Ford Elektroautos

Ford Mustang Mach-E GT California Special startet in Europa

Ford Mustang Mach-E GT California Special startet in Europa

Sebastian Henßler  —  

Der Mustang Mach-E bekommt Zuwachs: Mit dem GT California Special bringt Ford ein Sondermodell nach Europa, das an die amerikanische Westküste erinnern soll.

Weitere Artikeln

Ford Transit City: Neue E-Transporter ab Ende 2026

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Sebastian Henßler  —  

Mit dem Transit City ergänzt Ford die Transporter-Familie um ein urbanes Modell: in drei Varianten, mit 56-kWh-Batterie und bis zu 1275 Kilo Nutzlast.

Ford Capri Collection: LFP-Akku bringt 464 km Reichweite

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Sebastian Henßler  —  

Mit einer neuen LFP-Batterie legt der Ford Capri in der Standard-Range-Ausführung deutlich zu – 17 Prozent mehr Reichweite und ein stärkerer E-Motor inklusive.

Ford Explorer erhält mehr Leistung und Reichweite

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Michael Neißendorfer  —  

Ford wertet den Explorer auf und bietet den Elektro-SUV nun auch als Collection-Modell sowie mit mehr Leistung und Reichweite an.

Ford Puma Gen-E bekommt mehr Reichweite und Hands-off auf der Autobahn

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Michael Neißendorfer  —  

Ford wertet den Puma Gen-E für das neue Modelljahr auf: mit rund zehn Prozent mehr Reichweite und teilautonomem Fahren auf Level 2+.

Ford Pro wertet E-Tourneo Courier und E-Transit Courier auf

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Michael Neißendorfer  —  

Ford Pro spendiert dem Familien-Van E-Tourneo Courier sowie seinem Geschwister-Modell, dem Transporter E-Transit Courier, u.a. deutlich mehr Reichweite.

Ford stattet E-Transit mit Allradantrieb und mehr Reichweite aus

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Michael Neißendorfer  —  

Die neue Kombination aus emissionsfreiem Fahren und sicherer Traktion dürfte vor allem in Skandinavien und den Alpenregionen Anklang finden.

China-Autos in USA nur unter US-Kontrolle?

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Sebastian Henßler  —  

In Washington wird über Joint-Ventures mit China beraten. Der Zugang zum US-Markt soll nur unter Kontrolle amerikanischer Hersteller ermöglicht werden.

Ford UEV-Plattform: kleinere Batterie, mehr Effizienz

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Sebastian Henßler  —  

40 Prozent der Kosten stecken in der Batterie. Fords UEV Plattform setzt deshalb auf Systemeffizienz statt größere Akkus und will Reichweite neu denken.

Milliardenverlust: Ford kämpft mit Trumps Zöllen und schleppenden E-Auto-Verkäufen

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Tobias Stahl  —  

US-Autobauer Ford hat im vierten Quartal 2025 tiefrote Zahlen geschrieben. Ford-CEO Jim Farley erwartet für das laufende Jahr dennoch eine starke Performance.

Ford startet V2G-Tarif mit Octopus Energy für Capri und Explorer

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Michael Neißendorfer  —  

Der neue V2G-Tarif in Deutschland ist erst der Anfang. Ford und Octopus Energy planen, das Angebot im Lauf des Jahres in Europa weiter auszubauen.

Ford und Geely prüfen mögliche Partnerschaft in Europa

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Maria Glaser  —  

Die US-Marke und der chinesische Hersteller führen Gespräche über eine Partnerschaft in der Fertigung, möglicherweise im spanischen Ford-Werk Valencia.

Ford erhöht Alltagstauglichkeit von Explorer und Capri

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Sebastian Henßler  —  

Ford wertet seine E-Autos Explorer und Capri auf. Neue LFP-Akkus, mehr Leistung und bis zu 70 km mehr Reichweite sollen die Stromer alltagstauglicher machen.

Elektrifizierung zahlt sich für Ford Pro aus

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Sebastian Henßler  —  

Elektrifizierte Antriebe treiben den Erfolg von Ford Pro. Mehr als 16.000 Neuzulassungen mit E- oder Plug-in-Hybrid-Antrieb können sich sehen lassen.

Ford erhöht Elektroauto-Förderung um weitere 5000 Euro

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Michael Neißendorfer  —  

Kaum gibt es die neue Förderung für E-Autos, legen die Hersteller nochmal was drauf, Ford gewährt pauschal 5000 Euro Nachlass. Kommt da noch mehr?

Ford zögert mit neuer Elektroplattform für Europa

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Sebastian Henßler  —  

Ford hält die neue UEV Elektroplattform für Europa zurück. Nicht die Technik bremst, sondern Investitionen, Risiken und Erfahrungen aus früheren Allianzen.

Milliardenabschreibung: Ford stutzt E-Auto-Geschäft

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Tobias Stahl  —  

Ford kündigt einen Strategiewechsel im E-Auto-Geschäft an: Mehrere Elektromodelle sollen wegfallen, dafür will man stärker auf Verbrenner und Hybride setzen.

Ford baut günstige E-Autos auf Renault-Plattform

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Michael Neißendorfer  —  

Ford besinnt sich darauf, wonach der Markt giert: Günstige E-Autos für den Massenmarkt. Aus eigener Kraft schafft es der Hersteller allerdings nicht.

Stärker, weiter, schneller: Ford wertet den E-Transit Custom auf

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Michael Neißendorfer  —  

Lädt schneller, fährt weiter: Der E-Transit Custom bekommt ein Batterie-Update. Und mit Allrad-Antrieb gibt es den Elektrotransporter nun auch.

Deutscher Zulieferer zieht nach Fords Elektro-Rückzieher vor Gericht

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Daniel Krenzer  —  

In den USA gehen derzeit bei einigen E-Auto-Projekten die Lichter aus – und die Zulieferer schauen in die Röhre.

Ford stellt seinen E-Lkw F-Line E vor

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Daniel Krenzer  —  

Batteriepakete mit bis zu knapp 400 kWh sollen im Elektro-Lkw von Ford für Reichweiten von bis zu 300 Kilometern sorgen.

Ford Puma Gen-E erhält 40 km mehr Reichweite

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Michael Neißendorfer  —  

Der vollelektrische Ford Puma Gen-E surrt im neuen Modelljahr 2026 aufgefrischt zu seinen neuen Besitzen, mit mehr Reichweite und BlueCruise.

Ford Capri Fahrbericht: Mehr Fahrfreude als erwartet

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Sebastian Henßler  —  

Der Ford Capri Premium AWD verbindet Retro-Name mit moderner Technik. Elegant, effizient und mit eigenständigem Fahrgefühl überrascht er im Alltagstest.

Ford entwickelt Mustang S650 als Hybridauto

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Maria Glaser  —  

Ford entwickelt derzeit eine hybride Version des Modells unter dem Namen Mustang S650E, wobei bereits Prototypen im Einsatz sind.

Ford Köln verliert erneut Arbeitsplätze

Ford Köln verliert erneut Arbeitsplätze

Sebastian Henßler  —  

Im Kölner Werk sollen bis 2027 insgesamt 3900 Stellen wegfallen. Ford setzt auf Abfindungen und Altersteilzeit, um den Abbau ohne Kündigungen umzusetzen.

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