Xpeng L03 Ultra: Sparsamer Denker statt sportlicher Sprinter
Der Xpeng L03 startet als neues Einstiegsmodell ab 35.600 Euro. Die Topversion Ultra überzeugt bei Software und Verbrauch, im Antrieb weniger als erwartet.
E-Auto-Förderung: Diese Marken und Modelle liegen vorne
VW-Vorstand Vollmer: Werke müssen künftig atmen können
Cariad vor drastischem Umbau: Bis zu 1600 Beschäftigte betroffen
Volkswagens Softwaretochter Cariad steht vor einem tiefgreifenden Umbau. Rund 1600 Beschäftigte sind betroffen, weitere Stellen könnten wegfallen.
Lucid startet zertifizierte Gebrauchtwagenverkauf in Europa
Lucid bietet gebrauchte Air jetzt zertifiziert in Deutschland, der Schweiz, den Niederlanden und Norwegen an. Jedes Auto wird vorab vom Hersteller geprüft.
BMW erprobt Wasserstoff-Verbrenner in der Logistik
Im BMW Group Werk Leipzig startet die Erprobung eines 18-Tonnen-Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor im realen Werksverkehr.
Jaguar Type 01: Mutig, teuer und garantiert nicht für alle
Jaguar startet mit dem Type 01 neu: Der 5,24 Meter lange Elektro-GT leistet bis zu 757 kW und ist ab Anfang 2027 zu Preisen ab 165.000 Euro bestellbar.
Wer braucht 800 Volt? Der Hyundai Ioniq 3 setzt auf Vernunft
Mit dem Ioniq 3 bringt Hyundai ein komfortables Elektroauto der Kompaktklasse ab 28.950 Euro. Wer spritzigen Durchzug erwartet, wird allerdings enttäuscht.
E-Auto-Neuzulassungen verdoppeln sich fast
88.599 neue E-Autos wurden im September zugelassen. Der Elektroauto-Marktanteil steigt auf 34,5 Prozent. Auch bei der Produktion verschiebt sich viel.
