Audi stellt A6 e-tron concept in den Fokus; abseits der IAA 2021
Das Audi A6 e-tron concept kommt als elektrische Hightech-Limousine mit zwei Elektromotoren, 350 kW Leistung und 800-Volt-Technologie daher.
10. September 2021
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Das Audi A6 e-tron concept kommt als elektrische Hightech-Limousine mit zwei Elektromotoren, 350 kW Leistung und 800-Volt-Technologie daher.
In der elektrischen Oberklasse buhlen die E-Sportwagen Porsche Taycan und Audi e-tron GT um die Gunst der Käufer. Wir sind sie gefahren und berichten.
Bei den zwischen dem 20. November 2020 bis 20. April 2021 gebauten frühen Modellen könnte ein Softwarefehler zum Ausfall des Antriebs führen.
Der Q4 Sportback 40 e-tron ist mit bis zu 534 Kilometer der Reichweiten-Champion in der Modellpalette des kompakten Audi-SUV.
2022 sollen der Audi e-tron und Audi e-tron Sportback eine Facelift erfahren. Aber nicht nur beim Design gibt es Neuerungen, auch bei der Reichweite.
Damit wäre bei Audi ein Nachfolger des e-tron und die Auslastung des Werks in Brüssel gesichert.
Die S line black edition soll den sportlichen Auftritt der rein elektrisch angetriebenen Audi e-tron-Modelle unterstreichen.
Für das stärkste Modell des A4 e-tron steht eine Leistung von gut 345 kW (470 PS) im Raum. Auf welche Konkurrenz die Audi-Sportlimousine abzielt, ist klar.
Audi hat bei Konnektivität, Ladetempo, nutzbarer Energiemenge als auch Zuverlässigkeit nachgebessert gegenüber dem Audi e-tron.
Zur Wahl stehen 800-Volt-Technik mit 476 und 598 PS. Bis zu 488 Kilometer Reichweite sind möglich. Preise starten bei 99.800 Euro
Pirmin Reimeir, Head of Product – Audi Q4 Sportback e-tron, lässt hinter die Kulissen der beiden MEB-Stromer von Audi blicken und was uns noch erwartet.
In 2020 war der Audi e-tron das weltweit meistverkaufte Elektroauto unter den deutschen Premiumherstellern. 100.000 e-tron wurden bisweilen gefertigt.
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