Ausblick: Smart stellt E-SUV Concept #5 vor

Ausblick: Smart stellt E-SUV Concept #5 vor
Copyright:

smart

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Smart führt mit dem Concept #5 ein neues Auto ein, das die Grenzen der Stadt hinter sich lässt und sich auf Outdoor-Abenteuer konzentriert. Nichts weniger verspricht die Marke in ihrer aktuellsten Pressemitteilung. Mit dem Concept #5 präsentiert Smart ein mittelgroßes Elektro-SUV, welches einen wichtigen Schritt in der Entwicklungsstrategie der Marke begehen soll. Die Designphilosophie der Marke werde durch dieses Modell weiterentwickelt und biete einen vielversprechenden Ausblick auf zukünftige Fahrzeugangebote.

Das Smart Concept #5 ist als vielseitiges, zukunftssicheres und modernes Premium-Elektroauto konzipiert. Sein Design spricht eine progressive Sprache, das Fahrzeug sei sowohl für den städtischen Alltag als auch für Ausflüge in die Natur geeignet. Mit zahlreichen für den Outdoor-Einsatz gedachten Funktionen und integriertem Zubehör will dieses E-Auto der ideale Begleiter sein für jegliche Art von Abenteuern, selbst abseits befestigter Wege, wie aus erwähnter Mitteilung hervorgeht.

Nicht weniger als neue Maßstäbe will Smart in puncto Raumangebot und Vielseitigkeit mit dem neuen Modell schaffen, dabei aber gleichzeitig den Kernwerten der Marke treu bleiben, insbesondere der Nutzbarkeit für alle Insassen. Die äußere Gestaltung verbindet moderne Ästhetik mit einem robusten und selbstbewussten Auftreten. Die kantige Silhouette und markante Strukturen auf dem Dach des Autos unterstreichen seinen abenteuerlichen Charakter.

Beim Innenraum spiele großzügiger Platz und hoher Komfort eine ausschlaggebende Rolle. Dennoch soll es möglich sein, dass der E-SUV in seinen Abmessungen eher kompakt bleibt. Eine entscheidende Rolle hierfür spielen die kurzen Überhänge vorne und hinten.

Der weltweite Startschuss für das Smart Concept #5 fällt am 25. April auf der Pekinger Internationalen Automobilausstellung. Die Markteinführung des Serienmodells ist für die zweite Jahreshälfte 2024 geplant.

Quelle: Smart – Pressemitteilung vom 19.04.2024

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Smart Elektroauto

Smart-Händler unter Druck: Kann der #2 die Wende bringen?

Smart-Händler unter Druck: Kann der #2 die Wende bringen?

Daniel Krenzer  —  

Smart-Händler kämpfen mit niedrigen Stückzahlen und geringer Profitabilität. Der kommende Smart #2 könnte als Fortwo-Nachfolger neue Kunden gewinnen.

Smart #2: Airbrush-Kunst statt Erlkönig-Fotos

Smart #2: Airbrush-Kunst statt Erlkönig-Fotos

Sebastian Henßler  —  

Smart teasert sein kommendes Modell #2 mit Wandbildern in sechs Großstädten und gibt so Einblicke in Design und Technik vor der Pariser Premiere im Oktober.

Smart poliert #1, #3 und #5 auf

Smart poliert #1, #3 und #5 auf

Sebastian Henßler  —  

Smart erweitert sein Modelljahr-Update 2027 um eine neue Allradversion des #5 Premium sowie eine Black Collection für die Pro+-Linien von #1, #3 und #5.

Smart #1 mit 800-Volt-Technik: Ladezeit sinkt auf 12 Minuten

Smart #1 mit 800-Volt-Technik: Ladezeit sinkt auf 12 Minuten

Sebastian Henßler  —  

Der überarbeitete Smart #1 soll 2027 auch nach Europa kommen, mit 800-Volt-Technik, neuem Akku und mehr Leistung.

Warum der Smart #2 monatelang Schlaglöcher sucht

Warum der Smart #2 monatelang Schlaglöcher sucht

Sebastian Henßler  —  

Der Smart #2 durchläuft vor seiner Weltpremiere in Paris ein umfangreiches Testprogramm zu Agilität, Komfort und Sicherheit im Stadtverkehr.

Wolfgang Ufer, Smart: Was der neue #2 wirklich leisten soll

Wolfgang Ufer, Smart: Was der neue #2 wirklich leisten soll

Sebastian Henßler  —  

Wolfgang Ufer erklärt, warum Smart für den #2 eine eigene Plattform entwickelt hat und was das für Reichweite, Laden und Fahrdynamik bedeutet.

Exklusiv: Wie Smart den Fortwo als Smart #2 zurückbringt

Exklusiv: Wie Smart den Fortwo als Smart #2 zurückbringt

Sebastian Henßler  —  

Der neue #2 erbt vom Fortwo den engen Wendekreis von 6,95 Metern, verdoppelt die Reichweite aber nahezu und lädt in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent.