Ionity: Laden wird so schnell wie Tanken
Ionity-CEO van Tilburg erklärt, warum Europas Ladeinfrastruktur besser ist als ihr Ruf, wieso Schnelllader leer stehen und Preise langfristig sinken.
Traktor-Antrieb aus Chemnitz setzt auf Wasserstoff im Rad
Branchenallianz will Ausbau öffentlicher Ladepunkte stärken
Warum chinesische Marken in Großbritannien schneller wachsen
Großbritannien entwickelt sich anders als der Rest Europas. Der Automarkt bleibt unter Vorkrisenniveau, wird aber zum wichtigsten Einstieg für Marken aus China.
Chinesische Marke Hongqi will global expandieren
Die chinesische Marke Hongqi will in Zukunft rund eine Million Autos im Jahr verkaufen und setzt dabei zunehmend auf ausländische Märkte, vor allem in Europa.
Elektro-Förderung gestrichen: US-Staaten verklagen Regierung
16 US-Bundesstaaten werfen der Trump-Regierung vor, Fördermittel für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos und Wasserstoff vorzuenthalten.
EU gibt 1,6 Milliarden Euro für E-Lkw-Ladestationen frei
Mit dem Geld soll der Aufbau von bis zu 1410 Ladepunkten für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge an mehr als 120 Autobahnrastplätzen gefördert werden.
Quantumscape stellt Anlagen für Batterieproduktion fertig
Das US-Unternehmen erreichte mit der Fertigstellung eines der wichtigsten Jahresziele bei der Produktion von Festkörperbatterien.
Analyse zeigt: Erfolg des E-Autos braucht keine Förderungen
Immer mehr entscheiden sich aus guten Gründen für ein Elektroauto. Eine Förderung ist dafür inzwischen eigentlich gar nicht mehr notwendig.
