Batterieabhängigkeit kostet Europa bis 150 Milliarden Euro
Eine neue Deloitte-Studie zeigt, dass Europas Automobilindustrie bis 2030 bis zu 150 Milliarden Euro an Wertschöpfung verlieren könnte.
Lucid plant Milliarden-Sparkurs nach hohen Verlusten
Grünheide: Tesla schafft 3500 Arbeitsplätze bis Jahresende
Nio: Erste Gen-5-Batteriewechselstation in China
Nio nimmt in China die erste Gen-5-Wechselstation und damit seine 4000. Batteriewechselstation in Betrieb.
Starkregen in Marokko bremst Mercedes beim Elektro-GLC aus
Starkregen und Überschwemmungen in Marokko führen zu Lieferproblemen beim elektrischen Mercedes GLC. Auch fehlende Batteriezellen bremsen die Produktion.
Dodge Charger Daytona kommt nach Europa – als E-Muscle-Car
Der Dodge Charger Daytona gilt als erstes vollelektrisches Muscle Car und leistet in der Scat-Pack-Version bis zu 500 kW.
Test: Wiederholt Audi mit dem A2 e-tron alte Fehler?
Audi lässt den A2 als reines Elektroauto wiederaufleben und verspricht mit 140 kW und 58 kWh Batteriekapazität bis zu 479 Kilometer Reichweite im Alltag.
Leiters: „Porsche kann allein nicht überleben“
Porsche-Chef Michael Leiters räumt ein, dass sein Unternehmen allein in der heutigen Form nicht überleben könnte und auf den VW-Konzern angewiesen bleibt.
Warum Strom in Deutschland so teuer ist
Deutschland zahlt laut IEA-Bericht den höchsten Strompreis für Haushalte weltweit, Kapitalkosten spielen dabei eine größere Rolle als oft angenommen.
