Warum Zulieferer Bosch erst jetzt in den Brennstoffzellen-Markt einsteigt und warum 80 Wasserstoff-Tankstellen für Lkw schon reichen.
Vom Verbrenner zum E-Auto: Man nehme einen VW Typ 2 Bus und einen e-Golf Antriebsstrang und vereint beides miteinander. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Künftig wird VW seine Motorsport-Strategie gezielt auf Elektromobilität ausrichten. Verbrenner spielen keine Rolle mehr. Der MEB dafür schon.
Indem Dieselbusse und -Lkw auf Elektroantrieb umgerüstet werden, können ihre Wirtschaftlichkeit und CO2-Bilanz verbessert werden.
Gegenüber einem Benzin- oder Dieselmotor ist ein Elektroantrieb weniger komplex und sogar so kompakt, dass er in eine Sporttasche passt.
Geht es nach Fiat Crysler CEO Mick Manley könnte Tesla schon bald E-Auto-Komponenten an sein Unternehmen liefern. Elon Musk steht dem offen gegenüber.
Immendingen nimmt bei der Entwicklung der Mobilität der Zukunft eine Schlüsselrolle ein. Alternative Antriebe spielen dabei eine entscheidende Rolle.
Ab Mitte 2020 soll der Honda Jazz e:HEV vorbestellbar sein und bildet die Speerspitze einer neuen Ausrichtung. Gerade der Antrieb sorgt für Aufsehen.
In den nächsten 36 Monaten plant Honda mit sechs neuen elektrifizierten Modellen. Diese sollen die eigenen Elektrifizierungspläne deutlich beschleunigen.
Künftig setzt Renault beim Kangoo Z.E. und Master Z.E. auf Brennstoffzellentechnik als Range-Extender. Brennstoffzelle und Akku spielen ihre Vorteile aus.
Details über die breit angelegte Antriebsstrategie KIAs wurden bekannt. E-Autos spielen ebenso wie Plug-In-Hybride und Diesel eine Rolle.
Der Energieverbrauch des Aptera 2.0 soll viermal geringer sein als der durchschnittlicher E-Autos. Die Reichweite des Tesla Model S übertrifft man deutlich.
Clean Logistics rüstet schwere Diesel-Lkw auf Wasserstoff-Hybrid-Antrieb um, spart dabei Emissionen und stellt den benötigten Wasserstoff zur Verfügung.
Maserati und die Elektrifizierung: Pläne zum weiteren Vorgehen, erste Modelle & Zeitschienen sowie Details zu “100 % Made in Italy” wurden kommuniziert.
Eine simple Vliesdichtung kann entscheidende Unterschiede bei der Lebensdauer eines E-Antriebs machen. Wir verraten worauf es ankommt.
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