Umicore und LG Chem neue Partner bei NMC-Kathodenmaterialien
Der Liefervertrag tritt 2020 in Kraft und umfasst ein Gesamtvolumen von 125.000 Tonnen, das über mehrere Jahre geliefert werden soll.
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Tesla gewinnt LG Chem als Batterielieferant für die Gigafactory 3, Gerüchten zufolge.
Neben Panasonic scheint Tesla nun auf LG Chem zu setzen, wenn es darum geht sich genügend Akkus für die eigenen E-Autos zu sichern.
LG Chem investiert 380 Millionen Euro in Batteriewerk in Südkorea
Der Batterieriese LG Chem will in dem Werk Kathodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos herstellen.
Bis 2024 will LG Chem seinen Umsatz mit Batterien vervierfachen
5,5 Milliarden US-Dollar des Gesamtumsatzes von LG Chem stammen aus dem Batteriebereich. Bis 2024 soll dies auf 21 Milliarden US-Dollar vervierfacht werden.
LG Chem wird sich mit Geely zu einem Joint-Venture für E-Auto-Batterien zusammenschließen
Das Joint-Venture wird bis Ende 2021 eine Produktionskapazität von 10 GWh/Jahr haben. Ab 2022 werden die Batterien in E-Fahrzeugen von Geely verbaut.
Volvo/Polestar unterzeichnen Multi-Milliarden-Dollar-Abkommen mit CATL und LG Chem für Batterielieferung
Die Vereinbarung erstreckt sich über das kommende Jahrzehnt und hat ein Volumen von mehreren Milliarden US-Dollar. Belieferung für CMA und SPA2-Plattform ist sichergestellt.
LG Chem will die Batterieproduktion in Polen verdreifachen
Laut LG Chem soll die Produktionskapazität innerhalb von zwei bis drei Jahren von 100.000 EV-Batterien auf 300.000 Elektroauto-Akkus steigen. Die Spitze soll im April 2021 erreicht sein.
LG Chem, Samsung SDI und SK Innovation machen sich stark für Batterie-Technologie der Zukunft
Koreas drei große Batteriehersteller gaben bekannt, dass sie einen Fonds in Höhe von 100 Milliarden Won (rund 78 Millionen Euro) ins Leben rufen werden, um die Entwicklung der Akku-Industrie des Landes zu fördern.
LG Chem beginnt mit dem Bau der zweiten chinesischen Batteriefabrik
Geplant ist die Investition in das neue Werk bis 2023 vollständig zu tätigen, um die Gesamtkapazität auf 32 Gigawattstunden pro Jahr oder Batterien für rund 500.000 Elektrofahrzeuge zu erhöhen.
LG Chem wird Batteriezellenlieferant von Volkswagen
Über den bereits im Frühjahr angekündigten Batteriezellen-Deal mit Volkswagen ist außer dem Startzeitpunkt Ende 2019 nicht viel bekannt. Selbst zum Auftragsvolumen wurden keine Angaben gemacht.
LG Chem sichert sich 48.000 Tonnen Lithiumhydroxid für Elektroauto-Batterien
Geht es nach LG Chem reicht das Lithiumhydroxid, um Batterien für eine Million Elektroautos zu produzieren, die bis zu 320 Kilometer weit fahren könnten. Die Zusammenarbeit ist bis Ende 2022 angesetzt.
LG Chem investiert 1,77 Milliarden Dollar in neue chinesische Batteriefabrik
Geplant ist die Investition bis 2023 zu tätigen, um die Gesamtkapazität auf 32 Gigawattstunden pro Jahr oder Batterien für rund 500.000 Elektrofahrzeuge zu erhöhen. So ein Unternehmenssprecher gegenüber Reuters.
LG Chem schließt Fünfjahresvertrag mit Nemaska Lithium für Lithium-Versorgung
Durch Unterzeichnung des Vertrags sichert sich das Unternehmen 7.000 Tonnen Lithiumhydroxid pro Jahr, genug für Batterien für rund 140.000 Elektrofahrzeuge. Die Transaktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2020 beginnen.
BMZ schließt Vertrag über die Lieferung von mehreren hundert Millionen Lithium-Ionen Zellen mit LG Chem
Damit stellt die BMZ eine langfristige Versorgungssicherheit für ihre Produkte auf Basis einer Lithium-Ionen Technologie für die eigenen Kunden sicher. Die Partnerschaft ist zunächst bis 2022 angesetzt.
Elektroauto-Akkus: LG Chem geht Kobalt-Joint-Venture ein
Um sich Kapazitäten des gefragten Rohstoffs Kobalt für die Produktion von Elektroauto-Akkus zu sichern, geht der südkoreanische Batteriehersteller LG Chem zwei Joint Ventures ein.