Europas E-Automarkt nach dem ersten Quartal 2023
Der Elektroautomarkt verändert sich. Im ersten Quartal 2023 setzt sich Tesla an der Spitze ab. Gefolgt vom VW Konzern und...
Der Elektroautomarkt verändert sich. Im ersten Quartal 2023 setzt sich Tesla an der Spitze ab. Gefolgt vom VW Konzern und...
In puncto Batterie-/ Akku-Herstellung für Elektroautos und Plug-in-Hybride behält China die Krone auf. Sechs der zehn größten Hersteller stammen von...
2022 war das Jahr der Elektro-SUV und E-Crossover in Europas Elektroauto-Markt. Auch in diesem Jahr wird sich daran nicht viel...
Der US-amerikanische Markt ist ein schlafender Riese, wenn es um die Elektromobilität geht. Insbesondere deutsche Hersteller haben damit massiv zu...
Zuletzt hat sich die Elektromobilitätsbranche rasant entwickelt, und immer mehr neue Hersteller und Startups wagen den Einstieg in den attraktiven...
Die Auslieferungen von E-Autos stiegen 2022 um 26 Prozent; 2023 werden weitere wichtige Modelle auf den Markt kommen. Absatz in...
Der Absatz von E-Autos in China wuchs im Februar um 81 Prozent. Der Absatz von Tesla nur um 31 Prozent....
Nicht ganz überraschend gab es in Deutschland einen schwierigen Start ins neue Elektrojahr 2023. Der Rückgang ist in Europa kein...
2022 wuchs der E-Automarkt um knapp 29 Prozent. Volvo/ Polestar sind prozentual am stärksten gewachsen. Absolut waren es jedoch andere...
Der Elektroautomarkt in Europa wird bis Mitte des Jahrzehnts eher zurückhaltend wachsen. Doch dann nimmt er massiv Fahrt auf.
Das Produktionsvolumen für Batteriezellen ist 2022 um 71 Prozent gestiegen. An der Spitze: weiterhin CATL, mit überdurchschnittlichem Wachstum.
Jedes zweite zugelassene Elektroauto war 2022 ein Elektro-SUV oder E-Crossover. Kleinwagen und die untere Mittelklasse spielten kaum eine Rolle.
E-Mobilität scheint in Australien noch ein Fremdwort zu sein. Dennoch sei auch dort der Ausbau der Ladeinfrastruktur geplant, um die...
In Deutschland liegt der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge mittlerweile bei 50 Prozent der Neuzulassungen. So sieht es im Rest von Europa...
2022 war ein starkes Jahr für die Elektromobilität in Europa. 2023 und 2024 schaut es nicht so rosig aus. Erst...
Europas Elektroautomarkt ordnet sich neu. Vor allem im Mittelfeld und den hinteren Rängen. Vermehrt mehr E-Autos statt PHEV finden ihren...
Der Absatz von reinen Elektroautos ist bis Ende November 2022 massiv in Europa gewachsen. Plug-In-Hybride leiden darunter. Eine Betrachtung.
Frankreichs Leasing-Förderung könnten Europas E-Automarkt aufwirbeln. Zumindest sei mit einer Veränderung in einzelnen Segmenten zu rechnen.
Die weltweiten Absatzzahlen auf dem Markt der Elektroautos entwickeln sich deutlich in eine Richtung: nach oben.
Differenzierte Betrachtung sei notwendig am Markt. Denn wo Strompreise steigen und der Umweltbonus gestrichen wird, ergeben sich dennoch Chancen.
Eine aktuelle Studie bietet interessante Einblicke in der Markt der Anbieter von Elektroauto-Ladeservices. Veränderung kündigt sich an.
2022 werden so wenig Pkw in Europa verkauft wie zuletzt im Jahr 1984. Den Absatz von reinen Elektroautos betrifft dies...
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