700 neue Ladestationen für den Brüsseler Flughafen – ohne Blockiergebühr
Von 50 auf 750 steigt die Anzahl der Ladepunkte am Brüsseler Flughafen. Und auch für das Thema Blockiergebühren gibt es ...
Von 50 auf 750 steigt die Anzahl der Ladepunkte am Brüsseler Flughafen. Und auch für das Thema Blockiergebühren gibt es ...
Seine speziellen Eigenschaften machen den Citroën Ami zur idealen Lösung für die Mobilitätsbedürfnisse des Flughafens Genua.
Der ungewöhnliche Elektro-Kleinbus soll in einem Tunnel der Boring Company den Flughafen Ontario an das ÖPNV-Netz von Los Angeles anbinden.
Im Rahmen des Projektes ist die Installation von 110 Ladepunkte am Stuttgarter Flughafen vorgesehen. Die Installation läuft bereits auf Hochtouren.
Jeder der 16 Passagierbusse der Flughafen Stuttgart GmbH wird jetzt elektrisch angetrieben. Bereits 2013 rollte der erste Strom-Bus über das ...
Stand heute haben bereits 14 Prozent aller eingesetzten Fahrzeuge einen Elektroantrieb – und es werden kontinuierlich mehr. Unterstützt wird die ...
Auch Heathrow wird von dem elektrifizierten Chaffeur-Service profitieren, wird dies direkt vor Ort zur Verbesserung der Luftqualität in und um ...
Bis 2050 soll der Stuttgarter Flughafen klimaneutral werden, so das selbstgesteckte Ziel. Mit 33 neuen Ladepunkten für Elektroautos wird eine ...
Auf die Flughäfen Berlin, Hamburg und München folgt nun der Düsseldorfer Flughafen, der auf neue Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge aus dem ...
Ab Juli 2017 werden am Frankfurter Flughafen insgesamt drei Ladesäulen mit jeweils 50 Kilowatt Leistung und Anschlüssen mit CCS-Standard für ...
BMW bringt ein wenig Bewegung auf die Berliner Flughäfen, zwar nicht hinsichtlich Fortschritte im eigentlichen Bauvorhaben, aber zumindest in der ...
Die KONE GmbH, einer der weltweit führenden Hersteller von Aufzügen und Rolltreppen, setzt auf Elektromobilität. Technikern des Unternehmens steht künftig ...
Der E-Auto-Hersteller Nio verlängert die Öffnungszeiten an seinen Akkutauschstationen. Für Batteriewechsel fallen ab sofort Gebühren an.
2025 sollen zunächst gut 200 Einheiten an Kunden u.a. in Deutschland, den Niederlanden, Norwegen und Island ausgeliefert werden.
Der Verkehrssektor in Europa dekarbonisiert sich dreimal langsamer als der Rest der Wirtschaft. Das torpediert die europäischen Klimabemühungen.