Mercedes Elektroautos

Mercedes holt VW-Stratege Weckbach für AMG

Mercedes holt VW-Stratege Weckbach für AMG

Sebastian Henßler  —  

Stefan Weckbach verlässt VW und übernimmt bei Mercedes die Führung von AMG – ein Schritt, der für Spannung sorgte und das Gefüge der Autobranche verschiebt.

Weitere Artikeln

Mercedes GLB EQ wird für CLA zur echten Konkurrenz

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Stefan Grundhoff  —  

Der Mercedes GLB EQ tritt als hochbeiniger Bruder des CLA an und könnte ihn dank mehr Platz und variabler Sitzkonzepte auf vielen Märkten überholen.

Mercedes-Benz beschleunigt seine KI-Offensive

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Michael Neißendorfer  —  

Als neues Mitglied der Plattform IPAI will der Autohersteller den KI-Einsatz vorantreiben, Innovationen beschleunigen und den Standort Europa stärken.

Bis zu 30 Prozent Nachlass: Mercedes will Van-Absatz pushen

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Sebastian Henßler  —  

Mercedes setzt auf sinkende Preise: EQT, EQV und T‑Klasse werden spürbar günstiger und sprechen Familien, Betriebe und preisbewusste Kund:innen an.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ist ab sofort bestellbar

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Michael Neißendorfer  —  

Zum Marktstart kommen zunächst zwei elektrische Modelle, zu Preisen ab 57.000 Euro und Reichweiten bis zu 768 Kilometern.

Verkehrssicherheit im Wandel der Elektrifizierung

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Sebastian Henßler  —  

Leise Elektro-Lkw verändern den Verkehr: „Deutschland blickt’s“ startet mit Daimler Truck, um Kinder zu schützen und neue Risiken früh sichtbar zu machen.

Mercedes CLA: Nahezu Preisparität bei allen Antrieben

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Sebastian Henßler  —  

Neue Hybridversionen des CLA rücken optisch nah an den Elektro-CLA. Die Preise nähern sich an, die Nachfrage steigt und Rastatt produziert in drei Schichten.

Täglich über 1000 Kilometer: Dieser Elektro-Lkw überzeugt im Fernverkehr

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Michael Neißendorfer  —  

Mit einem Gesamtgewicht von 36 Tonnen ist ein eActros 600 in Schweden an fünf Tagen pro Woche bis zu 18 Stunden lang pro Tag unterwegs.

ACC-Batteriefabrik in Termoli steht wohl vor dem Aus

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Michael Neißendorfer  —  

Das Joint-Venture, gegründet von Stellantis, Mercedes-Benz und TotalEnergies, soll kurz vor der endgültigen Aufgabe der Batteriezell-Fabrik in Italien stehen.

Strategiewechsel bei Mercedes: Ein Konzern ringt um Richtung

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Sebastian Henßler  —  

Mercedes sortiert seine Strategie neu, weil schwache E-Autozahlen, Marktveränderungen und Unsicherheiten den Kurs des Konzerns spürbar unter Druck setzen.

Mercedes verdoppelt den Rabatt auf elektrische G-Klasse

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Daniel Krenzer  —  

Nur ein Bruchteil aller verkauften G-Klassen in diesem Jahr haben einen Elektromotor an Bord. Hilft da die erneute Preisanpassung?

Daimler Truck startet weitere Testphase mit Wasserstoff-Lkw

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Michael Neißendorfer  —  

Als Energiequelle kommt flüssiger Wasserstoff zum Einsatz, der zwar manche Vorteile gegenüber gasförmigem Wasserstoff bietet – aber auch viele Nachteile.

Karlsruhe setzt bei Abfallentsorgung auf Elektro-Lkw

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Michael Neißendorfer  —  

Die eEconic von Mercedes-Benz kommen in der Restmüllentsorgung, der Papiersammlung sowie bei der Sperrmüllabfuhr zum Einsatz.

Mercedes GLB: Elektro und Hybrid für 2026 geplant

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Stefan Grundhoff  —  

Der kommende Mercedes GLB setzt auf Vielfalt: Elektro, Hybrid oder Benzin – kombiniert mit 800-Volt-Technik, bis zu 700 Kilometern Reichweite und viel Raum.

Mercedes-Benz eActros 600 überzeugt im Crash-Test

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Maria Glaser  —  

Der Elektro-Lkw weist Tests zufolge eine hohe passive Sicherheit auf. Aber auch für aktive Sicherheit ist der eActros umfangreich ausgestattet.

Exklusiv: Mercedes-AMG muss allzu laute Kraftwagen streichen

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Henning Krogh  —  

Das Ende einer Ära: Mercedes-AMG stellt bis Mai 2026 mehrere Verbrenner ein. Hintergrund sind strengere UNECE-Vorgaben zu Lärmemissionen.

Fahrbericht: Mercedes GLC EQ meistert den Wüsten-Härtetest

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Stefan Grundhoff  —  

Wir sind den neuen Mercedes GLC EQ in der Wüste Kaliforniens gefahren – und der Elektro-SUV überrascht mit Kraft, Kontrolle und echter Offroad-Tauglichkeit.

Mercedes-CEO: „Wir haben Kostenziele, keine Kopfziele“

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Sebastian Henßler  —  

Ola Källenius will Mercedes mit Kostendisziplin, lokaler Produktion in China und einem neuen Einstiegsmodell für Europa widerstandsfähiger aufstellen.

Mercedes-Benz: Personalabbau drückt den Gewinn

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Michael Neißendorfer  —  

Mercedes-Benz erzielte im dritten Quartal Finanzergebnisse im Einklang mit der Gesamtjahresprognose, die unter dem Ergebnis des Vorjahres liegt.

Mercedes-Benz GLC ab gut 71.000 Euro bestellbar

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Michael Neißendorfer  —  

Ab sofort nimmt Mercedes-Benz Bestellungen für den neuen elektrischen GLC entgegen. Der Listenpreis startet bei 71.281 Euro, die Leasingraten bei 475 Euro.

Mercedes GLC: Unterschiedliche Plattformen, gleiches Design

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Maria Glaser  —  

Der neue SUV von Mercedes-Benz soll als Verbrenner und Elektroauto jeweils gleich aussehen, obwohl sie auf unterschiedlichen Plattformen basieren.

Mercedes-Benz ELF soll das Laden von Elektroautos neu denken

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Michael Neißendorfer  —  

Einmal alles bitte: Das rollende Ladelabor ELF vereint ultraschnelles, bidirektionales, solares, induktives und konduktives Laden in einem einzigen E-Auto.

Mercedes Vision Iconic: Sehen wir hier die neue S-Klasse?

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Stefan Grundhoff  —  

Nach dem Flop des EQS sucht Mercedes nach einer neuen Luxusstrategie – der Mercedes Vision Iconic soll zeigen, wie begehrlich die Marke wieder werden will.

Mercedes-Chef will „Technologieoffenheit statt Verbote“

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Sebastian Henßler  —  

„Uns stört nicht das Tempo. Uns stört die Methode“ – Mercedes-Chef Källenius fordert mehr Technologieoffenheit und weniger Dogmatismus in Europa.

Mercedes kann Absatz mit neuen E-Modellen steigern

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Sebastian Henßler  —  

Strom statt Sprit: Mit dem elektrischen CLA und steigender Nachfrage in Europa treibt Mercedes-Benz den Kurs Richtung E-Mobilität weiter voran.

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