Bis die Akkus getauscht sind sollen Kunden die Fahrzeuge unmittelbar nach dem Ladevorgang im Freien abstellen und nicht über Nacht unbeaufsichtigt aufladen.
Mit dem Opel Ampera-e hat bei Opel alles begonnen. Zumindest in puncto E-Mobilität. Durchgesetzt hat er sich leider nicht. Überzeugt aber noch heute. Mit dem
Über 750 Kilometer hat das VOX-Automagazins auto mobil mit einer einzigen Akkuladung des 60 kWh-Akkus des Opel Ampera-e zurückgelegt. Auch wenn die Umstände nicht unbedingt die Besten waren.
Geht es nach den Quellen der FAZ ist mit einer Auslieferung des OPEL Ampera-e vor 2018 in Deutschland nicht zu rechnen. Wenn überhaupt, dann nur für Flottenkunden.
Nachdem es die vergangenen Wochen heiß diskutiert wurde, scheint nun eine Entscheidung gefallen zu sein. Die PSA-Gruppe kauft Opel für 1,3 Milliarden Euro. Für eine festgelegte Übergangszeit darf der Rüsselsheimer Autobauer weiterhin die GM-Lizenzen nutzen, muss danach aber auf eigenen Beinen stehen. Das derzeitige Entwicklungszentrum in Turin bleibt in der Hand von GM.
Erste technische Daten und weitere Fakten zum Opel Ampera-e werden hier im Detail betrachtet, dessen Marktstart kurz bevor steht.
Der Opel Ampera-e wird die Tage in Norwegen auf den Markt kommen, für die Basisversion des Fahrzeugs werden 33.500 Euro (299.900 Kronen) fällig. Preislich hat Opel den Ampera-e als vollelektrisches Fahrzeug höher angesetzt als die Konkurrenz, dahinter steckt aber natürlich eine gewisse Absicht.
Erste visuelle Eindrücke sowie interessante Zahlen, Daten und Fakten habe ich von der statischen Präsentation des Opel Ampera-e aus Frankfurt mitgebracht. Erfahre mehr darüber…
Der neue Opel Ampera-e überzeugt nicht nur durch einen deutlichen Reichweiten-Vorteil, sondern auch durch die Tatsache, dass er in rund 30 Minuten für die nächsten 150 Kilometer geladen werden kann.
Der Opel Ampera-e wurde für seine offizielle Vorstellung während des Pariser Autosalons bestätigt. Erste Infos zu diesem gibt es hier.
Mit dem Opel Ampera-e möchte das Rüsselsheimer Unternehmen eine vergleichbare Alternative zum neuen Nissan Leaf und Tesla Model 3 auf den Markt bringen. Erste Informationen dazu findest du hier.
General Motors kommt aus dem weltweit größten Rückruf von E-Autos mit einem blauen Auge davon. Batteriezellen-Lieferant LG Chem ergeht es nicht so gut.
Montag, Mittwoch und Freitag die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.
Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).
