Elektroauto Podcast
Yasa-CEO Jörg Miska über den Weg in die Großserie
Axial statt radial: Yasa will mit kompakten Hightech-Motoren vom Supersportwagen bis zum Transporter elektrifizieren – effizient und serienreif.
Early Majority: Was E-Auto-Käufer:innen jetzt erwarten
Die Early Majority ist da: Neue Käufer stellen neue Ansprüche – an Service, Software, Laden und Vertrauen. Ein Gespräch mit Wolfgang Philipp.
China-Experte: „Fehler sind Teil des Fortschritts“
Dr. Thomas Kiefer über Chinas Industriepolitik: ganzheitlich, lernoffen, auf E-Mobilität ausgerichtet – und Europas Subventionsfehler klar im Blick, exakt.
Nutzfahrzeug-Experte: „Technologie muss zum Einsatz passen“
Warum Ladepreise, Förderlogik und Tankstellenplanung zentrale Hebel der Verkehrswende sind – analysiert von Nutzfahrzeug-Berater Christoph Wede.
Prof. Dr. Pero Mićić: „Hybride sind nur Bilanzkosmetik“
Zukunftsmanager Pero Mićić spricht über verpasste Chancen, falsche Annahmen und warum der Wandel zur E-Mobilität jetzt alternativlos geworden ist.
AUDI-Insider spricht Klartext über China-Strategie
Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.
RiDERgy: Wenn Daten Ladezeiten und CO₂ sparen
Warum Grünstrom oft ungenutzt bleibt, was bidirektionales Laden bringt und wie RiDERgy Kosten spart, erklärt Claudio Geyken im Gespräch mit mir.
mme_electric: E-Auto zieht Wohnwagen – geht das?
Mit Audi A6 e-tron und Knaus-Wohnwagen fährt Marie 1000 km quer durch Süddeutschland – elektrisch, entspannt und voller überraschender Einblicke.
Consultant: Ad-hoc-Pricing braucht Dynamik
Sebastian Fleischhacker erklärt, wie Betreiber mit KI mehr aus ihren Ladesäulen holen – und was E-Auto-Fahrende endlich wirklich brauchen.
Rohstoffexperte: „Ohne Lithium keine Energiewende“
Warum Lithium mehr ist als der Treibstoff der E-Mobilität und wieso Europas Nachholbedarf in der globalen Rohstoffstrategie immer deutlicher wird.
Milence: Ladeinfrastruktur für Lkw muss anders sein
Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.
Thomas Uhr, Can-Am: „Wir denken Elektromotorräder neu“
Vom ersten Schneemobil bis zum elektrischen Motorrad: CTO Thomas Uhr erklärt, warum BRP jetzt auf zwei Rädern Fahrt aufnimmt – mit Technik aus Österreich.
Max Huber: „Ich war irritiert vom VDA-Papier“
E-Fuels, Ladepreise, Technologieoffenheit: Max Huber und ich haben den VDA-Plan analysiert – und dabei einige Widersprüche und offene Fragen entdeckt.
Lemonflow.ai bringt KI-Support an die Ladesäule
Konstantin Huneke erklärt, wie Lemonflow.ai mit KI, 24/7-Support und 30 Sprachen das Ladeerlebnis für Nutzer und Betreiber neu definiert.
Batterie mit Klebeband: Werkstatt-Realität in China
Was passiert, wenn ein deutscher Kfz-Meister mit 40 Jahren Erfahrung chinesische Werkstätten besucht? Ein spannender Blick auf Unterschiede und Potenziale.
Betrachtung: China vs. Europa – zwischen Show und Stil
Was in China funktioniert, klappt nicht automatisch in Europa: Robert Gold erklärt, warum BYD dennoch einen klugen Weg für den deutschen Markt findet.
Nachhaltig urlauben im Hotel Hohenwart – ein Review
E-Auto laden, regionale Küche genießen, durchatmen: Im Hotel Hohenwart beginnt Nachhaltigkeit dort, wo sie nicht inszeniert wird. Wir waren vor Ort.
E-Auto gebraucht? Tipps vom Tesla-Experten
Moritz Schmidt ist 21, Tesla-Fan und bietet eine spezialisierte Kaufberatung für gebrauchte E-Autos – mit echtem Mehrwert für Einsteiger und Kenner.
State of Health: Ein Schreckgespenst verliert seinen Schrecken
Was der State of Health wirklich über den Akku im E-Auto aussagt, erklärt Werkstattprofi Michael Dittmar – ganz ohne Panik, dafür mit viel Praxiswissen.
Electra-CEO Deutschland: „Der Kunde braucht Verlässlichkeit“
Paul Tonini übernimmt als CEO für Electra Deutschland im „Death Valley“ der Branche – und bringt neue Ideen, smarte Ladeparks und viel Gelassenheit mit.
Martin Resch: So will Leapmotor im Volumensegment punkten
Martin Resch erklärt, wie Leapmotor mit Software-Stärke, lokalem Know-how und klarer Strategie Europas E-Mobilitätsmarkt aufmischen will.
Ionity setzt auf Ausbau statt Bremse – trotz Gegenwind
Christoph Strecker von Ionity über Ausbaupläne, Tarife, Techniktrends – und warum Bürokratie für Ladeinfrastruktur zum echten Bremsklotz wird.
Mazda: Right-Sizing war gut – jetzt kommt mehr Reichweite
Mazda verabschiedet sich vom MX-30 und setzt mit dem 6e auf Reichweite, Effizienz und ein flexibles Produktionskonzept mit Blick auf globale Märkte.
Fliegen mit Strom: Die Herausforderung der E-Luftfahrt
Elektrofliegen steckt noch in den Kinderschuhen – Marcus Weber zeigt, warum es dennoch eine vielversprechende Zukunft hat.
ABB: „Der Kunde will mehr als nur Strom aus der Dose“
Megawatt-Charging als Gamechanger im Schwerlastverkehr: ABB liefert Technik, die Ladezeiten verkürzt und CO₂-Emissionen senken soll. Im Gespräch mit deren CEO.