GLS gibt zu verstehen, dass ab dem Depot Mannheim eFahrzeuge in der Zustellung eingesetzt werden. Da es bestens für einen solchen Test geeignet sei.
Mit dem Invest ins Werk Mannheim öffnet man die Pforten für die Batterie-Paket-Montage des vollelektrischen schweren Verteiler-Lkw Mercedes-Benz eActros.
Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) hat vor wenigen Tagen drei vollelektrische Mercedes‑Benz Stadtbusse des Typs eCitaro feierlich in Betrieb genommen.
BS erprobt einen 25-Tonner beim Transport von Flugasche. Das Transportgewicht beträgt bis zu zehn Tonnen. Die Strecken sind ca. sieben bis acht Kilometer lang (eine Richtung) und werden bis zu acht Mal am Tag im Einschichtbetrieb von einem Fahrer gefahren. Zwischen den Fahrten ist kein Ladevorgang erforderlich.
Umweltfreundlicher Verkehr steht in der Rhein-Neckar-Metropole hoch im Kurs; gemeinsam möchten sich die Städte Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen für saubere Luft stark machen.
Der Fuhrpark des Fachbereichs Sicherheit und Ordnung in Mannheim wurde um acht Elektro-Autos ergänzt. Diese kommen nun im Bereich des Allgemeinen Ordnungsdienstes und der Verkehrsüberwachung zum Einsatz.
Bei den Mannheimer Parkhausbetriebe (MPB) wird die Ladeinfrastruktur für elektrische Mobilität ausgebaut. Insgesamt 23 E-Ladestationen wird es in den dortigen Parkhäusern geben.
Nicht nur im Bereich der PKW bewegt sich etwas bei der Daimler AG. Daimler Buses macht die europäischen Standorte fit für die Zukunft, gemeinsam mit dem Betriebsrat hat sich das Unternehmen auf ein Zukunftspaket zur Effizienzsteigerung in der Produktion verständigt.
Am heutigen Donnerstag wurden auf dem Gelände des neu entstehenden Mannheimer Stadtviertels Franklin die Ergebnisse einer umfangreichen Testreihe mit einem kontaktlos dynamisch geladenen LKW, vom Team Bombardier Primove präsentiert. Im Mittelpunkt der Präsentation stand ein LKW, welcher während der Fahrt automatisch und induktiv mit einer Leistung von bis zu 200 kW mit Energie versorgt wird.
Bereits bis zum Jahr 2022 soll das Fahrzeugportfolio von Daimler Trucks & Buses in Europa, USA und Japan rein elektrische Serienfahrzeuge umfassen.
Daimler Trucks & Buses hat sich global Batteriemodule von CATL für die eigenen Fahrzeuge gesichert. Entwickelt und verbaut werden sie allerdings In-House.
Eine neue Nachhaltigkeitspartnerschaft umfasst die klimaneutrale Produktion von Batteriezellen sowie Recycling und die Einhaltung von Menschenrechten.
Im Mannheimer Omnibuswerk hat Daimler Buses eine zentrale Stromtankstelle errichtet, welche alle gängigen Ladetechnologien auf einen Schlag anbietet.
Der wesentliche Bestandteil eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts im ÖPNV ist die Elektromobilität. Wir zeigen auf, wie es funktionieren kann.
Der eCitaro soll künftig mit NMC- und Feststoff-Batterien angeboten werden. Ein Brennstoffzellen-Range-Extender erweitert die Reichweite nochmals.
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