Auch Smart kann Elektroautos, so hat das Unternehmen mit dem smart fortwo electric drive ein Auto geschaffen, dass elektrische Mobilität einfach und aufregend zu gleich macht. Ein mutiger Schritt: Daimlers Stadtauto-Marke Smart will ab dem Jahr 2020 in Europa keine Verbrennungsmotoren mehr und stattdessen nur noch Elektroautos anbieten.
Aktuelle Studien wie das autonome Konzeptfahrzeug smart vision EQ fortwo lassen freudig nach vorne blicken. Beim kleinen Straßenflitzer von Mercedes-Benz geht es elektrisch geladen nach Vorne.
Das Sondermodell smart EQ fortwo/forfour edition nightsky wurde auf dem Genfer Automobilsalon mit der neuen Bezeichnung sowie Akzentteilen im EQ typischen blau vorgestellt. Ab dem 06. März kann zunächst der fortwo und fortwo cabrio bestellt werden, im Frühjahr kommt dann noch die edition nightsky zu den Händlern.
Die Daimler-Marke Smart, die schon in wenigen Jahren eine rein elektrische sein soll, bekommt eine neue Chefin: Katrin Adt wird im September 2018 neue Leiterin des Produktbereichs.
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Sinnvoll wäre die Fertigung vor Ort in China durchaus. Denn aktuell werden die E-Smarts in Europa gefertigt und nach China importiert. Allerdings im Vergleich zu anderen Elektroautos im Kleinwagensegment relativ hochpreisig und damit nicht konkurrenzfähig.
Die Daimler-Marke Smart, die schon in wenigen Jahren eine rein elektrische sein soll, bekommt eine neue Chefin: Katrin Adt wird im September neue Leiterin des Produktbereichs.
In Stuttgart sind sein Mitte Juni die ersten elektrisch betriebenen smart Zweisitzer der neuesten Generation in der car2go Flotte unterwegs. Somit ist Stuttgart der weltweit erste car2go Standort, an dem vollelektrisches Fahren mit der aktuellen smart Modellreihe 453 möglich ist.
Mit dem neuen Smart EQ fortwo/forfour hat Daimler das erste Elektroauto in Serie, das Plug&Charge bereits unterstützt.
2017 war das erfolgreichste Jahr in der Unternehmensgeschichte: Mit dieser erfreulichen Nachricht ging der Automobilkonzern Daimler in die alljährliche Hauptversammlung.
Die Elektro-Serie wird in Italien ausgetragen, an der 16 E-Smarts teilnehmen werden. Das erste Doppel-Rennen wird auf einem Straßenkurs in Turin am 8. und 9. Juni ausgetragen.
Ein mutiger Schritt: Daimlers Stadtauto-Marke Smart will ab dem Jahr 2020 in Europa keine Verbrennungsmotoren mehr und stattdessen nur noch Elektroautos anbieten.
Nicht der EQC wird das erste Serienmodell der Produkt- und Technologiemarke EQ, sondern die batterieelektrischen Versionen von smart, wie Mercedes-Benz im Rahmen des Genfer Automobilsalons bekannt gab.
Elektroautobatterien müssen nach ihrem Einsatz im E-Auto nicht direkt entsorgt werden, wie dieser 13 Megawattstunden große Speicher aus 1.000 smart Fortwo Batterien zu zeigen weiß.
Ein Konzeptfahrzeug, welches alle vier Kompetenzfelder der CASE-Strategie – Vernetzung (Connected), autonomes Fahren (Autonomous), flexible Nutzung (Shared & Services) und elektrische Antriebe (Electric) – aufgreift präsentiert uns Daimler mit dem autonomen Konzeptfahrzeug smart vision EQ fortwo.
Der aktuellen EPA-Statistik zufolge kommt die 2017er Variante des Smart Fortwo ED schlechter weg, als die vorherigen Versionen. 58 statt bisher 68 Meilen Reichweite werden derzeit in der Statistik aufgeführt.
Alle smart Modelle werden elektrisch, smart ist künftig der weltweit einzige Autohersteller, der seine Modellpalette sowohl mit Verbrennermotoren als auch voll batterieelektrisch anbietet.
Der neue smart fortwo electric drive wird zur Pariser Automesse erwartet. Laut smart-Chefin Winkler sollen sich die Leistungsdaten wohl nicht spürbar vom Ende 2015er gestoppten smart unterscheiden.
Die smart beach tour geht 2014 in die nächste Runde geht. Von Mai bis August verwandelt smart einige deutsche Städte in stimmungsvolle Beachvolleyball-Arenen.
Der Energieversorger EnBW testet im Rahmen des Projektes MeRegioMobil unter anderem 20 smart electric drive. Auf einer Testfahrt durch Stuttgart konnte der E-Smart von EnBW-Testern genauer unter die Lupe genommen werden.
