Wenn die EU und China sich nicht hinsichtlich der Strafzölle einigen, könnte wenig später bereits die nächste Preiserhöhung anstehen.
CEO von Smart Europa, Dirk Adelmann, spricht über die Expansionspläne mit dem neuen Zweisitzer #2 und die Möglichkeit einer Produktion...
Neue Smart Fortwo und Forfour lassen zwar weiter auf sich warten, doch die Marke wagt sich zumindest in eine neue...
Sportliches Design, starke Performance: Der Smart #3 Brabus bietet E-Antrieb mit Stil und beeindruckender Beschleunigung. Wir sind ihn gefahren.
Vor wenigen Tagen wurde der Smart #5 als E-SUV in China bei einem Preis von umgerechnet knapp 31.300 Euro offiziell...
Der Smart #5: Groß, stark, elektrisch. Mit bis zu 646 PS und 600 km Reichweite will der neue Crossover international...
Zwei Chinesen, ein Koreaner: Welches kompakte Elektroauto überzeugt im Test am meisten?
In zwei Zeitschriften eines Verlags sind die drei exakt selben kompakten E-SUV zum Dreikampf angetreten – mit unterschiedlichem Ergebnis.
Das Mittelklasse-SUV Smart #5 erweitert ab Anfang nächsten Jahres das Angebot und tritt gegen BMW iX3 und BYD Tang an....
Smart überlegt, den Roadster als Elektroauto wiederzubeleben. Der Roadster wurde von 2002 bis 2005 gebaut und könnte bald neu aufgelegt...
Smart könnte bald auch in Europa Elektroautos produzieren statt nur in China. Die EU-Strafzölle seien dafür nur ein Grund von...
Am Ende des Fünfkampfes zwischen drei Elektro-SUV liegen drei Teilnehmer in Sachen Gesamtpunkte beinahe gleichauf – darunter ein Chinese.
Smart wäre direkt von Strafzöllen betroffen. Diese würden Europa aber nur schaden, meint der Europa-Chef – und hat einen Gegenvorschlag.
Smart erweitert die Modellreihe #1 um die Varianten Pure und Pure+, zu Preisen ab 34.990 Euro.
Smart will auch künftig wieder einen elektrischen Zweisitzer wie den Fortwo anbieten. Doch noch sei dies nicht wirtschaftlich.
Das Smart Concept #5 ist halb Stadt-, halb Outdoor-Auto. Mit Allradantrieb, moderner Technologie und über 550 km Reichweite ist es...
Das Smart Concept #5 gibt einen Ausblick auf das dritte Modell der Marke. Nach der Premiere in Peking soll es...
Smart findet keinen Partner für die Entwicklung des #2, dem Nachfolger des ForTwo. Nun entwickelt Smart ihn selbst von Grund...
Wir haben den Smart #1 (Hashtag One) Premium auf über 1300 km Strecke auf Herz und Nieren geprüft – und...
Smart Deutschland-Chef Wolfgang Ufer äußert sich zu aktuellen Plänen der Marke und verliert ein paar Worte über einen möglichen Smart...
Sorge vor zu geringer Kundenresonanz in Europa hat der hiesige Smart-Chef nicht, allerdings vor womöglich nachteiligen politischen Entscheidungen.
smart, eine Marke mit Fokus auf kompakte und umweltfreundliche Mobilität, hat sich vollständig der Elektromobilität verschrieben. Nach einer umfassenden Neuausrichtung unter der gemeinsamen Leitung von Mercedes-Benz und Geely konzentriert sich smart auf innovative und nachhaltige Lösungen für den urbanen Raum. Mit einer klaren Strategie und einer neuen Modellgeneration möchte die Marke den Wandel in der Mobilitätslandschaft aktiv mitgestalten.
Das erste Modell der neuen Generation, der smart #1, ist ein kompaktes vollelektrisches SUV, das modernes Design, technologische Innovation und praktische Nutzbarkeit verbindet. Mit einer Reichweite von bis zu 440 Kilometern (WLTP) und einem leistungsstarken Elektromotor mit bis zu 200 kW (272 PS) richtet sich der smart #1 an urbane Fahrer, die Wert auf Nachhaltigkeit, Stil und Funktionalität legen.
Das Fahrzeug bietet eine geräumige Innenausstattung trotz seiner kompakten Außenmaße, was es ideal für den städtischen Einsatz macht. Technologische Features wie ein fortschrittliches Infotainmentsystem, ein digitales Cockpit und umfassende Fahrerassistenzsysteme machen den smart #1 zu einem zukunftsorientierten Modell. Durch die Integration modernster Software-Updates bleibt das Fahrzeug stets auf dem neuesten Stand der Technik.
Neben dem smart #1 plant die Marke, ihr Portfolio mit weiteren Modellen zu erweitern, darunter kleinere Fahrzeuge und möglicherweise größere Varianten, die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken. Dabei bleibt der Fokus auf urbaner Mobilität und der Erfüllung der Anforderungen einer zunehmend elektrifizierten Gesellschaft.
Die Neuausrichtung von smart ist eng mit der Partnerschaft zwischen Mercedes-Benz und Geely verbunden, die eine Kombination aus europäischem Design und chinesischer Ingenieurskunst ermöglicht. Während Mercedes-Benz für das Design und die Markenstrategie verantwortlich ist, bringt Geely seine Kompetenzen in der Entwicklung und Produktion von Elektroautos ein. Diese Zusammenarbeit schafft eine solide Basis, um wettbewerbsfähige und qualitativ hochwertige Elektrofahrzeuge zu entwickeln.
Ein zentraler Bestandteil der strategischen Ausrichtung ist die vollständige Elektrifizierung der Marke. Bereits seit 2020 bietet smart ausschließlich Elektroautos an und hat damit eine Vorreiterrolle im Bereich der Elektromobilität übernommen. Die Marke konzentriert sich dabei auf urbane Mobilität, ein Segment, in dem kleine und effiziente Fahrzeuge besonders gefragt sind.
smart setzt zudem auf Nachhaltigkeit in der gesamten Wertschöpfungskette. Dazu gehören die Verwendung umweltfreundlicher Materialien in den Fahrzeugen sowie eine möglichst CO₂-neutrale Produktion. Mit einer klaren Ausrichtung auf Nachhaltigkeit möchte smart nicht nur emissionsfreie Fahrzeuge anbieten, sondern auch deren gesamte Umweltbilanz verbessern.
Ein weiteres strategisches Ziel ist die Digitalisierung. Mit einem Fokus auf vernetzte Dienste, Cloud-basierte Softwarelösungen und smarte Technologien möchte smart ein umfassendes digitales Ökosystem schaffen, das die Nutzung seiner Fahrzeuge einfacher und komfortabler macht. Die digitale Plattform ermöglicht zudem eine nahtlose Integration von Lade- und Mobilitätsdiensten, die speziell für die Bedürfnisse urbaner Kunden entwickelt wurden.
smart positioniert sich im globalen Markt der Elektromobilität als Anbieter für stilvolle, kompakte und nachhaltige Fahrzeuge. Mit dem Fokus auf urbane Mobilität hat die Marke eine klare Nische, die sie besonders in Märkten wie Europa und Asien erfolgreich bedient. In China, einem der wichtigsten Märkte für Elektroautos, profitiert smart von der Partnerschaft mit Geely und den wachsenden Investitionen in die Elektromobilitätsinfrastruktur.
In Europa bleibt smart ein wichtiger Akteur, insbesondere in dicht besiedelten Städten, wo kleine, effiziente Fahrzeuge und innovative Mobilitätslösungen besonders gefragt sind. Die Marke möchte ihre Präsenz in anderen internationalen Märkten ausbauen, darunter Nordamerika, um von der global steigenden Nachfrage nach Elektroautos zu profitieren.
Die Herausforderungen für smart bestehen in der zunehmenden Konkurrenz durch andere Hersteller, die ebenfalls auf kleine, urbane Elektroautos setzen. Gleichzeitig muss die Marke ihre Produktionskapazitäten und die Ladeinfrastruktur erweitern, um den Erwartungen einer wachsenden Kundschaft gerecht zu werden.
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