BYD Elektroautos

BYD: Absatzeinbruch in China, Höhenflug bei Exporten

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Michael Neißendorfer  —  

BYD erleidet auf seinem Heimatmarkt in China einen deutlichen Rückgang der Verkäufe. Im Ausland läuft es dafür umso besser.

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BYD bringt den Atto 3 Evo mit größerem Akku, 800-Volt-Technik und 220 kW Ladeleistung. Das Kompakt-SUV setzt neue Maßstäbe beim Schnellladen.

BYD Dolphin Surf bis Ende März ab 12.990 Euro erhältlich

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Daniel Krenzer  —  

Das kleine E-Auto von BYD ist aktuell besonders günstig, doch auch auf andere Modelle gibt es hohe Rabatte.

BYD: „Wir wollen an die Spitze der globalen Automobilindustrie“

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Joaquim Oliveira  —  

„Nur“ die weltweit führende Marke für Elektroautos zu sein, reicht BYD noch lange nicht. Der Konzern hat noch großes vor, so Vizepräsidentin Stella Li.

„BYD Speed“ statt Stillstand: Angriff auf den deutschen Markt

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Sebastian Henßler  —  

Vom Aufbau der Marke bis zur Produktion in Ungarn: BYD Deutschlandchef Lars Bialkowski ordnet Wachstum, Herausforderungen und Ambitionen im Markt ein.

BYD startet Testproduktion in ungarischem E-Auto-Werk

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Der chinesische Autobauer BYD startet die Testfertigung in seinem ungarischen Pkw-Werk, während die Serienproduktion im zweiten Quartal anlaufen soll.

BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?

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Daniel Krenzer  —  

Chinesische Autohersteller wie MG und BYD bauen ihre Präsenz in Deutschland langsam aus und erhöhen den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektroautos.

BYD schnappt sich Teslas E-Auto-Krone

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Michael Neißendorfer  —  

Es hat sich schon länger angedeutet, nun ist es offiziell: BYD aus China hat Branchenprimus Tesla als weltweit größten Elektroauto-Hersteller überholt.

BYD Atto 2 PHEV: Kompakt-SUV mit klarer Hybrid-Strategie

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Wolfgang Gomoll  —  

BYD bringt den Atto 2 als Plug-in-Hybrid nach Europa. Bis zu 1000 km Reichweite sollen ihn für Diesel-Fahrer interessant machen. Wir sind ihn gefahren.

BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge

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Michael Neißendorfer  —  

Dieser jüngste Erfolg rundet für BYD ein weiteres Jahr des Wachstums ab. Und es dürfte weiter aufwärts gehen.

BYD: Neue Atto 2-Version kommt 120 Kilometer weiter

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Michael Neißendorfer  —  

BYD hat den Atto 2 Comfort vorgestellt, das neue Topmodell der Baureihe, mit größerer Batterie und somit höherer Reichweite.

BYD will Händlernetz in Europa bis Ende 2026 verdoppeln

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Michael Neißendorfer  —  

Der Ausbau des Händlernetzes ist Teil einer aggressiven Offensive in Europa, die auch Produktionswerke für E-Autos und Plug-in-Hybride sowie Batterien umfasst.

BYD baut das größte Autowerk der Welt in Zhengzhou

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Stefan Grundhoff  —  

Wir haben die Fertigung in Zhengzhou hautnah erlebt: BYD denkt groß, baut effizient und will mit neuen Werken auch in Europa endgültig zur Nummer eins werden.

Wolfgang Egger: Der Mann hinter BYDs Drachen-Design

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Vanessa Lisa Oelmann  —  

Zwischen China Speed und Kreativität: Wolfgang Egger erklärt, wie BYD Designprozesse beschleunigt, ohne Seele und Identität zu verlieren.

Fahrbericht: Yangwang U9 – schnellstes Serienauto der Welt

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Vanessa Lisa Oelmann  —  

Vier Motoren, 960 Kilowatt Leistung, 1680 Newtonmeter Drehmoment: Der Yangwang U9 markiert den Höhepunkt chinesischer Elektromobilität.

Stella Li: BYD braucht in Europa Geduld und Strategie

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Vanessa Lisa Oelmann  —  

Im Interview macht Stella Li klar: BYD ist kein Billiganbieter. Die Marke setzt auf Mehrwert durch Technologie – und will zu Europas Top Akteuren zählen.

BYD: Größter Umsatzrückgang seit Jahren

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Maria Glaser  —  

Der chinesische Hersteller meldete den größten Rückgang seit über vier Jahren mit 3,1 Prozent weniger Umsatz im dritten Quartal 2025.

Nissan schließt sich BYD beim CO₂-Pooling an

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Sebastian Henßler  —  

Nissan schließt sich mit BYD zusammen, um CO2-Flottenwerte in Europa zu bündeln und drohende EU-Strafzahlungen zu vermeiden.

Yangwang U9 Xtreme stellt neuen Nordschleifen-Rekord auf

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Michael Neißendorfer  —  

Nur einen Monat nach der Rekordfahrt mit fast 500 km/h meldet die Luxusmarke von BYD einen weiteren Meilenstein für sein Hochleistungs-Flaggschiffmodell.

BYD senkt Preis für Dolphin Surf kurzzeitig unter 20.000 Euro

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Michael Neißendorfer  —  

Damit ist das Elektroauto, das Anfang des Jahres zum „World Urban Car of the Year“ gewählt wurde, aktuell 3000 Euro günstiger als zuvor.

BYD ruft über 115.000 E-Autos in China zurück

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Sebastian Henßler  —  

Batterie- und Konstruktionsfehler zwingen BYD zum Rückruf von mehr als 115.000 Elektroautos in China. Für Europas Modelle gibt es Entwarnung.

China ist auch bei Elektro-Lkw weit enteilt

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Maria Glaser  —  

Mit über 80 Prozent der weltweit verkauften Elektro-Lkw hatten chinesische Hersteller im letzten Jahr klar die Nase vorn. Warum ist das so?

BYD feiert Rekordmonat in Deutschland

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Michael Neißendorfer  —  

BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektroautos und Plug-in-Hybriden aus China, wird auch in Europa und Deutschland immer erfolgreicher.

Produziert BYD bald Batterien in Europa?

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Maria Glaser  —  

BYD könnte in den kommenden Jahren eine eigene Batterieproduktion in Europa aufbauen, da das Unternehmen einen Anstieg der Produktion von Elektroautos erwartet.

BYD-Edelmarke Denza eröffnet ersten Europa-Showroom in München

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Michael Neißendorfer  —  

Die Marschrichtung für Denza ist klar: Das Händler- und Servicenetz der BYD-Premiummarke soll möglichst schnell um weitere Stützpunkte wachsen.

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