Renault Elektroautos

Renault Truck steigert Absatz bei E-Fahrzeugen um 60 Prozent

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Michael Neißendorfer  —  

Über alle Antriebe hinweg sinkt der Absatz von Renault Trucks. Auf deutlichem Wachstumskurs hingegen sind die rein elektrischen Fahrzeuge.

Weitere Artikeln

Renault setzt auf Elektro-Kleinwagen und Partnerschaften

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Laura Horst  —  

Renault will in Europa mit Kleinwagen punkten und setzt global auf Partnerschaften setzt, um flexibel auf die verschiedenen Marktlagen regieren zu können.

Renault prüft Fertigung kompakter E-Autos in Spanien

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Sebastian Henßler  —  

Renault prüft die Produktion kompakter Elektroautos in Spanien. Ab 2028 könnten in Palencia bis zu 184.000 Einheiten pro Jahr entstehen.

Renault übernimmt E-Nutzfahrzeugprojekt Flexis vollständig

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Sebastian Henßler  —  

Renault übernimmt Flexis vollständig und kauft Anteile von Volvo Group und CMA CGM. Der industrielle Fahrplan für 2026 bleibt bestehen.

Renault-Chef: Ja zur Elektrifizierung, aber langsamer

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Laura Horst  —  

Der Renault-Chef Provost will an der Elektrifizierung festhalten, fordert aber von der EU klare Regeln und mehr Flexibilität für die Regelungen ab 2035.

Renault, Geely und die Logik möglicher Übernahmen

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Sebastian Henßler  —  

Renault entwickelt neue Modelle auf Geely-Plattformen. Kurzfristig spart das Kosten, langfristig verschiebt es die Kontrolle über Tempo, Skalierung und Technik.

Renault Twingo E-Tech: Einstieg ab 13.990 Euro möglich

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Sebastian Henßler  —  

Renault senkt den Einstieg: Der Twingo E-Tech elektrisch kostet ab 19.990 Euro, mit Förderung 13.990 Euro. Ein kompakter Stromer für den urbanen Alltag.

Mut im Spagat: Renaults Kurs für 2026

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Sebastian Henßler  —  

Warum Elektromobilität oft nicht am Auto scheitert, erklärt Florian Kraft, Deutschland-CEO von Renault, mit Blick auf Preise, Laden und Kundenerwartungen.

Renault: „Nicht der Anschaffungspreis ist das Problem“

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Sebastian Henßler  —  

Florian Kraft, CEO Renault Deutschland, spricht über den neuen Twingo und warum nicht das Auto, sondern Ladepreise und Planbarkeit über Akzeptanz entscheiden.

Ein Auto, ein Lächeln, ein Name: Die Twingo-Story

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Sebastian Henßler  —  

Ein Auto, das lächelt, ein Name, der bleibt: Wie Gotta Brands den Twingo benannte und warum Naming mehr mit Gefühl als mit Logik zu tun hat.

Renaults Software-Tochter Ampere steht wohl vor der Auflösung

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Daniel Krenzer  —  

Schon 2024 wurde der Börsengang abgesagt, nun rudert Renault offenbar komplett mit der Ausgliederung der E-Auto- und Softwaresparte zurück.

Elektroautos heben die Renault Group über Marktniveau

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Sebastian Henßler  —  

Drei Marken, ein Kurs: Renault, Dacia und Alpine legen 2025 geschlossen zu. Elektro- und Hybridautos gewinnen an Bedeutung und treiben den Absatz.

Neuer Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro

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Sebastian Henßler  —  

Der elektrische City Flitzer Renault Twingo E-Tech startet bei 19.990 Euro und setzt klar auf Alltag, Preis und Stadtverkehr.

Renault Rekordfahrt: 7,8 kWh Verbrauch bei mehr als 100 km/h

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Michael Neißendorfer  —  

Mit einer ungewöhnlichen Rekordfahrt hat Renault kurz vor Jahresschluss die Leistungsfähigkeit moderner Elektromobilität unter Beweis gestellt.

Renault 4 E-Tech als Van – Stadtlieferung neu gedacht

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Sebastian Henßler  —  

Renault bringt den 4 E-Tech Advance als kompakten Elektro-Van für Betriebe. 1045 Liter Laderaum, N1-Zulassung und 409 km Reichweite zielen klar auf die Stadt.

Renault Truck stellt Intralogistik rein elektrisch auf

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Michael Neißendorfer  —  

Der Werksverkehr von Renault Trucks wird rein elektrisch. Mit mehr als 800 Kilometern Strecke im Rundlauf und einem cleveren System.

Renault Twingo E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar

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Maria Glaser  —  

Ab dieser Woche kann der Renault Twingo E-Tech mit einer Reichweite von bis zu 263 Kilometern bestellt werden.

Ford baut günstige E-Autos auf Renault-Plattform

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Michael Neißendorfer  —  

Ford besinnt sich darauf, wonach der Markt giert: Günstige E-Autos für den Massenmarkt. Aus eigener Kraft schafft es der Hersteller allerdings nicht.

Ampere ElectriCity fertigt 600 Renault 5 pro Tag

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Sebastian Henßler  —  

Nur 15 Monate nach Marktstart feiert ElectriCity Douai 100.000 gefertigte Renault 5 E-Tech und stärkt damit Frankreichs Elektrostrategie.

Renault 5 erhält One-Pedal-Funktion für geschmeidigeres Fahren

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Michael Neißendorfer  —  

Renault nutzt ein kleines Produktionsjubiläum dafür, einige Neuerungen für den Renault 5 anzukündigen, darunter die Einführung der One-Pedal-Funktion.

Renault Truck E-Tech D14 „ideal für Verteilerverkehr in Städten“

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Daniel Krenzer  —  

Der Renault Truck E-Tech D14 glänzt unter anderem mit einer 43-kW-AC-Lademöglichkeit und umfangreicher Vernetzung.

Renault bereitet E-Plattform mit Hybridoption vor

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Sebastian Henßler  —  

Renault plant eine neue Plattform, die Elektroantriebe und Plug-in-Hybride verbindet und damit auf eine verhaltenere Nachfrage nach reinen E-Autos reagiert.

Renault bringt Elektro-Lkw für die Langstrecke

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Michael Neißendorfer  —  

Renault Trucks erweitert seine E-Tech T Serie an Elektro-Lkw: neu sind der E-Tech T 585 und der E-Tech T 780, der mit einer Ladung bis zu 600 km weit kommt.

Renault und Nissan prüfen Neustart der Allianz

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Sebastian Henßler  —  

Die Allianz von Renault und Nissan könnte vor einem Neustart stehen. Personalwechsel, Verluste und strategische Zwänge öffnen Raum für neue Kooperationen.

Renault Trafic E-Tech kommt 2026 mit 800-Volt-Plattform

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Sebastian Henßler  —  

Renault präsentiert den elektrischen Trafic mit SDV Plattform, 800 Volt System und bis zu 450 Kilometern Reichweite, dazu optimiert für enge Stadträume.

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