Audi fährt hinsichtlich Elektroautos zweigleisig und brachte in der Vergangenheit erste Hybridmodelle auf den Markt. Anlässlich der 2015 IAA wurde jedoch das Elektroauto Audi e-tron quattro concept vorgestellt. Auf der IAA 2017 erblickte das Audi Aicon – Concept Car das Licht der Welt, welches einen Ausblick auf die zukünftige Entwicklung des Unternehmens Preis gibt.
Um langfristig Kosten zu senken, soll unter anderem die Zusammenarbeit mit Porsche weiter ausgebaut werden. Eine gemeinsame Fahrzeugarchitektur von Audi und Porsche ist hierbei der erste Schritt, um die Elektromobilität im eigenen Unternehmen voranzubringen.
Mit dem Audi e-tron-Prototyp gibt das Unternehmen einen ersten Ausblick auf das erste vollelektrische Modell der Marke mit den Vier Ringen. Ende 2018 soll dieser auf den europäischen Markt kommen. Bis 2025 bringt Audi 15 E-Autos auf die Straße und möchte im Jahr 2025 rund 800.000 Elektroautos und Plug-in-Hybride verkaufen. Einen Blick auf die e-tron Offensive haben wir bereits gewagt.
Des Weiteren ist Mitte 2018 die Serienproduktion von Elektroantrieben bei Audi Hungaria offiziell gestartet.
Weitere Neuigkeiten und Informationen zu Audi Elektroautos findest du in dieser Kategorie. Audi News hinsichtlich Elektromobilität und E-Fahrzeuge übersichtlich kuratiert.
Im Zusammenspiel mit dem vielseitigen Fahrwerk, seinem tiefen Schwerpunkt und den starken E-Maschinen bietet der Elektro-SUV kraftvolle Traktion, hervorragende Dynamik und souveräne Stabilität auf den unterschiedlichsten Terrains.
Audi will im kommenden Jahr seinen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang der nächsten Generation vorstellen. Den Anfang soll der Q5 machen.
Patrick Danau, Managing Director von Audi Brussels, gab kürzlich zu verstehen, dass das Produktionstempo des Audi e-tron bis Ende dieses Jahres seine volle Kapazität erreichen wird.
Aktuell steht der Verdacht beziehungsweise die Vermutung im Raum, dass es CO2-relevante Manipulationen bei Motoren gegeben hat, die von der Audi AG hergestellt worden sind. Betroffen sind hier auch Plug-In-Hybride des Unternehmens.
Vor allem als Firmenwagen soll der e-tron hohen Absatz finden. Das Verhältnis bei den Vorbestellung beträgt derzeit 30:70 privater zu gewerblichen Käufern.
Erste Erfahrungen, Eindrücke und Fotos des Audi e-tron haben wir in unserem Erfahrungsbericht festgehalten. Auch im Bewegtbild ist der E-SUV zu sehen.
Der Audi Sport e-tron GT soll quasi die E-Hochleistungsmaschine von Audi werden. Produziert wird das Elektroauto von Audi im Audi-Werk in Böllinger Höfen bei Neckarsulm.
Mit dem Audi e-tron wird im CO2-neutralen Werk in Brüssel das erste rein elektrische Fahrzeug von Audi vom Band laufen. Die Auslieferung erster Fahrzeuge ist bereits für Ende 2018 angedacht. Auch der Preis steht bereits fest, ab 79.900 Euro wird der Audi e-tron erhältlich sein.
Der Audi e-tron Charging Service wird Teil eines ganzheitlichen Ladeangebots sein und bietet europaweiten Zugang zu öffentlicher Ladeinfrastruktur. Die Audi-eigene Ladekarte bündelt mehr als 72.000 Ladepunkte von 220 Anbietern und ermöglicht damit grenzenlose und sorgenfreie Elektromobilität.
Am Dienstag den 18. September 2018 feiert Audi die Weltpremiere seines ersten reinen Elektroautos: der Audi e-tron. Dieser wird in San Francisco, Kalifornien, erstmalig präsentiert.
Die Großserienfertigung des Audi e-tron im Werk von Audi Brüssel ist gestartet. Das erste reine E-Fahrzeug der Marke läuft dort CO2-neutral vom Band.
Im September 2018 beginnen rund 830 junge Leute eine Ausbildung oder ein duales Studium bei Audi in Ingolstadt und Neckarsulm. Dabei legt der Fokus der Ausbildung immer stärkeren Wert auf die Zukunftsfelder Elektromobilität und Digitalisierung.
Wie der Name vermuten lässt, handelt es sich bei dem Audi PB18 e-tron, um ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug. Die Studie zeigt sich als radikale Vision eines Hochleistungssportwagens von morgen.
Das innovative Rekuperationskonzept des Audi e-tron Prototype verspricht, dass im Idealfall jeder Kilometer bergab rund einen Kilometer zusätzliche Reichweite mit sich bringt.
Audi wird 2018 zum ersten Mal eine Weltpremiere im Rahmen der Pebble Beach Car Week in Kalifornien an den Start bringen – die Studie eines Supersportwagens mit E-Antrieb.
