Renault Elektroautos
Renault Megane E-Tech elektrisch: Facelift mit 500 km Reichweite
Renault hat den Megane E-Tech elektrisch überarbeitet. Eine neue LFP-Batterie mit 67 kWh bringt bis zu 500 km Reichweite und 165 kW Schnellladeleistung.
Renault belebt R4-Cabrio-Tradition mit Elektroantrieb
Der Renault 4 Plein Sud kombiniert ein fast einen Quadratmeter grosses Softtop mit 420 Liter Kofferraum und 392 Kilometern WLTP-Reichweite.
Wie ein Reifen die Reichweite von Renault-E-Autos steigert
Continental hat für Renault einen Spezialreifen entwickelt, der den Rollwiderstand senkt und die Reichweite von Elektroautos um rund 30 Kilometer erhöht.
„Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln
Volkswagen, Stellantis und Renault wenden sich in einem gemeinsamen Schreiben an die EU – und fordern möglichst simple Regeln zum Schutz der hiesigen Automobilindustrie.
Renault erwägt zusätzliche Schichten für E-Auto-Produktion
Der Verkauf von Elektroautos ist bei dem französischen Konzern sprunghaft um bis zu 50 Prozent angestiegen, vor allem in Europa.
Renault 4 E-Tech: Retro-Charme mit echtem Alltagsformat
Der Renault 4 E-Tech positioniert sich nicht über Technikdaten, sondern über Charakter. Und im Alltagsbetrieb lässt sich sagen: Diese Wette geht auf.
Twingo E-Tech und die Jagd nach dem Fehler in Slowenien
Seit 50 Jahren baut Revoz in Slowenien Renaults. Heute sind es Clio und Twingo E-Tech – montiert mit einer Qualitätskontrolle, die keine Abweichung duldet.
Renault-Werk in Slowenien: Der leise Wandel zur E-Fabrik
Im slowenischen Novo Mesto entsteht eines der günstigsten E-Autos Europas. Werkleiter Jože Bele erklärt, wie das funktioniert.
Renault 4 JP4x4 Concept: Strandbuggy mit Allradantrieb
Renault enthüllt bei den French Open den JP4x4 Concept – ein elektrisches Showcar, das Strandbuggy und Pick-up vereint und Allradantrieb demonstriert.
Renault 5 E-Tech im Test: Mehr als nur nostalgische Gefühle
Der Renault 5 E-Tech trägt einen großen Namen – und löst ihn über 550 Kilometer im Alltag weitgehend ein. Was überzeugt, was nicht.
Renault 5 E-Tech: Ein Jahr, 11.111 Bestellungen
11.111 Bestellungen in knapp einem Jahr: Der Renault 5 E-Tech elektrisch trifft in Deutschland den Nerv – vor allem mit Top-Ausstattung und der Farbe Gelb.
Renault-CEO: Mit jedem neuen E-Auto wächst der Profit
Renault-Chef François Provost schlägt eine zehnjährige Regulierungspause seitens der EU vor, um die Autoindustrie zu entlasten.
Renault 4 E-Tech Roland Garros: Sonderedition feiert Premiere
Renault zeigt den Renault 4 E-Tech Electric als Roland-Garros-Sonderedition. Das Show-Car feiert Premiere beim Tennisturnier in Paris.
Renault 4 „Plein Sud“: Cabrio-Feeling ab 36.300 Euro
Der Renault 4 E-Tech elektrisch ist ab sofort als „Plein Sud“ mit Stoff-Faltdach bestellbar – und bringt gleichzeitig ein Technik-Update für die Baureihe.
The Mobility House will E-Autofahrer gratis laden lassen
Der Ladelösungsanbieter Mobility House will bestimmte Privatkunden ab diesem Jahr gratis laden lassen – dank V2G-Technologie. Was hinter dem Vorhaben steckt.
Renault-Chef Cambolive: „Elektromobilität ist die Zukunft“
Von Indien bis zum Twingo: Renault-Chef Cambolive erklärt, wie der Automobilhersteller globaler werden und zugleich bezahlbare E-Autos liefern will.
Düsseldorf setzt auf E-Lkw für die Altpapiersammlung
In Düsseldorf sind neuerdings zwei elektrische Sammelfahrzeuge unterwegs. Die Elektro-Lkw ersetzen Diesel-Lkw und sparen 60 Tonnen CO₂ pro Jahr ein.
Renault Twingo E-Tech im Test: Ibiza mit einer Akkuladung
Der Renault Twingo E-Tech startet unter 20.000 Euro. Im ersten Test auf Ibiza zeigt sich, wo Renault gespart hat – und wo nicht.
Renault ruft R4 und R5 wegen Batterieproblemen zurück
Renault ruft wegen möglicher Batterieprobleme einige R4 und R5 zurück, da es zu Ladefehlern und Überhitzung kommen könnte, was einen Brand auslösen könnte.
Renault plant Range-Extender für Scenic und Rafale
Die nächste Generation von Scenic und Rafale könnte mit Range-Extender-Technik kommen. Renault setzt dafür auf eine neue, flexible Elektro-Plattform.
So sieht Renaults globale Modelloffensive aus
In Europa will Renault bis 2030 mit zwölf neuen Fahrzeugen seine Marktposition weiter stärken und dabei die Modellpalette elektrifizieren.
„futuREady“: Renault-Konzern plant 36 neue Modelle bis 2030
Renault hat eine neue Strategie festgelegt: Sie umfasst eine breite Elektrifizierung des Portfolios – auch für Dacia und Alpine – und 36 neue Modelle.
Renault Truck steigert Absatz bei E-Fahrzeugen um 60 Prozent
Über alle Antriebe hinweg sinkt der Absatz von Renault Trucks. Auf deutlichem Wachstumskurs hingegen sind die rein elektrischen Fahrzeuge.
Renault setzt auf Elektro-Kleinwagen und Partnerschaften
Renault will in Europa mit Kleinwagen punkten und setzt global auf Partnerschaften setzt, um flexibel auf die verschiedenen Marktlagen regieren zu können.
Renault prüft Fertigung kompakter E-Autos in Spanien
Renault prüft die Produktion kompakter Elektroautos in Spanien. Ab 2028 könnten in Palencia bis zu 184.000 Einheiten pro Jahr entstehen.























