUV bietet bis zu 674 km Reichweite und 160 kW Ladeleistung.

Volkswagen will die Bosch-Allianz für autonomes Fahren offenbar beenden. Rivian und Xpeng könnten nun strategisch noch wichtiger werden.

Der Hyundai Ioniq 3 will nicht mit Rekorden glänzen, sondern im Alltag mit Komfort überzeugen. Die erste Prototypenfahrt zeigt, wie gut das gelingt.

Beim Schnellladen über 50 Kilowatt sinkt der Preis im Klassik-Tarif von 0,69 auf 0,62 Euro pro Kilowattstunde, ein Rückgang von rund zehn Prozent.

Mit dem iX5 60 xDrive bringt BMW nun erstmals einen rein elektrischen X5 an den Start – ausgestattet mit einem 141-kWh-Akku und bis zu 460 kW Ladeleistung.