In zwei Zeitschriften eines Verlags sind die drei exakt selben kompakten E-SUV zum Dreikampf angetreten – mit unterschiedlichem Ergebnis.
Das Mittelklasse-SUV Smart #5 erweitert ab Anfang nächsten Jahres das Angebot und tritt gegen BMW iX3 und BYD Tang an....
Smart überlegt, den Roadster als Elektroauto wiederzubeleben. Der Roadster wurde von 2002 bis 2005 gebaut und könnte bald neu aufgelegt...
Smart könnte bald auch in Europa Elektroautos produzieren statt nur in China. Die EU-Strafzölle seien dafür nur ein Grund von...
Am Ende des Fünfkampfes zwischen drei Elektro-SUV liegen drei Teilnehmer in Sachen Gesamtpunkte beinahe gleichauf – darunter ein Chinese.
Smart wäre direkt von Strafzöllen betroffen. Diese würden Europa aber nur schaden, meint der Europa-Chef – und hat einen Gegenvorschlag.
Smart erweitert die Modellreihe #1 um die Varianten Pure und Pure+, zu Preisen ab 34.990 Euro.
Smart will auch künftig wieder einen elektrischen Zweisitzer wie den Fortwo anbieten. Doch noch sei dies nicht wirtschaftlich.
Das Smart Concept #5 ist halb Stadt-, halb Outdoor-Auto. Mit Allradantrieb, moderner Technologie und über 550 km Reichweite ist es...
Das Smart Concept #5 gibt einen Ausblick auf das dritte Modell der Marke. Nach der Premiere in Peking soll es...
Smart findet keinen Partner für die Entwicklung des #2, dem Nachfolger des ForTwo. Nun entwickelt Smart ihn selbst von Grund...
Wir haben den Smart #1 (Hashtag One) Premium auf über 1300 km Strecke auf Herz und Nieren geprüft – und...
Smart Deutschland-Chef Wolfgang Ufer äußert sich zu aktuellen Plänen der Marke und verliert ein paar Worte über einen möglichen Smart...
Sorge vor zu geringer Kundenresonanz in Europa hat der hiesige Smart-Chef nicht, allerdings vor womöglich nachteiligen politischen Entscheidungen.
Mit dem Honda e:NY1 wollen die Japaner in Europa in Sachen Elektromobilität neu angreifen. Doch ein erster Vergleichstest offenbart deutliche...
Welche Marken und Unternehmen sind Teil der Geely Holding, die als einer der größten Konzerne im chinesischen Automobilbereich auf dem...
Der smart BRABUS #3 kommt ab dem 05.12.2023 in den Handel. Wir sind ihn zuvor Probe gefahren und haben unsere...
smart Deutschland CEO Wolfgang Ufer enthüllt: Der smart #1 ist nur der Beginn einer Ära. Erfahren wie der smart #3...
Der neue Smart #2 soll nichts weniger als der beste ForTwo aller Zeiten werden, wie wir exklusiv von Smart Deutschland-CEO...
Für den neuen zweisitzigen Smart arbeite das Joint-Venture zwischen Geely und Mercedes-Benz intensiv einer neuen Plattform.
Das deutsch-chinesische Joint Venture Smart bietet ab sofort eine neue und günstigere Einstiegsversion des #1 an. Die Preise beginnen bei...
Auch Smart kann Elektroautos, so hat das Unternehmen mit dem smart fortwo electric drive ein Auto geschaffen, dass elektrische Mobilität einfach und aufregend zu gleich macht.
Ein mutiger Schritt: Daimlers Stadtauto-Marke Smart will ab dem Jahr 2020 in Europa keine Verbrennungsmotoren mehr und stattdessen nur noch Elektroautos anbieten. Aktuelle Studien wie das autonome Konzeptfahrzeug smart vision EQ fortwo oder auch der smart forease lassen freudig nach vorne blicken. Beim kleinen Straßenflitzer von Mercedes-Benz geht es elektrisch geladen nach Vorn.
Das Sondermodell smart EQ fortwo/forfour edition nightsky wurde auf dem Genfer Automobilsalon mit der neuen Bezeichnung sowie Akzentteilen im EQ typischen blau vorgestellt. Das smart fortwo Cabrio haben wir übrigens für zwei Wochen getestet und unsere Erfahrungen in einem ausführlichen Test- und Fahrbericht festgehalten.
Die Daimler-Marke Smart, die schon in wenigen Jahren eine rein elektrische sein soll, bekommt eine neue Chefin: Katrin Adt wird im September 2018 neue Leiterin des Produktbereichs.
Auch steht eine Fertigung der E-Fahrzeuge in China im Gespräch. Hierfür wird die Fertigung von smart Stück für Stück aus Hambach verschwinden und nach China verlagert. Der in Hambach gewonnene Platz wird für ein Elektrofahrzeug der Kompaktklasse von Mercedes-Benz unter der neuen Produkt- und Technologiemarke EQ genutzt.
Ab 2022 läuft smart dann vollelektrisch in China vom Band – wobei es die Zweisitzer-Variante dann wohl nicht mehr geben soll. Die neuste Generation der E-Fahrzeuge wird vom weltweiten Mercedes-Benz Design-Netzwerk entworfen und durch das globale Engineering-Netzwerk von Geely entwickelt. Die Fertigung findet in China statt. Ein E-Crossover stehe unter anderem auch im Raum.
Sowie ein Elektro-SUV von smart, der ein komplett neues Segment definieren soll. Bei der IAA 2021 konnte man dann sehen, was smart unter seinem E-SUV-Wegbereiter versteht. Zuvor gibt es jedoch eine limitierte Neuauflage eines smart-Klassikers. Generell wolle man sich von bisherigen Modellen verabschieden. Wie der smart #1 aufzuzeigen vermag. Im Detail habe ich mich über smarts Zukunft mit Wolfgang Ufer, dem Deutschland-Chef von smart unterhalten.
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