Volvo Elektroautos

Volvo Cars: 13 neue Elektro- und Hybridmodelle bis 2030

Volvo Cars: 13 neue Elektro- und Hybridmodelle bis 2030

Sebastian Henßler  —  

Volvo plant bis Ende 2030 insgesamt 13 neue Autos, sieben für westliche Märkte und sechs für China. Ziel ist ein doppelt so hoher Marktanteil.

Weitere Artikeln

Volvo schürt Hoffnung auf neue Elektro-Kombis

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Daniel Krenzer  —  

Volvo plant bis 2030 zahlreiche neue Modelle. Die flexible SPA3-Plattform könnte dabei auch neue elektrische Kombis und Limousinen ermöglichen.

Volvo Cars: Škoda-Chef Klaus Zellmer wird neuer CEO

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Sebastian Henßler  —  

Volvo Cars hat Klaus Zellmer zum neuen CEO berufen. Der bisherige Škoda-Chef soll das Amt spätestens zum 1. Oktober 2027 übernehmen und Samuelsson ablösen.

Volvo startet Serienproduktion von E-Lkw mit bis zu 700 km Reichweite

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Daniel Krenzer  —  

Volvo startet die Serienproduktion des FH Aero Electric. Der schwere E-Lkw schafft bis zu 700 km Reichweite und lädt mit bis zu 700 kW.

Volvo-Manager: EX60 soll Premium-Konkurrenz aufmischen

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Sebastian Henßler  —  

Volvo will mit dem neuen EX60 im Sweet Spot des deutschen Marktes wachsen und dort direkt an den Erfolg des XC60 anknüpfen.

Volvo EX50: Neuer Elektro-Crossover ab 2027

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Sebastian Henßler  —  

Volvo bringt mit dem EX50 einen neuen kompakten Elektro-Crossover, der ab Herbst 2027 den EX40 in den USA ablöst.

Fahrbericht des Volvo EX60: Zurückhaltung als Stilmittel

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Sebastian Henßler  —  

Volvo verspricht mit dem EX60 das Ende von Reichweitenangst, Ladestress und Aufpreis. Ein erster Test, was von diesem Versprechen im Alltag bleibt.

Volvo: 23 Prozent mehr Elektroautos trotz hartem Markt

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Sebastian Henßler  —  

Volvo hat sein Sparziel von 166 Millionen Euro bereits sechs Monate früher erreicht, trotz eines herausfordernden Marktumfelds mit sinkenden Umsätzen.

Volvo-Manager: EX60 füllt letzte Lücke im Angebot

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Sebastian Henßler  —  

Herrik van der Gaag erklärt, warum der neue EX60 für Volvo entscheidend ist, um sich im Wettbewerb als vollständige Elektromarke zu positionieren.

Volvo ES90: Wenn die Limousine plötzlich wieder Sinn ergibt

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Sebastian Henßler  —  

Volvo macht SUVs. Das denken die meisten. Der ES90 beweist das Gegenteil. Eine Elektro-Limousine, die kein bisschen nach Kompromiss klingt.

Volvo bietet Werke für chinesische Geely-Schwestermarken an

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Sebastian Henßler  —  

Volvo-Chef Samuelsson bietet den Schwestermarken Geely, Zeekr und Lynk & Co Produktionskapazitäten in Europa an, um EU-Zölle zu umgehen.

Volvo gibt E-Gebrauchtwagen-Käufern Batteriegarantie

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Sebastian Henßler  —  

Wer einen gebrauchten Volvo EX30 bis EX90 kauft, kann die Batteriegarantie künftig auf bis zu 36 Monate verlängern – bei zertifizierten Händlern.

Europa: 20.000 Tesla Supercharger für Volvo nutzbar

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Sebastian Henßler  —  

Volvo integriert das Tesla-Supercharger-Netz in seine Lade-App. Für sechs Modelle stehen damit in Europa künftig über 20.000 Schnellladepunkte bereit.

Warum der Volvo EX60 mehr ist als ein XC60-Nachfolger

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Stefan Grundhoff  —  

Der Volvo EX60 P6 tritt mit 275 kW, 800-Volt-Technik und 610 km Normreichweite gegen BMW iX3 und Mercedes GLC EQ an – und hat dabei klare Trümpfe im Ärmel.

Volvo startet Produktion des neuen Elektro-SUV EX60 in Schweden

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Michael Neißendorfer  —  

Den EX60 hat Volvo zu Jahresbeginn vorgestellt, er bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern und kostet ab 63.000 Euro.

Volvo-Chef: E-Antrieb wird sich „auf jeden Fall durchsetzen“

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Laura Horst  —  

Volvo-Chef Håkan Samuelsson hält weiterhin an der Elektrostrategie fest. Für die deutsche Autoindustrie sieht er Hoffnung, jedoch müsse sie schneller handeln.

Volvo: Elektro-Lkw FH Aero Electric kommt jetzt 700 km weit

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Maria Glaser  —  

Der Hersteller für Nutzfahrzeuge präsentiert den neuen, elektrischen Langstrecken-Lkw FH Aero Electric sowie die Modelle FH, FM und FMX Electric.

Volvo: E-Auto-Absatz wächst trotz Gesamtrückgang

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Sebastian Henßler  —  

Volvo hat im ersten Quartal weltweit elf Prozent weniger Autos verkauft – die Elektroauto-Auslieferungen jedoch wuchsen um zwölf Prozent.

Volvo bringt Elektro-SUV EX30 als Cargo-Version

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Maria Glaser  —  

Volvo bietet künftig in Großbritannien für Geschäfts- und Flottenkunden eine Cargo-Version an. Ob sie auch nach Deutschland kommt?

Volvo EX30: Neues Basismodell ab 34.990 Euro bestellbar

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Sebastian Henßler  —  

Volvo senkt den Einstiegspreis des EX30 um 3500 Euro und benennt alle Varianten um. Beim Topmodell P8 AWD electric steigt der Preis jedoch.

Volvo bringt Lynk & Co künftig exklusiv nach Europa

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Maria Glaser  —  

Volvo wird künftig die Modelle Lynk & Co 01, 02 und 08 der chinesischen Premiummarke nach Europa importieren und verkaufen.

Erste Eindrücke vom Volvo EX60 auf den Straßen Göteborgs

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Joaquim Oliveira  —  

Der neue Volvo EX60 kommt mit bis zu 810 km Reichweite und 340 km Nachladen in nur zehn Minuten. Der Elektro-SUV startet ab 62.990 Euro in Deutschland.

Volvo will beim E-Auto-Absatz BMW und Mercedes übertrumpfen

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Michael Neißendorfer  —  

Volvo-CEO Samuelsson ist der Meinung, dass Volvo mit dem neuen EX60 Mitstreiter wie BMW und Mercedes-Benz bei den Verkäufen übertreffen kann.

Volvo steigert Fertigung des EX60 wegen hoher Nachfrage

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Michael Neißendorfer  —  

„Ein ‚Problem‘, das wir gerne haben“: Aufgrund hoher Nachfrage fährt Volvo die Fertigung des EX60 hoch. Und überlegt sogar eine Kürzung der Sommerpause.

Volvo EX30: Neue Basisversion für den Kleinsten

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Michael Neißendorfer  —  

Mit einer neuen Einstiegsmotorisierung, zwei exklusiven Interieur-Designs sowie smarten Technik-Features hält Volvo den EX30 frisch.

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