Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?
Für knapp 40.000 Euro bietet das Tesla Model 3 viel Reichweite, viel Technik und niedrige Betriebskosten – auch, wenn es schon etwas in die Jahre gekommen ist.
Pierburg zeigt Ladebordstein für Flotten und Kommunen
Wolfgang Ufer, Smart: Was der neue #2 wirklich leisten soll
Wolfgang Ufer erklärt, warum Smart für den #2 eine eigene Plattform entwickelt hat und was das für Reichweite, Laden und Fahrdynamik bedeutet.
VW-Konzern startet Vehicle-to-Grid in Deutschland
Elli bringt Vehicle-to-Grid zur Marktreife. Wallbox, Tarif und App sollen das bidirektionale Laden in Deutschland für Privatkunden alltagstauglich machen.
Zu viel Gegenverkehr: Deutschlands Mobilitätswende stockt
Wo steht Deutschland bei Energie- und Verkehrswende wirklich? Beim Wirelane-Jubiläum in München lieferte ein hochkarätiges Panel klare unbequeme Antworten.
Norcsi: Silizium-Anode aus Halle soll Reichweite fast verdoppeln
945 km statt 560 km Reichweite: Das Start-up Norcsi aus Halle verspricht einen Quantensprung bei Batteriezellen und führt konkrete Gespräche mit Volkswagen.
Maserati setzt im Jubiläumsjahr auf Elektro-Offensive
Im Jubiläumsjahr des Dreizacks stellt Maserati die Folgore-Modelle ins Zentrum der Markenstrategie und baut seine elektrische Modellpalette konsequent aus.
Wie Nissan das Laden von Elektroautos neu denkt
Nissan leitet in Großbritannien das Forschungsprojekt SUITE, das Solar, KI und bidirektionales Laden zu einem integrierten Elektroauto-System bündeln soll.
