Ein Blick auf den BMW i Vision Dynamics
Auch die BMW Group wartet mit einem Concept-Car zur IAA 2017 auf. Der BMW i Vision Dynamics bildet hierbei eine ...
Auch die BMW Group wartet mit einem Concept-Car zur IAA 2017 auf. Der BMW i Vision Dynamics bildet hierbei eine ...
Erfahre wie der BMW i4, das nächste E-Auto von BMW, als Erlkönig ausschaut und was uns aller Voraussicht nach erwartet.
Im Rahmen eines Rückblicks auf den durchschnittlichen CO2-Ausstoß ihrer Neuwagenflotte in Europa (EU-28), hat Harald Krüger nicht nur hierzu passende ...
Die Logistik-Sparte von BMW hat erfolgreich einen elektrisch angetriebenen Sattelauflieger auf verschiedenen Strecken im realen Logistikbetrieb getestet.
In der höchsten Ausstattung wird der BMW i4 mit bis zu 600 km Reichweite, 530 PS sowie Sprintfähigkeit von circa ...
Das Design des BMW Concept i4 ist dynamisch, klar und elegant. Die bisherigen Daten wissen ebenfalls zu überzeugen. Wir haben ...
Dabei setzt BMW nicht nur auf reine E-Autos, sondern vor allem auch PHEV. Der Kunde soll die Wahlfreiheit beim Antrieb ...
BMW bestätigt die geleakten Informationen der vergangenen Woche. Der BMW i4 kommt mit 390 kW/530 PS, 600 km Reichweite und ...
2021 soll der BMW i4 auf die Straße kommen. Neben ersten Fotos folgen nun technische Daten. Insbesondere der Energieverbrauch kann ...
Im E-Mobility-Plan von BMW ist ein Elektroauto auf Basis des 1er enthalten. Und das könnte schon 2021 auf die Straße ...
Nicht ganz so positiv kommt die BMW e-Sparte davon. Hier konnte "nur" ein Absatz von 30.695 Fahrzeugen verzeichnet werden, ein ...
BMW i3, als erstes reines E-Auto der BMW Group scheint vor dem Aus zu stehen. Wie groß ist die Gefahr, ...
Aktuelle Veränderungen bei der BMW Group, interessante Entwicklungen und Kontroversen im Umfeld der E-Mobilität betrachten wir in dieser Podcast-Folge.
In den ersten sechs Monaten konnte man rund 60 Prozent mehr elektrifzierte Fahrzeuge, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, in Deutschland, ausliefern.
Im Gegensatz zu seinen Wettbewerbern wird BMW auf eine dezentrale Fertigung der eigenen Elektroautos setzen. Dies sei die bessere Lösung.