Analysen
Gründungsboom erreicht Batterieindustrie nur unvollständig
Selbst dort, wo Start-ups entstehen, bleibt der Schritt in die industrielle Skalierung häufig eine zentrale Hürde, so eine aktuelle Studie.
CO₂-Bilanz: Automobilhersteller fast auf EU-Kurs
Die CO₂-Emissionen neuer Autos sinken deutlich. Dank wachsender E-Auto-Anteile nähert sich die Automobilindustrie ihren EU-Flottenzielen.
Deutschland gewährt Verbrenner-Firmenwagen besonders hohe Steuervorteile
Deutschland begünstigt Verbrenner-Firmenwagen laut T&E steuerlich stärker als andere EU-Staaten. Die Organisation fordert eine Reform.
So kann die Energiewende Deutschlands Industrie stärken
Speicherlösungen, flexible Netze und bidirektionales Laden könnten die Energiewende vom Kostenfaktor zum Standortvorteil für die deutsche Industrie machen.
Analyse: Diese fünf Anbieter dominieren den Schnelllademarkt
Mehr als zwei Drittel aller Schnellladevorgänge in Deutschland entfallen auf einen von fünf Anbietern. Auf die kleineren Betreiber kommen schwierige Zeiten zu.
Studie: E-Auto-Anteil in Firmenflotten steigt auf 30 Prozent
94 Prozent der Großunternehmen haben bereits Elektroautos im Bestand. Wirtschaftlichkeit gilt dabei als wichtigster Treiber.
Evonik-Chef: Energiewende hat „nichts“ gebracht
Christian Kullmann kritisiert Kosten, Netzinfrastruktur und Kohleausstieg. Doch die Kennzahlen zur Energiewende relativieren sein Pauschalurteil deutlich.
Mehr als 28.000 Familien nutzen bereits den E-Auto-Bonus
Mehr als 28.000 Familien haben bereits den neuen E-Auto-Bonus beantragt. Mehr als 90 Prozent der Anträge betreffen reine Elektroautos.
E-Auto-Absatz in Europa steigt im Juni um 52 Prozent
Der europäische Automarkt wuchs im Juni um 13 Prozent, während der Absatz vollelektrischer Autos um 52 Prozent zulegte, zeigen aktuelle Zahlen.
Studie zeigt: E-Autos so günstig wie nie zuvor
Eine neue Studie von ICCT und Fraunhofer ISI zeigt: Elektroautos sind seit 2020 real um 18 Prozent günstiger geworden, trotz steigender Listenpreise.
NOW: E-Autos nach 44.000 Kilometern klimafreundlicher als Benziner
Die bundeseigene NOW bestätigt frühere Studien: Elektroautos gleichen ihren CO₂-Rucksack nach rund 44.000 Kilometern aus, teils deutlich früher.
Klimaziele verfehlt: Deutschland drohen 38 Milliarden Euro Kosten
Deutschland könnte seine EU-Klimaziele deutlich verfehlen. Vor allem der Verkehrssektor sorgt für eine Milliardenrechnung von bis zu 38 Milliarden Euro.
Studie: Umrüstung von Diesel- auf Elektrobus lohnt sich
Eine Studie des Forschungsinstituts Empa zeigt, dass die Umrüstung von Diesel- auf Elektroantrieb bei Bussen sowohl nachhaltig als auch wirtschaftlich ist.
Green NCAP kürt sparsamste Autos für die Sommerreise
Green NCAP hat untersucht, welche Autos sich für die 800-Kilometer-Fahrt in den Sommerurlaub am besten eignen. Verblüffend, wer vorne liegt.
Deutschland beim E-Auto-Reifegrad nur auf Platz zwölf
Der Ayvens Mobility Guide 2026 vergleicht 30 Länder in Europa hinsichtlich der Elektromobilität. Deutschland erreicht 61 Punkte, Norwegen führt deutlich.
VMF-Studie: Was der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos braucht
Der VMF hat in diesem Monat mit Deloitte eine Studie zum Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos sowie Empfehlungen für die Branche veröffentlicht.
Hamburg bleibt trotz HVO-Verbrennern E-Bus-Spitzenreiter
Die Hansestadt baut ihre E-Bus-Flotte aus, doch der HVO-Einsatz der Hochbahn sorgt für Kritik von Umweltverbänden.
Studie: Chinas Marken überholen Europas Platzhirsche
In Europa wächst die Wahrnehmung chinesischer Automobilhersteller als Technikführer bei Elektroautos, BYD verzeichnet dabei deutliche Imagegewinne.
E-Autos: Rohstoffbedarf steigt bis 2045 stark
Lithium, Graphit und Seltene Erden werden für E-Autos und andere Zukunftstechnologien deutlich stärker nachgefragt. Fraunhofer zeigt mögliche Engpässe bis 2045.
E-Transporter legen kräftig zu, Deutschland profitiert doppelt
Der Absatz elektrischer Nutzfahrzeuge wächst kräftig. Unternehmen erkennen zunehmend die Kostenvorteile – und Deutschland profitiert als Produktionsstandort.
In diesen 7 Bundesländern werden Ladepunkte stark genutzt
Wo werden Deutschlands Ladestationen am stärksten genutzt? Eine Auswertung von ChargePointRadar zeigt: Vor allem die Stadtstaaten liegen vorne.
Nur Verbrenner-Fahrer haben Angst vor der E-Auto-Urlaubsfahrt
Eine ADAC-Umfrage zeigt: Wer E-Autos nutzt, sieht die Urlaubsfahrt damit entspannt. Gerade Familien machen oft mehr Pausen, als der Akku zum Nachladen braucht.
Solar-Rekorde entkoppeln Strompreis vom Irankrieg
Photovoltaik und Windkraft sind in Deutschland auf Rekordkurs: Laut Fraunhofer ISE lag der Erneuerbaren-Anteil im ersten Halbjahr bei knapp 62 Prozent.
Der Handel wird zunehmend zum Schnelllade-Hotspot
Das EHI-Whitepaper 2026 zeigt: Handelsparkplätze werden zu wichtigen Ladeorten. Der Ausbau geht klar in Richtung Schnellladen und HPC.
Wie Russlands Treibstoffkrise die E-Auto-Nachfrage befeuert
Weil Benzin und Diesel in Russland zunehmend knapp werden, greifen immer mehr Autofahrer zu chinesischen Elektroautos und Plug-in-Hybriden als Alternative.