Mit dem KIA e-Niro von London nach Paris – mit einer Akku-Ladung
Mit einer einzigen Ladung im Kia e-Niro von London nach Paris hat sich Formel E-Reporterin Nicki Shields aufgemacht. Und sie ist angekommen…
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London setzt auf Doppeldeckerbusse mit Brennstoffzellen-Antrieb
Bereits ab 2020 sollen die 20 neuen Brennstoffzellen-Doppeldecker in der britischen Hauptstadt auf den Buslinien 245, 7 und N7 zum Einsatz kommen.
Nach mehr als 1.000 LEVC TX eCity Elektrotaxis auf Londons Straßen tritt LEVC CEO zurück
Chris Gubbey, CEO von LEVC, nimmt diese überzeugenden Zahlen als Anlass, um von seiner derzeitigen Position zurückzutreten, um das Feld für den Ausbau von LEVC freizugeben.
Unterwegs mit dem Renault Twizy in London
Warum sollte man freiwillig in einen Renault Twizy steigen? Der Youtuber Seen Through Glass hat diese Frage nun in einem gut 13 minütigen Video beantwortet. Und das Ergebnis überrascht ein wenig.
Uber investiert 260 Millionen Dollar um Londoner Uber-Verkehr bis 2025 zu elektrifizieren
Insgesamt sollen nun bis zu 260 Millionen Dollar für die Umstellung auf E-Mobilität zur Verfügung stehen. Die Idee ist es, die Fahrer durch eine erhöhte Erstattung und Hilfe beim Zugang zur Ladeinfrastruktur zur Nutzung von Elektroautos zu ermutigen.
E-Taxi Black Cab der London Electric Vehicle Company (LEVC) soll ebenfalls nach Paris kommen
Man hat angekündigt das Elektro-Taxi mit Range Extender auch nach Paris bringen zu wollen. Eine Genehmigung der Pariser Behörde sei für die Black Cabs kürzlich erteilt worden. Damit können die Fahrzeuge früher als geplant zum Einsatz kommen.
GOVECS bringt 6.000 E-Schwalben nach London
Seit dem Sommer 2017 bietet das Unternehmen Govecs den Kultroller als E-Fahrzeug an. Nun scheint man auch außerhalb Deutschlands auf Interessenten zu stoßen. Aus London soll man einen Großauftrag erhalten haben.
Char.gy rüstet ebenfalls Londoner-Straßenlaternen zu Ladepunkten für E-Autos um
Nach ubitricity und seinem Partner Siemens wurde auch Char.gy als einer von vier Herstellern ausgewählt, um bestehende Laternen am Londoner Straßenrand mit Ladepunkten für Elektroautos auszurüsten.
Siemens und ubitricity bringen Smart City Ladestationen für Elektrofahrzeuge nach London
Gemeinsam mit ubitricity wird Siemens Smart City-Elektrofahrzeug-Ladestationen mit mobiler Stromzähler-Technologie liefern. Es ist einzigartig, da es die bestehende Straßenbeleuchtungsinfrastruktur und die gemeinsame Stromversorgung nutzt und dadurch die Kosten für den Einsatz und die Störungen für die Bewohner reduziert.
London Black Cab kommt in die Hauptstadt nach Berlin
Bereits im März war die Rede davon, dass ab Sommer 2018 die elektrifizierten Taxis aus dem englischen Coventry auch ihren Weg auf die deutschen Straßen finden sollen. Nun wurde das E-Taxi in Berlin vorgestellt.
Ultra Low Emission Zone in London wird deutlich ausgeweitet – 138.000 Fahrzeuge täglich betroffen!
Mit dieser neuen festgelegten Fläche wird die ULEZ eine Fläche abdecken, die 18-mal größer ist als die Ultra Low Emission Zone in der Londoner Innenstadt. Die erweiterte Zone soll auf dieselbe Weise verwaltet werden, wie die ULEZ der Londoner Innenstadt.
London Electric Vehicle Company gibt ersten Blick auf E-Transporter frei
Das Fahrzeug werde nicht auf die Auslieferung von Waren auf den „letzten Kilometer“ ausgerichtet sein, sondern stattdessen in der Lieferkette eher den Weg von außerhalb gelegenen Logistik-Centern und städtischen Zielorten abdecken.
Carsharing-Anbieter Zipcar setzt auf 325 e-Golf in London
Zipcar verfügt eigener Aussage nach über 200.000 Nutzer in London. Mit den geplanten 325 E-Autos verfügt der Carsharing-Anbieter über die bis dato größte Flotte öffentlich zugänglicher E-Autos im Land, so die Aussage des Großbritannien-Chef Jonathan Hampson.
Null-Emissions-Zonen in London bereits ab 2020
Bereits ab 2020 sollen einige Teile der Stadt als sogenannte zero-emission zones (ZEZ) umgesetzt werden. Dies sei Reaktion auf Äußerungen von Unternehmen und lokalen Behörden, die eine frühere Einsetzung gut heißen.
UPS setzt auf neue, hochmoderne Elektrofahrzeuge in London und Paris
Diese emissionsfreien, leichten Fahrzeuge haben eine Reichweite von mehr als 240 Kilometern, was deutlich höher ist als andere derzeit im Einsatz befindliche E-Transporter. Die Fahrzeuge werden außerdem mit einem Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ausgestattet.