Audi e-tron Sportback: Kontinuierlich weiterentwickelt
Audi hat bei Konnektivität, Ladetempo, nutzbarer Energiemenge als auch Zuverlässigkeit nachgebessert gegenüber dem Audi e-tron.
8. Mai 2021
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Audi hat bei Konnektivität, Ladetempo, nutzbarer Energiemenge als auch Zuverlässigkeit nachgebessert gegenüber dem Audi e-tron.
Zur Wahl stehen 800-Volt-Technik mit 476 und 598 PS. Bis zu 488 Kilometer Reichweite sind möglich. Preise starten bei 99.800 Euro
Pirmin Reimeir, Head of Product – Audi Q4 Sportback e-tron, lässt hinter die Kulissen der beiden MEB-Stromer von Audi blicken und was uns noch erwartet.
In 2020 war der Audi e-tron das weltweit meistverkaufte Elektroauto unter den deutschen Premiumherstellern. 100.000 e-tron wurden bisweilen gefertigt.
Der Audi Q4 e-tron 40 bietet ausgewogene Leistung, kommt aber mit der meisten Reichweite des Q4 e-tron daher. Zu einem vernünftigen Einstiegspreis. Der Audi Q4 e-tron
Der Audi Q4 e-tron 50 quattro bildet die Sperrspitze des Q4 e-tron. Zwei Motoren, maximale Leistung und Reichweite verspricht der Stromer. Der Audi Q4 e-tron und
Der Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro kommt windschnittiger und stylischer als die normale Q4 e-tron Variante daher. Preislich aber dennoch attraktiv. Der Audi Q4 e-tron
Das Audi A6 e-tron concept präsentiert sich als 4,96 Meter langes E-Sportback mit über 700 km Reichweite. Bei 10 Minuten Ladezeit für 300 km Reichweite.
Der Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron verstehen sich als Allrounder. Drei Antriebsvarianten, bis zu 220 kW Leistung & 520 km Reichweite, ab 41.900 Euro.
Das Kompaktmodell ist das erste Elektro-SUV, das Audi an einem deutschen Standort fertigt. Es rollt von derselben Fertigungslinie wie der VW ID.4
In der Elektrostrategie von Audi spielt der Q4 e-tron eine zentrale Rolle: Er startet in einem besonders attraktiven und schnell wachsenden Marktsegment.
Der Audi-Elektro-SUV soll das Schwesterauto der bereits angekündigten Elektro-Version des Porsche Macan werden.
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