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Der neue Peugeot e-208 soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 als erstes von sieben neuen Modellen auf den Markt kommen.

Tesla lieferte im zweiten Quartal so viele Autos aus wie nie zuvor in einem Q2. Doch Gewinn, Margen und freier Cashflow entwickeln sich schlechter als gedacht.

Volvo hat sein Sparziel von 166 Millionen Euro bereits sechs Monate früher erreicht, trotz eines herausfordernden Marktumfelds mit sinkenden Umsätzen.

Geely will nicht mehr nur Autos exportieren. Der chinesische Konzern bietet anderen Herstellern Plattformen, Entwicklung und Produktion an.

Die dritte Generation des Pick-up-Modells soll 2029 oder 2030 auch als Plug-in-Hybrid sowie mit Elektroantrieb auf den Markt kommen.

Mit attraktiven Konditionen und einem starken Partnernetzwerk will BYD Taxi- und Mietwagenunternehmen den Weg zur E-Mobilität ebnen.

Der elektrische Mercedes CLA überzeugt technisch, findet in China aber kaum Käufer. Vor allem der Preisabstand zur heimischen Konkurrenz wird zum Problem.

Nissan erweitert die Nismo-Modellpalette um den Leaf, der sich durch seine sportliche Optik und Fahrwerksoptimierungen von der Standardversion unterscheidet.

Mit 200 angeschlossenen Händlern verkauft Aampere gebrauchte Elektroautos europaweit per Auktion. Nun kommt frisches Kapital für die weitere Expansion.

Wir haben den Lamborghini Urus SE Performante im Rally-Modus über Feldwege bewegt und dabei die Grenzen der Physik des schweren SUVs ausgelotet.

Bei Volkswagen könnte sich einem exklusiv vorliegenden Planungsstand zufolge eine größere Rochade an der Vertriebsspitze mehrerer Konzernmarken anbahnen.

Renault meldet für das erste Halbjahr 2026 das siebte Wachstumssemester in Folge, getragen von Elektrifizierung und einer klaren Restwertstrategie Europas.

Herrik van der Gaag erklärt, warum der neue EX60 für Volvo entscheidend ist, um sich im Wettbewerb als vollständige Elektromarke zu positionieren.

Wie viel die Werke des VW-Konzerns durchschnittlich pro Auto kosten, wird die Produktionsstrategie und mögliche Schließungen maßgeblich beeinflussen.

Volvo Trucks hat im Juni den neuen Elektro-Lkw FH Aero Electric auf den Markt gebracht, der eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern ermöglicht.

VoltExchange verbindet private Wallbox-Besitzer:innen mit E-Auto-Fahrenden und ersetzt Bezahlung durch ein Guthabensystem für kostenloses Laden.

State of Health (SoH), Ladestandards, Kfz-Steuer bis 2035 und Fahrzeug-Check: So kaufst du 2026 ein gebrauchtes E-Auto ohne böse Überraschungen.

Christian Kullmann kritisiert Kosten, Netzinfrastruktur und Kohleausstieg. Doch die Kennzahlen zur Energiewende relativieren sein Pauschalurteil deutlich.

Auf dem chinesischen Automarkt wurden in der ersten Jahreshälfte durchschnittlich fast vier neue oder überarbeitete Modelle pro Tag vorgestellt.

Großbritannien will Elektroautos ab 2028 pro gefahrener Meile besteuern. Die Abschaffung der Mehrwertsteuer auf Haushaltsstrom federt die Belastung etwas ab.

Toyota streckt seine Modellzyklen und setzt stattdessen auf Software-Updates, während Handelskonflikte und Wettbewerb den Markt in den USA verändern.

Mit fünf Ladestationen und 400-Kilowatt-CCS-Ladegeräten hat Milence sein viertes Ladezentrum für Elektro-Lkw in den Niederlanden eröffnet.

Xpeng setzt auf eigene Chips, KI, schnelle Ladetechnik und ein wachsendes Händlernetz. Das hebt die Marke von vielen chinesischen Herstellern ab.

Mercedes-Benz verabschiedet sich von der Bezeichnung „EQ“ und kennzeichnet Elektroautos künftig schlicht mit „Elektrisch“ innerhalb bestehender Baureihen.