BMW investiert 400 Millionen Euro für Produktion des iNEXT in Dingolfing
Die Einbindung des Elektroautos iNEXT in die Produktion ist für BMW-Dingolfing ein Projekt, das den ganzen Standort umfasst.
2. Dezember 2019
1 Kommentar
Die Einbindung des Elektroautos iNEXT in die Produktion ist für BMW-Dingolfing ein Projekt, das den ganzen Standort umfasst.
Die BMW AG setzt ein weiteres deutliches Zeichen in Richtung konsequenter Umsetzung der eigenen Elektromobilitätsstrategie mit der Grundsteinlegung des Kompetenzzentrum Batteriezelle in München.
Wenn Petrol Heads gegen Elektroautos argumentieren, kommt oft viel Halbwissen zum Vorschein. Wie bei diesem ehemaligen BMW-Entwicklungschef.
BMW startet 2020 mit effizienteren Antrieben in seine nächste Ära der Elektromobilität: Das erste Fahrzeug ist der SUV iX3.
Das Vertragsvolumen beträgt 540 Millionen Euro. BMW deckt damit 100 Prozent des Bedarfs an Lithiumhydroxid für seine Elektroauto-Batterien.
Deutschlandweit sollen über 4.100 Ladepunkte entstehen, rund die Hälfte wird auch öffentlich zugänglich sein. Günstige Preise und Ökostrom seien Standard.
BMW treibt den Ausbau der Elektromobilität weiter voran und erweitert seine Geschäftsbeziehungen zu den Batteriezellherstellern CATL und Samsung SDI.
BMW eröffnet in München sein Kompetenzzentrum Batteriezelle.Man will die Zellchemie verstehen und weiterentwickeln. Produzieren sollen Zellen jedoch andere.
Der Fokus auf das Luxussegment stehe nicht im Widerspruch zu den Klimazielen von Paris, meint BMW-Finanzvorstand Nicolas Peter.
Für Stephan Neugebauer, Leiter globaler Forschungskooperation BMW, steht fest, ohne geeignete Ladeinfrastruktur wird das E-Auto kein Durchbruch erleben.
Gut möglich, dass BMW-Chef Oliver Zipse und Daimler-Chef Ola Källenius schon bald eine weitere Partnerschaft verkünden.
BMW setzt auf Antriebsoffenheit für die eigene Zukunft. Die Brennstoffzelle spielt dabei ebenfalls eine Rolle.
Rund zehn Millionen USD habe man in eine neue Batterie-Montagelinie investiert, um künftig die Produktionskapazität für Batterien zu verdoppeln.
Aktuelle Veränderungen bei der BMW Group, interessante Entwicklungen und Kontroversen im Umfeld der E-Mobilität betrachten wir in dieser Podcast-Folge.
Im Gegensatz zu seinen Wettbewerbern wird BMW auf eine dezentrale Fertigung der eigenen Elektroautos setzen. Dies sei die bessere Lösung.
Montag, Mittwoch und Freitag die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.
Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).
