Stellantis muss entscheiden: Baut der Konzern die geplante Batteriefabrik in Italien, oder verliert er die dafür vorgesehenen öffentlichen Mittel?
Stellantis führt Leapmotor in Europa ein, mit hohem Risiko der Kannibalisierung eigener Marken. Doch die Fusion verfolgt eine knallharte Strategie.
Citroën setzt auf preisgünstige Elektroautos und plant keine Zusammenarbeit mit anderen Herstellern, erklärt CEO Thierry Koskas.
Beim Stellantis-Konzern verzögert sich die Auslieferung wichtiger Elektroauto-Modelle wie dem Citroën ë-C3 und dem Peugeot e-3008 wegen Softwareproblemen.
Die ersten Autos von Leapmotor sind von China auf dem Weg nach Europa. Partner Stellantis hat nun ein paar weitere...
Mehr Reichweite als sein Vorgänger und ein Kofferraumvolumen von bis zu knapp 5000 Litern machen die Neuauflage des großen Elektro-Vans...
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor bringt seine Modelle T03 und C10 nach Europa. Die ersten 800 E-Autos sind bereits unterwegs.
Der 3,66 Meter "lange" Abarth und der 20 Zentimeter längere Mini treffen in einem Vergleichstest der rasanten Elektro-Zwerge aufeinander.
Stellantis büßt im ersten Halbjahr stark an Umsatz an. Eine Modelloffensive mit E-Autos und Hybriden soll es nun wieder richten.
"Unser Ziel ist es, die führende Mainstream-Marke im Bereich Elektroautos in Europa zu werden," sagt Peugeot-Chefin Linda Jackson und zeigt...
Für ein ungewöhnliches Duell haben sich die britischen Kollegen des Auto Express entschieden. Der DS 3 ist auf deutschen Straßen...
Die Italiener schenken sich den neuen Fiat Grande Panda quasi selbst zum Geburtstag. Und die Elektro-Version hat einen prominenten Zwilling.
Fiat hat unter dem Motto „Smiling to the future“ seinen 125. Geburtstag gefeiert, an einem geschichtsträchtigen Ort. Und zwei neue...
Stellantis erreicht bei E-Autos in der EU29 13,3 Prozent Marktanteil im ersten Halbjahr 2024. Die Elektroauto-Verkäufe in Frankreich steigen um...
Mit der App e-Routes will Stellantis ein Reise-Angebot für alle schaffen, die sich ein E-Auto ohne Navigation gekauft haben.
Das Ziel der Partnerschaft sind Batterien mit höherer Leistung, längerer Lebensdauer und einem niedrigeren CO2-Fußabdruck zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Peugeot 5008: Der neue E-SUV, der Familien glücklich macht – Reichweite über 600 km, Platz für sieben Personen, modern und...
Citroën startet den Vertrieb des elektrischen Ami in Deutschland. Ab 15 Jahren fahrbar, bietet er mit 39 Euro monatlich eine...
Die Stellantis-Marke Jeep plant einen elektrischen Renegade. Der kleine SUV soll weniger als 30.000 Euro kosten und 2027 auf den...
Leapmotor startet die E-Auto-Produktion im polnischen Stellantis-Werk, die Massenproduktion beginnt im September – zu günstigen Herstellungskosten.
Die Software-Strategie von Stellantis zielt darauf ab, bis zum Ende des Jahrzehnts einen zusätzlichen Jahresumsatz von etwa 20 Milliarden Euro...
PSA und FCA haben Mitte Januar 2021 ihre Fusion als abgeschlossen erklärt. Wie bisher von PSA gewohnt wird auch künftig Carlos Tavares an der Spitze des Unternehmens stehen. Durch den Zusammenschluss der Unternehmen wird Stellantis künftig der viertgrößte Automobilhersteller weltweit und reiht sich somit hinter Volkswagen, Toyota und dem Renault-Nissan-Verbund ein.
Unter dem Dach des Groß-Konzerns befinden sich Marken wie Peugeot, Citroen, DS, Opel, Fiat – die das Verbrenner-Aus vorziehen wollen, Chrysler, Jeep, Alfa Romeo und Maserati. Die eigenen Ziele sind ebenfalls bereits gesteckt. Nicht weniger als Weltmarktführer für nachhaltige Mobilität wolle man werden. Wie man im Sommer 2022 bekräftigt.
Hierfür bereitet man unter anderem das Trémery-Metz-Werke für die E-Mobilität vor. Und plant ab 2026 eigene Batteriezellen zu fertigen.
Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.
© 2024 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
