Volkswagen (VW) Elektroautos
Volkswagen hat mehrere Tarifverträge zum Jahresende gekündigt. Es geht um Arbeitszeit, Zulagen, Urlaub und weitere zentrale Arbeitsbedingungen.
VWs Powerco verschiebt Batterieproduktion in Kanada auf 2029
Die VW-Tochter verschiebt den Produktionsbeginn in St. Thomas um zwei Jahre, um sich damit an die Strategie des Volkswagen-Konzerns anzupassen.
Jetzt droht die Eskalation: VW will Tarifverträge kündigen
Volkswagen will mehrere Haustarifverträge kündigen. Die IG Metall spricht von einem „üblen Foul“ und kündigt Widerstand an.
VW startet Vorverkauf des zweiten Xpeng-Gemeinschaftsmodells
Volkswagen startet in China den Vorverkauf des ID. Unyx 09. Das zweite gemeinsam mit Xpeng entwickelte E-Auto soll VWs China-Offensive beschleunigen.
Nach Northvolt-Aus: VW wagt den China-Pakt bei Batterien
Volkswagen und Gotion gründen drei Joint Ventures in Spanien, der Slowakei und Marokko. Ziel sind günstige LFP-Zellen für die preiswerteren Elektroautos.
Erste Fahrt im VW ID. Tiguan: So fährt der ID.4-Nachfolger
VW holt den Tiguan in die Elektrowelt. Die erste Fahrt in Wien zeigt, wie der ID.4-Nachfolger fährt und warum ihm 165 kW Ladeleistung genügen.
VW muss Zehntausende Stellen abbauen – wie geht das sozialverträglich?
Volkswagen will Zehntausende weitere Stellen abbauen. Doch wie kann der Sparkurs sozialverträglich gelingen ohne betriebsbedingte Kündigungen?
VW ID. Buzz fährt fast 100.000 Kilometer durch 92 Länder
Ein VW ID. Buzz hat auf einer Weltreise knapp 100.000 Kilometer durch 92 Länder zurückgelegt. Besonders interessant ist der Zustand des Akkus.
Volkswagen startet große E-Auto-Offensive in China
VW will in diesem Jahr in China mehr als 20 NEV starten und deren Anteil deutlich erhöhen. Reine E-Autos spielen dabei eine zentrale Rolle.
VW stutzt Verbrenner-Produktion mangels Nachfrage
Volkswagen streicht in Wolfsburg Schichten für Verbrenner-Modelle. Gleichzeitig wächst die Nachfrage nach Elektroautos deutlich.
VW ID. Buzz: Voll ausgestatteter Elektro-Camper im Test
Als elektrischer Nachfolger des VW Bulli tritt der ID. Buzz beim Camping in große Fußstapfen – doch wie schlägt sich das Modell voll ausgebaut wirklich?
VW ID.3 GTI: Der stärkste GTI aller Zeiten kommt 2027
Der VW ID.3 GTI wird mit 240 kW zum stärksten Serien-GTI der Geschichte. Erstmals treibt ein Heckantrieb den Sportwagen an. Start 2027.
VW veranschlagt 16 Milliarden Euro für Sparprogramm
Jobabbau und mögliche Werksschließungen könnten Volkswagen rund 16 Milliarden Euro kosten. Der größte Teil davon entfällt auf Personalmaßnahmen.
Mission Efficiency: VWs sparsamstes E-Auto auf Polo-Basis
Mit einem Verbrauch von 7,51 kWh auf 100 Kilometer setzt der Mission Efficiency neue Bestwerte. VW zeigt damit, wie viel Effizienz im neuen ID. Polo liegt.
VW ID. Polo im Test: Wo Volkswagens Versprechen hakt
Der VW ID. Polo lernt vom Schwarm, hält an roten Ampeln und verbraucht kaum 12 kWh auf 100 km. Warum Fahrwerk und Schildererkennung trotzdem Fragen aufwerfen.
VW baut Werk Osnabrück zu Rüstungsstandort um
Volkswagen gibt die Autoproduktion in Osnabrück auf und macht den Standort mit Niedersachsen und Aurelius zu einem Zentrum für Verteidigungstechnik.
VW-Aufsichtsrat: Fallen sogar bis zu 110.000 Stellen weg?
Offiziell sollen 50.000 Jobs entfallen. Ein 23-seitiges Papier addiert weitere 60.000 Stellen aus Marken- und Gemeinkostenzielen bis 2030 hinzu.
E-Kleinwagen VW ID. Polo schon vor Verkaufsstart ausverkauft
Der neue ID. Polo ist bei Volkswagen bereits vor dem offiziellen Verkaufsstart ausverkauft, die Wartezeit liegt bei mindestens zehn Monaten.
Zwei Jahre Verspätung: Scout-Comeback lässt US-Kunden warten
VWs US-Marke Scout verschiebt den Marktstart von Traveler und Terra auf das Jahr 2028, statt wie ursprünglich geplant bereits 2026 an den Start zu gehen.
VW-Konzern bestätigt Rochade an der Vertriebsspitze
Elektroauto-News hatte die Personalpläne bereits im Juli exklusiv vermeldet, nun bestätigen Volkswagen, Audi und Skoda die Rochade offiziell zum Oktober.
VW-Aufsichtsrat billigt Zukunftsplan 2030 einstimmig
Der Aufsichtsrat der Volkswagen Group hat den Zukunftsplan 2030 einstimmig gebilligt, eine Entscheidung über vier deutsche Werke steht aber weiterhin aus.
PowerCo-Chef Blome soll VWs Batteriezukunft retten
PowerCo soll VWs Abhängigkeit von Batteriezellen aus Asien verringern. Doch der Hochlauf in Salzgitter wird für Frank Blome zur Bewährungsprobe.
Volkswagen verliert Tarifverhandlungsführer Meiswinkel in Schlüsselmoment
Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen, verlässt den Konzern zum Jahresende, mitten in schwierigen Verhandlungen über die Zukunft der Werke.
VW-Aufsichtsrat entscheidet am Freitag über Tausende Jobs
Vor der Aufsichtsratssitzung am 4. September droht bei Volkswagen ein offener Konflikt um die Zukunft der Werke Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.
VW ID.Up: Neuer Name für den 20.000-Euro-Stromer
Volkswagen benennt sein kleinstes Elektroauto um: Aus ID.1 wird ID.Up, eine bewusste Anlehnung an den Up! und den früheren e-Up! aus den 2010er-Jahren.
























