BMW i3 50 xDrive im Test: „Freude am Fahren“ unter Strom
Der BMW i3 50 xDrive bringt den Dreier erstmals rein elektrisch auf die Straße: mit 345 kW, Allrad und einer 108,7 kWh großen Batterie für bis zu 910 Kilometer.
PwC: Einführungsphase des Elektroautos ist abgeschlossen
Xpeng L05 soll Familien viel Platz und KI im Alltag bieten
Subaru will bei E-Autos auf eigenen Beinen stehen und zeigt ersten Prototyp
Subaru will bei Elektroautos unabhängiger von Toyota werden. Ein erster eigener Prototyp zeigt Plattform, Antrieb, Batterie und Elektronik der neuen Generation.
Aston Martin Valhalla Spider: Plug-in-Hybrid ohne Dach
Drei Elektromotoren und ein V8 treiben den Valhalla Spider an. Gegenüber dem Coupé ändern sich lediglich die aktive Aerodynamik und die Abstimmung des ESP.
Kommentar: Audi baut in Georgia an der Vergangenheit
Über Audis Auftritt mit Trump wurde viel gestritten. Kaum jemand fragt, was im Werk in Georgia gebaut wird und welche CO2-Last daraus für Jahrzehnte folgt.
Welche Automobilhersteller werden 2035 den Weltmarkt anführen?
Chinesische Automobilhersteller könnten bis 2035 den Weltmarkt dominieren. Eine KPMG-Studie zeigt, wie sich die globale Rangordnung verändern dürfte.
Audi: Milliardenschwere US-Pläne stehen bereits auf der Kippe
Audis milliardenschwere US-Pläne wackeln: Verbindliche Zusagen fehlen, und die Wahlkampfhilfe für Donald Trump sorgt für massive Kritik.
Erfolg mit Folgen: E-Autos drücken die Marge bei VW
Volkswagen verbucht in neun Monaten 39 Prozent mehr Aufträge für E-Autos. Gleichzeitig fällt das operative Ergebnis auf 0,1 Milliarden Euro zurück.
