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Volkswagen will Zehntausende weitere Stellen abbauen. Doch wie kann der Sparkurs sozialverträglich gelingen ohne betriebsbedingte Kündigungen?

Teslas FSD hat bei Tests systematisch Tempo 30 missachtet und Radfahrer trotz Verbot überholt. Für Tesla kommen die Ergebnisse zu einem ungünstigen Zeitpunkt.

Kurz vor Beginn der Tarifrunde hat IG Metall 175.000 Beschäftigte mobilisiert. IG-Metall-Chefin Benner wirft den Auto-Vorständen strategisches Versagen vor.

Bruegel: EU-Zölle und Vorgaben für europäische Batterien könnten Elektroautos deutlich verteuern und den Hochlauf der E-Mobilität bremsen.

Ab 2027 könnten viele EU-E-Autos beim Export nach Großbritannien mit 10 Prozent Zoll belegt werden. Der ACEA fordert deshalb neue Übergangsregeln.

Alpitronic erweitert den HYC1000 um einen kompakten Depot Dispenser für E-Lkw und Busse. Solche Lösungen gibt es inzwischen von mehreren Anbietern.

Unter Ministerpräsident Magyar werden derzeit Vereinbarungen und Umweltvorschriften geprüft, die den Druck auf Unternehmen wie BYD und CATL erhöhen.

ElectroFleet setzt für E-Lkw-Ladehubs und Depots auf 40 MWh Batteriespeicher von Fenecon. Weitere 100 MWh sind bereits in der Pipeline.

Der japanische Automobilhersteller plant ein neues, elektrisches Modell mit Range-Extender, das ab April in China produziert werden soll.

Mit dem 8 Gordini Concept testet Renault, ob eine Wiederbelebung der Sportmarke Gordini bei der neuen Generation elektrischer Autofahrer ankommen würde.

Von einer unabhängigen Jury wurden in fünf verschiedenen Kategorien die Siegermodelle ausgewählt – und es sind fast ausschließlich Elektroautos.

E-Autos fahren laut Verivox so günstig wie nie im Vergleich zu Benzinern und Dieseln. Beim Autokauf spricht inzwischen alles für Elektro.

Ein VW ID. Buzz hat auf einer Weltreise knapp 100.000 Kilometer durch 92 Länder zurückgelegt. Besonders interessant ist der Zustand des Akkus.

Porsche-Chef Michael Leiters weist Berichte über weitere 4.000 Stellenstreichungen zurück. Gleichzeitig wächst nach VWs Gewinnwarnung der Druck auf den Sparkurs.

Alpine-Chef Philippe Krief sieht die Marke näher an Ferrari als an Porsche, was die Stückzahlen angeht. Zudem spricht er über den neuen elektrischen A110.

VW will in diesem Jahr in China mehr als 20 NEV starten und deren Anteil deutlich erhöhen. Reine E-Autos spielen dabei eine zentrale Rolle.

Renault-Chef Provost fordert im Gespräch, die europäischen Regularien für die kommenden zehn Jahre einzufrieren, weil sie Autos für Kunden zu teuer machen.

Bei Stellantis zögern Händler offenbar bei neuen Verträgen. Die Probleme reichen von Vertrauensverlust bis zu Absatz- und Markenproblemen.

Audi geht gegen Parallelimporte seiner China-Modelle E5 Sportback und E7X vor. Der Verkauf in Europa wurde gestoppt.

Lucid-CEO Silvio Napoli hat in einem Interview erklärt, dass Lucid die Zusammenarbeit mit Beratern zur Restrukturierung des Unternehmens abgeschlossen hat.

Bentley bringt mit dem Torcal sein erstes Elektroauto, das ab Frühjahr 2027 unterhalb des Bentayga positioniert wird und rund 200.000 Euro kosten könnte.

Nissan bringt mit dem Pixo einen elektrischen Kleinwagen, der eng mit dem Renault Twingo verwandt ist und schon ab Ende des Jahres bestellbar sein soll.

Arbeitskosten, Krankenstand und Energiekosten müssen besser werden, damit die Autoproduktion in Deutschland zukunftsfest wird, so Opel-Chef Florian Huettl.

Nio schließt auch seinen Hub in Köln und verkleinert sein Deutschland-Geschäft weiter. Bei nur 19 Neuzulassungen 2026 wächst die Frage nach der Zukunft.