Porsche Elektroautos
Kommentar: Zurück auf fossil – Porsches riskanter Kurs
Porsche setzt wieder stärker auf Verbrenner, verschiebt die neue E-Plattform, schafft künftige Altlasten – ein riskanter Kurswechsel zurück zum fossilen Auto.
Porsche setzt stärker auf Verbrenner und Plug-in-Hybride
Porsche stellt sich neu auf: Mehr Verbrenner, Plug-in-Hybride und E-Autos – Strategieanpassung soll Stabilität in unsicheren Märkten sichern.
Porsche erprobt Elektro-Cayenne unter Extrembedingungen – real und virtuell
Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung. Der Faktor Mensch bleibt dennoch unerlässlich.
Porsche Cayman und Boxster ab 2027 nur noch als Stromer
Porsche nimmt keine Aufträge mehr für den Boxster und den Cayman mit Verbrennungsmotor an. Beide Modelle kommen 2027 als Elektroautos zurück.
VW-Betriebsratschefin fordert Ende von Blumes Doppelrolle
Blume als VW-Gesamtchef und Porsche-Chef gleichzeitig, das soll aufhören. Dieser Meinung ist zumindest VW-Betriebsratschefin Cavallo.
Überblick: Was der VW-Konzern auf der IAA zeigt
Der VW-Konzern präsentiert am Vortag des Messestarts in München auf dem IAA Summit zwei Weltpremieren und eine Messepremiere.
Zulassungszahlen: Deutschlands Autotrends im August
Die neusten Zulassungszahlen des KBA zeigen: VW, Mercedes und BMW bleiben Top 3, während Tesla weiter an Beliebtheit verliert und chinesische Marken wachsen.
Porsche Cayenne: E-Auto kommt mit induktivem Laden
Kabelloses Laden hat schon den Umgang mit dem Handy radikal vereinfacht, Porsche bietet die Technologie demnächst auch für E-Autos an.
V4Smart stellt Batteriezellen der Generation 2 vor
Das deutsche Unternehmen V4Smart hat seine neuen Lithium-Batteriezellen der zweiten Generation für Anwendungen im Hochleistungsbereich vorgestellt.
Porsche frischt den Elektro-Macan auf
Porsche stattet den vollelektrischen Macan mit neuen Assistenzsystemen und digitalen Features aus. Im Fokus stehen mehr Komfort beim Parken, Laden und Ziehen.
Blume soll Posten als Porsche-Chef aufgeben wollen
Blume soll sich entschieden haben, die CEO-Rolle bei Porsche aufzugeben, um sich voll auf Volkswagen konzentrieren zu können.
Porsche Cayenne Electric: Der neue Maßstab?
Bei einer ersten Ausfahrt darf der Elektro-Cayenne zeigen, was er kann. Und wir stellen erfreut fest: Endlich mal wieder ein Porsche fürs Grobe.
Porsche fokussiert Batterieaktivitäten auf Zell- und Systementwicklung
Eine eigene Fertigung von Batteriezellen verfolgt Porsche aus Volumengründen und fehlenden Skaleneffekten nicht weiter.
Porsche: Nach Cellforce-Ende auch Aus bei Valmet?
Der Marktstart der E-Boxster und Cayman rückt in die Ferne. Porsche beendet Valmet-Kooperation, Northvolt-Pleite sorgt für neue Unsicherheit im Projekt.
Porsche zieht bei Batterietochter Cellforce den Stecker
2021 mit großen Versprechen gestartet, 2025 vor dem Ende: Porsche muss bei Cellforce 295 Mio. Euro abschreiben und lässt wohl Viele ohne Job zurück.
Wie gut ist der elektrische Porsche Macan 4S im Test?
Porsche verzichtet beim neuen Macan auf Kompromisse: Kein Hybrid, kein Verbrenner – der 4S fährt rein elektrisch und zeigt Stärken wie auch Schwächen.
Elektro reicht nicht: Porsche bringt weiteren Verbrenner-SUV
Porsche plant bis 2028 ein neues SUV mit Verbrenner- und Hybridantrieb. Damit reagiert der Hersteller auf die zögerliche Nachfrage nach reinen E-Autos.
Porsche steht an der Spitze des elektrischen Motorsports
32 Podestplätze, 13 Rennsiege und 4 WM-Titel: Das erfolgreiche Zwischenfazit nach sechs Saisons in der Formel E fällt für Porsche auf ein bekanntes Datum.
Porsche kämpft mit Umsatzrückgang und Zöllen
Umsatz, Ergebnis und Cashflow sinken deutlich – Porsche kämpft im ersten Halbjahr 2025 mit Zöllen, schwacher China-Nachfrage und schleppender E-Wende.
Elektrischer Porsche Cayenne: Mit 1000 PS und V8-Sound
Porsche arbeitet zurzeit an einer elektrischen Version seines beliebtesten Modells Cayenne, die mit bis zu 1000 PS unterwegs sein soll.
Porsche-Chef: „Unser Geschäftsmodell greift nicht mehr“
„Unser Geschäftsmodell funktioniert so nicht mehr“ – mit klaren Worten bereitet Blume die Porsche-Belegschaft auf das nächste Sparprogramm vor.
Porsche: Elektro-Macan ist der Besteller im ersten Halbjahr
Porsche hat den Anteil an elektrifizierten Fahrzeugen im ersten Halbjahr 2025 deutlich gesteigert, großen Anteil daran hat der Macan.
E-Fuels: Hoffnungsträger mit begrenztem Markt
Porsche testet in Patagonien E-Fuels aus Wind, Wasser und CO₂. Doch statt Millionen Litern fließen nur geringe Mengen – das Projekt steckt fest.
Porsche-Chef: „E-Mobilität kommt langsamer, aber stetig“
Porsche Deutschland setzt auf den Mix aus Verbrenner und E-Auto. Ader: „Immer mehr können sich vorstellen, ein Elektroauto zu fahren – auch bei Porsche.“
Porsche testet den Cayenne Electric unter Extrembedingungen
Porsche stimmt den Cayenne Electric auf hohe Lasten ab – ein Elektro-SUV, der Rekorde bricht und bis zu 3,5 Tonnen ziehen kann, seriennah getestet.