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E-Autos der Neuen Klasse von BMW sollen auch in Regensburg vom Band surren. Dafür sind bereits erste Maßnahmen umgesetzt worden.

Ab Ende 2025 will BMW insgesamt sechs Modelle der sogenannten Neuen Klasse als Elektroautos auf den Markt bringen. Doch wie ...

Mit dem iX3-Nachfolger möchte BMW die Neue Klasse begründen. Die kommt leistungsfähiger und reichweitenstärker als bisherige E-Autos der Münchner.

Oliver Zipse, CEO von BMW, betont, dass die Rentabilität von Elektroautos nicht hinter der von Verbrennungsmotoren zurückbleibt.

BMW CEO Oliver Zipse beschwört im Vorfeld der IAA wortgewaltig den Fortbestand des Verbrenners. Klar spiele E-Mobilität eine Rolle. Aber ...

Mehr Reichweite, Effizienz & Technologie: BMWs kommender Elektro-3er soll ein ganz großer Wurf werden. Vor allem beim Design.

Auf der kommenden IAA in München, einem Heimspiel also für BMW, will der Hersteller ein nahezu produktionsfertiges Auto präsentieren, so ...

Mit dem Ansatz "local for local" will BMW ab 2026 die Modelle der Neuen Klasse in China vor Ort fertigen. ...

Mit starken Finanzzahlen im Rücken bereitet BMW den Start seiner neuen Elektroauto-Generation "Neue Klasse" vor.

BMW-CEO Oliver Zipse hat am Rande der CES in Las Vegas einige weitere Details zur Neuen Klasse verraten. Mit dem ...

Die neue Klasse wird Maßstäbe setzen. Frank Weber über Möglichkeiten, Herausforderungen und den Weg in die kommende vollelektrische Zukunft des ...

Der BMW i1 und i2 könnten auf Basis der Neue Klasse ab 2027 auf die Straße kommen. Wie man sich ...

EVE soll ein Hauptlieferant von BMW werden, um ab 2025 die E-Autos der Neuen Klasse mit Batteriezellen auszustatten.

Anzeichen deuten doch auf eine Elektrifizierungsstrategie bei BMW. Die neue Plattform "Neue Klasse" soll nur für vollelektrische Fahrzeuge genutzt werden.

BMWs "Neue Klasse" wird sich künftig auf reine Elektroautos ausrichten. Dabei soll diese nicht nur modular aufgebaut sein, sondern neue ...