Elektroauto Podcast

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China-Experte: „Fehler sind Teil des Fortschritts“

Sebastian Henßler  —  

In der aktuellen Podcast-Folge hatte ich die Gelegenheit, mit Dr. Thomas Kiefer zu sprechen – Journalist, Asien-Experte und profunder Kenner der chinesischen Industriepolitik. Seit Ende der 1980er Jahre beobachtet er vor Ort in Shanghai die Entwicklungen, war unter anderem in Joint Ventures wie Shanghai Volkswagen unterwegs und hat über Jahrzehnte hinweg verschiedene Länder Asiens bereist […]

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Sebastian Henßler  —  

Warum Ladepreise, Förderlogik und Tankstellenplanung zentrale Hebel der Verkehrswende sind – analysiert von Nutzfahrzeug-Berater Christoph Wede.

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Sebastian Henßler  —  

Zukunftsmanager Pero Mićić spricht über verpasste Chancen, falsche Annahmen und warum der Wandel zur E-Mobilität jetzt alternativlos geworden ist.

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Sebastian Henßler  —  

Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.

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Sebastian Henßler  —  

Warum Grünstrom oft ungenutzt bleibt, was bidirektionales Laden bringt und wie RiDERgy Kosten spart, erklärt Claudio Geyken im Gespräch mit mir.

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Sebastian Henßler  —  

Mit Audi A6 e-tron und Knaus-Wohnwagen fährt Marie 1000 km quer durch Süddeutschland – elektrisch, entspannt und voller überraschender Einblicke.

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Sebastian Henßler  —  

Sebastian Fleischhacker erklärt, wie Betreiber mit KI mehr aus ihren Ladesäulen holen – und was E-Auto-Fahrende endlich wirklich brauchen.

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Sebastian Henßler  —  

Warum Lithium mehr ist als der Treibstoff der E-Mobilität und wieso Europas Nachholbedarf in der globalen Rohstoffstrategie immer deutlicher wird.

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Milence: Ladeinfrastruktur für Lkw muss anders sein

Sebastian Henßler  —  

Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.

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Thomas Uhr, Can-Am: „Wir denken Elektromotorräder neu“

Sebastian Henßler  —  

Vom ersten Schneemobil bis zum elektrischen Motorrad: CTO Thomas Uhr erklärt, warum BRP jetzt auf zwei Rädern Fahrt aufnimmt – mit Technik aus Österreich.

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Max Huber: „Ich war irritiert vom VDA-Papier“

Sebastian Henßler  —  

E-Fuels, Ladepreise, Technologieoffenheit: Max Huber und ich haben den VDA-Plan analysiert – und dabei einige Widersprüche und offene Fragen entdeckt.

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Sebastian Henßler  —  

Konstantin Huneke erklärt, wie Lemonflow.ai mit KI, 24/7-Support und 30 Sprachen das Ladeerlebnis für Nutzer und Betreiber neu definiert.

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Sebastian Henßler  —  

Was passiert, wenn ein deutscher Kfz-Meister mit 40 Jahren Erfahrung chinesische Werkstätten besucht? Ein spannender Blick auf Unterschiede und Potenziale.

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Sebastian Henßler  —  

Was in China funktioniert, klappt nicht automatisch in Europa: Robert Gold erklärt, warum BYD dennoch einen klugen Weg für den deutschen Markt findet.

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Sebastian Henßler  —  

E-Auto laden, regionale Küche genießen, durchatmen: Im Hotel Hohenwart beginnt Nachhaltigkeit dort, wo sie nicht inszeniert wird. Wir waren vor Ort.

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Sebastian Henßler  —  

Moritz Schmidt ist 21, Tesla-Fan und bietet eine spezialisierte Kaufberatung für gebrauchte E-Autos – mit echtem Mehrwert für Einsteiger und Kenner.

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Sebastian Henßler  —  

Was der State of Health wirklich über den Akku im E-Auto aussagt, erklärt Werkstattprofi Michael Dittmar – ganz ohne Panik, dafür mit viel Praxiswissen.

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Sebastian Henßler  —  

Paul Tonini übernimmt als CEO für Electra Deutschland im „Death Valley“ der Branche – und bringt neue Ideen, smarte Ladeparks und viel Gelassenheit mit.

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Sebastian Henßler  —  

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Sebastian Henßler  —  

Christoph Strecker von Ionity über Ausbaupläne, Tarife, Techniktrends – und warum Bürokratie für Ladeinfrastruktur zum echten Bremsklotz wird.

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Sebastian Henßler  —  

Mazda verabschiedet sich vom MX-30 und setzt mit dem 6e auf Reichweite, Effizienz und ein flexibles Produktionskonzept mit Blick auf globale Märkte.

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Sebastian Henßler  —  

Elektrofliegen steckt noch in den Kinderschuhen – Marcus Weber zeigt, warum es dennoch eine vielversprechende Zukunft hat.

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Sebastian Henßler  —  

Erschwingliche E-Autos bleiben rar. Im Podcast spreche ich mit Vanessa-Lisa Oelmann über Alternativen, Innovationen und die Zukunft der günstigen E-Mobilität.

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Sebastian Henßler  —  

OMS zeigt, wie eine komplette Flottenelektrifizierung gelingt – mit 600 E-Autos, hoher Akzeptanz und klaren Einsparungen für das Unternehmen.

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