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Stefan Mecha und Christian Senger sehen Autobauer vor einem Umbruch. Wer künftig nur noch Fahrzeuge liefert, wird zum Zulieferer digitaler Chauffeursysteme.

Für den ehemaligen VW-Chefstrategen Michael Jost ist das Elektroauto nur ein Zwischenschritt. Entscheidend seien Software, KI und ein neues Geschäftsmodell.

Brüssel will das Verbrenner-Aus 2035 lockern. Ferdinand Dudenhöffer warnt, dass Europas Autoindustrie damit wichtige Zeit im Wettbewerb mit China verliert.

ACC erreicht in Douvrin einen wichtigen Produktionsmeilenstein. Doch Lieferengpässe und gestrichene Werke zeigen, dass der Hochlauf weiter schwierig bleibt.

Der neue AMG GT SUV setzt auf drei Axial-Fluss-Motoren mit bis zu 860 Kilowatt. Direkt gekühlte Zellen sichern eine Dauerleistung von 530 Kilowatt.

Das Interesse an gebrauchten Elektroautos liegt 67 Prozent über dem Jahresbeginn. Der ACV fordert, die staatliche Förderung auch für Gebrauchtwagen zu öffnen.

Nach Debrecen und Irlbach-Straßkirchen ist Shenyang der dritte Standort im neuen globalen Produktionsnetzwerk für die Gen6-Batterietechnologie.

In VoltFracht disponierst du E-Lkw durch Europa, und zwar an realen Ladesäulen. Wo das Netz Lücken hat, merken das inzwischen auch rund 1000 Spieler:innen.

Der Unterschied zwischen den offiziellen Verbrauchs-Angaben für Plug-in-Hybride und ihren tatsächlichen Emissionen im Realbetrieb nimmt weiter zu.

Die Afrikanische Union hat große Pläne für den Ausbau der Elektromobilität – als Chance für nachhaltige Wirtschaftsentwicklung. Auch für Europa.

Der BYD Atto 8 kommt 2027 nach Europa. Das Elektro-SUV setzt auf Flash Charging, 115-kWh-Akku und extrem kurze Ladezeiten.

Die Auszeichnung gilt als international führende Referenz für operative Exzellenz und Lean Manufacturing in der Automobilindustrie.

Prof. Dr. Günther Schuh denkt das E-Auto neu: Das Chassis hält 50 Jahre, während Design, Technik und Batterie in festen Abständen erneuert werden.

Toyota legt seine neue Plattform kompromisslos aufs E-Auto aus und erwartet mehr Elektroautos im Absatz. In Brüssel verlangt der Konzern mildere CO2-Ziele.

Mit Kaltgastriebwerken von SpaceX soll der Tesla Roadster in unter einer Sekunde auf 100 Kilometer pro Stunde kommen. Der Produktionsstart ist für 2028 geplant.

Eine Analyse der Akkus von rund 10.000 gebrauchten E-Autos zeigt: Auffällige Batterie-Zellabweichungen sind äußerst selten.

Die Automobilregionen der EU fordern gezieltere Investitionen zur Unterstützung des Übergangs zu Elektroautos und eine klare Richtung.

Die DUH sieht bei der Elektrifizierung deutscher Busflotten großen Nachholbedarf. Fast 80 Prozent der Stadtbusse fahren noch mit Diesel.

Der Zentrale Omnibusbahnhof in Hamburg wird von Daimler Buses mit Schnellladesäulen ausgestattet, die 2027 in Betrieb genommen werden sollen.

Jaguar meldet mehr als 50.000 Interessenten für den elektrischen Type 01. Rund 80 Prozent davon sind bislang keine Jaguar-Kunden.

Škoda erweitert sein Einstiegs-SUV mit Elektroantrieb um die Sportline-Variante. Sie bietet 99 oder 155 Kilowatt Leistung und glänzend schwarze Akzente.

Moment Energy gibt ausgedienten E-Auto-Batterien ein zweites Leben als stationäre Speicher. Mit Fabriken in Kanada und USA will das Start-up skalieren.

Renault verbessert den R4 E-Tech: Nun gibt es mehr Reichweite, neue Assistenzfunktionen, eine Batterie-Vorkonditionierung und niedrigere Preise.

Li Auto bringt den Li 6 Anfang 2027 in die Niederlande und nach Norwegen. Ersatzteillager, Pannenhilfe und Kundenservice starten schon im Dezember.