Stellantis Elektroautos
Warum Stellantis trotz Elektro-Wachstum leicht verliert
Stellantis steigert die Auslieferungen in Europa im dritten Quartal um zehn Prozent. Elektroautos treiben das Plus, weltweit bleibt ein leichtes Minus.
Fiat Multiplay: Vom Design-Schreck zum Verwandlungskünstler
Fiat zeigt in Paris den neuen Multiplay. Die wandelbare Studie verbindet Familienauto, SUV und Pick-up – und erinnert dabei an den legendär-skurrilen Multipla.
Citroën 2CV Fourgonnette: Kastenente kehrt elektrisch zurück
Die 2CV Fourgonnette begleitete Generationen von Handwerker:innen. Mit einem neuen Konzept lässt Citroën den Klassiker nun als E-Auto wieder aufleben.
Peugeot E-T16 Concept: Sieht so der nächste E-208 aus?
Der E-T16 Concept gibt einen ersten Ausblick auf den kommenden Peugeot E-208. Lichtsignatur, digitales Cockpit und Lenkrad finden sich später in der Serie.
Elektrisch oder Hybrid: Alfa Romeo will sich nicht festlegen
Der Cuorerosso ist weder Serienmodell noch reine Studie. Alfa Romeo versteht das Konzept als Manifest für die Gestaltung und Antriebe kommender Modelle.
Peugeot RCZ Vision: 600 Kilometer mit 11,5 kWh Verbrauch
Peugeot zeigt mit dem RCZ Vision eine Studie mit Festkörperbatterie, die in unter zehn Minuten von 10 auf 80 Prozent laden und 600 Kilometer schaffen soll.
DS zeigt, wie ein kompakter Elektro-DS aussehen könnte
Ob der DS F3VER in Serie geht, ist offen. Falls ja, wäre ein rein elektrischer Antrieb mit großer Reichweite laut Hersteller Teil dieses Konzepts.
Lancia Gamma in Paris: Rückkehr nach Deutschland weiter offen
Der Lancia Gamma wurde in Italien entwickelt und läuft in Melfi vom Band. Als Fastback-Crossover im C-Segment soll er die Neuausrichtung der Marke tragen.
Citroën Ami im HY-Look: Retro-Kit aus Fiberglas für Stromer
Ein Retrofit-Kit von Caselani verwandelt den Citroën Ami in einen Mini-HY. Skateboard-Pionier Titus Dittmann fährt nun eine persönlich gestaltete Version.
Stellantis stoppt Werke wegen fehlender E-Auto-Batterien
Nicht jeder Stillstand hat dieselbe Ursache: Während in Rennes Akkus fehlen, leiden Mulhouse und Mirafiori unter schwacher Nachfrage nach einzelnen Modellen.
Händler wenden sich offenbar von Stellantis ab
Bei Stellantis zögern Händler offenbar bei neuen Verträgen. Die Probleme reichen von Vertrauensverlust bis zu Absatz- und Markenproblemen.
Maserati baut zwei neue Elektroautos mit Huawei und JAC
Maserati plant ein vollelektrisches SUV und einen vollelektrischen GT, entwickelt mit Huawei und JAC Motors, mit Deutschland als einem der ersten Zielmärkte.
Dodge Charger Daytona: Wir sind ihn in Balocco gefahren
Der elektrische Charger Daytona ist mit 670 PS und 3,3 Sekunden auf Tempo 100 klar schneller als der stärkste Sechszylinder mit 550 PS unter der Haube.
IAA Hannover: Stellantis Pro One zeigt neue E-Nutzfahrzeuge
Mit dem Konzeptfahrzeug BOW und dem Betriebssystem NEXT zeigt Stellantis Pro One, wie digitale und autonome Flottensteuerung künftig aussehen könnte.
Fiat Tris: Elektro-Dreirad für die letzte Meile
Mit dem elektrischen Dreirad Tris bringt Fiat Professional einen Kleinsttransporter für die letzte Meile zur IAA Transportation nach Hannover.
Citroën: Bonus schreibt Erfolgsgeschichte – und wird verlängert
Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember und will damit erschwingliche Elektromobilität fördern.
Leapmotor A05 alias B03: E-Auto überrascht beim Platzangebot
Der Leapmotor A05 kommt international als B03. Das kompakte Elektroauto bietet bis zu 510 Kilometer Reichweite und überraschend viel Stauraum.
Stellantis kämpft in Europa gegen chinesische Rabatte
Stellantis wächst in Nordamerika deutlich, während Europa unter Druck der chinesischen Konkurrenz stagniert und Marktanteile verliert.
Dodge Charger Daytona kommt nach Europa – als E-Muscle-Car
Der Dodge Charger Daytona gilt als erstes vollelektrisches Muscle Car und leistet in der Scat-Pack-Version bis zu 500 kW.
Leapmotor B03 und B03X: Elektro-Duo unterhalb des B05
Leapmotor erweitert sein Elektroauto-Angebot um B03 und B03X. Infos über voraussichtliche Reichweiten, Ladeleistung und Preise.
Peugeot gewährt mindestens 5000 Euro Rabatt auf E-Autos
Peugeot gewährt aktuell mindestens 5000 Euro Elektrobonus. Unter anderem auf die Modelle E-208, E-408 und E-5008 – zusätzlich zur staatlichen Förderung.
Peugeot: Neuer e-208 als Auftakt der Modelloffensive
Der neue Peugeot e-208 soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 als erstes von sieben neuen Modellen auf den Markt kommen.
Stellantis: E-Autos treiben Europa-Wachstum
In Nordamerika wachsen die Auslieferungen vor allem durch neue Verbrennermodelle, in Europa dagegen dominieren batterieelektrische Antriebe.
Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt
Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt. Beide SUV kommen auch elektrisch, technische Details bleiben aber noch offen.
Stellantis verdoppelt Elektroauto-Verkäufe im 1. Halbjahr
Stellantis hat den Elektroauto-Absatz in Deutschland im ersten Halbjahr mehr als verdoppelt, wobei die Marke Leapmotor das stärkste Wachstum verzeichnet.























