Power2Drive 2026: Warum Ladeinfrastruktur mehr können muss als hohe Ladeleistungen
Die Power2Drive 2026 zeigt neue Trends bei Ladeinfrastruktur: Megawattladen, asymmetrisches Laden, Batteriespeicher und urbane Ladelösungen prägen die Messe.
„Carspreading“ frisst europaweit Millionen von Parkplätzen
Geely E2: Massenmarktmodell mit Ambitionen für Deutschland
BMW senkt CO₂e-Fußabdruck des X5 um 40 Prozent
Der neue BMW X5 soll 40 Prozent weniger CO₂e verursachen als sein Vorgänger. Möglich wird das durch Sekundärmaterialien, Ökostahl und eine neue Batteriezelle.
Nissan pausiert Entwicklung des elektrischen Qashqai
Der japanische Hersteller verkleinert im Rahmen von Kosteneinsparungen seine Modellpalette und hat daher die Entwicklung des E-Qashqai auf Eis gelegt.
Wohin mit alten E-Auto-Batterien? Zwei Wege, ein Ziel
China recycelt Altbatterien direkt, die USA und Europa setzen zunächst auf Zweitnutzung als Netzspeicher. Dahinter steckt mehr als Umweltpolitik.
Kia bringt kleineren PV5 Cargo für die Innenstadt
Kia ergänzt den PV5 Cargo um eine kürzere Stadtversion und einen 43,3-kWh-Akku. Drei Batterieoptionen stehen nun bereit, die Preise starten ab 35.990 Euro.
Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?
Für knapp 40.000 Euro bietet das Tesla Model 3 viel Reichweite, viel Technik und niedrige Betriebskosten – auch, wenn es schon etwas in die Jahre gekommen ist.
Xiaomi YU7 GT stellt auf Nürburgring fahrerlosen Rekord auf
Xiaomi hat mit dem YU7 GT den ersten fahrerlosen Rundenrekord auf dem Nürburgring aufgestellt. Das Performance-Elektroauto ist bisher nur in China erhältlich.
