Cupra Raval VZ: Rebel mit echten Schwächen im Fahrtest

Cupra Raval VZ: Rebel mit echten Schwächen im Fahrtest

Der Cupra Raval VZ fährt sich wie ein Sportler, kostet mehr als 43.000 Euro, liefert dabei in der Praxis weniger Reichweite als auf dem Papier versprochen.

Stefan Grundhoff  —  
Sebastian Henßler  —  
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Tobias Stahl  —  
Sebastian Henßler  —  
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