BYD tut sich in Deutschland schwer, Stella Li soll es nun richten
Probleme mit Schimmel in Fahrzeugen sowie eine geringe Nachfrage machen BYD in Deutschland das Leben schwer. Die Nummer 2 des ...
Probleme mit Schimmel in Fahrzeugen sowie eine geringe Nachfrage machen BYD in Deutschland das Leben schwer. Die Nummer 2 des ...
Das Fraunhofer ISI hat untersucht, wie sich individuelle Mobilitätsgewohnheiten ändern: ÖPNV, Fahrrad und Elektroautos legen an Attraktivität zu.
Die Millionenstadt Köln geht bei der Ladeinfrastruktur nach induktivem Laden für Taxis abermals neue Wege: Ladeanschlüsse direkt im Bordstein.
Polestar forciert die Fertigung des Polestar 3 für Europa außerhalb von China. Grund hierfür sind mögliche Regulatorik-Probleme zwischen Europa und ...
Tesla Cybertruck kommt nach Deutschland. Bis zum 7. Juli wird er mit der The Cyber Odyssey Europatournee an über 100 ...
Zwar ist er nach dem Wegfall des E-Citigo das einzige Elektromodell der Marke, doch der Skoda Enyaq wurde für das ...
Der europäisch-amerikanische Konzern gab das Ziel bekannt, bis 2030 jährlich 100.000 Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb produzieren zu wollen.
Der VDE hat untersucht, wie gut die deutsche Automobilindustrie für den Übergang zur Elektromobilität gewappnet ist. Kurz: Es könnte besser ...
Der ADAC hat seine Pannenstatistik 2024 veröffentlicht. Demnach gibt es bei E-Autos im Vergleich zu gleichjungen Verbrennern viel seltener Probleme.
Neun Prozent mehr Strom als im Vorjahr war Anfang des Jahres erneuerbar, womit E-Autos ihren Klimavorsprung gegenüber Verbrennern weiter ausbauen können.
Im vergangenen Juli nahm Tozero seine Pilotanlage in Betrieb und lieferte bereits im März hochwertiges recyceltes Lithium an europäische Kunden.
Elektroautos aus China sind in Europa teils doppelt so teuer wie in ihrer Heimat. Wie erklärt sich dieser deutliche Unterschied?
Northvolt-Chef Peter Carlsson lässt hinter die Kulissen seines Unternehmens blicken, ordnet den Markt ein und verliert Worte über Marktbegleiter aus ...
Genug Lithium für 500.000 E-Autos pro Jahr, und das aus dem Oberrhein: ABB soll Vulcan Energy dabei helfen, diese Pläne ...
Mit dem VW ID.Code gibt Volkswagen in China einen Ausblick auf das Design der Zukunft. Nicht nur für den dortigen ...