Audi Elektroautos - Page 2

Cover Image for Audi lässt Federn in „anspruchsvollem Halbjahr“

Audi lässt Federn in „anspruchsvollem Halbjahr“

Michael Neißendorfer  —  

Das erste Halbjahr bei Audi war geprägt durch US-Zölle sowie Restrukturierungsaufwendungen im Rahmen der Transformation des Unternehmens.

Cover Image for Audi-Betriebsrat: Belegschaft schöpft neue Hoffnung

Audi-Betriebsrat: Belegschaft schöpft neue Hoffnung

Sebastian Henßler  —  

Audi-Betriebsrat Jörg Schlagbauer sieht im Zukunftspakt ein starkes Signal. Er warnt aber vor zu viel Tempo beim E-Kurs und fordert klare politische Rahmen.

Cover Image for Stellenabbau bei Audi: Kein Job in der Produktion betroffen

Stellenabbau bei Audi: Kein Job in der Produktion betroffen

Sebastian Henßler  —  

Audi will bis 2029 rund 7500 Stellen außerhalb der Produktion abbauen – vor allem per Vorruhestand und Altersteilzeit, ohne Kündigungen oder Abfindungen.

Cover Image for Audi nimmt Verbrenner-Ausstieg im Jahr 2033 zurück

Audi nimmt Verbrenner-Ausstieg im Jahr 2033 zurück

Daniel Krenzer  —  

Die VW-Tochter Audi setzt erst einmal weiter auch auf Verbrenner, spielt aber auch bei E-Autos eine wichtige Rolle.

Cover Image for Audi muss für China-Geschäft neuen Rückschlag hinnehmen

Audi muss für China-Geschäft neuen Rückschlag hinnehmen

Daniel Krenzer  —  

Eigentlich sollen der Audi Q6L und A6L längst in China angeboten werden, doch nun müssen selbst die fertigen Autos erst einmal zwischengeparkt werden.

Cover Image for Audi Q3: Plug-in statt E-Antrieb – war mehr nicht drin?

Audi Q3: Plug-in statt E-Antrieb – war mehr nicht drin?

Sebastian Henßler  —  

Der neue Audi Q3 startet modernisiert in die dritte Generation – mit Plug-in, ohne Elektro, und vielen kleinen Details, die nicht für Begeisterung sorgen.

Cover Image for Audi Q5 Plug-in-Hybrid jetzt mit bis zu 100-Elektro-Kilometern

Audi Q5 Plug-in-Hybrid jetzt mit bis zu 100-Elektro-Kilometern

Michael Neißendorfer  —  

Die neue Generation der Hochvoltbatterien in den Q5 e-hybrid-Modellen hat eine um rund 45 Prozent erhöhte Kapazität.

Cover Image for Audi A5 Avant Plug-in-Hybrid im Test

Audi A5 Avant Plug-in-Hybrid im Test

Wolfgang Gomoll  —  

Audi packt deutlich größere Akkus in den Plug-in-Hybrid des A5. Damit kommt der Avant bis zu 104 Kilometer weit.

Cover Image for Ist das der Audi Q3 als Elektroauto?

Ist das der Audi Q3 als Elektroauto?

Michael Neißendorfer  —  

Der Autohersteller Audi hat das Design der neuen Generation des Q3 mit zwei ersten Bildern angeteasert. Auffälliges Detail: die Pixel-LED.

Cover Image for Audi Q6 Sportback e-tron Performance im Test: Reichweitenmeister der Q6-Familie

Audi Q6 Sportback e-tron Performance im Test: Reichweitenmeister der Q6-Familie

Wolfgang Gomoll  —  

Mit einer Batterieladung kommt der Q6 e-tron Sportback bis zu 657 Kilometer weit, das sind 16 Kilometer mehr als der SUV-Bruder.

Cover Image for Einstiegs-Stromer von Audi ersetzt Q3-Start in Ingolstadt

Einstiegs-Stromer von Audi ersetzt Q3-Start in Ingolstadt

Sebastian Henßler  —  

Audi plant ein neues Elektroauto im Format des A3 und zieht den Marktstart auf 2026 vor. Parallel dazu beginnt in Ingolstadt die Q3-Fertigung.

Cover Image for Wie Audi in seinem Stammwerk Ingolstadt Elektroautos produziert

Wie Audi in seinem Stammwerk Ingolstadt Elektroautos produziert

Michael Neißendorfer  —  

Audis Stammsitz in Ingolstadt hat als erstes Werk eine eigene Batteriemontage. Wichtig war dem Hersteller die Integration von E-Autos in bestehende Strukturen.