Analysen
E-Auto-Interesse wächst – vor allem bei Gutverdienenden
Deutsche Autofahrer sind immer aufgeschlossener gegenüber Elektroautos. Das Interesse wächst aber nicht in allen Regionen und Schichten gleichermaßen.
Leapmotor T03 wird in Italien unter 5000 Euro verkauft
Leapmotor profitiert von Kaufprämien, Renault verliert an Schwung: Die Top 10 Westeuropas zeigen zum Jahresauftakt ein klar uneinheitliches Marktbild.
25,8 Prozent der Neuwagen im April waren E-Autos
Der Anteil derer, die sich für ein neues E-Auto entscheiden, steigt immer weiter. Reine Benziner verzeichnen indes einen starken Rückgang.
Akku im Elektro-Taxi nach 260.000 Kilometern fast wie neu
Wie langlebig sind E-Auto-Batterien wirklich? Eine aktuelle Dekra-Untersuchung mit Elektro-Taxis aus München liefert überraschend klare Antworten.
Europas E-Auto-Markt boomt, Verbrenner fallen auf globales historisches Tief
Die fünf größten Automärkte Europas erleben ein Rekordquartal für Elektroautos. Verbrenner hingegen erreichen einen historischen Tiefstand.
Mehrheit in der Autoindustrie befürwortet Ende des Verbrenners
Die Automobilbranche ist in Vorreiter und Nachzügler gespalten. Die Mehrheit spricht sich für die E-Mobilität und strenge CO2-Grenzen aus.
E-Auto-Bestand 2030: Prognosen brechen deutlich ein
Eine neue Prognose senkt die Erwartung an die Elektromobilität deutlich. Auch 2040 dürfte die klare Mehrheit der Pkw in Deutschland ein Verbrenner bleiben.
E-Autos: Wer lädt, snackt, kauft ein oder chillt nebenbei
Elektroautos sind lokal emissionsfrei und gut fürs Klima – aber begünstigen sie womöglich ungesunde Ernährung? Das legen zumindest Daten einer Befragung nahe.
E-Auto-Prämie: Deutschland könnte von Norwegen lernen
Kaufprämien allein bringen den E-Auto-Markt kaum voran, warnt eine aktuelle Studie – und empfiehlt strukturelle Anreize nach norwegischem Vorbild.
Europas Ladenetz wächst langsamer, wird aber leistungsstärker
Eine aktuelle Analyse zeigt: Das Wachstum des öffentlichen Ladenetzes in Europa hat sich 2025 verlangsamt – dafür bieten die Ladepunkte jedoch mehr Leistung.
So viel günstiger als Verbrenner fuhren E-Autos zuletzt
Rabot Energy stellt fest, dass E-Auto-Fahren in der Iran-Krise auch bei dynamischen Strompreisen deutlich günstiger ist, als Sprit zu tanken.
Ökonomen: 12-Uhr-Regel bei Spritpreisen ist ein Flop
Der erste Versuch der Regierung, Verbrennerfahrer zu entlasten, ist einer Studie nach gescheitert. Und auch für den nächsten Versuch sieht es schlecht aus.
E-Autos erreichen EU-weit im ersten Quartal 19,4 Prozent
Knapp jedes fünfte neue Auto in der EU war in den ersten drei Monaten des Jahres ein reines Elektroauto. Der Diesel liegt nur noch bei 7,7 Prozent.
Analyse: Batterieproduktion im Westen braucht neue Mechanismen
McKinsey zeigt: Ohne neue Preismechanismen droht der Westen bei der Batterieproduktion zurückzufallen – mit direkten Folgen für die Elektromobilität.
Neue Zellchemien gefährden wirtschaftliches Recycling
Eine GRS-Studie zeigt, wie neue Batteriezellchemien Kosten senken, aber das Recycling vor neue Herausforderungen stellen – mit Folgen für die Elektromobilität.
ADAC Pannenstatistik: Elektroautos deutlich zuverlässiger als Verbrenner
Elektroautos sind weiterhin über alle Altersklassen hinweg erheblich zuverlässiger als Verbrenner, so der ADAC in seiner aktuellen Auswertung.
Wendepunkt: Fossile Energien weltweit auf dem Rückzug
Trotz weltweit rasant steigendem Strombedarf ist es 2025 erstmals gelungen, dass erneuerbare Energien schneller anwuchsen als der Gesamtbedarf.
VW-Konzern: Europa wächst, China und USA brechen ein
Der VW-Konzern hat im ersten Quartal weltweit vier Prozent weniger Autos ausgeliefert. Europa wächst, doch China und die USA belasten die Bilanz.
Horváth-Studie: Akzeptanz für chinesische Hersteller steigt
Die internationale, repräsentative Studie zeigt, welche Markttrends sich in Sachen Elektromobilität abzeichnen.
Kostencheck: Wann sich ein Elektroauto gegenüber Verbrennern lohnt
Die Kaufpreise von Verbrennern und E-Autos sind teils ähnlich hoch. Bei den laufenden Kosten aber haben meist die Stromer klar die Nase vorn.
BDEW: E-Mobilität schon deutlich weiter als viele glauben
Der BDEW-Mobilitätsmonitor zeigt: E-Autos boomen, Ladeinfrastruktur wächst schneller als der Bedarf – und die Nutzer sind überraschend zufrieden.
Simulation: 100 Prozent erneuerbare Energien leichter umsetzbar als gedacht
Eine Simulationsstudie zeigt: 100 Prozent erneuerbarer Strom in Deutschland könnte günstiger und machbarer sein als gedacht.
Lichtblick kritisiert geringe Wahlfreiheit an Ladesäulen
Der Energieversorger bemängelt eine geringe Wahlfreiheit an öffentlichen Ladesäulen. Manche Anbieter halten demnach Marktanteile von bis zu 95 Prozent.
T&E: Forderungen der Autoindustrie könnten EU 74 Milliarden Euro zusätzlich kosten
Der ACEA und die deutsche Regierung setzen sich für weitere Lockerungen zugunsten von Verbrennern ein. Das könnte die EU-Bürger teuer zu stehen kommen.
Wer für ein Tempolimit ist – und wer dagegen
62 Prozent der Frauen halten ein Tempolimit fürs Energiesparen für sinnvoll, die meisten Männer sehen das hingegen ganz anders.