US-Post testet Rechtslenker-E-Transporter von Canoo
Canoos E-Plattform lässt auch Sonderanfertigungen zu, wie einen Rechtslenker für den Postdienst. Bewährt er sich im Alltag, könnte eine Großbestellung ...
Canoos E-Plattform lässt auch Sonderanfertigungen zu, wie einen Rechtslenker für den Postdienst. Bewährt er sich im Alltag, könnte eine Großbestellung ...
Die Elektrifizierung und Modernisierung der Zustellflotte ist Teil einer gut 36,7 Milliarden Euro schweren Investition des USPS.
700 der Elektrotransporter hat die DPDHL laut dem alten und neuen Streetscooter-Chef bestellt. Produzieren und verkaufen will er aber deutlich ...
Last-Mile-Logistik wird grüner. Zumindest bei Flaschenpost, die E-Transporter im Einsatz haben und bis Ende '23 die Ladeinfrastruktur massiv ausbauen.
Zahlreiche Großkonzerne und Unternehmen aus dem Mittelstand und der Logistikbranche fordern die EU auf, die Klimaziele für Lkw zu erhöhen.
Flaschenpost setzt auf grüne Lieferungen. Mit 1000 E-Fahrzeugen und umfassenden Schulungen für das Logistikteam wird die Vision Wirklichkeit.
Der Online-Supermarkt Flaschenpost stellt seine Fahrzeugflotte auf E-Fahrzeuge um und will bis Ende 2023 rund die Hälfte aller Touren elektrisch ...
Die Deutsche Post möchte den CO2-Ausstoß jedes versendeten Pakets sichtbar machen – mit einem CO2-Label. Das soll für mehr Umweltbewusstsein ...
United States Postal Service hat angekündigt, seine Flotte langfristig auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Und setzt dabei auf den Ford E-Transit.
Die österreichische Post hat ihr 3000stes Elektrofahrzeug eingeflottet - bis 2030 soll in ganz Österreich emissionsfrei zugestellt werden.
Der United States Postal Service wird seine eigene Flotte massiv elektrifizieren. Zeitnah. Entsprechende Mittel werden hierfür zur Verfügung gestellt.
Ford Pro stattet Deutsche Post DHL Group mit mehr als 2.000 Elektrotransportern aus. Bis Ende 2023 sollen diese alle auf ...
Zwei Ladepunkte samt Ladeelektronik und Batteriespeicher bieten Ultraschnellladen in Verbindung mit Energiespeicherung als dezentrale Energieplattform.
Deutsche Post und DHL unterstützen mit GoGreen/ GoGreen Plus dabei, Geschäftspost nachhaltiger zu versenden. Alle Hybridbriefe sind komplett klimaneutral.
Der deutsche Ladeinfrastrukturentwickler INTIS startet ein Pilotprojekt zum induktiven Laden mit der slowenischen Post.