BYD Elektroautos
Erste Testfahrt im BYD Atto 3 und im BYD Tang
BYD ist in Deutschland angekommen. Wie schlagen sich Atto 3 und Tang auf einer ersten Testfahrt in und um Köln?
BYD plant neue Fabrik in China für Blade-Batterien
BYD plant, eine neue Batterie-Fabrik in China zu errichten. Produziert werden soll in diesem Werk die Blade-Batterie, der wohl sicherste...
BYD erwägt eigene Europa-Fabrik statt Übernahme von Ford-Werk
Der chinesische Automobilhersteller BYD plant bekanntermaßen die Expansion nach Europa. Fertigen wolle man die Stromer auch hier in eigenen Werken.
Weltweite Verkaufszahlen von E-Autos steigen rasant an
Im vergangenen Jahr sind weltweit 55 Prozent mehr E-Fahrzeuge verkauft worden als noch 2021. Bei den Vollelektrischen betrug der Zuwachs...
BYD interessiert an Ford-Werk Saarlouis
Kommende Woche sollen Führungskräfte von Ford nach China reisen, um mit BYD den potenziellen Verkauf zu besprechen.
BYD Luxusmarke Yangwang lässt E-SUV und E-Supersportwagen vorfahren
BYD hat mit seiner Premiummarke Yangwang in Shenzen nunmehr die beiden Luxusmodelle U8 und U9 vorgestellt. Eine Luxus-Geländewagen und ein...
Betrachtung: Tesla, BYD, NIO, XPeng und Zeekr im Jahr 2022
Tesla steht derzeit am weltweiten Elektroautomarkt noch an vorderster Front. Ob es auf Dauer so bleibt ist fraglich. Wir haben...
Elektro-Kleinwagen aus China: BYD Dolphin ab 15.700 Euro
Ab 15.700 Euro rollt der E-Kleinwagen BYD Dolphin in China auf die Straße. Auch nach Deutschland wird er seinen Weg...
Details zu BYD Elektroautos
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Der chinesische BYD-Konzern, der eine Vielzahl verschiedener Elektrofahrzeuge herstellt, hat mit seinen Elektrobussen einen kleinen Meilenstein erreicht und mittlerweile mehr als 70.000 E-Busse weltweit ausgeliefert. Für das kommende Jahr plane man den Absatz von über 1,2 Millionen E-Fahrzeugen. Hierbei bewege man sich bei 600.000 reinen Elektrofahrzeuge und 500.000 bis 600.000 Plug-in-Hybride welche man verkaufen wolle, was einem Marktanteil von etwa 25 Prozent in China entspricht.
Die „e-platform 3.0“ setzt auf die sogenannten Blade-Batterien von BYD und soll Reichweiten von mehr als 1000 Kilometern ermöglichen. Allerdings dürfte sich dieser Wert noch auf NEFZ beziehen. Deren Akkus könnten künftig auch bei Teslas Stromer zum Einsatz kommen.
