
BrightDrop beliefert DHL Express Kanada mit Elektrotransportern
BrightDrop gab zudem bekannt, die Produktion von elektrischen Lieferwagen des Typs Zevo 600 im Montage-Werk CAMI von GM begonnen zu haben
BrightDrop gab zudem bekannt, die Produktion von elektrischen Lieferwagen des Typs Zevo 600 im Montage-Werk CAMI von GM begonnen zu haben
Arrival hat laut eigener Aussage bereits mehr als 140.000 unverbindliche Absichtserklärungen und Bestellungen für seinen Elektrotransporter vorliegen.
Zudem besteht die Option, bis zu 10.000 Einheiten zu kaufen. Mit den E-Fahrzeugen will Walmart Online-Bestellungen auf nachhaltige Weise ausliefern.
FedEx will seine gesamte Flotte für die Paketabholung und -Zustellung bis 2040 auf vollelektrische Fahrzeuge umstellen.
In wenigen Wochen sollen erste Fahrzeuge auch in einem gerade eingerichteten Bochumer Flagship-Showroom zu sehen sein.
Der E-Transporter von Opel war im ersten Quartal 2022 in Deutschland das meistverkaufte Elektrofahrzeug seiner Klasse.
Beim Ford E-Transit handelt es sich um die vollelektrische Version des weltweit meistverkauften Transporters im Segment der leichten Nutzfahrzeuge.
Der batterie-elektrische Mercedes‑Benz eSprinter ist lokal emissionsfrei unterwegs und eignet sich bestens für den gewerblichen Einsatz in urbanen Räumen.
Eine der traditionsreichsten Baureihen von Ford startet in ein neues Zeitalter: Den Transit gibt es bald rein elektrisch.
Über zehn Jahre hinweg soll ein Voltia-Elektrotransporter im Vergleich zu einem Diesel mehr als 24.000 Euro an Gesamtkosten einsparen.
Der e-Boxer mit 70 kWh Batterie ist netto ab 67.380 Euro erhältlich. Es gibt auch günstigere Varianten.
Wenige Monate vor seiner offiziellen Markteinführung starten Flottenkunden Feldversuche mit dem Elektrotransporter von Ford.
Die Quantron AG unterstützt IKEA beim Umstieg auf die E-Mobilität und beliefert ein Logistikzentrum bei Wien mit umweltfreundlichen E-Fahrzeugen.
Der 3,7 Meter lange Elektrotransporter kann bis zu 400 kg transportieren. Maximal schafft er 40 km/h, die Reichweite liegt bei bis zu 90 km.
Der Elektrotransporter soll in verschiedenen Längen- und Höhenvarianten mit modular flexiblen Batteriekapazitäten erhältlich sein.
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