Analysen

DUH: Fast 80 Prozent der Stadtbusse fahren noch mit Diesel

Die DUH sieht bei der Elektrifizierung deutscher Busflotten großen Nachholbedarf. Fast 80 Prozent der Stadtbusse fahren noch mit Diesel.

Weitere Artikeln

Agora warnt vor E-Auto-Prämie für Gebrauchte

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Daniel Krenzer  —  

Agora Verkehrswende warnt vor Kaufprämien für gebrauchte Elektroautos. Händler und Autovermieter fordern dagegen eine Förderung junger Gebrauchter.

Batteriespeicher wohl deutlich günstiger als Gaskraftwerke

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Daniel Krenzer  —  

Neue Analysen zeigen: Batteriespeicher können viele Aufgaben von Gaskraftwerken günstiger übernehmen. Das setzt die deutsche Kraftwerksstrategie unter Druck.

Wo Europas Autoindustrie 3 Milliarden Euro liegen lässt

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Michael Neißendorfer  —  

Die Krise von Europas Automobilindustrie ist nicht nur eine Folge schwacher Nachfrage, chinesischer Konkurrenz oder des Übergangs zur Elektromobilität.

Berger-Studie rät Autoherstellern zu „radikalen Veränderungen“

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Michael Neißendorfer  —  

Eine Roland-Berger-Studie erwartet einen Rückgang von rund 692.000 auf weniger als 500.000 Beschäftigte in der deutschen Automobilindustrie.

Shell-Studie: E-Auto-Fahrer wollen elektrisch bleiben

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Daniel Krenzer  —  

89 Prozent der E-Auto-Fahrer ziehen erneut ein Elektroauto in Betracht. Die Shell-Studie 2026 zeigt zudem Trends bei Laden, Kosten und Flotten.

Lademarkt-Report: DC-Ladepunkte werden fünfmal häufiger genutzt als AC

Lademarkt-Report: DC-Ladepunkte werden fünfmal häufiger genutzt als AC

Tobias Stahl  —  

DC-Ladepunkte machen nur ein Drittel der öffentlichen Ladeinfrastruktur aus, sind aber für über 70 Prozent der Ladevorgänge verantwortlich.

E-Auto-Förderung: Diese Marken und Modelle liegen vorne

E-Auto-Förderung: Diese Marken und Modelle liegen vorne

Daniel Krenzer  —  

Mehr als 100.000 E-Auto-Förderungen wurden bereits bewilligt. Die BAFA-Statistik zeigt, welche Hersteller und Modelle besonders häufig profitieren.

Ladenetztest: Aral Pulse und EnBW in Deutschland vorne

Ladenetztest: Aral Pulse und EnBW in Deutschland vorne

Daniel Krenzer  —  

Der Ladenetztest 2026 von Connect zeigt deutliche Unterschiede bei CPOs und eMSP. In Deutschland liegen Aral Pulse und EnBW Mobility+ an der Spitze.

E-Auto-Neuzulassungen verdoppeln sich fast

E-Auto-Neuzulassungen verdoppeln sich fast

Daniel Krenzer  —  

88.599 neue E-Autos wurden im September zugelassen. Der Elektroauto-Marktanteil steigt auf 34,5 Prozent. Auch bei der Produktion verschiebt sich viel.

Günstige Elektroautos: T&E erwartet Versiebenfachung der Verkäufe

Günstige Elektroautos: T&E erwartet Versiebenfachung der Verkäufe

Tobias Stahl  —  

Die Verkäufe erschwinglicher Elektroautos dürften sich gegenüber 2024 versiebenfachen, prognostiziert die Verkehrsorganisation T&E.

Fast jedes dritte Neufahrzeug in Europa ein E-Auto

Fast jedes dritte Neufahrzeug in Europa ein E-Auto

Daniel Krenzer  —  

Elektroautos kommen im August in Europa auf 29,3 Prozent Marktanteil. Jato meldet mehr als 242.000 E-Auto-Neuzulassungen und ein Plus von 52 Prozent.

Rekordjahr für Elektroautos in Sicht, Kaufprämie setzt Impulse

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Michael Neißendorfer  —  

Das DIW legt eine detaillierte Auswertung der E-Auto-Förderung vor. Und richtet eine klare Botschaft an die Politik.

E-Lkw: Höherer Kaufpreis nach zwei Jahren amortisiert

E-Lkw: Höherer Kaufpreis nach zwei Jahren amortisiert

Daniel Krenzer  —  

Elektro-Lkw sind beim Kauf teurer, können sich laut T&E in Deutschland aber schon nach rund zwei Jahren amortisieren – mit hohen Einsparungen im Betrieb.

Europas Batteriekapazitäten reichen für EU-Vorgaben nicht

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Daniel Krenzer  —  

Eine neue ACEA-Studie warnt: Europas Batteriefertigung dürfte die geplanten EU-Lokalisierungsvorgaben zunächst nicht erfüllen können.

Speicher könnten Platz für neue 150 GW Photovoltaik schaffen

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Daniel Krenzer  —  

Eine Fraunhofer-Studie zeigt: Batteriespeicher könnten im Stromnetz Platz für etwa doppelt so viel Photovoltaik wie bisher schaffen. Das wirft Fragen auf.

Hohe Laufleistung: Gebrauchte E-Autos robuster als Benziner

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Daniel Krenzer  —  

Eine britische Auswertung von 47,4 Millionen Hauptuntersuchungen zeigt: E-Autos schneiden bei hoher Laufleistung deutlich besser ab als Benziner.

Spritsteuer bricht weg: Drei neue Abgaben denkbar

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Daniel Krenzer  —  

Mit mehr E-Autos sinken die Einnahmen aus der Energiesteuer. Kilometerabgabe, Fahrstromsteuer oder neue Kfz-Steuern könnten die Milliardenlücke schließen.

Studie: E-Lkw brauchen weniger Ladeinfrastruktur als gedacht

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Daniel Krenzer  —  

Eine Fraunhofer-Studie zeigt: Der Ladebedarf von E-Lkw konzentriert sich auf wenige Standorte. Das schwächt ein häufiges Argument für Wasserstoff und E-Fuels.

Elektroautos erreichen 21,7 Prozent Marktanteil in der EU

Elektroautos erreichen 21,7 Prozent Marktanteil in der EU

Daniel Krenzer  —  

E-Autos kommen 2026 in der EU auf 21,7 Prozent Marktanteil. Benziner und Diesel verlieren deutlich, Hybride bleiben stärkste Antriebsart.

Studie warnt: EU-Schutzmaßnahmen machen E-Autos teurer

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Daniel Krenzer  —  

Bruegel: EU-Zölle und Vorgaben für europäische Batterien könnten Elektroautos deutlich verteuern und den Hochlauf der E-Mobilität bremsen.

E-Auto fährt Verbrenner bei Kosten deutlich davon

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Daniel Krenzer  —  

E-Autos fahren laut Verivox so günstig wie nie im Vergleich zu Benzinern und Dieseln. Beim Autokauf spricht inzwischen alles für Elektro.

Analyst: „Der Verbrenner hat die besten Jahre gesehen“

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Sebastian Henßler  —  

Analyst Frank Schwope erwartet für die deutsche Autobranche auch 2027 kaum eine Wende und macht dafür die aggressive chinesische Konkurrenz verantwortlich.

ADAC Umfrage: So zufrieden sind Fahrer von E-Autos

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Michael Neißendorfer  —  

Mit dem eigenen Auto sind 97 Prozent der E-Fahrer hochzufrieden. Verbesserungsbedarf gibt es vor allem bei der Infrastruktur.

Europas E-Auto-Markt übertrifft im August alle Prognosen

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Arun Niemann  —  

Die E-Auto-Neuzulassungen in Europa steigen im August um mehr als 54 Prozent. Mit 30,5 Prozent liegt der BEV-Marktanteil deutlich über bisherigen Prognosen.

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