Lithium ist ein wichtiger Bestandteil für Elektroautos, da es ein entscheidender Faktor für die Leistung, die Reichweite und die Effizienz dieser Fahrzeuge ist. Elektroautos benötigen Lithium-Ionen-Batterien, um ihre elektrische Energie zu speichern und bereitzustellen, wenn sie fahren.
26.567 Kilometer haben wir Ende Januar/ Anfang Februar 2024 mit dem Flugzeug zurückgelegt, um uns im Rahmen der “Stories of Salar de Atacama” auf die Suche nach dem weißen Gold der E-Mobilität-Welt zu begeben: Lithium. Gemeinsam mit der Sociedad Química y Minera (SQM), die den Rohstoff in Chile abbaut und verarbeitet, wollten wir uns von Elektroauto-News.net selbst und vor Ort davon überzeugen, wie der doch oft umstrittene Rohstoff tatsächlich gewonnen wird. In einer mehrteiligen Artikelserie, geführt als “Stories of Salar de Atacama”, nehmen wir dich mit auf die Reise und lassen dich an unseren Erfahrungen aus erster Hand teilhaben.
In diesem ersten Aufschlag “Auf dem Weg in den Salara de Atacama” geben wir einen Rundum-Überblick darüber, was uns beschäftigen wird, um es in den kommenden Stories entsprechend zu vertiefen. Erfahre, wo wir unsere Schwerpunkte setzen und wie tief wir in das Thema eintauchen.
Wir starten mit einer kurzen Einordnung von Lithium und der Bedeutung des Rohstoffes für die Welt der Elektromobilität. Von dort aus blicken wir bereits nach Chile, ordnen die Relevanz für das Land, die (indigenen) Gemeinden sowie Unternehmen wie SQM ein.
Der nächste Teil der “Stories of Salar de Atacama” blickt detailliert auf die indigenen Gemeinden im Norden Chiles sowie das dortige Abbaugebiet des weißen Golds.
Auch beschäftigt uns, wie die Menschen vor Ort arbeiten und leben, um den Rohstoff für Lithium-Ionen-Akkus zu gewinnen.
Auf eben diese Gewinnung des Rohstoffes gehen wir ebenfalls in einer gesonderten Story im Detail ein. Denn hier kommt es auf solche Details an, um richtig zu verstehen, warum manche im Netz herumschwirrende Annahmen zum Abbau von Lithium nicht in Gänze stimmen.
Zum Ende darf der Ausblick nicht fehlen, wie sich SQM aufstellt, um künftig im Salar Futuro – wie das Unternehmen seinen Lithium-Abbau der Zukunft umschreibt – um den Rohstoff verantwortungsbewusst abzubauen.
Lithium-Ionen-Batterien sind aufgrund ihrer hohen Energiedichte, geringen Selbstentladung und längeren Lebensdauer gegenüber anderen Arten von Batterien die bevorzugte Wahl für Elektroautos. Diese Batterien können auch schneller geladen werden als andere Arten von Batterien, was es Elektroautos ermöglicht, schneller zu beschleunigen und eine längere Reichweite zu haben.
Lithium ist auch ein leichtes Element, was bedeutet, dass es kein zusätzliches Gewicht in Elektroautos hinzufügt. Da Elektroautos bereits schwerer sind als herkömmliche Fahrzeuge aufgrund der Batterien, ist es wichtig, dass das Gewicht so gering wie möglich gehalten wird, um die Effizienz und die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist, dass Lithium eine hohe Stabilität aufweist und nicht reaktiv ist, wodurch es sicher und zuverlässig in Elektroautos verwendet werden kann. Es gibt keine Bedenken hinsichtlich der Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien, da sie robust und langlebig sind und selten Fehler aufweisen.
Lithium steht im Zentrum der Elektromobilitätsbewegung und ist ein Schlüsselelement, das die Dynamik und Zukunftsfähigkeit unserer Fortbewegungsmittel maßgeblich beeinflusst. Auf EAN widmen wir uns mit großer Leidenschaft der kontinuierlichen Berichterstattung über die neuesten Entwicklungen und Durchbrüche, die Lithium und dessen Einsatz in der Welt der Elektromobilität betreffen. Unser Fokus liegt dabei nicht nur auf dem wertvollen Rohstoff selbst, sondern erstreckt sich auch auf die innovative Nutzung in Akkus und Batterien, die das Herzstück moderner Elektrofahrzeuge bilden.
In unserem Bestreben, umfassende Einblicke zu bieten, erkunden wir ebenso die fortgeschrittenen Technologien und Verfahren im Bereich des Recyclings von Lithium-Ionen-Akkus. Diese Aspekte sind entscheidend, um eine nachhaltige Zukunft der Elektromobilität zu sichern und die Kreislaufwirtschaft voranzutreiben. Ferner beleuchten wir spannende Alternativen zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus, um ein breites Spektrum an Möglichkeiten und Innovationen in diesem sich rasant entwickelnden Feld aufzuzeigen. Entsprechende News findest du nachfolgend.
Die "Stories of Salar de Atacama" sind mit Unterstützung von Sociedad Química y Minera (SQM) entstanden. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf unsere hier geschriebene ehrliche Meinung.
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