Volkswagen (VW) Elektroautos

VW: GTI wird zum 50. Jubiläum im ID. Polo rein elektrisch

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Michael Neißendorfer  —  

Der ID. Polo GTI transferiert Volkswagens GTI-Philosophie erstmals in die elektrische Antriebsära – passend zum runden Jubiläum des Golf GTI aus 1976.

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Porsche schrumpft Händlernetz in China auf 80 Standorte

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Sebastian Henßler  —  

Ungewöhnliche Betriebsabläufe bei Porsche in China: Geschlossene Autohäuser, ausstehende Anzahlungen und ein schrumpfender Premiummarkt treffen aufeinander.

VW ID.Polo: Warum das 25.000-Euro-Versprechen wackelt

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen bewirbt den ID.Polo als 25.000-Euro-Elektroauto. Zum Marktstart 2026 sollen jedoch nur teurere Versionen bestellbar sein.

Neue große E-Limousine von VW und Xpeng geleakt

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Daniel Krenzer  —  

In chinesischen Medien wurden noch vor der Vorstellung der Elektro-Limousine erste Fotos des VW ID. Unyx 07 veröffentlicht.

VW-Tochter Cariad überschreitet Marke von 1000 angemeldeten Patenten

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Michael Neißendorfer  —  

Die technischen Innovationen von Cariad decken ein breites Spektrum an Technologien und kundenrelevanten Funktionen ab.

Volkswagen beendet Agenturvertrieb für Elektroautos

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Sebastian Henßler  —  

VW beendet den Direktvertrieb von Elektroautos in Europa. Nach Kritik der Händler kehrt der Konzern zum klassischen Verkaufssystem zurück, mit einer Ausnahme.

Volkswagen stellt Lieferungen des VW ID.Buzz in die USA ein

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Daniel Krenzer  —  

Das Modelljahr 2026 des Elektro-Bulli soll in den USA nicht angeboten werden. Doch die Pause soll nur vorübergehend sein.

VW will keine Verbrenner-Kleinwagen mehr bauen

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Michael Neißendorfer  —  

Volkswagen macht Schluss mit dem Verbrennerantrieb im Polo. Künftig gibt es den beliebten Kleinwagen nur noch als Elektroauto – andere Modelle ebenfalls.

Wie Volkswagen in Salzgitter Batteriezellen für E-Autos fertigt

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Michael Neißendorfer  —  

PowerCo hat zum Start ihrer Batteriezellfabrik in Salzgitter einige weitere Details zum Produktionsstandort und der ersten Einheitszellen „made in Europe“ bekanntgegeben.

Škoda als Erfolgsmarke im VW-Konzern: Was für ein Jahr

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Stefan Grundhoff  —  

Škoda ist für viele längst zur wahren VW-Marke geworden. Der einstige Billighersteller aus Tschechien ist nun eine der erfolgreichsten Marken Europas.

Salzgitter: Volkswagen startet still in die Batteriezukunft

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Sebastian Henßler  —  

VW startet sein Zellwerk in Salzgitter und setzt trotz politischer Unsicherheit ein deutliches Signal für mehr Eigenständigkeit in der E-Mobilität Europas.

Seat-Cupra weiht Montagewerk für Batteriesysteme in Martorell ein

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Michael Neißendorfer  —  

Das Werk ist ein wichtiger Teil der Gesamtstrategie des Volkswagen-Konzerns für Batterien und die Einführung günstiger Elektroautos.

VW verteilt E-Auto-Produktion neu zwischen Standorten

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Sebastian Henßler  —  

VW passt seine Produktionspläne an: Der Cupra Born bleibt in Zwickau, während der ID.3 länger vor Ort gebaut wird und Wolfsburg nur schrittweise einsteigt.

VW-Planungsrunde: Etat beschlossen, Details bleiben geheim

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Laura Horst  —  

Der VW-Konzern hat in der Planungsrunde ein Investitionsvolumen von 160 Milliarden Euro beschlossen. Zu Details schweigt das Unternehmen.

ID. Polo: VW zeigt neue MEB Plus-Technik im Detail

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Sebastian Henßler  —  

VW zeigt mit dem ID. Polo, wie ein neuer Frontantrieb mehr Raum, Effizienz und niedrigere Kosten ermöglicht – ein deutliches Signal für kommende Kompaktmodelle.

Oliver Blume: Porsche muss sich weiter anstrengen

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Laura Horst  —  

Volkswagen-CEO Blume hat im Interview über die Hürden für Porsche im aktuellen Geschäftsjahr gesprochen und einen Ausblick auf die Zukunft der Marke gegeben.

VW startet Tests mit autonomem Forschungsfahrzeug Gen.Urban in Wolfsburg

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Michael Neißendorfer  —  

Ziel der Tests ist es, zu verstehen, wie Menschen die Mitfahrt in einem selbstfahrenden Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale erleben.

EU prüft Aufhebung der China-Zölle für VW

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Maria Glaser  —  

Für die Europäische Union wird derzeit ein Antrag von Volkswagen Anhui geprüft, der einen Mindestpreis und Importquoten statt Zölle für Elektroautos vorsieht.

VW-Tochter PowerCo startet Batteriefertigung in Salzgitter

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Laura Horst  —  

Die Volkswagen-Tochter PowerCo will noch in diesem Jahr mit der Batteriezellfertigung in Salzgitter beginnen. Die Serienproduktion soll 2026 starten.

160-Milliarden-Plan soll VW stabilisieren

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Sebastian Henßler  —  

VW reagiert auf schwierige Märkte mit einem auf 160 Milliarden Euro reduzierten Investitionsplan bis 2030, um Spielraum zu sichern und Kernbereiche zu stärken.

VWs Gläserne Manufaktur wird zum Forschungsstandort umgebaut

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Michael Neißendorfer  —  

Forschung statt Automobilproduktion: VW baut in Dresden einen Campus für neue Technologien auf, darunter KI, Robotik, Mikroelektronik und Chip-Design.

Mercedes holt VW-Stratege Weckbach für AMG

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Sebastian Henßler  —  

Stefan Weckbach verlässt VW und übernimmt bei Mercedes die Führung von AMG – ein Schritt, der für Spannung sorgte und das Gefüge der Autobranche verschiebt.

Wechsel des VW-Strategen: Fazel folgt auf Weckbach

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen setzt auf Ludwig Fazel als neuen Strategen: Der bisherige COO der Group Components soll zentrale Zukunftsprojekte bündeln.

Der Vorbote einer neuen Ära? Erste Fahrt im elektrischen Cupra Raval

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Wolfgang Gomoll  —  

Der Raval ist das erste Modell der neuen Familie günstiger E-Autos des VW-Konzerns, die neben ihm den VW ID.Polo, ID.Cross und Škoda Epiq umfasst.

VW: Markenübergreifende Produktion gewinnt an Bedeutung

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen richtet sein Produktionsnetz neu aus und setzt auf regionale Verbünde, um Abläufe zu vereinfachen und Kosten zu senken. Fünf Regionen sind geplant.

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