Stellantis Elektroautos
Stellantis: Long-Range-Modelle mit Lieferverzögerung bis 2027
Wer einen Opel Grandland oder Peugeot e-3008 als Long-Range-Variante geordert hat, wartet lange: Privatkunden erhalten ihr Auto frühestens 2027.
Stellantis verdreifacht Verkaufszahlen von E-Autos
Sowohl die Neuzulassungen als auch der Marktanteil der Stellantis-Marken sind von Januar bis März deutlich gestiegen.
Opel plant E-SUV auf Basis chinesischer Leapmotor-Technik
Ein Opel-E-SUV auf Basis der Leapmotor-Architektur – gefertigt in Zaragoza, entwickelt in China. Stellantis und Leapmotor könnten zeitnah Einigung erzielen.
Leapmotor-E-Autos bald aus kanadischem Werk?
Ein stillgelegtes Stellantis-Werk in Kanada könnte zum Produktionsstandort für Leapmotor werden. Die Gespräche sind früh, die politische Brisanz ist hoch.
Stellantis: Elektro-Transporter zu Verbrennerpreisen
Elektro-Transporter verschiedener Marken, wie Peugeot oder Opel, werden bis Ende Juni zum gleichen Verkaufspreis angeboten wie die Dieselpendants.
Stellantis: Xpeng und Xiaomi als Retter für Opel und Fiat?
Der Opel-Mutterkonzern Stellantis sondiert Kooperationen mit chinesischen Partnern – und will künftig stärker in Nordamerika als in Europa investieren.
Bestätigt: Lancia bringt Gamma als großes E-SUV zurück
Lancia bringt den traditionsreichen Namen Gamma zurück. Das neue SUV wurde erstmals bei Wintertests gesichtet und soll noch 2026 offiziell vorgestellt werden.
eCMP-Plattform: Wie sich Stellantis-Modelle unterscheiden
Sechs Modelle, eine Plattform: In Rüsselsheim zeigt sich, wie Stellantis aus der eCMP-Plattform unterschiedliche Charaktere formt – mit klaren Grenzen.
Kostendruck: Stellantis erwägt Einsatz von Leapmotor-Technik in Europa
Insidern zufolge erwägt Stellantis den Einsatz von Leapmotor-Technik in europäischen Elektroautos. Die Entscheidung würde einen Wendepunkt darstellen.
Fiat frischt den elektrischen Topolino auf
Der Fiat Topolino startet mit neuer Farbe Corallo und größerem Display in die Saison und bleibt als kompaktes E-Fahrzeug für die Stadt klar positioniert.
Stellantis bringt in Europa den Diesel zurück
Stellantis bietet wieder Dieselmodelle in Europa an. Mindestens sieben Baureihen kehren zurück und markieren eine strategische Korrektur.
Stellantis streicht Dividende nach Elektro-Kurskorrektur
Die Opel-Mutter Stellantis muss infolge der Elektro-Kurskorrektur immense Verluste hinnehmen und wird in diesem Jahr keine Dividenden auszahlen.
Kaiserslautern: ACC gibt Pläne für Batteriefabrik endgültig auf
Der Batteriehersteller ACC wird keine Fabrik in Kaiserslautern errichten. Das gab das Unternehmen nun bekannt – und verwies auf die schwache Nachfrage.
Stellantis: Probleme in Batteriefabrik verzögern E-Auto-Modelle
Bei Stellantis kommt es zu Verzögerungen in der E-Auto-Montage, weil der Batteriehersteller ACC weitaus weniger Batterien pro Monat liefern kann als geplant.
VW und Stellantis plädieren für Europa-Bonus bei E-Autos
Europas Autoindustrie steht unter Druck. VW und Stellantis fordern neue Anreize, damit E-Autos auch künftig in Europa produziert und wettbewerbsfähig bleiben.
Stellantis: „Made in Europe“ als strategischer Faktor
Stellantis setzt zunehmend auf europäische Wertschöpfung, um resilienter gegen geopolitische Schwankungen zu werden und die Lieferketten zu stärken.
Leapmotor, der wahre Stern im Stellantis-Portfolio?
Leapmotor macht im breit aufgestellten Stellantis-Konzern mächtig Druck – und bringt dabei auch Schwestermarken in Bedrängnis.
Fiat bringt dreirädrigen Elektro-Transporter Tris nach Europa
Statt Kastenwagen zieht auf der Automesse in Brüssel bei Stellantis Pro One ein vollelektrischer Kleinsttransporter mit drei Rädern die Blicke auf sich.
Peugeot E-408 kombiniert Fastback-Form mit Elektroantrieb
Peugeot erweitert seine Modellpalette im C-Segment um eine konsequent auf Elektromobilität ausgelegte Variante des 408.
Stellantis-Patent soll Batteriebrände frühzeitig stoppen
Stellantis-Patent zielt auf kritische Batteriesituationen: Eine Schaummischung im Batteriepack soll Hitze binden und thermisches Durchgehen früh eindämmen.
Was der elektrische Jeep Compass im Stadtverkehr leistet
Der Jeep Compass Elektro zeigt im Kurztest in Rüsselsheim, wie sich Reichweite, Komfort und robustes Design im Alltag zu einem stimmigen Gesamtbild verbinden.
Stellantis arbeitet mit Bolt an Robotaxis
Stellantis und Bolt planen, schon ab 2026 mit dem Einsatz von Testfahrzeugen für Versuche in europäischen Ländern zu beginnen.
Wie Stellantis autonomes Fahren voranbringen will
Stellantis zeigt, wie autonome Systeme der nächsten Generation komplexen Verkehr sowie reale Fahrbedingungen bewältigen können.
Leapmotor A10: Kompaktes E-Crossover in den Startlöchern
Mit dem A10 bringt Leapmotor einen weiteren Baustein für die globale Expansion in Stellung. Die Preise in China könnten bei weniger als 10.000 Euro starten.
Modellvariante Competizione: Abarth macht den 600e noch sportlicher
Der neue Abarth 600e Competizione legt die Messlatte in der Klasse der kompakten Sportwagen mit Elektroantrieb eine Stufe höher.





















