Oliver Rowland ist neuer Formel E Weltmeister

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 3 min

Oliver Rowland vom Nissan Formel E Team krönte am Sonntag eine äußerst erfolgreiche Saison, indem er sich bereits vor den letzten beiden Rennen zum ABB FIA Formel-E-Weltmeister 2024/25 krönte. Der Brite konnte sich mit sieben Podiumsplätzen, darunter vier Siegen, und einem starken Auftritt beim Rennwochenende in Berlin den Weltmeistertitel vorzeitig sichern. Damit löst er den deutschen Porsche-Fahrer Pascal Wehrlein als nun neuer amtierender Weltmeister ab.

Mit einem Vorsprung von 69 Punkten in der Gesamtwertung reiste Rowland nach Berlin. Um bereits in Deutschland Weltmeister zu werden, musste er den Abstand bis zum Ende des Wochenendes bei mindestens 58 Punkten halten. Das Rennwochenende begann jedoch schwierig für Rowland. Nach einem abgesagten zweiten freien Training (FP2) und einem verkürzten Qualifying aufgrund schlechten Wetters startete Rowland von Platz drei. Er schied jedoch nach einem Zusammenstoß in der Schlussphase des Rennens aus und erhielt zudem eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen für das Rennen am Sonntag.

Der zweite Nissan-Fahrer Sérgio Sette Câmara, der Norman Nato ersetzte, der wegen Verpflichtungen in der Langstrecken-Weltmeisterschaft abwesend war, startete von Platz 19 und zeigte bei seinem Debüt für das japanische Team trotz schwieriger Bedingungen eine solide Leistung. Er erholte sich von einem früheren Zwischenfall und verbesserte sich am Samstag um vier Plätze auf Rang 15.

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Beim Sonntagsrennen hatte Sette Câmara im Qualifying Pech, als eine rote Flagge seinen schnellen Umlauf unterbrach, sodass er von Platz 21 startete. Trotz weiterer Rückschläge – darunter ein Safety Car während seines ersten Attack Modes – zeigte der Brasilianer eine beeindruckende Leistung, verbesserte sich um zwölf Plätze und beendete das Rennen als Neunter. Damit holte er seine ersten Punkte für das japanische Team und steigerte sich über das Wochenende hinweg stetig.

Rowland qualifizierte sich am Sonntag zunächst als Dritter, musste aufgrund einer Startplatzstrafe jedoch von Platz acht starten. Der Brite managte seine Energie hervorragend, arbeitete sich nach vorne und überquerte die Ziellinie als Vierter, während sein Hauptkonkurrent Wehrlein im Titelrennen aus den Top 10 fiel.

Mit dem Rennergebnis am Sonntag vergrößerte Rowland seinen Vorsprung auf 59 Punkte und sicherte sich somit den Weltmeistertitel 2024/25. Die elfte Formel-E-Saison endet mit Rowlands Heimrennen auf dem einzigartigen, halb überdachten ExCeL London Circuit in London, Großbritannien, vom 25. bis 27. Juli.

„Es war eines der emotionalsten Wochenenden meiner Motorsportkarriere. Ich bin unglaublich stolz darauf, wie das Team nach dem Rennen zurückgekommen ist, um Oli zum Fahrertitel zu verhelfen. Das erste Rennen des Wochenendes war nach der Absage von FP2 besonders hart – vor allem für Sérgio bei seinem Debüt. Doch wir sind fokussiert geblieben und konnten diesen großartigen Erfolg feiern“, so Tommaso Volpe, Teamchef des Nissan Formel E Teams. „Es ist etwas ganz Besonderes, den Titel mit Oli zu gewinnen, der seine Formel-E-Karriere als Rookie in unserer ersten Saison begann – und heute sind wir gemeinsam Weltmeister. Sérgio fuhr ebenfalls ein hervorragendes Rennen, und es ist großartig, ihn bereits in seinem zweiten Rennen für uns in den Top 10 zu sehen. Jetzt feiern wir diesen Sieg und kämpfen in London weiter um die beiden verbleibenden Titel.“

Quelle: Nissan – Pressemitteilung vom 14.07.2025

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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