Volkswagen (VW) Elektroautos

EU prüft Aufhebung der China-Zölle für VW

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Maria Glaser  —  

Für die Europäische Union wird derzeit ein Antrag von Volkswagen Anhui geprüft, der einen Mindestpreis und Importquoten statt Zölle für Elektroautos vorsieht.

Weitere Artikeln

VW-Tochter PowerCo startet Batteriefertigung in Salzgitter

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Laura Horst  —  

Die Volkswagen-Tochter PowerCo will noch in diesem Jahr mit der Batteriezellfertigung in Salzgitter beginnen. Die Serienproduktion soll 2026 starten.

160-Milliarden-Plan soll VW stabilisieren

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Sebastian Henßler  —  

VW reagiert auf schwierige Märkte mit einem auf 160 Milliarden Euro reduzierten Investitionsplan bis 2030, um Spielraum zu sichern und Kernbereiche zu stärken.

VWs Gläserne Manufaktur wird zum Forschungsstandort umgebaut

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Michael Neißendorfer  —  

Forschung statt Automobilproduktion: VW baut in Dresden einen Campus für neue Technologien auf, darunter KI, Robotik, Mikroelektronik und Chip-Design.

Mercedes holt VW-Stratege Weckbach für AMG

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Sebastian Henßler  —  

Stefan Weckbach verlässt VW und übernimmt bei Mercedes die Führung von AMG – ein Schritt, der für Spannung sorgte und das Gefüge der Autobranche verschiebt.

Wechsel des VW-Strategen: Fazel folgt auf Weckbach

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen setzt auf Ludwig Fazel als neuen Strategen: Der bisherige COO der Group Components soll zentrale Zukunftsprojekte bündeln.

Der Vorbote einer neuen Ära? Erste Fahrt im elektrischen Cupra Raval

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Wolfgang Gomoll  —  

Der Raval ist das erste Modell der neuen Familie günstiger E-Autos des VW-Konzerns, die neben ihm den VW ID.Polo, ID.Cross und Škoda Epiq umfasst.

VW: Markenübergreifende Produktion gewinnt an Bedeutung

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen richtet sein Produktionsnetz neu aus und setzt auf regionale Verbünde, um Abläufe zu vereinfachen und Kosten zu senken. Fünf Regionen sind geplant.

Volkswagen will aus China nach Asien exportieren

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Maria Glaser  —  

Volkswagen plant, seine in China hergestellten Autos von dort aus nach Südost- und Zentralasien zu exportieren, nicht aber nach Europa.

Volkswagen zeigt den ID. Era erstmals getarnt

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Sebastian Henßler  —  

VW setzt beim ID.Era auf ein E-Auto mit Range-Extender speziell für China. Der Produktionsstart ist für 2026 geplant.

VW: Weniger Geld für die E-Auto-Entwicklung in Indien

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Laura Horst  —  

Volkswagen senkt laut Insidern die Entwicklungskosten für Elektroautos in Indien um rund ein Drittel. Anlass ist der geringe Marktanteil von zwei Prozent.

VW-Stratege Weckbach verlässt den Konzern

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Sebastian Henßler  —  

Der langjährige VW-Stratege Weckbach geht, nachdem sich Porsche für Michael Leiters als neuen Chef ab 2026 entschieden hat.

Volkswagen meldet Fortschritte beim Stellenabbau

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Sebastian Henßler  —  

Der Stellenabbau bei VW schreitet voran: Altersregelungen dominieren, Kosten sinken und interne Strukturen werden vereinfacht.

Traton, VW und Partner bauen Ladekorridor für E-Lkw in Brasilien auf

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Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Transport mit Elektro-Lkw zwischen den größten Städten Brasiliens setzt das Projekt ein Ausrufezeichen für internationale Zusammenarbeit im Klimaschutz.

Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist strategiefrei“

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Sebastian Henßler  —  

Klare Prioritäten statt Beliebigkeit. „Technologieoffenheit klingt modern, ist aber strategiefrei“, so der ehemalige VW-Stratege Michael Jost im Gespräch.

Ex-VW-Chefstratege: „Wir müssen raus aus den Fossilen“

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Sebastian Henßler  —  

Michael Jost kritisiert Europas Zögern: Während China handelt, diskutiere Europa. „Wir wissen, was richtig ist, aber wir handeln nicht“, so der Ex-VW-Stratege.

Wie VW-Konzernlogistik und MAN die Antriebswende voranbringen wollen

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Michael Neißendorfer  —  

Dazu haben VW und MAN Logistiker, Ladeparkbetreiber, Hersteller von Ladesäulen sowie Kunden mit Erfahrung mit Elektro-Lkw ins MAN Truck Forum eingeladen.

Fortschritte bei Rivian-VW-Allianz nach einem Jahr

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Sebastian Henßler  —  

Der VW ID.1 soll 2027 als erstes Serienauto mit der neuen VW-Rivian SDV Architektur kommen. Prototypen werden seit Sommer 2025 in Kalifornien erprobt.

VWs Powerco baut Kanadas größte Batteriefabrik

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Maria Glaser  —  

Volkswagens Batterieunternehmen Powerco hat mit dem Bau von Kanadas größter Batteriefabrik für Elektroautos in St. Thomas begonnen.

Volkswagen Group: ordentliche Zahlen in schwierigem Umfeld

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Michael Neißendorfer  —  

Ein gemischtes Bild hinterlässt die Bilanz des VW-Konzerns in den ersten neun Monaten. Die positive Entwicklung bei E-Autos ist Fluch und Segen zugleich.

VW verschiebt Batteriefertigung in Spanien auf 2027

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Sebastian Henßler  —  

Der Serienstart der PowerCo-Gigafactory in Spanien verzögert sich. Batterien für neue VW-Stromer kommen vorerst aus Salzgitter oder aus China.

VW-Chef Blume: Wir brauchen mehr Flexibilität

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Daniel Krenzer  —  

Elektromobilität gehört die Zukunft, davon ist der VW-Chef überzeugt – bloß nicht so schnell wie ursprünglich mal gedacht.

Volkswagen ringt um Milliarden-Einsparung für 2026

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Sebastian Henßler  —  

Volkswagen steht vor einem Milliardenloch: Finanzchef Arno Antlitz fordert bis 2026 zwölf Milliarden Euro zusätzlichen Cashflow – der Druck wächst spürbar.

Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist Illusion“

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Sebastian Henßler  —  

„Raus aus der Vergangenheit“ – warum die Elektromobilität nur der Anfang einer viel größeren Revolution ist und Michael Jost jetzt radikales Umdenken fordert.

VW XL1: Wie das „Ein-Liter-Auto“ seiner Zeit voraus war

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Sebastian Henßler  —  

Der VW XL1 verband Diesel und Strom, Vergangenheit und Zukunft. Ein Auto, das Fragen stellt – und zeigt, wie früh Elektromobilität gedacht wurde.

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