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Toyota bleibt in Europa auf Wachstumskurs. Überdurchschnittlich oft verkauft der japanische Autohersteller seine Elektroautos.

Die Stellantis-Marke Jeep hat sich in Hinblick auf die Verkaufszahlen hohe Ziele gesetzt. Der neue CEO Antonio Filosa hat darüber ...

Crash der Ladeinfrastruktur steht bevor. Zumindest, wenn man unserem Podcast-Gast Mathias Knauer Glauben schenken darf. Es scheint nicht alles schwarz/weiß.

Geschäftsführer Michael Hajesch verlässt Ionity Mitte Mai. Sein Nachfolger Jeroen van Tilburg verantwortete bislang Supercharger von Tesla.

Offenbar wird in der 14 Marken starken Stellantis-Gruppe derzeit über eine mögliche Wachablösung durch den Italiener diskutiert.

Um E-Autos effizient ins Stromnetz einzubinden, ermöglichen BMW und Eon das PV-Überschlussladen. Und bereiten schonmal V2G vor.

Tesla kürzt die Arbeitszeiten in der texanischen Gigafactory. Gerüchte über eine massive Entlassungswelle machen derzeit ebenfalls die Runde.

Volkswagen will von seinem Elektroauto-Kurs nicht abweichen: „E-Autos sind inzwischen technisch überlegen“, sagt VW-Chef Oliver Blume.

Die Auslegungshilfe zur Neuregelung liegt noch nicht vor, doch der dynamische QR-Code ist offenbar vom Tisch.

Mindestens 500 Kilometer Reichweite wünschen sich die meisten Deutschen für ihr Elektroauto. Warum das zumeist nicht sinnvoll ist, zeigt eine ...

Geht es nach Finanzminister Lindner sollen die Automobilhersteller entscheiden, wie der Antrieb der Zukunft aussieht. Die Hersteller wünschen sich Klarheit.

Berechnungen zufolge könnten Elektroautos in Norwegen bis Ende 2024 Fahrzeuge mit Benzinmotor zahlenmäßig überholen. 

In gut drei Jahren sei ein Punkt erreicht, an dem man kaum noch am E-Auto vorbeikomme, so TU-Forscher Markus Lienkamp.

Rivian konnte in den ersten drei Monaten des Jahres 13.980 E-Autos fertigen, davon 13.588 an Kund:innen ausliefern. Hohe Ziele für ...

Fastned macht sich für das Deutschlandnetz stark und baut seine Präsenz im deutschen Schnellladenetz deutlich aus. Wir haben uns über ...