Der SION hat seine digitale Premiere auf der CES gefeiert. Viel Neues gab es nicht zu berichten. In puncto Solar-Technologie gibt es jedoch Neuigkeiten.
BMW beschleunigt weiter in Richtung Elektromobilität und stärkt sein weltweites Produktionsnetzwerk für die Fertigung elektrifizierter Fahrzeuge.
Fisker schlägt für Europa seine Zelte in München auf, nahe der Produktionsstätte des Elektro-SUV Fisker Ocean bei Magna in Österreich.
Künftig kann im Werk München der BMW i4 vom Band laufen. Vom gleichen Band wie die Verbrenner des Unternehmens. Dafür war ein massiver Umbau notwendig.
Eindrücke aus dem Roadtrip von München nach Venedig und Jesolo mit dem BMW i3 erhaltet ihr in diesem Erfahrungsbericht aus erster Hand.
Ab Anfang September 2020 soll der vollelektrische BMW i4 in München vom Band laufen. Zuvor muss jedoch die Produktion darauf vorbereitet werden.
Damit erweitert BMW seine Forschung an neuartigen Batteriezellen. Bereits im vergangenen Herbst war das Kompetenzzentrum Batteriezelle eröffnet worden.
Antriebe der Zukunft, Fluxtaxis und Wasserstoffzüge: Verkehrsminister Scheuer will in München ein Millionenschweres Zukunftslabor aufbauen.
Der Carsharing-Anbieter Share Now vergrößert seine Münchner Elektroauto-Flotte von aktuell 85 auf 200 BMW i3 bis Ende 2019.
Hamburg nimmt weiterhin Platz eins mit 948 öffentlichen Ladepunkten ein, wird aber mittlerweile dicht verfolgt von München (945 LP) und Berlin (933 LP).
Vorgesehen ist, dass 100 innerhalb des Altstadtrings, 1.000 zwischen Altstadtring und Mittlerem Ring und 400 außerhalb des Mittleren Rings eingesetzt werden.
Mit der Police garantiert die Versicherung den Käufern, dass die Batterien die vom Hersteller versprochene Lebensdauer und Leistung haben.
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