Volta Trucks hat sich für Österreich als Produktionsstätte des Volta Zero entschieden. Ende 2022 läuft der nachhaltige E-LKW dort in Serie vom Band.
Bis Ende 2023 sollen alle Restaurants mit Parkplatz über leistungsstarke E-Schnellladestationen mit bis zu 300 kW verfügen.
Das österreichische Familienunternehmen will seinen Angestellten mit den Elektroautos modernen und nachhaltigen Fahrspaß bieten.
Die Mikro Mobilität wird einen Wandel erfahren. Start-Ups wie CarryLarry wollen diese gestalten und setzen dafür auf eine durchdachte E-Mobilitätsplattform.
Der österreichische Klima- und Energiefonds unterstützt mit einem neuem Förderprogramm Null-Emissions-Technologien im Mobilitätssektor bei der Implementierung.
In fünf Minuten Strom für bis zu 100 Kilometer laden soll spätestens Ende 2021 an 100 weiteren Standorten von SMATRICS mobility+ möglich sein.
Kern des neuen E-Mobilitätspakets: eine deutlich höhere Förderung für Elektrofahrzeuge aller Arten und Klassen sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.
Karma trotzt aktuellen Insolvenz-Gerüchten mit der Ankündigung, in der DACH-Region mit dem Ausbau seines Vertriebsnetzes begonnen zu haben.
Der Fokus soll auf Hochgeschwindigkeits-Ladeinfrastruktur mit Ladeleistungen bis 300 Kilowatt liegen.
Mit 5 Kubikmeter Laderaum, 950 Kilogramm Zuladung und 180 Kilometer Reichweite ist der NME Cargo Van wie gemacht für den Einsatz im städtischen Umfeld.
Österreichs neue Regierung will die Mobilität nachhaltiger gestalten. In manchen Bereichen sollen Verbrenner ab 2027 nicht mehr erlaubt sein.
Durch das kostenfreie Laden im Parkhaus sollen auch kurze Aufenthalten Ladevorgänge ohne Aufwand in den Alltag integrieren.
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