Xpeng Motors News

Xpeng mit weiteren Details zur neuen E-Limousine P7+

Xpeng mit weiteren Details zur neuen E-Limousine P7+

Michael Neißendorfer  —  

Anlässlich der Europapremiere des P7+ auf der Brüssel Motor Show hat Xpeng einige weitere Details zu seiner neuen Fastback-Limousine veröffentlicht.

Weitere Artikeln

XPeng startet P7+ und G7 in Europa

XPeng startet P7+ und G7 in Europa

Sebastian Henßler  —  

XPeng startet zeitgleich in China und Europa mit P7+ und G7. Zwei Modelle, eigene KI-Chips und hohe Reichweiten markieren den nächsten Schritt.

Wie Chinas E-Auto-Hersteller 2025 auseinanderdriften

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Sebastian Henßler  —  

Rekorde, Rückgänge, neue Ziele: Die neuesten Auslieferungszahlen zeigen, wie unterschiedlich sich Chinas Elektroautohersteller im Wettbewerb entwickeln.

Neue große E-Limousine von VW und Xpeng geleakt

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Daniel Krenzer  —  

In chinesischen Medien wurden noch vor der Vorstellung der Elektro-Limousine erste Fotos des VW ID. Unyx 07 veröffentlicht.

Xpeng G6 Performance: Das kann das neue Lade-Monster

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Daniel Krenzer  —  

Wer bei einer Ladepause mit dem Xpeng G6 keine Ladestation mit vollem Akku blockieren möchte, muss sich mitunter sehr beeilen.

Xpeng plant Autoproduktion in Malaysia ab 2026

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Sebastian Henßler  —  

Xpeng baut seine Produktion weiter aus und startet ab 2026 mit der Montage in Malaysia: Zwei Modelle, regionale Märkte und klare Ambitionen für Südostasien.

Xpeng schleicht sich nach vorn – und VW ist mit dabei

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Stefan Grundhoff  —  

Xpeng, gefühlt eine Marke der zweiten chinesischen Reihe, mauserte sich in den vergangenen zwei Jahren mächtig: zur Nummer 3 weltweit.

Xpeng G6 jetzt auch mit Standard Range-Akku bestellbar

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Michael Neißendorfer  —  

Die Einstiegsvariante des SUV-Coupés startet bei 43.600 Euro, kommt bis zu 480 km weit und kann richtig flott geladen werden.

Xpeng senkt Absatz-Ausblick wegen Preisdruck

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Sebastian Henßler  —  

Xpeng erwartet im vierten Quartal geringere Einnahmen und spürt den harten Preiskampf, obwohl die eigenen Auslieferungen zuletzt gestiegen sind.

Xpengs neuer Kurs: Von E-Autos zu Robotern

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Sebastian Henßler  —  

Xpeng zeigt beim AI Day 2025 in Guangzhou, wie künstliche Intelligenz und physische Technik in Autos, Robotern und Fluggeräten miteinander verschmelzen sollen.

Xpeng führt Einstiegs-Marke Mona nun weltweit in Märkte ein

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Daniel Krenzer  —  

Bald dürfte es auch in Deutschland neben den E-Autos von Xpeng die der Untermarke Mona ebenfalls bei den Händlern geben.

Fahrbericht: Der neue XPeng G9 im Alltagstest

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Sebastian Henßler  —  

XPeng G9: Premium-SUV mit LFP-Batterie, 800-Volt-Technik, bis 585 km Reichweite und Preisen ab 59.600 Euro – deutlich günstiger als BMW iX und Co.

Graz wird Drehkreuz für XPeng nach Europa

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Sebastian Henßler  —  

XPeng baut den G6 und G9 nun auch in Graz. Danach folgen Limousinen, SUVs sowie Hybride. Im Fokus: mehr Auswahl und kürzere Wege in Europa.

Mehr als Autos: Xpeng will Europas Herzen erobern

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Sebastian Henßler  —  

Der chinesische Herausforderer setzt auf Händlernetz, Servicequalität und Vertrauen – und plant bis 2026 ein dichtes Netz an Standorten in Europa.

Zulassungszahlen: Deutschlands Autotrends im August

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Maria Glaser  —  

Die neusten Zulassungszahlen des KBA zeigen: VW, Mercedes und BMW bleiben Top 3, während Tesla weiter an Beliebtheit verliert und chinesische Marken wachsen.

Fahrbericht: Wie sich das Xpeng G6 Facelift (2025) schlägt

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Sebastian Henßler  —  

Der überarbeitete Xpeng G6 überzeugt im Kurztest mit starker Ladeleistung, verbessertem Fahrwerk und viel Komfort – trotz kleiner Schwächen im Detail.

OTA-Update verbessert teilautomatisiertes Fahren bei Xpeng

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Michael Neißendorfer  —  

Nach einem Update teilen sich Spurhaltesystem und Fahrer nun die Kontrolle über die Lenkung, der Pet-Modus schützt im Auto befindliche Tiere.

XPeng hilft VW jetzt in China auch bei Verbrennern

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Daniel Krenzer  —  

VW will mit der Hilfe seines chinesischen Partners seine Verbrenner in ein moderneres Zeitalter überführen – und noch möglichst lange anbieten können.

Test: 3000 Kilometer mit dem Xpeng G6 Standard Range

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Daniel Krenzer  —  

Ein paar Hundert Kilometer sind wir normalerweise für Tests unterwegs. Den Xpeng G6 will unser Redakteur mehrere Zehntausend Kilometer fahren.

Xpeng präsentiert seine neue E-Limousine Xpeng P7

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Daniel Krenzer  —  

Die Elektro-Limousine aus China wächst auf mehr als fünf Meter, ein Marktstart auch in Deutschland gilt als sehr wahrscheinlich.

XPeng startet E-Auto-Verkauf nun auch in Österreich

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Michael Neißendorfer  —  

XPeng setzt auf nachhaltige Mobilität und vermarktet deshalb ausschließlich Fahrzeuge mit rein elektrischem Antrieb – nun auch in Österreich.

Alle Daten und Fakten zum Facelift des XPeng G9

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Michael Neißendorfer  —  

XPeng hat sein Flaggschiff-SUV G9 überarbeitet und will damit neue Standards bei Ladegeschwindigkeit, Innovation und Nachhaltigkeit setzen.

Alle Daten und Fakten zum Update des XPeng G6

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Michael Neißendorfer  —  

Zum Modelljahr 2025 hat XPeng viele Schlüsselkomponenten des Elektro-SUV-Coupés G6 neu gestaltet. Und vor allem bei der Ladeleistung deutlich draufgelegt.

Xpeng G9 im Test: Groß, stark und überraschend gut

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Wolfgang Plank  —  

Viel Akku, viel Ausstattung, viel Komfort: Der Xpeng G9 tritt mit bis zu 550 PS, 300 kW Ladeleistung und sieben Jahren Garantie gegen deutsche Platzhirsche an.

Mit Xpeng zum Nordkap – elektrisch durch Skandinavien

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Wolfgang Plank  —  

Der Weg zum Nordkap wird zur Feuertaufe für Xpeng – fahrdynamisch top, alltagstauglich durchdacht, aber nicht ganz frei von Ladefrust.

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