Insgesamt wird man 335 Millionen Euro investieren, um im polnischen Verwaltungsbezirk Schlesien vier Produktionslinien für Lithium-Ionen-Separatoren (LiBS) und drei weitere für Ceramic Coated Separatoren (CCS) zu errichten.
Zunächst werde das Werk rund 100.000 Wagen pro Jahr herstellen, später dann 200.000. Mit dem neuen Projekt sollen rund 3.000 Stellen in Polen geschaffen werden.
Im Zuge seiner Elektroauto-Offensive baut Mercedes-Benz eine Batteriefabrik am polnischen Standort Jawor.
Darunter 15 Gelenk- und 6 Standardbusse. Den Kauf der E-Busse lässt sich die polnische Stadt rund 70 Millionen złoty, ca. 16.350.000 Euro kosten. Die neuen Busse werden mit Solaris High Power-Batterien ausgestattet.
Laut LG Chem soll die Produktionskapazität innerhalb von zwei bis drei Jahren von 100.000 EV-Batterien auf 300.000 Elektroauto-Akkus steigen. Die Spitze soll im April 2021 erreicht sein.
Diese Hybrid-Getriebe sollen dann vor allem im neuen Toyota Corolla Hybrid sowie im Toyota C-HR Hybrid zum Einsatz kommen. Trägt sicherlich auch zu dem Plan Toyotas bei, dass bis 2030 jedes zweite Auto elektrifiziert sein soll.
In Danzig, Polen soll eine Produktionsstätte zur Industrialisierung und Produktion von Batteriemodulen unter der Federführung einer gemeinsamen Partnerschaft zwischen Northvolt und South Bay Solutions errichtet werden.
Acht Länder, zwei Kontinente und 16.000 Kilometer hat Polarforscher Marek Kaminski in drei Monaten im neuen Nissan Leaf hinter sich gebracht. Nun steht die Rückreise bevor.
Mit dem Varsovia präsentiert die Varsovia Motor Company ein Konzept E-Auto aus Polen, welches im Luxus-Segment angesiedelt ist und einen ersten ordentlichen Eindruck hinterlässt.
Ab 16.300 Euro wird der Seat Mii electric auf die Straße kommen. Rein technisch steht er mit dem VW e-up! und Škoda Citigo e iV auf einer Stufe.
Deutsche Unternehmen seien am zweiten Verbund für Batteriezellenfertigung beteiligt. Darunter BMW, BASF, Varta und BMZ. So damit vertraute Insider.
Konsequent elektrisch und radikal simpel präsentiert smart seine optisch und digital komplett überarbeiteten fortwo- und forfour-Modelle auf der IAA 2019.
Vollelektrisch mit bis zu 80 km/h Spitze und 150 km Reichweite soll das Elektro-Taxi von Kalaschnikow unterwegs sein. Allerdings zunächst nur als Prototyp.
Neel Jani und André Lotterer lösten mit der Twitch- und Porsche-Community Herausforderungen, um den Formel-E-Rennwagen 99X Electric zu enthüllen.
“In den nächsten zehn Jahren werden Brennstoffzellen aus der Massenproduktion für Pkw wirtschaftlich sein”, so Forscher Detlef Stolten.
