VW ID. Era 5X: Volkswagen findet in China zu alter Stärke
Der VW ID. Era 5X ist das erste Modell auf der in China entwickelten CMP-Plattform. Bei der ersten Fahrt überzeugt er mit Qualität und präziser Lenkung.
E-Autos sind nicht auf ein „Verbrenner-Aus“ angewiesen
VWs Strategie: Darum lädt der ID. Polo ohne 800 Volt
Bundesförderung für Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern ausgeschöpft
Die Bundesförderung für Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern ist ausgeschöpft. Regional gibt es noch Alternativen.
Südtirol koppelt E-Auto-Förderung ab 2027 an Einkommen und Altauto
Wer in Südtirol ab 2027 ein E-Auto kauft, kann bis zu 6000 Euro Zuschuss bekommen. Entscheidend sind Einkommen und ein verschrottetes Altfahrzeug.
BMW i3 50 xDrive: Unter drei Stunden laden für 5900 km
Vom Nordkap bis Tarifa stand der neue BMW i3 50 xDrive nur 2 Stunden und 46 Minuten an der Ladesäule. Geladen wurde ausschließlich an öffentlichen Ladepunkten.
Tesla steckt 100 Millionen in Berliner Entwicklungszentrum
Tesla hat in Berlin-Köpenick ein neues Entwicklungszentrum eröffnet. Zunächst arbeiten dort mehr als 250 Beschäftigte, später sollen es rund 500 sein.
Aus dem VW ID. Every1 wird der ID. Up
Volkswagen sichert sich den Namen ID. Up. Der Nachfolger des e-Up soll 2027 für rund 20.000 Euro starten. Das ist bisher bekannt.
BMW setzt künftig auch auf LFP-Akkus
BMW will künftig auch LFP-Akkus in der Neuen Klasse einsetzen. Warum die Batterietechnik zunehmend zur Alternative zu NMC wird.
