Oslo führt mit Jaguar induktives Laden von I-Pace Elektro-Taxen ein
Für einen effizienten Einsatz von Elektroautos benötigen Taxifahrer ein Ladesystem, das sie während ihrer Arbeitszeiten nicht zu Stillzeiten zwingt.
27. Juni 2020
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Für einen effizienten Einsatz von Elektroautos benötigen Taxifahrer ein Ladesystem, das sie während ihrer Arbeitszeiten nicht zu Stillzeiten zwingt.
Der Jaguar I-PACE wartet im Modelljahr 2020 mit neuem Infotainment-System, Dreiphasen-Wechselstrom-Laden sowie stärkerem Fokus auf Fahrer auf.
500 Kilometer rein elektrisch zurückgelegt mit dem Jaguar I-PACE SE dienten als Grundlage für diese Podcast-Folge. Reinhören!
Ende des Jahres wird die Jaguar I-PACE eTROPHY eingestellt. Großen Anteil daran trägt der Coronavirus, der eine Austragung der Rennserie behinderte.
Erfahrungen, Eindrücke und Fotos aus der Testfahrt mit dem Jaguar I-PACE SE haben wir festgehalten und gewähren einen Blick auf das E-Auto von Jaguar.
Künftig wird der Jaguar I-PACE eine Bereicherung für jede Taxi-Flotte sein. Für den Umbau vom Serienfahrzeug zum Taxi macht sich INTAX stark.
Nicht die Nachfrage nach Elektroautos ist das Problem, sondern die Batterien. Bei mehreren Herstellern kommen diese vom südkoreanischen Konzern LG Chem.
Jaguar hat mit dem I-PACE einiges richtig gemacht. Erfahrungen aus 6.000 km im Alltag haben wir zusammengetragen und für euch aufbereitet.
Den Jaguar I-Pace als reines elektrisches Auto haben wir uns hinsichtlich technischer Daten, Reichweite, Lademöglichkeiten sowie Preise genauer angesehen.
Der Jaguar I-PACE bekommt dank einem Software-Update künftig mehr Reichweite und profitiert hierbei direkt von Erkenntnissen aus der I-PACE eTROPHY.
Bjørn Nyland hat sich das Tesla Model X, Audi e-tron, Jaguar I-PACE sowie den Mercedes-Benz EQC geschnappt und deren Ladegeschwindigkeit verglichen.
Der Lister SUV-E soll tatsächlich über die Planungsphase hinausgehen und in einer limitierten Serie auf die Straße kommen. Kostenpunkt 125.000 Pfund.
Jaguar schickt seinen I-PACE als RACE eTAXI auf die Nürburgring-Nordschleife. Mit bis zu drei Personen kann man erfahren was das E-Auto zu leisten vermag.
Der Elektro-Crossover Jaguar I-Pace könnte bald deutlich flotter werden, als er es ohnehin bereits ist.
Erste Eindrücke des Jaguar I-PACE im Berliner Straßenverkehr, Einblicke hinter die Kulissen der I-PACE eTROPHY-Serie und mehr erwartet dich in dieser Podcast-Folge.
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