SVOLT startet Serienproduktion seiner Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX)
SVOLT gibt den Start der Serienproduktion der eigens entwickelten, neuartigen Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX) im chinesischen Jintan bekannt.
23. Juli 2021
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SVOLT gibt den Start der Serienproduktion der eigens entwickelten, neuartigen Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX) im chinesischen Jintan bekannt.
BASF liefert Kathodenmaterialien für leistungsstarke Batteriezellen, die schnelles Laden und eine hohe Energiedichte ermöglichen sollen.
Die BAM eröffnet ein neues Batterietestzentrum, um Innovationen und Kompetenzen bei den elektrischen Energiespeichern auszubauen.
Spanien soll zum führenden E-Mobility-Hub werden. Mit eigener Batteriezellen-Gigafabrik und Fertigungsstätte für eine eigene Small-BEV-Familie.
Daimler-Zulieferer Farasis will nach Medienberichten offenbar seine europaweite „Lokalisierungsstrategie“ überarbeiten.
„Wir sind mit mehreren Bundesländern im Gespräch über die Möglichkeit, in Deutschland eine Fabrik zu errichten“, sagt Northvolt-Chef Peter Carlsson.
3.000 Batteriewechselstationen sollen bis Ende 2025 in China aufgebaut werden. Im gleichen Zeitraum sollen 1.000 Stationen in Europa errichtet werden.
Angesichts eigener Fertigungen in den USA, Europa und China würden die nächsten fünf Jahre über die Stellung auf dem Weltmarkt entscheiden.
Erst Ende 2020 hatte SVOLT angekündigt, zwei Produktionsstandorte im Saarland aufzubauen. Einen Abnehmer für die Batterien gibt es jetzt auch.
Das Projekt soll zeigen, dass Batterien auf Al-S-Basis in bestimmten Marktnischen als neue Zukunftstechnologie einen Platz haben können.
The Mobility House vermarktet zum ersten Mal einen aus E-Auto-Batterien gebauten Stationärspeicher an Frankreichs Energie- und Leistungsmärkten.
SVOLT wird im Lishui-Bezirk, Nanjing eine Batteriefertigung mit einer Gesamtkapazität von 14,6 GWh und einem Investment von circa 730 Mio. Euro errichten.
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