VW setzt auf Batteriefabrik in Kanada trotz US-Gegenwind
Trotz Trumps Strafzoll-Drohungen hält VW an der Batteriefabrik in Kanada fest. Ab 2027 sollen Batteriezellen für die US-Produktion geliefert werden.
Trotz Trumps Strafzoll-Drohungen hält VW an der Batteriefabrik in Kanada fest. Ab 2027 sollen Batteriezellen für die US-Produktion geliefert werden.
Zwei Schwergewichte der Autobranche machen gemeinsame Sache: Stellantis und Batterie-Weltmarktführer CATL wollen eine Batteriefabrik in Spanien bauen.
Ab April sollen in Nürnberg auf 17.000 m2 Hochvolt-Batterien für Elektro-Lkw industriell gefertigt werden.
Der Weltmarktführer für Elektroautobatterien, CATL aus China, würde den Bau eines US-Werks in Betracht ziehen, sofern Donald Trump es erlaubt.
Samsung SDI und GM investieren 3,15 Mrd. Euro in eine gemeinsame Batterieproduktion in Indiana. Die Fabrik startet 2027 mit 27 ...
VW reduziert die Größe seiner Batteriefabriken, um auf die schwache Nachfrage nach E-Autos flexibel reagieren zu können und Marktchancen zu ...
Daimler Truck und drei Partner bauen in den USA ein neues Werk für Batteriezellen für E-Lkw mit einer jährlichen Fertigungskapazität ...
Der Bau der Batteriefabrik in der Pfalz verzögert sich. Und dies liegt weniger an der geringeren Nachfrage nach E-Autos als ...
Porsche stoppt möglicherweise seine Pläne für eine Batteriefabrik in Brandenburg wegen globaler Überkapazitäten und schwacher Nachfrage nach E-Autos.
In der neuen Fertigungsanlage werden importierte Batteriezellen zu Modulen zusammengebaut und im Anschluss in die Hochvoltbatterie integriert.
Der Markt für Batterien soll bis 2030 von jährlich 20 Milliarden Euro auf 550 Milliarden Euro wachsen. Eine Chance für ...
Zu den 3000 direkten Arbeitsplätzen in der Batteriefabrik sollen mehr als 8000 indirekte Arbeitsplätze entstehen – mit enormen wirtschaftlichen Effekten.
Der schwedische Batteriehersteller kann sein neues Werk in Schleswig-Holstein errichten – und profitiert dabei von einer hohen Förderung.
Der Volkswagen-Konzern hat seine Pläne für den Bau einer Batterie-Fabrik in Osteuropa gestoppt. Skoda-Chef Klaus Zellmer gibt die Hoffnung aber ...
Volkswagen vertagt Entscheidung in Osteuropa. Aufgrund des langsameren Anlaufs der E-Mobilität sei keine Eile bei Osteuropa-Fabrik gegeben.
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