Der Bau des neuen BMW-Montagewerks für Hochvoltbatterien läuft nach Plan. Demnächst werden die Produktionsanlagen installiert.
Lässt sich die Qualitätskontrolle in der Fahrzeugproduktion mittels KI effizienter, schneller und zuverlässiger gestalten? BMW sagt ja.
Batterie-Autos seien für viele Autofahrer nicht die passende Lösung, sagt der Wasserstoff-Leiter beim Autohersteller BMW.
Auf der Auto China präsentiert BMW keinen iX3, dafür aber das neue Technikherz „Heart of Joy“ und ein spektakuläres Showcar...
Die weltweiten Auslieferungen von BMW liegen trotz gedämpfter Nachfrage in China auf Vorjahresniveau. Deutlich zugelegt hat der Absatz von Elektroautos.
Im neuen BMW-Werk Debrecen startet Ende des Jahres die Serienproduktion des neuen iX3, das erste E-Auto-Modell der Neuen Klasse.
Der Umstieg in die Elektromobilität in der US-Fertigung läuft auf vollen Touren. Jüngst hat BMW 1,7 Milliarden US-Dollar ins Werk...
BMW büßt beim Gewinn gut ein Drittel ein. Trotzdem bleiben die Münchner entspannt. Denn es steht eine große Offensive bevor,...
BMW entwickelt das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) konsequent weiter. Positiver Nebeneffekt: Eine höhere Reichweite bei Elektroautos.
BMW testet den neuen iX3 in extremer Kälte und Hitze – die finale Erprobung läuft, bevor das erste Modell der...
Die polarisierende Front des BMW iX ist Geschichte. Die neue Maske tut dem Elektro-SUV gut Zusammen mit der Modellpflege gibt...
BMW sieht keine Notwendigkeit für Produktionsanpassungen trotz der von Trump angestoßenen Diskussion über Strafzölle auf in Mexiko gefertigte Autos.
Die nächste Generation des elektrischen Mini könnte durch den Wechsel zu einer neuen Plattform der BMW Group künftig auf Hinterradantrieb...
BMW setzt auf flexible Architekturen für alle Antriebe. Frank Weber erklärt, wie Skalierung und Technologie die Elektrifizierungsstrategie vorantreiben.
Das weltweite Produktionsnetzwerk von BMW kann an allen Standorten verschiedene Antriebsarten und Modellvarianten auf einem Band fertigen.
Ab 2027 baut BMW in seinem Stammwerk in München ausschließlich Elektroautos. Die Vorbereitungen dafür laufen auf Hochtouren.
BMW stoppt die Produktion elektrischer Mini-Modelle in Oxford. Unsichere Handelspolitik und drohende Zölle erschweren die Umsetzung der Pläne.
Im BMW-Werk München beginnt die nächste Transformation: Ab 2026 startet die Produktion der Neuen Klasse, ab 2027 rollen dort nur...
BMW hat seinen nächsten Technologiesprung beim E-Antrieb präsentiert und läutet damit eine neue Ära reinelektrischen Fahrens ein.
BMW testet dabei zwei verschiedene Antriebsoptionen: die Brennstoffzelle sowie Wasserstoff-Verbrennungsmotoren.
BMW lüftet den Schleier der Neuen Klasse ein wenig höher. Neue Motoren und Steuergeräte sollen für ein Fahrspaß der ganz...
BMW gehört zu den etablierten Automobilherstellern, die den Wandel zur Elektromobilität aktiv vorantreiben. Mit einer Kombination aus technologischem Fortschritt, nachhaltiger Produktion und einer breiten Modellpalette zeigt der bayerische Konzern, wie er sich in einem dynamischen Marktumfeld positioniert. Der Anspruch der Marke bleibt dabei klar: hochwertige Fahrzeuge mit elektrischen Antrieben, die keine Kompromisse bei Qualität, Leistung und Design eingehen.
BMW startete seine Reise in die Elektromobilität bereits 2013 mit dem BMW i3, einem kompakten Elektroauto, das damals als Vorreiter für nachhaltige Mobilität galt. Der i3 war nicht nur das erste vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens, sondern setzte auch mit seinem Leichtbau und der Verwendung von recycelten Materialien Maßstäbe. Seitdem hat BMW seine Produktpalette kontinuierlich erweitert und bietet heute eine Vielzahl von Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen an.
Zu den aktuellen Elektroautos gehören der BMW i4, eine sportliche Limousine, und der BMW iX, ein vollelektrisches SUV im Premiumsegment. Beide Modelle stehen exemplarisch für die Verbindung von Reichweite, Leistung und modernem Design. Der i4 bietet eine Reichweite von bis zu 590 Kilometern (WLTP) und richtet sich an Kunden, die eine dynamische Fahrweise bevorzugen. Der BMW iX, mit einer Reichweite von bis zu 631 Kilometern, kombiniert luxuriöse Ausstattung mit fortschrittlicher Technologie und zielt auf das SUV-Segment ab.
Zusätzlich hat BMW den BMW i7 eingeführt, eine vollelektrische Variante seiner Luxuslimousine 7er, die höchste Ansprüche an Komfort und Technologie erfüllt. Mit einer starken Leistung und einer Reichweite von bis zu 625 Kilometern (WLTP) markiert der i7 einen Meilenstein in BMWs Elektromobilitätsstrategie.
BMW verfolgt eine mehrgleisige Strategie, um die Elektromobilität voranzutreiben. Neben vollelektrischen Modellen entwickelt das Unternehmen weiterhin Plug-in-Hybride und optimiert seine Verbrennungsmotoren, um die Übergangsphase zur vollständigen Elektrifizierung zu begleiten. Bis 2030 plant BMW, mindestens die Hälfte seines weltweiten Absatzes mit vollelektrischen Fahrzeugen zu erzielen.
Ein wesentlicher Bestandteil der Strategie ist die sogenannte „Neue Klasse“, eine Plattform, die ab 2025 speziell für Elektroautos entwickelt wird. Diese neue Architektur soll eine höhere Effizienz, mehr Reichweite und eine optimierte Batterietechnologie ermöglichen. Gleichzeitig investiert BMW massiv in die Entwicklung von Feststoffbatterien, die zukünftig eine zentrale Rolle in der Elektromobilität spielen könnten.
Nachhaltigkeit ist ebenfalls ein zentraler Aspekt von BMWs Elektromobilitätsstrategie. Das Unternehmen hat sich das Ziel gesetzt, seine gesamte Lieferkette klimaneutral zu gestalten. Dazu zählen der Einsatz von recycelten Materialien, die Nutzung erneuerbarer Energien in der Produktion und die Entwicklung von Recyclingkonzepten für Batterien.
Im internationalen Wettbewerb positioniert sich BMW als Premiumhersteller, der Elektromobilität mit Innovation und Nachhaltigkeit verbindet. Die Marke richtet sich an Kunden, die Wert auf Qualität, Leistung und Design legen, und bedient dabei sowohl den Mittelklasse- als auch den Luxusmarkt. Besonders in Europa, Nordamerika und China, den Schlüsselregionen für Elektromobilität, ist BMW stark vertreten.
Die Marke profitiert von ihrer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und ihrer Innovationskraft. Gleichzeitig steht BMW vor Herausforderungen, darunter der intensive Wettbewerb mit etablierten Herstellern und neuen Akteuren aus dem Technologie- und Start-up-Bereich. Um konkurrenzfähig zu bleiben, setzt BMW auf kontinuierliche Innovation, starke Partnerschaften und eine klare Vision für die Zukunft.
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