Xpeng P7+ Long Range im Test: Vollausstattung trifft Lade-Wahnsinn
Der Xpeng P7+ Long Range überzeugt im Test mit enormer Ausstattung, viel Platz, gutem Verbrauch und bis zu 446 kW Ladeleistung. Doch es gibt auch Nachteile.
VW ID. Buzz: Voll ausgestatteter Elektro-Camper im Test
BMW i7 60 xDrive: Starker Antrieb, schwaches Ladetempo
Volvo startet Serienproduktion von E-Lkw mit bis zu 700 km Reichweite
Volvo startet die Serienproduktion des FH Aero Electric. Der schwere E-Lkw schafft bis zu 700 km Reichweite und lädt mit bis zu 700 kW.
Renault Trucks weitet Portfolio an E-Lkw weiter aus
Renault Trucks zeigt auf der IAA Transportation 2026 den E-Tech T 780 mit bis zu 660 km Reichweite, MCS-Laden mit 700 kW und weitere Elektro-Neuheiten.
Ford bringt E-Transit auf 432 km Reichweite und baut Transit City aus
Ford zeigt auf der IAA Transportation den E-Transit mit 96-kWh-Akku und bis zu 432 km Reichweite sowie neue Varianten des Transit City.
Renault holt Geely-Technik für Brasiliens E-Wende
Renault nutzt Geely-Technik für neue Modelle in Brasilien, für Europa schließt der Konzern eine solche Kooperation dagegen aus.
Renault-CEO: Qualität trotz China-Speed gewährleisten
Renault hat seine Entwicklungszyklen drastisch verkürzt, sieht aber bei zwei Jahren die Untergrenze, damit die Qualität der Fahrzeuge nicht leidet.
MG IM5 im Fahrbericht: E-Limousine, die sich klein macht
Der MG IM5 startet bei 53.990 Euro als elektrische Business-Limousine. Auf der Runde im Jura wirkte er handlicher, als es seine 4,93 Meter vermuten lassen.
