Lightyear beschließt endgültig Abkehr vom eigenen Solarauto
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Lightyear erhält ein Investment von zwei südkoreanischen Risikokapitalfonds. Der Lightyear 2 hat somit gute Chancen, nun doch in Serie gefertigt ...
Lightyear, einst als Solarauto-Pionier gefeiert, nimmt eine überraschende Wende. Man nimmt Abstand vom Solarauto und konzentriert sich auf Solar-Module.
Nach der Insolvenz startet Lightyear einen neuen Anlauf, ein erschwingliches Solarauto auf den Markt zu bringen.
Aptera sichert sich einen ersten Millionenschweren Auftrag auf dem Weg zur Serienfertigung seines Solar-Elektroautos. Reicht es zum Überleben?
Aus dem Sono Sion wird nichts, Lightyear stellt den Zero nicht her, vielleicht mit neuer Firma immerhin den Lightyear 2. ...
Lightyear kann das Auto nun mit serienreifen Production Intent Vehicles testen und für den Kundeneinsatz bereit machen.
Ab 30.000 Euro soll der Lightyear Two als Solar-E-Fahrzeug auf die Straße kommen. Dabei muss dieser 5-Mal weniger als ein ...
Ab 2023 will Lightyear mehr als 100.000 Solarautos zu einem Stückpreis von etwa 50.000 Euro auf die Straßen bringen.
Ein Team der University of New South Wales in Australien hat es mit "Violet", einem solarbetriebenen Fahrzeug, rund 4.100 km ...
Die Rede ist auch bei dieser Kooperation, mit der Automotive Solutions Germany GmbH (ASG), von einem Gesamtvolumen von mehreren Millionen ...
2020 soll es soweit sein, dann möchte das niederländische Startup Lightyear das Solarauto Lightyear One mit 5 Sitzen und 800 ...
Mitte Dezember gab Sono Motors bekannt, dass der Zeitplan voraussichtlich eingehalten wird und im Juli 2017 ein großer Release des ...
Sono Motors startete am 31.07. eine Crodwfunding Kampagne für deren Prototyp eines Solarfahrzeugs: den Sion. Über erste Daten und Fakten ...
Die Staatsanwaltschaft München I untersucht Vorwürfe des leichtfertigen Subventionsbetrugs gegen Laurin Hahn und Jona Christians, Gründer von Sono Motors.