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Mercedes-Benz bekommt aufgrund eines Batterie-Engpasses einen Einbruch des Gewinns zu spüren. Die Rede ist von hunderten Millionen Euro Gewinnausfall.

Xpeng arbeitet an einem fliegenden E-Auto (2024), einer 800-Volt-Elektro-Plattform mit Siliciumcarbid-Technik und einer 480 kW-Schnelladesäule.

Rein elektrisch wird die 4. Generation des Hyundai Tucson nicht auf die Straße kommen. Dafür aber mit drei elektrifzierten Varianten.

Ab Juli ist auch der BMW X2 als Plug-in-Hybrid mit dem Kürzel xDrive25e zu haben. Sein Basispreis liegt bei 47.250 ...

Nach Schätzungen von Bosch werden im Jahr 2025 rund 15 Millionen Neufahrzeuge 48-Volt-Hybride sein. Mit CATL schafft man nun die ...

Gefertigt wird das erste Fahrzeug mit 48-Volt-Technologie aus dem Hause Hyundai ab Juni 2018 im tschechischen Werk in Nošovice. Mit ...

Der koreanische Autohersteller Kia wird noch in diesem Jahr seinen ersten 48-Volt-Diesel-Mildhybrid auf den Markt bringen.

Nach der standardisierten eAchse wartet Bosch nun mit einer neuen 48-Volt-Batterie auf, welche für Hybride entwickelt wurde. Durch den gleichen ...

Anlässlich der IAA 2017 wird Mahle sein hocheffizientes 48-Volt-Fahrzeugkonzept präsentieren, das eigener Aussage nach kompakt und wendig, komfortabel, intuitiv zu ...

Quant 48Volt - das etwas andere E-Fahrzeug, welches durch seinen Flusszellenantrieb von sich Reden macht: 1.000 km Reichweite, 560 kW ...

DB Schenker hält an seiner Bestellung von 1500 Elektro-Lkw von Volta Trucks fest. Mit Beginn der Serienfertigung ist in der ...

Volta Trucks arbeitet seit der abgewendeten Insolvenz im Dezember daran, die Serienproduktion ins Laufen zu bekommen. Mit Erfolg, wie es ...

Northvolt möchte mit asiatischen Batterieriesen wie CATL, BYD und LG konkurrieren, unter anderem durch den Bau einer Gigafabrik in Schleswig-Holstein.

Die Produktion von Batteriezellen für E-Autos soll 2026 starten. Der gewählte Standort in Göteborg biete mehrere Vorteile.