Volkswagen (VW) Elektroautos
Volkswagen Amarok mit Hybrid- und Elektroantrieb geplant
Die dritte Generation des Pick-up-Modells soll 2029 oder 2030 auch als Plug-in-Hybrid sowie mit Elektroantrieb auf den Markt kommen.
Exklusiv: VW-Konzern – Rochade an der Spitze?
Bei Volkswagen könnte sich einem exklusiv vorliegenden Planungsstand zufolge eine größere Rochade an der Vertriebsspitze mehrerer Konzernmarken anbahnen.
Volkswagen-Abbau: Welche Werke haben Bestand?
Wie viel die Werke des VW-Konzerns durchschnittlich pro Auto kosten, wird die Produktionsstrategie und mögliche Schließungen maßgeblich beeinflussen.
T&E-Chef Todts kritisiert Berlins Kurs bei VW-Krise
T&E-Chef William Todts kritisiert die Bundesregierung: Sie helfe der deutschen Autoindustrie beim notwendigen Umbau bislang kaum weiter.
Könnten China-Zölle das VW-Werk in Sachsen retten?
Dirk Panter sieht höhere Zölle als Verhandlungshebel für neue Kooperationen mit chinesischen Herstellern. Das VW-Werk in Zwickau könnte davon profitieren.
VW-Sparprogramm setzt Familie Porsche unter Druck
Wolfgang Porsche und Hans Michel Piëch treiben das umstrittene VW-Sparprogramm voran, das bis zu 50.000 Arbeitsplätze betreffen könnte.
VW ID. Polo mit 37 kWh ab 24.995 Euro bestellbar
Volkswagen startet den Vorverkauf des ID. Polo mit 37-kWh-Batterie, das Basismodell Trend ist bereits ab 24.995 Euro erhältlich
VW ID. Cross: Neues Kompakt-SUV ab rund 28.000 Euro
Volkswagen erweitert seine elektrische Modelloffensive um den ID. Cross. Das Kompakt-SUV startet im Herbst ab rund 28.000 Euro und ergänzt den ID. Polo.
VW und Xpeng: ID. Unyx 09 startet 2026 in China
Volkswagen und Xpeng bringen mit dem ID. Unyx 09 in der zweiten Jahreshälfte ihr zweites gemeinsam entwickeltes Modell in China auf den Markt.
Volkswagen: Kein zweites Northvolt bei PowerCo
Ein Batterieanalyst ordnet den Hochlauf von PowerCo im Vergleich zu Northvolt ein und erklärt, warum die Ausgangslage bei Volkswagen fundamental anders ist.
Kritik an VW-Chef Blume: „Vorschusslorbeeren aufgebraucht“
VW-Chef Oliver Blume will Werksschließungen vermeiden, doch der Aufsichtsrat lehnte seinen Zukunftsplan mit sieben zu zwölf Stimmen ab.
Volkswagen: Keine Mehrheit für Blumes Umstrukturierungsplan
Oliver Blume ist mit seinem umfassenden Sanierungsplan auf den Widerstand der Arbeitnehmervertretung gestoßen. Bislang gab es bei Volkswagen keine Einigung.
VW Konzern: Elektroauto-Absatzeinbruch in den USA und China
Der Auftragsbestand für vollelektrische Modelle von Volkswagen in Europa ist seit Jahresende 2025 um mehr als 50 Prozent gestiegen.
VW Zukunftsplan: Zwischen Werksschließung und Beschwichtigung
Weniger Varianten, harmonisierte Technologien und angepasste Werkskapazitäten: VW richtet sein Geschäftsmodell für die kommenden Jahre grundlegend neu aus.
VW-Krise: Dudenhöffer sieht Stellenabbau kritisch
Ferdinand Dudenhöffer äußert sich im Podcast „Thema des Tages“ kritisch zum geplanten Stellenabbau bei Volkswagen und den Hintergründen der Krise.
Ex-VW-China-Chef: „Wir haben die Chinesen schlau gemacht“
Über Jahrzehnte haben China-Gewinne die Schwächen der deutschen Autoindustrie verdeckt. Nun, da dieser Puffer fehlt, zeigt sich das volle Ausmaß des Problems.
Werden chinesische VW bald auch hier gebaut und verkauft?
Volkswagen erwägt offenbar, in China entwickelte Modelle auch in Europa anzubieten oder gar zu bauen. Dies wäre ein Tabubruch.
Inside VW: Wer entscheidet bei Europas größtem Autokonzern?
Sind die Strukturen, die bei Volkswagen in fast 90 Jahren historisch gewachsen sind, ein Grund für die Probleme des Konzerns?
Automatisiertes Fahren: VW zieht offenbar Stecker bei Bosch-Allianz
Volkswagen will die Bosch-Allianz für autonomes Fahren offenbar beenden. Rivian und Xpeng könnten nun strategisch noch wichtiger werden.
Cariad-Campus soll VW-Software in Serienreife bringen
Die VW-Softwaretochter Cariad hat in Berlin einen zentralen KI-Campus eröffnet. Rund 1000 Fachkräfte entwickeln dort Technologien für das Auto von morgen.
Blumes härtester Plan: 100.000 Stellen weniger bei VW
VW-Chef Oliver Blume plant den härtesten Umbau der Konzerngeschichte: Bis zu 100.000 Stellen sollen bis 2030 wegfallen, vier Werke geschlossen werden.
VW-Konzern startet Vehicle-to-Grid in Deutschland
Elli bringt Vehicle-to-Grid zur Marktreife. Wallbox, Tarif und App sollen das bidirektionale Laden in Deutschland für Privatkunden alltagstauglich machen.
VW ID. Buzz: Gute-Nacht-Paket macht E-Bulli zum Camper
Volkswagen rüstet den ID. Buzz für spontane Wochenendtrips aus und kombiniert durchdachtes Zubehör, neue Software und Strom zu einer kompakten Camping-Lösung.
Oliver Blume: VW hat die Zukunft selbst in der Hand
Volkswagen reagiert auf wachsenden Wettbewerbsdruck mit einem Zukunftsplan, der acht Hebel zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit bis 2030 umfasst.
VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?
Wer entscheidet über die Daten des eigenen E-Autos? VW hat darauf eine klare Antwort gegeben – und dabei offenbar EU-Vorgaben übergangen.






















