Volkswagen (VW) Elektroautos
Volkswagen stellt Lieferungen des VW ID.Buzz in die USA ein
Das Modelljahr 2026 des Elektro-Bulli soll in den USA nicht angeboten werden. Doch die Pause soll nur vorübergehend sein.
VW will keine Verbrenner-Kleinwagen mehr bauen
Volkswagen macht Schluss mit dem Verbrennerantrieb im Polo. Künftig gibt es den beliebten Kleinwagen nur noch als Elektroauto – andere Modelle ebenfalls.
Wie Volkswagen in Salzgitter Batteriezellen für E-Autos fertigt
PowerCo hat zum Start ihrer Batteriezellfabrik in Salzgitter einige weitere Details zum Produktionsstandort und der ersten Einheitszellen „made in Europe“ bekanntgegeben.
Škoda als Erfolgsmarke im VW-Konzern: Was für ein Jahr
Škoda ist für viele längst zur wahren VW-Marke geworden. Der einstige Billighersteller aus Tschechien ist nun eine der erfolgreichsten Marken Europas.
Salzgitter: Volkswagen startet still in die Batteriezukunft
VW startet sein Zellwerk in Salzgitter und setzt trotz politischer Unsicherheit ein deutliches Signal für mehr Eigenständigkeit in der E-Mobilität Europas.
Seat-Cupra weiht Montagewerk für Batteriesysteme in Martorell ein
Das Werk ist ein wichtiger Teil der Gesamtstrategie des Volkswagen-Konzerns für Batterien und die Einführung günstiger Elektroautos.
VW verteilt E-Auto-Produktion neu zwischen Standorten
VW passt seine Produktionspläne an: Der Cupra Born bleibt in Zwickau, während der ID.3 länger vor Ort gebaut wird und Wolfsburg nur schrittweise einsteigt.
VW-Planungsrunde: Etat beschlossen, Details bleiben geheim
Der VW-Konzern hat in der Planungsrunde ein Investitionsvolumen von 160 Milliarden Euro beschlossen. Zu Details schweigt das Unternehmen.
ID. Polo: VW zeigt neue MEB Plus-Technik im Detail
VW zeigt mit dem ID. Polo, wie ein neuer Frontantrieb mehr Raum, Effizienz und niedrigere Kosten ermöglicht – ein deutliches Signal für kommende Kompaktmodelle.
Oliver Blume: Porsche muss sich weiter anstrengen
Volkswagen-CEO Blume hat im Interview über die Hürden für Porsche im aktuellen Geschäftsjahr gesprochen und einen Ausblick auf die Zukunft der Marke gegeben.
VW startet Tests mit autonomem Forschungsfahrzeug Gen.Urban in Wolfsburg
Ziel der Tests ist es, zu verstehen, wie Menschen die Mitfahrt in einem selbstfahrenden Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale erleben.
EU prüft Aufhebung der China-Zölle für VW
Für die Europäische Union wird derzeit ein Antrag von Volkswagen Anhui geprüft, der einen Mindestpreis und Importquoten statt Zölle für Elektroautos vorsieht.
VW-Tochter PowerCo startet Batteriefertigung in Salzgitter
Die Volkswagen-Tochter PowerCo will noch in diesem Jahr mit der Batteriezellfertigung in Salzgitter beginnen. Die Serienproduktion soll 2026 starten.
160-Milliarden-Plan soll VW stabilisieren
VW reagiert auf schwierige Märkte mit einem auf 160 Milliarden Euro reduzierten Investitionsplan bis 2030, um Spielraum zu sichern und Kernbereiche zu stärken.
VWs Gläserne Manufaktur wird zum Forschungsstandort umgebaut
Forschung statt Automobilproduktion: VW baut in Dresden einen Campus für neue Technologien auf, darunter KI, Robotik, Mikroelektronik und Chip-Design.
Mercedes holt VW-Stratege Weckbach für AMG
Stefan Weckbach verlässt VW und übernimmt bei Mercedes die Führung von AMG – ein Schritt, der für Spannung sorgte und das Gefüge der Autobranche verschiebt.
Wechsel des VW-Strategen: Fazel folgt auf Weckbach
Volkswagen setzt auf Ludwig Fazel als neuen Strategen: Der bisherige COO der Group Components soll zentrale Zukunftsprojekte bündeln.
Der Vorbote einer neuen Ära? Erste Fahrt im elektrischen Cupra Raval
Der Raval ist das erste Modell der neuen Familie günstiger E-Autos des VW-Konzerns, die neben ihm den VW ID.Polo, ID.Cross und Škoda Epiq umfasst.
VW: Markenübergreifende Produktion gewinnt an Bedeutung
Volkswagen richtet sein Produktionsnetz neu aus und setzt auf regionale Verbünde, um Abläufe zu vereinfachen und Kosten zu senken. Fünf Regionen sind geplant.
Volkswagen will aus China nach Asien exportieren
Volkswagen plant, seine in China hergestellten Autos von dort aus nach Südost- und Zentralasien zu exportieren, nicht aber nach Europa.
Volkswagen zeigt den ID. Era erstmals getarnt
VW setzt beim ID.Era auf ein E-Auto mit Range-Extender speziell für China. Der Produktionsstart ist für 2026 geplant.
VW: Weniger Geld für die E-Auto-Entwicklung in Indien
Volkswagen senkt laut Insidern die Entwicklungskosten für Elektroautos in Indien um rund ein Drittel. Anlass ist der geringe Marktanteil von zwei Prozent.
VW-Stratege Weckbach verlässt den Konzern
Der langjährige VW-Stratege Weckbach geht, nachdem sich Porsche für Michael Leiters als neuen Chef ab 2026 entschieden hat.
Volkswagen meldet Fortschritte beim Stellenabbau
Der Stellenabbau bei VW schreitet voran: Altersregelungen dominieren, Kosten sinken und interne Strukturen werden vereinfacht.
Traton, VW und Partner bauen Ladekorridor für E-Lkw in Brasilien auf
Mit dem Transport mit Elektro-Lkw zwischen den größten Städten Brasiliens setzt das Projekt ein Ausrufezeichen für internationale Zusammenarbeit im Klimaschutz.






















