Kia Elektroautos
Kia EV3 im Wintertest: Wie weit kommt er wirklich?
Der Kia EV3 ein Kompakt-SUV mit 150 kW und großem Akku im Härtetest: Der Stromer zeigt im Winter, wie stark Verbrauch und Reichweite schwanken können.
Neuer Kia EV2 überrascht bei Winter-Reichweitentest
Der Kia EV2 hat bei einem der anspruchsvollsten Tests für Elektroautos bereits vor seinem Marktstart seine hohe Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.
Neues Einstiegsmodell Kia EV2 soll Wende bringen
Nicht die Modelle, sondern fehlende Händler bremsten Kia 2025. Deutschland-Chef Thomas Djuren spricht offen über Vertriebsfehler und mangelnde Flexibilität.
Kia-Austria-Chef: Verbrenner ist in Europa „Auslaufmodell“
Der Geschäftsführer von Kia Austria fordert von der europäischen Politik eine klare Linie. Kia selbst richtet seinen Konzern auf Elektromobilität aus.
Kia EV4 im Test: Der Sparsame mit dem gewagten Hintern
Optisch ungewöhnlich, auch auf der Autobahn sehr sparsam und für seine Klasse sehr lang kommt der Kia EV4 daher. Wo liegen seine Stärken und Schwächen?
E-Kleinstwagen Kia EV1 soll auf der Straße optisch auffallen
Der südkoreanische Automobilhersteller Kia will sein Elektroauto-Sortiment bald nach unten hin erweitern. Der EV1 soll dabei alles andere als ein Langweiler werden.
Erster Kontakt mit Kia PV5 Passenger in Barcelona
Der Kia PV5 Passenger zeigt im ersten Test, was ein Elektro-Kleinbus leisten kann. Viel Raum, hoher Komfort und klare Grenzen bei Dynamik und Geräuschkomfort.
So fährt sich der Kia EV5 GT-Line: Komfort vor Dynamik
Zwischen ID.4, Enyaq und Smart #5 positioniert sich der Kia EV5 klar: weniger Sport, mehr Ruhe, starke Rekuperation und ein Innenraum mit Lounge-Charakter.
Warum Kia mit dem EV2 auf Volumen statt Nische setzt
Kia startet den EV2 in Deutschland bewusst mit der Einstiegsvariante. Erst kommt die Short Range, die Long Range folgt später im Jahr.
Drei neue GT-Modelle: Kia baut seine Elektrostrategie aus
Kia erweitert seine GT-Reihe deutlich: Mit EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT zielt Sportlichkeit erstmals auf mehrere E-Auto-Segmente und Karosserieformen.
Kia EV2 zielt auf den elektrischen Massenmarkt – alle Fakten
Der EV2 erweitert das E-Angebot von Kia um ein kompaktes B-SUV mit bis zu 448 Kilometern Reichweite und klarem Fokus auf europäische Alltagsnutzung.
Sportage und Sorento: Kia frischt seine Plug-in-Hybride auf
Die beiden Plug-in-Hybride von Kia haben ein deutliches Leistungsplus erhalten. Davon profitiert auch die Anhängelast.
Kia schenkt sich zum 80. ein visionäres Konzeptfahrzeug
Beim Jubiläumsevent zum 80. Geburtstag zeigt Kia das Konzeptfahrzeug Vision Meta Turismo, das Ideen für eine neue Ära der Mobilität verkörpert.
Hyundai und Kia kündigen V2G für Europa an
V2G in Europa und Korea, V2H in den USA: Hyundai und Kia ermöglichen mit ersten Modellen das bidirektionale Laden von E-Autos.
Kia kündigt EV2-Debüt für Januar an
Kia präsentiert auf der Brüsseler Motor Show 2026 erstmals den EV2, einen speziell für Europa entwickelten vollelektrischen B-Segment-SUV.
E-Transporter Kia PV5 ist „International Van of the Year“
Der seit 1992 vergebene Award gilt als die weltweit renommierteste Auszeichnung im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge, den nun erstmals Kia gewinnt.
Chassis Cab: Kia zeigt flexible Version des E-Transporters PV5
Neben dem variantenreichen Fahrgestell des PV5 zeigt Kia auf der Solutrans auch ein Ökosystem an Services speziell für Elektrotransporter in Flotten.
Hyundai öffnet neue Testanlage in Rüsselsheim
Mit der Erweiterung seines Entwicklungszentrums in Rüsselsheim verstärkt der Konzern seine Anstrengungen, Technologien für europäische Kunden zu entwickeln.
Kia PV5 bricht Reichweitenrekord bei E-Transportern
Rekord für Kia: Der elektrische Transporter PV5 fährt 693,38 Kilometer mit einer Ladung – geprüft vom TÜV Hessen unter realistischen Bedingungen.
Kia verdreifacht Elektroauto-Produktion in Europa
Kia plant in der Slowakei eine massive Ausweitung der Elektroauto-Produktion. Bis 2027 sollen EV2 und EV4 jeweils rund 100.000 Mal pro Jahr gebaut werden.
Kia EV5, das rollende Schlafzimmer
Kia frischt seine Elektro-Modellpalette mit dem EV5 auf. Ein weiterer Schritt in Richtung bezahlbarer Elektromobilität. Der SUV hat besonders Europa im Blick.
Fahrbericht: Kia PV5 greift VW und Ford im Lieferverkehr an
Der neue Kia PV5 mischt den Markt für E-Transporter auf: bis zu 416 km Reichweite, zwei Akku-Größen und Preise, die Konkurrenten zittern lassen.
Warum Kia kein „Billig-E-Auto“ unter 22.000 Euro plant
Kia startet 2026 mit dem EV2 in der Slowakei, doch CEO Marc Hedrich schließt Billig-E-Autos aus – Investitionen und Margen haben Vorrang vor Preiskampf.
Kia EV4 Fahrbericht: Komfort dominiert den Kompakten
Tiefe Sitzposition, weiches Fahrwerk und viel Technik: Der Kia EV4 zeigt sich europäisch abgestimmt, mit Fokus auf Alltag und Effizienz statt Sportlichkeit.
Zulassungszahlen: Deutschlands Autotrends im August
Die neusten Zulassungszahlen des KBA zeigen: VW, Mercedes und BMW bleiben Top 3, während Tesla weiter an Beliebtheit verliert und chinesische Marken wachsen.























