
Škoda Enyaq 4×4 im Winter-Test: Elektrisch über Eis und Schnee
Für einen Stromer wie den Enyaq iV 80x sind das extrem harte Bedingungen. Die Kälte setzt der Batterie mächtig zu. Doch das E-Auto schlägt sich passabel.
Für einen Stromer wie den Enyaq iV 80x sind das extrem harte Bedingungen. Die Kälte setzt der Batterie mächtig zu. Doch das E-Auto schlägt sich passabel.
Skoda nimmt ab sofort Bestellungen für zwei neue Modellvarianten der rein elektrischen Enyaq-Familie an.
Das Jahr 2022 war für Skoda kein gutes. Der Blick in die Zukunft erscheint da schon verheißungsvoller. Günstige E-Modelle sollen Unterschied machen.
Skoda-Chef Zellmer will Lieferzeiten verkürzen und bis 2026 drei neue Elektro-Modelle auf den Markt bringen.
Skoda krönt seine ENYAQ-Reihe mit einer RS-Version – schnell, mit hoher Reichweite und komfortabel. Aber wohl kaum besonders preiswert. Ein Fahrbericht.
Das Elektro-SUV ŠKODA ENYAQ RS iV präsentiert sich in seiner Antriebsstärksten Variante und wird auch Interessent:innen für performantere E-Autos abholen.
Sollte der zugesicherte Liefertermin von Skoda Elektroautos nicht eingehalten werden übernimmt der Hersteller den eigentlich gekürzten Umweltbonusanteil.
Mit dem ŠKODA ENYAQ RS iV kommt die performantere Variante des ENYAQ auf die Straße. Sämtliche Fakten zum RS-Stromer haben wir zusammengetragen.
Mit dem ŠKODA Vision 7S haben die Tschechen ihr Topmodell vorgestellt. Bevor dies 2026 auf MEB-Basis auf die Straße kommt, sind wir ihn gefahren.
2025 könnte Skodas Elektro-Kleinwagen für rund 20.000 Euro auf die Straße kommen. Die Basis soll die verkürzte MEB-Plattform des VW-Konzerns bilden.
Skoda Design interpretiert das Konzept des 1100 OHC von 1957 neu und zeigt die Studie eines rein elektrischen Rennwagens.
Der Fokus liegt auf Elektromobilität, klimaneutrale Produktion sowie wiederverwendbare und recycelte Materialien.
Das meistverkaufte Modell der Marke, der Skoda Octavia wird elektrisch. Auch eine RS-Variante des Octavia Elektro sei geplant. Aber erst ab 2026.
Drei neue Modelle bis 2026, 700 Millionen Euro für Digitalisierung und weitere 5,6 Milliarden Invest für E-Mobilität. Dazu der Vision 7S als Flaggschiff.
Mit den ersten Exterieurskizzen des Vision 7S zeigt Skoda weitere Details seiner neuen Designsprache.
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