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Der neue Aviloo Report wertet über 500.000 unabhängige Batterietests an 20 E-Auto-Modellen aus und zeigt, wie stark sich einzelne Fahrzeuge unterscheiden.

Der Zeekr 8X hebt das Konzept des Plug-in-Hybriden auf ein neues Niveau – mit mehr als 300 Kilometern rein elektrischer Reichweite und hohen Ladeleistungen.

Die vierte Generation des Kompaktmodells kommt 2028 mit Verbrenner, Hybrid und Elektroantrieb. Und der Rückkehr zum Hecktriebler.

Mercedes setzt bei neuen E-Autos auf Software, KI und eigene Plattformen. Der typische Markencharakter soll dabei jedoch nicht verloren gehen.

Elektroauto-News hatte die Personalpläne bereits im Juli exklusiv vermeldet, nun bestätigen Volkswagen, Audi und Skoda die Rochade offiziell zum Oktober.

Expertinnen und Experten von 50 Organisationen aus Afrika gestalten Strategien für ein zukunftsfähiges Verkehrssystem.

Im Rahmen des Projekts werden standardisierte Güteklassen für Schwarzmasse entwickelt, welche die Prozesse des Batterie-Recyclings verbessern sollen.

Ab sofort kann der elektrische Van von Hyundai mit Frontantrieb als Sieben- oder Neunsitzer in drei Ausstattungslinien bestellt werden.

Der Aufsichtsrat der Volkswagen Group hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig gebilligt, eine Entscheidung über vier deutsche Werke steht aber weiterhin aus.

Von Eisenach bis zur Zugspitze: Der Opel Grandland Electric Long Range legt 714 km mit einer Akkuladung zurück, mehr als die WLTP-Angabe von 694 km.

In Bezug auf die Aussichten der deutschen Automobilindustrie geben sich mehr als 500 Manager alles in allem recht pessimistisch.

Der ZDK rechnet für 2026 mit einem spürbaren Wachstum bei Elektroautos. Die Gesamtlage im Kfz-Gewerbe bleibt aber dennoch angespannt.

PowerCo soll VWs Abhängigkeit von Batteriezellen aus Asien verringern. Doch der Hochlauf in Salzgitter wird für Frank Blome zur Bewährungsprobe.

Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember und will damit erschwingliche Elektromobilität fördern.

In fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten und acht Außenfarben ist der elektrische Aero-Hatchback der südkoreanischen Marke ab sofort bestellbar.

Mit dem PV7 baut Kia sein Angebot an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen weiter aus und knüpft dabei technisch an den bewährten PV5 an.

Die chinesischen Aufsichtsbehörden legen in den Richtlinien fest, wie sich die Autohersteller bei Export und Expansionen zu verhalten haben.

Honda und Nissan vertiefen ihre Zusammenarbeit und entwickeln zentrale Elektronik- und Softwaretechnik für künftige Fahrzeuge gemeinsam.

Stellantis will im Jahr 2027 die Produktion von Jeep- und Peugeot-Modellen in China aufnehmen. Basis ist ein Joint Venture mit dem lokalen Hersteller Dongfeng.

Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen, verlässt den Konzern zum Jahresende, mitten in schwierigen Verhandlungen über die Zukunft der Werke.

Polestar erweitert den Polestar 4 um eine SUV-Variante mit bis zu 1680 Litern Stauraum und Reichweiten von bis zu 630 Kilometern.

Eine TUM-Studie kritisiert die EU-Regulierung von Auto-Emissionen. Warum die Lebenszyklus-Betrachtung sinnvoll ist, aber kein Argument für Verbrenner liefert.

Bundesumweltminister Carsten Schneider setzt auf Elektromobilität, fordert faire Wettbewerbsbedingungen mit China und mehr Batteriewertschöpfung in Europa.

Electra und HomE of Mobility erklären am Ladepark Wertheim nahe Würzburg, warum neben Ladeleistung und Preis auch Aufenthaltsqualität immer wichtiger wird.