Volkswagen (VW) Elektroautos
VW baut Werk Osnabrück zu Rüstungsstandort um
Volkswagen gibt die Autoproduktion in Osnabrück auf und macht den Standort mit Niedersachsen und Aurelius zu einem Zentrum für Verteidigungstechnik.
VW-Aufsichtsrat: Fallen sogar bis zu 110.000 Stellen weg?
Offiziell sollen 50.000 Jobs entfallen. Ein 23-seitiges Papier addiert weitere 60.000 Stellen aus Marken- und Gemeinkostenzielen bis 2030 hinzu.
E-Kleinwagen VW ID. Polo vor Verkaufsstart ausverkauft
Der neue ID. Polo ist bei Volkswagen bereits vor dem offiziellen Verkaufsstart ausverkauft, die Wartezeit liegt bei mindestens zehn Monaten.
Zwei Jahre Verspätung: Scout-Comeback lässt US-Kunden warten
VWs US-Marke Scout verschiebt den Marktstart von Traveler und Terra auf das Jahr 2028, statt wie ursprünglich geplant bereits 2026 an den Start zu gehen.
VW-Konzern bestätigt Rochade an der Vertriebsspitze
Elektroauto-News hatte die Personalpläne bereits im Juli exklusiv vermeldet, nun bestätigen Volkswagen, Audi und Skoda die Rochade offiziell zum Oktober.
VW-Aufsichtsrat billigt Zukunftsplan 2030 einstimmig
Der Aufsichtsrat der Volkswagen Group hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig gebilligt, eine Entscheidung über vier deutsche Werke steht aber weiterhin aus.
PowerCo-Chef Blome soll VWs Batteriezukunft retten
PowerCo soll VWs Abhängigkeit von Batteriezellen aus Asien verringern. Doch der Hochlauf in Salzgitter wird für Frank Blome zur Bewährungsprobe.
Volkswagen verliert Tarifverhandlungsführer Meiswinkel in Schlüsselmoment
Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen, verlässt den Konzern zum Jahresende, mitten in schwierigen Verhandlungen über die Zukunft der Werke.
VW-Aufsichtsrat entscheidet am Freitag über Tausende Jobs
Vor der Aufsichtsratssitzung am 4. September droht bei Volkswagen ein offener Konflikt um die Zukunft der Werke Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.
VW ID.Up: Neuer Name für den 20.000-Euro-Stromer
Volkswagen benennt sein kleinstes Elektroauto um: Aus ID.1 wird ID.Up, eine bewusste Anlehnung an den Up! und den früheren e-Up! aus den 2010er-Jahren.
E-Auto-Restwerte setzen VW-Finanzsparte unter Druck
Mehr als 80 Prozent der elektrischen Volkswagen laufen über Leasingverträge. Damit entscheidet der Gebrauchtmarkt über den Gewinn der Finanzsparte.
Weltpremiere ID. California Cruise: Der erste vollelektrische VW-Camper
Der Auftakt einer neuen vollelektrischen California-Familie mit weiteren Modellen startet Anfang 2027 ab gut 60.000 Euro.
Blume, VW: „Zwickau bekommt dieselbe Chance wie jedes Werk“
VW-Chef Oliver Blume hat im Werk Zwickau über die Zukunft des Standorts gesprochen und Fortschritte gewürdigt, aber auch hohe Kosten offen benannt.
VW-Sparkurs: Zehntausende Jobs und vier Werke in Gefahr
Vier deutsche VW-Werke haben nach 2030 keine gesicherte Auslastung, Betriebsrat und Land Niedersachsen widersprechen den Sparplänen des Vorstands deutlich.
VW-Qualitätschef: Software als Werkzeug, um Qualität zu steigern
Der Qualitätschef des Volkswagen-Konzerns, Andreas Krepp, sieht in Softwareupdates Chancen, mögliche Fehler schneller zu erkennen und zu beheben.
VW-CEO Blume: Lage ist „mehr als kritisch“
Oliver Blume äußerte sich in einer unternehmensinternen Memo über den Zustand des Konzerns, der nur mit drastischen Einschnitten wettbewerbsfähig bleiben könne.
Fast ein Drittel der VW Cariad-Jobs steht auf dem Spiel
Bei einer Entscheidung für Nvidia könnte fast ein Drittel der 4300 Cariad-Stellen überflüssig werden, weitere Jobs im Konzern stehen zur Debatte.
VW Anhui: 100.000stes Elektroauto läuft vom Band
Seit der Gründung als JAC Volkswagen im Jahr 2017 hat sich Volkswagen Anhui zu einer zentralen Produktionsbasis für Elektroautos in China entwickelt.
VW ID. Buzz: Warum der Elektro-Bulli zum Problem wird
Der VW ID. Buzz verkauft sich besser, bleibt aber hinter den Erwartungen zurück. Das hat Folgen – und unter anderem auch mit Ford zu tun.
VW trennt sich vom größten CO2-Problem im Konzern
Porsche verlässt den CO2-Pool des Volkswagen-Konzerns und schließt sich für 2026 und 2027 mit XPeng zusammen. Der chinesische Hersteller profitiert davon.
Wie Volkswagen künftig mit weniger Geld auskommen will
Volkswagen will die Modellpalette bis 2030 um bis zu 50 Prozent straffen und damit trotz sinkender Investitionen technologisch führend bleiben.
VWs Verbrenner-Stärke in China wird zunehmend zum Problem
Volkswagen verkauft in China weiterhin vor allem Verbrenner – doch deren Markt schrumpft rasant. Neue Elektroautos sollen den weiteren Abstieg bremsen.
Volkswagen: Strategiewechsel in den USA mit neuem Pick-up
Volkswagen will mit einer neuen Strategie sein US-Geschäft ausbauen und setzt dabei laut einer Quelle auf eine neue Führung und Pick-up-Modelle.
Porsche SE sieht VW an historischem Wendepunkt
Die Porsche SE weist für das erste Halbjahr 2026 einen Verlust von 2,2 Milliarden Euro aus. Wertberichtigungen auf Volkswagen und Porsche AG belasten.
E-Auto-Boom bei VW könnte CO2-Strafe verhindern
VW erhält in Europa deutlich mehr E-Auto-Bestellungen als erwartet. Dadurch könnte der Konzern eine Rückstellung für potenzielle CO₂-Strafen wieder freigeben.























