Elektro-, Brennstoffzellen- und Hybridbusse im Einsatz der UN-Klimakonferenz COP23

UN-Klimakonferenz setzt auf Busse mit Alternativem Antrieb

Neben dem offiziellen Shuttleservice mit E-Fahrzeuge bei der UN-Klimakonferenz COP23 setzt man auf den Einsatz von Elektro-, Brennstoffzellen- und Hybridbussen. Alternative Antriebe stehen somit an vorderster Front.

Göttingen setzt zukünftig auf Elektro-Hybridbusse der Volvo Bus Corporation

In der niedersächsischen Universitätsstadt Göttingen setzt man ab dem Frühjahr 2018 auf Elektro-Hybridbusse der Volvo Bus Corporation. Nach und nach soll die gesamte Busflotte elektrifiziert werden.

Volvo Bus Corporation erhält Bestellung über 90 Elektro-Hybridbusse und zwölf Ladestationen aus Belgien

90 Elektro-Hybridbusse des Typs Volvo 7900 Electric Hybrid sowie 12 Ladestationen liefert die Volvo Bus Corporation un ABB nach Belgien, um den Verkehr in Charleroi und Namur noch eine Spur mehr zu elektrifizieren.

Volvo hat weltweit 3.000 Elektro- und Hybridbusse verkauft

Volvo gab diese Woche bekannt, dass man mittlerweile weltweit mehr als 3.000 Elektro- und Hybridbusse ausgeliefert hat. Die Kunden von Volvo sitzen in 22 Ländern in Europa, Südamerika, Asien und Australien verkauft.

SWEG bringt Brennstoffzellenbus eCitaro REX in den Schwarzwald

Grundlage für dieses Modell ist der Batterie-Elektrobus eCitaro, der zusätzlich zum großen Traktionsakku mit einer Brennstoffzelle ausgerüstet wird.

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen: Elektrifizierung schreitet nicht schnell genug voran

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen: Elektrifizierung schreitet nicht schnell genug voran

Der Aufbau von Ladeinfrastruktur und der Umbau der Werkstätten und Betriebshöfen schreite nicht schnell genug voran. Ebenso die Anschaffung neuer E-Busse.

Deutsche E-Busse werden mit weiteren 300 Millionen Euro gefördert

Deutsche E-Busse werden mit weiteren 300 Millionen Euro gefördert

Durch die Mittelaufstockung in Höhe von 300 Millionen Euro sollen rund 45.000 Tonnen CO2-Äquivalente pro Jahr eingespart werden.

Volvo Elektro-Gelenkbus befördert fortan 150 Fahrgäste emissionsfrei

Volvo nimmt ersten Elektro-Gelenkbus in Serie

Volvos Elektro-Gelenkbus ist nicht nur emissionsfrei unterwegs, sondern verbraucht bis zu 80 Prozent weniger Energie als ein vergleichbarer Dieselbus.

Paris bekämpft Smog mit bisher größten EU-Elektrobuskauf – 800 E-Busse bis 2024

Paris kauft bis 2024 800 Elektrobusse

Bis 2024 sollen 17% der Pariser-Busflotte vollständig elektrifiziert sein. In einem ersten Schritt wurden bereits die dafür notwendigen 800 E-Busse geordert

“Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020” – Nachfrage übersteigt Fördermittel

Sofortprogramm Saubere Luft - Nachfrage übersteigt Angebot

Wie dem Spiegel nun bekannt wurde, scheint die Bundesregierung allerdings ein wenig in Verlegenheit zu geraten. Denn die Verkehrsbetriebe möchten deutlich mehr Elektrobusse anschaffen, als Fördermittel zur Verfügung stehen.

E-Gelenk-Konzeptbusse von Volvo geht in Göteborg auf Linien-Testeinsatz

Göteborg wird elektrifiziert. E-Gelenk-Konzeptbusse von Volvo gehen in Göteborg auf Linien-Testeinsatz und werden auf Herz und Nieren geprüft.

Null-Emissions-Zonen in London bereits ab 2020

Null-Emissions-Zone für London

Bereits ab 2020 sollen einige Teile der Stadt als sogenannte zero-emission zones (ZEZ) umgesetzt werden. Dies sei Reaktion auf Äußerungen von Unternehmen und lokalen Behörden, die eine frühere Einsetzung gut heißen.

Baden-Württemberg stockt Elektrobus-Förderung auf

Baden-Württemberg stockt E-Bus-Förderung auf

Finanzspritze für die Elektromobilität: Das Land Baden-Württemberg hat neue Fördermöglichkeiten für Elektrobusse vorgestellt.

Momentum Dynamics stellt induktives 200-kW-Ladesystem für Elektrofahrzeuge vor

Das erste kabellose Ladesystem seiner Art ist in einem Elektrobus BYD K9S bei Link Transit in Wenatchee, Washington, in Betrieb und soll die Zukunft des elektrischen Nahverkehrs repräsentieren.

Zehn neue Hybrid-Gelenkbusse für Kiel

Die KVG Kieler Verkehrsgesellschaft mbH hat mit zehn im Januar 2018 erstmals im Linienverkehr eingesetzten Volvo 7900 HA – Hybrid-Niederflur-Gelenkbussen Euro 6 – einen Schritt in die Elektromobilität unternommen.