USA wollen Elektroauto-Förderung deutlich ausweiten
Vor allem Tesla und General Motors dürften erfreut sein über die Gesetzesinitiative.
16. Februar 2021
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Vor allem Tesla und General Motors dürften erfreut sein über die Gesetzesinitiative.
Ein Ausbau von herkömmlichen Ladepunkten um zehn Prozent führt einer Studie zufolge zu einem Anstieg des Kaufs von E-Autos um 5,4 Prozent.
Panasonic sieht ein profitables Geschäftsjahr mit Tesla auf sich zukommen. So positiv, dass die Gewinnerwartungen um mehr als die Hälfte erhöht wurden.
Nicht weniger als 645.000 Fahrzeuge der US-Bundesflotte sollen gegen E-Autos aus den USA ausgetauscht werden. Den Anfang könnte die US-Post machen.
Zunächst wird der VW ID. BUZZ in Deutschland auf die Straße kommen, dann erst in den USA. Dort könnte man vom Solardach aber mehr profitieren.
Die Auslieferung von einigen hundert Ford Mustang Mach-E verzögert sich. Grund seien zusätzliche Qualitätsprüfungen.
Der Fisker Ocean wird Realität. Noch im Sommer 2021 soll der erste Prototyp vorgestellt werden – wie Magna und Fisker Inc. Mitte Dezember 2020 verkünden.
Im Zuge des “xHouse” entwickeln gridX & EnBW eine dynamische Ladelösung im Privathaushalt und testen das Elektrofahrzeug als flexiblen Energiespeicher.
56 V-Supercharger-Ladepunkte stehen künftig an Teslas größter Supercharger-Station weltweit in Firebaugh, Kalifornien zum Laden zur Verfügung.
Durch Testen und Validieren von Batteriekomponenten vor Ort können die US-Ingenieure ihre Erkenntnisse schneller auf die lokale Produktion übertragen.
Nach der Präsentation des neuen, rein elektrischen 500 Cabrio „la Prima“ vor gut einem halben Jahr hat Fiat die 500er-Baureihe nun vervollständigt.
Der Elektroauto-Branchenprimus Tesla plant, in den kommenden zwei Jahren jeweils 4,5 bis 6 Milliarden US-Dollar zu investieren.
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